De chief operations officer van Apple, Jeff Williams, heeft tijdens een zitting in een door de FTC tegen Qualcomm aangespannen rechtszaak gezegd dat zijn bedrijf 4g-modemchips van Qualcomm wilde gebruiken voor de nieuwste iPhones, maar dat Qualcomm dit weigerde.

Williams heeft verklaard dat Apple vanaf begin 2017 geen ondersteuning van Qualcomm meer kreeg voor nieuwe iPhone-ontwerpen, meldt Cnet. De Apple-coo zei dat hij Qualcomm-ceo Steve Mollenkopf rechtstreeks heeft benaderd met het verzoek om de modemchips aan Apple te verkopen, maar dat zou Mollenkopf geweigerd hebben. Williams zei dat zijn bedrijf 'heel graag was doorgegaan met het gebruik van Qualcomms technologie', maar dat Apple door de weigering geen keuze had en zich voor de modemchips tot Intel moest wenden. Volgens Williams maakt Apple bij oudere iPhones nog wel gebruik van Qualcomm-chips.

De Apple-topman werd ook bevraagd over waarom zijn bedrijf tussen 2011 en 2013 besloot om de relatie met Qualcomm voort te zetten, terwijl Apple niet blij was met de manier waarop Qualcomm zich op zakelijk gebied opstelde. Williams verklaarde dat Apple geen andere keuze had dan weer een licentieovereenkomst tekenen, omdat er anders een hoger bedrag dan 7,50 dollar per toestel moest worden betaald in de vorm van royalty's.

In 2013 wist Apple een door Qualcomm gewenste verhoging van dat tarief tegen te houden, maar dat betekende wel dat Apple aan Qualcomm bleef vastzitten en met allerlei exclusiviteitsclausules te maken kreeg. "We kregen anders te maken met een contractueel vastgelegd fabrikantentarief van 17 of 18 dollar per toestel", stelt Williams. Dat zou volgens hem een jaarlijkse kostenverhoging van 1 miljard dollar hebben betekend, waardoor hij de situatie omschreef als ware Apple een 'pistool tegen het hoofd had'. "We hadden hun chips nodig en als we hen op dit punt juridisch zouden aanvechten, zouden we geen toegang meer hebben gehad tot hun chips. We hadden weinig opties", aldus Williams.

Apple en Qualcomm zijn nu zo'n twee jaar in een juridische strijd verwikkeld. Apple klaagde Qualcomm begin 2017 aan wegens een conflict over royalty's. De iPhone-maker wil dat een aantal patenten ongeldig wordt verklaard en eist dat Qualcomm een miljard dollar terugbetaalt. Ook moeten de bedragen voor licentiebetalingen volgens Apple omlaag.

Inmiddels is het conflict zich verder aan het verdiepen. In december bleek dat Qualcomm bezig is om een verkoopstop van de iPhone XS en XR af te dwingen in China. Volgens de Amerikaanse chipontwerper is dat nodig omdat Apple inbreuk zou maken op Qualcomm-patenten. Eind december werd duidelijk dat Apple zijn iPhone 7 en 8 uit de Duitse winkels haalt, nadat het een patentzaak van Qualcomm had verloren. Het gaat om chips voor draadloze communicatie van Apples toeleverancier Qorvo, die inbreuk maken op Qualcomms patenten op technologie rond envelope tracking.

De verklaringen van Williams zijn gedaan tijdens een zitting van een rechtszaak die de Amerikaanse Federal Trade Commission twee jaar geleden tegen Qualcomm aanspande. Volgens de toezichthouder heeft Qualcomm Apple in feite gedwongen om tussen 2011 en 2016 exclusief draadloze chips van Qualcomm af te nemen, omdat er alleen dan sprake kon zijn van een lager te betalen royaltytarief. Apple gebruikt sinds de komst van de iPhone 7 al Intel-modems, maar gebruikte daarnaast voor die toestellen ook exemplaren van Qualcomm.

Sony maakt het sinds maandag mogelijk voor PlayStation 4-spelers van Rocket League om het op te nemen tegen Rocket League-spelers die het racespel spelen op de Nintendo Switch, Xbox One of pc.

Rocket League-ontwikkelaar Psyonix meldt dat Rocket League nu deel uitmaakt van het PlayStation Cross-Play Beta-programma. Dat betekent dat spelers op de PlayStation 4, Nintendo Switch, Xbox One en pc een willekeurige wedstrijd kunnen opstarten en het in alle online spelmodi tegen elkaar kunnen opnemen.

Jeremy Dunham, een directeur bij Psyonix, zegt dat het onder meer aan de fans is te danken dat crossplay nu volledig mogelijk is. Spelers moeten voor de crossplay-functionaliteit in het hoofdmenu onder opties in het gameplay-tablad de crossplay-optie aanvinken om er gebruik van te kunnen maken.

Tot nu toe stond Sony alleen een beperkte vorm van crossplay toe, tussen de PlayStation 4 en pc-spelers. De ontwikkelaar van Rocket League zei in juni 2017 tegen Polygon dat het technisch mogelijk was om crossplay volledig toe te passen, maar dat Sony daar nog geen toestemming voor gaf.

De weinig flexibele houding van Sony inzake crossplay is aan het veranderen. Er was voorheen veel te doen over het feit dat het Japanse bedrijf crossplay officieel blokkeerde bij Fortnite, maar sinds september vorig jaar is dit bij het populaire battle-royale gedeelte van het spel toch mogelijk geworden.

Tesla heeft in China bij een nieuwe Supercharger-laadlocatie poortjes geplaatst op de parkeervakken die voorzien zijn van de laadpalen. Deze verhinderen dat een auto er zomaar kan parkeren; Tesla-eigenaren kunnen deze inklappen via qr-codes in de WeChat-app.

Het gaat volgens Twitter-gebruiker JayinShanghai om de WeChat-app die Chinese Tesla-rijders op hun smartphone moeten hebben. Daarmee kunnen ze een qr-code scannen die is geplaatst op de muur achter de laadinstallatie. Na het scannen van deze code wordt automatisch het blauwe, ijzeren poortje omlaag geklapt, zodat de Tesla-bestuurder zijn auto daadwerkelijk kan parkeren om de laadpaal te gebruiken.

De Twitteraar heeft foto's geplaatst van de poortjes waarmee Tesla wil voorkomen dat auto's met interne-verbrandingsmotoren parkeerplekken bezet houden, die eigenlijk zijn bedoeld voor Tesla's-bestuurders die gebruik willen maken van een Supercharger-laadpaal. Volgens hem voldoet alleen de WeChat-app en niet de mobiele app van Tesla. Het zou minder dan een minuut duren om de parkeerplaats op deze manier toegankelijk te maken.

Het is onbekend of Tesla van plan is dit systeem in een bepaalde vorm ook elders in de wereld te installeren. Voorlopig is dit alleen nog geïmplementeerd in een Supercharger-laadlocatie in China.

Tesla en de Griekse regering zijn met elkaar in gesprek om te kijken in hoeverre bepaalde Griekse eilanden kunnen worden voorzien van autonome, lokale elektriciteitsnetwerken, die geschikt zijn voor hernieuwbare stroom afkomstig van windmolens, zonnepanelen en accu's.

De Griekse website Capital meldt dat de Griekse minister voor Milieu en energie een ontmoeting met Tesla-medewerkers heeft gehad. Het doel van die gesprekken is het terugschroeven van de afhankelijk van de eilanden van fossiele brandstoffen. Het gaat daarbij vooral om die eilanden die niet op het nationale elektriciteitsnetwerk zijn aangesloten.

Deze eilanden maken nu nog bijvoorbeeld gebruik van diesel in hun centrales om elektriciteit te genereren. Het eiland Limnos is zo'n eiland dat niet is aangesloten op het nationale netwerk. Naar verluidt wil de Griekse regering dat Tesla hier een pilot opstart, waarbij een relatief klein, lokaal elektriciteitsnetwerk wordt opgebouwd dat geschikt is voor hernieuwbare energiebronnen.

Volgens de Griekse regering blijkt uit de gesprekken met Tesla dat de 'technologische vooruitgang' ervoor heeft gezorgd dat de kosten voor het opslaan van energie flink gedaald zijn. Daarnaast stelt het land dat er meerdere succesvolle hernieuwbare energieprojecten zijn afgerond waarbij de kosten voor de energieproductie flink omlaag gingen. Hierdoor acht de regering het nu, los van de milieuwinst, economisch rendabel om de energievoorziening op de eilanden volledig om te bouwen naar bijvoorbeeld zonne- en windenergie. Daarvoor hebben de eilanden wel een modern managementsysteem nodig dat om kan gaan met de flinke hoeveelheden energie die moeten worden opgeslagen. Dat is waarschijnlijk waar Tesla voor nodig is.

Het Amerikaanse bedrijf heeft al ervaring met het bouwen van microgrids op eilanden, zoals op Samao, Hawaï en Puerto Rico. Het gaat waarschijnlijk in Griekenland onder meer ook om de Tesla Powerpacks. Dit zijn accuparken die ingezet worden om bijvoorbeeld energie afkomstig van windmolens en zonnepanelen op te slaan. In Australië staat ruim een jaar een dergelijk systeem met een lithium-ion-accu met een vermogen van 100MW, wat is gekoppeld aan een windmolenpark. Volgens Tesla kunnen hiermee 30.000 huishoudens tegelijkertijd van energie worden voorzien.

Overigens neemt de Europese Unie deel aan een project om het Griekse eiland Tilos geheel van hernieuwbare energiebronnen te voorzien. De EU steekt 11 miljoen euro in een project dat van dit eiland het eerste mediterraanse eiland moet maken dat wat energie betreft geheel zelfvoorzienend is met volledig groene stroom. De inbreng van Tesla zou met name gericht zijn op het ontwikkelen en bouwen van autonome energiesystemen voor grotere eilanden dan het kleine Tilos.

Nissan heeft op de Detroit Motor Show een sportieve, volledig elektrisch aangedreven crossover gepresenteerd die beschikt over de zogeheten Omni-Sensing technologie. Dit is een systeem dat in realtime data ontvangt en daarmee een virtuele representatie van de omgeving creëert.

Nissan omschrijft het systeem als het 'onzichtbare naar zichtbare', waarbij de echte en de virtuele werelden in elkaar worden geschoven. Het gaat in de praktijk om een 3d-interface in de auto die inzittenden helpt om dingen te zien die anders onzichtbaar zouden zijn. Het systeem is verbonden met het internet en krijgt in realtime informatie van sensoren die zich binnen en buiten de auto bevinden. Het gaat hierbij specifiek om zaken als eventuele files, wegversperringen, de zichtbaarheid, of voetgangers in de nabijheid van de auto.

Ook worden alternatieve routesuggesties gegeven en in files krijgt de bestuurder informatie over welke baan het beste is om op in te voegen. Bij dit alles gaat het niet alleen om de directe omgeving in 360 graden, maar wordt er ook geanticipeerd op de situatie verderop, waaronder wat er zich achter een gebouw of hoek bevindt. Dit wordt getoond op een doorzichtig scherm; een centrale console ontbreekt. Tevens let het systeem via interne sensoren op de inzittenden, zodat er beter op hen kan geworden geanticipeerd, in de vorm van bijvoorbeeld het vinden van een bestemming of het voorstellen van een koffiepauze om alert te blijven.

Een avatar voorziet de bestuurder daarbij van aanwijzingen. Daarbij kunnen ook vrienden en familie worden gebruikt als avatar-model. Eventueel kan er ook een avatar in de auto worden geplaatst, die moet fungeren als een 'virtuele passagier'.

Het systeem kan volgens Nissan ook een rol spelen om de autorit comfortabeler en leuker te maken als de auto in autonome modus rijdt. Zo kan er bijvoorbeeld de setting van een zonnige dag in de auto worden geprojecteerd als het buiten regenachtig is. Of als een niet eerder bezochte plaats wordt bezocht, zoekt het systeem een lokale gids op waar direct mee gecommuniceerd kan worden.

In autonome modus trekt de stuurkolom zich terug en kunnen de stoelen draaien zodat alle inzittenden beter met elkaar kunnen communiceren. Als de auto geheel zelf rijdt zonder input van de bestuurder, wordt dat kenbaar gemaakt aan andere verkeersdeelnemers doordat het voertuig de lichten aan de buitenkant blauw oplichten.

De Nissan IMs bevat twee elektrische motoren die gezamenlijk 483pk aan vermogen kunnen leveren. De accu is een 115kWh-accu exemplaar waarmee volgens Nissan naar schatting een bereik van 611km mogelijk is. Of dit conceptmodel daadwerkelijk ooit uitkomt is niet bekend.

Oppo zou op woensdag 16 januari een cameratechniek voor smartphones onthullen die 10x optische zoom mogelijk maakt. Die aankondiging zou volgen op een 5x optische zoomvariant in 2017, die nooit in smartphones werd geïntegreerd.

De aankondiging zal woensdag plaatsvinden in Beijing, aldus GSM Arena, dat zich baseert op Chinese media. Oppo heeft uitnodigingen gestuurd voor een evenement die voorzien zijn van een tekst die vrij vertaald als volgt luidt: 'tien keer het zicht, zie je snel'.

Twitter-gebruiker IceUniverse meldde op 25 december al van een Oppo-medewerker vernomen te hebben dat het bedrijf op de CES of het Mobile World Congres in februari een techniek voor 10x optische zoom zou aankondigen. Tijdens de CES is dit niet gebeurd.

Het is nog onduidelijk of Oppo een smartphone met de techniek aankondigt of alleen de cameratechniek zelf. The Verge wijst erop dat Oppo in 2017 al techniek voor 5x optische zoom onthulde, maar dat die nog niet verwerkt is in een smartphone die op de markt is gekomen.

De Nederlandse start-up Hiber lanceert in het derde kwartaal zijn derde nanosatelliet voor een iot-netwerk, waarna er meer volgen. Het bedrijf bereidt een nieuwe financieringsronde voor om meerdere miljoenen euro's binnen te halen.

Eind november en begin december vorig jaar lanceerde Hiber zijn eerste en tweede nanosatelliet, met de grootte van een schoenendoos. De derde volgt in het derde kwartaal van dit jaar. "Vanaf dat moment lanceren we elk kwartaal enkele satellieten", aldus Maarten Engelen, technisch topman bij Hiber tegen Tweakers. Die satellieten komen op een hoogte van 600km en dienen voor uitbreiding van Hiberband, het low power global area network van Hiber. Dit netwerk is bedoeld voor internet-of-things-toepassingen, zoals het tracken van vee of transport op afgelegen gebieden. In totaal moeten er in 2019 en 2020 zo'n twaalf satellietlanceringen plaatsvinden.

Volgens Engelen is uitbreiding welkom. Hiber start dit kwartaal met Hiberband. De twee satellieten maken het voor klanten mogelijk een bericht per dag uit te wisselen, waar ook ter wereld. "Op basis van de huidige vraag naar capaciteit die we krijgen, zijn de twee satellieten voor het eind van het jaar helemaal vol", stelt Engelen. Hiber heeft vijfentwintig klanten, waaronder de British Antarctic Survey. Meer satellieten zorgen niet alleen voor meer capaciteit, maar ook voor betere revisit-tijden, vaker per dag en met kortere tijden tussen satellieten. Modems op aarde van Hiberband ontwaken uit hun slaap als een satelliet overkomt, om de accuduur te verlengen.

Exacte lanceerdata kan de topman nog niet noemen, die worden later pas bekend. Wel is duidelijk dat Hiber gebruik blijft maken van zowel de Falcon 9 van SpaceX als van de Polar Satellite Launch Vehicle van de Indian Space Research Organisation, net als bij de HiberOne- en HiberTwo-satellieten.

Verder maakt Hiber bekend enkele tientallen miljoenen euro's op te willen halen bij een nieuwe financieringsronde. Dit geld wil het bedrijf onder andere gebruiken om zijn IoT Solutions-ontwikkelteam uit te bouwen en de netwerklatency omlaag te brengen, naar minder dan een uur. Dit kan niet alleen door het aantal satellieten te verhogen, maar ook door meer grondstations te bouwen. Tenslotte maakt Hiber het vertrek van zijn ceo, Ernst Peter Hovinga, bekend. Hij verlaat het bedrijf wegens persoonlijke redenen. De dagelijkse leiding komt daarmee in handen van Laurens Groenendijk, Maarten Engelen en Erik Wienk.

AOC heeft twee nieuwe monitoren in de AGON 3-serie aangekondigd. Het gaat om 27"-modellen, waarvan een over een 165Hz-paneel en G-Sync beschikt, terwijl de andere een 144Hz-paneel met FreeSync 2 combineert.

Beide monitoren in de op gamers gerichte AGON-serie hebben een responstijd van 1ms en een kromming van 1800R. De resolutie is bij allebei 2560×1440 pixels en de maximale helderheid bedraagt 400cd/m². Beide schermen zijn 110mm in hoogte verstelbaar en zijn te draaien en kantelen op hun voet.

De versie met Nvidia G-Sync-ondersteuning heeft AG273QCG als modelnummer. Deze biedt een tn-paneel met een verversingssnelheid van 165Hz. De monitor heeft aansluitingen voor displayport 1.2, hdmi 1.4 en usb 3.1 gen1. AOC heeft twee 2W-speakers geïntegreerd. Overigens noemt AOC ook ondersteuning voor FreeSync bij dit model. Vorige week maakte Nvidia bekend VESA's Adaptive Sync, oftewel FreeSync, te gaan ondersteunen.

De AG273QCX onderscheidt zich met een iets andere voet, zonder rode accenten. Er is ondersteuning voor FreeSync 2 en de monitor met een va-paneel is gecertificeerd volgens de hdr-standaard DisplayHDR 400 van VESA. Ook de aansluitingen zijn anders: dit model heeft vga, hdmi 2.0, displayport 1.2 en vier usb 3.0-poorten. Bovendien zijn twee 5W-speakers aanwezig, die overigens net als bij de AG273QCG dts ondersteunen.

De AOC AG273QCG en AG273QCX zijn vanaf deze maand verkrijgbaar voor respectievelijk 799 en 699 euro.

Een Twitter-gebruiker claimt dat hij referenties heeft gevonden naar 22 SNES-spellen in een tekenreeks in de code van Nintendo Switch Online. Hij meldt dat deze reeks met de recentste update is toegevoegd. Nintendo heeft nog niet inhoudelijk gereageerd op de claim.

Twitter-gebruiker Kapu laat zijn bevindingen in een Pastebin-document zien. In de reeks staan onder andere Super Mario World, F-Zero, Star Fox en Super Metroid. Nintendo heeft nog geen reactie geven op de claim. Daarnaast is nog niet bekend wanneer de spellen gaan uitkomen en in welke volgorde, voor zover Kapu's claim juist is.

Momenteel zijn alleen NES-spellen onderdeel van het Nintendo Switch Online-aanbod. Vanaf 16 januari zijn Zelda II: The Adventure of Link en Blaster Master beschikbaar voor abonnees.

ABN Amro start na een pilotprogramma van een jaar met contactloos betalen via wearables. De bank biedt op zijn site een overzicht van de wearables die klanten kunnen gebruiken, waaronder smartwatches van Garmin en ringen van K-ring.

Voorlopig werkt de betaaloptie van ABN Amro met horloges van Garmin, via Garmin Pay, en van Olympic. Daarnaast werkt de betaaloptie met ringen van K-ring, en met smartwatch, armband en sleutelhanger van LAKS. Binnenkort volgen horloges van Mondaine en ondersteuning voor Fitbit Pay, voor wearables van die fabrikant. In alle gevallen is de achterliggende techniek voor contactloos betalen via wearables met nfc afkomstig van Mastercard.

Klanten van de bank moeten hun wearable met hun persoonlijke kaartnummer registreren en de 'digitale betaalpas' via internetbankieren activeren voor gebruik. De kosten voor die pas zijn 50 eurocent per maand. Betalen kan dan via alle contactloze betaalautomaten, ook bij bedragen van meer dan 25 euro, al is dan ook het invoeren van een pincode vereist.

ABN Amro startte begin 2018 een pilot met vijfhonderd klanten. Daarvan gaf 78 procent aan de wearable als betaalmiddel van hun voorkeur te beschouwen. Klanten van Rabobank kunnen al vanaf eind oktober vorig jaar wearables met Garmin Pay-ondersteuning koppelen aan hun rekening.

Facebook moet naar verluidt binnenkort ophouden met bepaalde gegevens verzamelen in Duitsland. Dat schrijft de Duitse krant Bild. Het bevel is het resultaat van onderzoek van de marktwaakhond, de Bundeskartelamt, dat sinds 2015 loopt.

Facebook zou volgens Bild zijn dominante positie op de markt van sociale media hebben misbruikt om gegevens van gebruikers te verzamelen zonder weten of toestemming van die gebruikers. De Bundeskartelamt zou in het bijzonder een probleem hebben met dataverzameling via apps die aan Facebook verbonden zijn; spelletjes op het platform, bijvoorbeeld, maar ook Facebooks eigen WhatsApp en Instagram. Deze apps kunnen ook gegevens verzamelen van niet-gebruikers van Facebook.

Facebook zelf ontkent schuldig te zijn en zegt in een reactie tegenover Bild dat het zich zal verweren tegen de bevindingen en eventuele maatregelen. De verwachting is dat de Bundeskartelamt binnen enkele weken de maatregel aankondigt en Facebook dan een deadline krijgt. Welke gegevens dan precies niet meer verzameld mogen worden, is niet bekend.

Het bedrijf ligt sinds een tijd onder het vergrootglas als het gaat om de privacy van zijn gebruikers. De grootste aanjager van de negatieve aandacht voor Facebook was het Cambridge Analytica-schandaal. Een bedrijf vergaarde via een Facebook-app de gegevens van 50 miljoen Facebookgebruikers met als doel om gerichte advertentiecampagnes op te stellen bij pogingen om de uitslagen van de Amerikaanse presidentsverkiezingen van 2016 te beïnvloeden.

De SBB, oftewel Schweizerische Bundesbahnen, overweegt de plaatsing van elektrisch aangedreven luchttaxi's bij zijn treinstations. Het spoorwegbedrijf verkeert in overleg met het in München gevestigde Lilium GmbH, dat bezig is met de ontwikkeling van de Lilium Jet.

Volgens Clean Thinking moeten de kleine luchtvaartuigen ingezet worden als taxi's, waarmee reizigers naar hun eindbestemming kunnen afreizen vanaf het treinstation. De Lilium Jet stijgt verticaal op, waardoor deze geen landingsbaan nodig heeft.

Lilium meldt dat de Jet volledig elektrisch is, een snelheid kan halen van maximaal 300 km per uur en minder geluid maakt dan een motorfiets. De actieradius is 300km. Daarnaast verbruikt de luchttaxi een vergelijkbare hoeveelheid elektriciteit als een elektrische auto. De Jet maakt gebruik van een accu die je 'in elke Tesla aantreft', zei de ceo in 2017 tegen The Verge. Het voertuig heeft ruimte voor vijf passagiers.

De Jet bevat twaalf welvingskleppen, met elk drie elektrische straalmotoren. Wanneer een of meerdere motoren uitvallen, kan het voertuig alsnog veilig landen vanwege het verticale opstijgen en dalen. Als laatste redmiddel heeft de luchttaxi een parachute.

De onderhandelingen tussen het techbedrijf en de SBB zijn nog gaande, dus het is nog niet bekend of en zo ja wanneer de luchttaxi's beschikbaar komen. Daarnaast hebben meerdere Zwitserse politici zich negatief uitgelaten over de plannen, volgens Bloomberg. Zij vinden dat het spoorwegbedrijf zich alleen met het spoor moet bezighouden.

De ontwikkelaars achter de apps Sleep As Android en Twilight hebben een ranglijst opgesteld van de agressiefste 'appkillers', besturingssystemen die agressief apps op de achtergrond afsluiten om acculading te besparen. Volgens hen is Nokia de grootste boosdoener.

Op dontkillmyapp.com zetten de ontwikkelaars uiteen wat de verschillende grote smartphonefabrikanten doen om hun plaats op de ranglijst te verdienen. Nokia bijvoorbeeld zou al na twintig minuten screen off alle achtergrondprocessen de nek omdraaien. Dat gebeurt zowel bij Android 8 als bij 9, volgens de developers. Het systeem is zo agressief dat bijvoorbeeld wekkerapps niet werken. Na Nokia zijn OnePlus en Xiaomi de grootste boosdoeners volgens de lijst, die in totaal tien namen bevat.

In een poging om niet alleen in problemen te denken, volgen de ontwikkelaars deze verhalen op met secties waarin ze uiteenzetten wat een gebruiker en wat een app-ontwikkelaar kan doen om deze problemen recht te zetten. Er kan niet in alle gevallen evenveel aan gedaan worden, maar de technisch onderlegde gebruiker kan een eind komen. Zo kan Nokia's accubesparing met een force close tot de volgende reboot worden uitgeschakeld of via ADB worden gedeïnstalleerd.

Onderaan in de lijst staan HTC en stock-Android. Deze bevatten nog steeds maatregelen om achtergrondapps de nek om te draaien, maar deze zijn zonder ingrijpende stappen uit te schakelen en de twee partijen bieden ook documentatie waarin wordt uitgelegd hoe dat moet.

Bij zijn release in september 2019 zal Firefox 69 standaard de Flash-plug-in uitgeschakeld hebben staan, blijkt uit een bericht van Mozilla-ontwikkelaars. Het is een nieuwe stap van Mozilla richting het volledig stoppen met Flash-ondersteuning, in 2020.

Het standaard uitschakelen van Flash in Firefox 69, te beginnen met de Nightly, staat in een melding op Bugzilla. De publieke release van Firefox 69 staat voor 3 september op de roadmap van Mozilla. Tot nu toe was alleen bekend dat Mozilla ergens in 2019 zou stoppen met het standaard inschakelen van de Flash-plug-in.

Het uitschakelen betekent dat gebruikers geen melding meer krijgen om Flash in te schakelen, maar dit blijft wel mogelijk in de instellingen. Firefox-gebruikers kunnen nu al 'nooit activeren' bij de instellingen kiezen, in plaats van het standaard 'vragen om te activeren'. Anders dan bij Chrome is Flash bij Firefox nog een npapi-plug-in, verouderde technologie waar risico's aan kleven, hoewel de plug-in bij Firefox op 64-bits Windows sinds versie 62 in een sandbox draait.

Begin 2020 staakt Mozilla de ondersteuning voor Flash volledig in de consumentenversies van Firefox. Voor de Firefox Extended Support Release eindigt die ondersteuning eind 2020. Zodra Adobe stopt met beveiligingsupdates voor Flash, weigert Firefox nog langer de plug-in te laden, volgens Mozilla's roadmap.

Adobe stopt 1 januari 2021 met die beveiligingsupdates; vanaf dat moment is Flash end-of-life, zo maakte Adobe halverwege 2017 bekend. De software verscheen in 1996 als Macromedia Flash en werd populair als webtechniek voor games, sites en video, maar kende ook een lange geschiedenis van beveiligingsproblemen. Ook was er kritiek op de invloed op de accuduur, instabiliteit en prestaties, met name op mobiel. Onder andere Steve Jobs keerde zich tegen Flash op mobiel.

AMD heeft MediaTek aangeklaagd wegens inbreuk op zijn patenten met betrekking tot grafische technologie. AMD wil via de rechter afdwingen dat MediaTek royalty's afdraagt en in de toekomst stopt met inbreuk maken.

AMD wil royalty's van MediaTek wegens gebruik van de gepatenteerde technieken in een reeks producten, waaronder tv's en slimme apparaten. AMD wil compensatie voor inbreuken nu en in het verleden en een stop op verdere inbreuken, schrijft Seeking Alpha.

De zaak is een vervolg van eerdere claims van AMD dat Vizio, LG, Sigma Designs en MediaTek met hun chips inbreuk maken op zijn patenten. De Amerikaanse handelscommissie USITC onderzocht die klachten in 2017 en in augustus 2018 viel de conclusie wat in ieder geval een patent betreft in het voordeel van AMD uit.

In feite zijn het gpu's van ARM en Imagination die de door AMD gepatenteerde grafische technologie gebruiken. De genoemde fabrikanten, waaronder MediaTek, nemen voor hun chips licenties op de gpu-technologie van ARM en Imagination. Het zou voor AMD makkelijker zijn om de bedrijven aan te klagen die de daadwerkelijke chips op de markt brengen in plaats van achter de ontwerpers van de achterliggende technieken aan te gaan, was de berichtgeving destijds.

Twitter gaat een aparte bèta-app uitbrengen voor gebruikers die mee willen doen met tests van experimentele functies. De eerste nieuwe functies in de app zijn kleurcodes in antwoorden en algoritmische sortering van antwoorden op een tweet.

Gebruikers kunnen zich binnen een paar weken aanmelden voor de bèta, waarna ze de app kunnen downloaden, meldt Techcrunch. Daarmee hebben die gebruikers twee apps van Twitter op hun telefoon staan. Of dat wenselijk is, gaat Twitter bepalen aan de hand van de feedback die het krijgt op deze stap.

De bedoeling is niet om functies te testen die al bijna moeten uitkomen. Twitter wil in de app functies testen die verder van release zijn, om die eventueel nog ingrijpend te kunnen aanpassen of te schrappen. Dat moet voorkomen dat Twitter functies introduceert die veel gebruikers niet fijn vinden.

De eerste functies in de app zijn antwoorden die een kleurcode meekrijgen om ze goed te onderscheiden van andere tweets. Ook zullen antwoorden van contactpersonen of mensen met gebruikers veel contact onderhouden op Twitter hoger verschijnen in een lijst met antwoorden op een tweet. Deze algoritmische sortering zit nu al in de tijdlijn, maar nog niet in antwoorden. Bovendien verbergt Twitter in antwoorden automatisch de Like- en Retweet-knoppen, omdat die daar minder worden gebruikt. Gebruikers moeten op een tweet klikken om die te liken of te retweeten.

De meerdaagse speedrunningmarathon Awesome Games Done Quick heeft in totaal 2,39 miljoen dollar opgehaald voor de Prevent Cancer Foundation. Daarmee is het record van vorig jaar verbroken.

De organisatie van Awesome Games Done Quick maakte het uiteindelijke totaalbedrag van 2.394.668 dollar dat opgehaald is zondag bekend. Zaterdag werd de grens van 2 miljoen dollar doorbroken tijdens een speedrun van Super Mario Odyssey. Het geld komt ten goede aan Prevent Cancer Foundation, een stichting die zich inzet voor kankerpreventie.

In totaal hebben 46.386 donateurs bijgedragen aan het recordbedrag. Het grootste bedrag dat is gedoneerd is 217.000 dollar. Dat is van de organisatie zelf en waarschijnlijk een totaalbedrag dat via Twitch is opgehaald. Het daaropvolgend grootste bedrag is 154.850 dollar dat door een groep bijeen is gebracht. Gemiddeld is er 51,71 dollar gegeven voor het initiatief.

Met het totaalbedrag is het record van 2,2 miljoen dollar van vorig jaar verbroken. Awesome Games Done Quick is een jaarlijks speedrunningevenement waarbij, samen met Summer Games Done Quick, geld wordt opgehaald voor goede doelen. Bij speedrunning is het doel om een spel zo snel mogelijk uit te spelen, al dan niet onder bepaalde voorwaarden. Deze editie werden er 131 games doorlopen. Op YouTube staat een overzicht.

Apple zou zijn draadloze lader AirPower in productie hebben genomen. Dat wijst erop dat de draadloze lader voor iPhones, Apple Watch en AirPods ergens in de komende tijd zal gaan uitkomen.

ChargerLab meldt van twee bronnen te hebben gehoord dat Apple de productie aan het starten is. Luxshare Precision, het bedrijf dat ook AirPods produceert, zou al begonnen zijn en Pegatron zou volgende week beginnen. ChargerLab baseert zich op medewerkers van de toeleveranciers in kwestie.

Als de productie op gang zou zijn, zal de release vermoedelijk ergens in de komende maanden moeten plaatsvinden. Het is niet de eerste keer dat iemand claimt dat de release van de lader dichterbij komt. Ontwikkelaar Steve Throughton-Smith, die vaak informatie uit de software van Apple haalt, claimde twee weken geleden dat de obstakels voor de productie weg zijn. Apple heeft nog geen datum bekendgemaakt of en wanneer de lader in de verkoop zal gaan.

Er waren diverse problemen met de productie, volgens een eerder gerucht. Ten eerste werd de mat te heet, waardoor apparaten niet zo snel kunnen opladen en accu's van apparaten ook opwarmen, waardoor ze sneller slijten. Daarnaast lukte het niet goed om de hardware en software van compatibele iPhones, AirPods en Apple Watch-exemplaren te laten samenwerken, waardoor het laden niet goed ging. Het derde probleem was interferentie. Om de drie apparaten van verschillende groottes op te laden, zijn verschillende formaten spoelen nodig.

De AirPower heeft volgens ChargerLab 22 spoelen in een 8-7-7-configuratie om de apparaten draadloos te laden. Apple kondigde de AirPower in september 2017 aan, samen met de iPhone 8, 8 Plus en X. De mat moet tegelijkertijd een iPhone, Apple Watch en doosje van AirPods kunnen opladen. Hij had vorig jaar moeten uitkomen, maar dat is niet gebeurd.

Samsung gaat vanaf eind januari een nieuwe serie van budgetsmartphones uitbrengen. Deze goedkoopste modellen komen eerst in India uit en zullen zich richten op onder meer grote accu's en snelladen.

De prijzen van de smartphones zullen lopen vanaf 10.000 tot 20.000 Indiase roepies, omgerekend momenteel ongeveer 125 to 250 euro, meldt Reuters op basis van een interview met een topman van Samsung India. De Zuid-Koreaanse elektronicamaker wil nog geen specs noemen van de nieuwe apparaten. De toestellen krijgen als serienaam Galaxy M, bijvoorbeeld Galaxy M20.

Met de budgetsmartphones wil Samsung de concurrentie aangaan met diverse series van budgetsmartphones van concurrenten, zoals Redmi van Xiaomi, Honor van Huawei en Realme van Oppo. De fabrikant gaat de M-telefoons alleen op de eigen website en op Amazon.com verkopen, net zoals veel van de concurrenten dat doen.

Volgens de topman richten de Galaxy M-telefoons zich op een jonge doelgroep, met functies als een grote accu en snelladen. Eerdere geruchten wijzen er bovendien op dat de toestellen een scherm krijgen met een inkeping bovenin, iets dat Samsung nog niet eerder in smartphones heeft gezet. Volgens die geruchten krijgt de M20 een 5000mAh-accu.

Als Samsung de toestellen eind januari wil uitbrengen, zal een aankondiging vermoedelijk snel volgen. Samsung bracht zijn goedkoopste telefoons tot nu toe uit in de Galaxy J-serie. Na de release in India komen de Galaxy M-telefoons uit in andere landen. Of dat ook in de Benelux zal zijn, is vooralsnog onbekend.