In het Belastingplan 2021 van de Nederlandse regering staat dat elektrische auto's met geïntegreerde zonnepanelen in aanmerking komen voor een lagere bijtelling dan reguliere elektrische auto's.
In het Belastingplan 2021 staat een aanpassing van de Wet inkomstenbelasting 2001 die maakt dat volgend jaar niet alleen elektrische waterstofauto's maar ook ev's met zonnepanelen een gunstiger bijtelling kunnen krijgen. Het moet dan gaan om auto's die zijn voorzien van geïntegreerde zonnepanelen 'waarbij de voor de aandrijving benodigde energie wordt opgeslagen in een accupakket dat geen lood bevat en de zonnepanelen een vermogen hebben van ten minste 1 kilowattpiek.'
In de memorie van toelichting staat dat voor het jaar 2021 de korting op de bijtelling voor een reguliere elektrische auto 10 procent van de cataloguswaarde bedraagt met een maximum van 4000 euro en voor een waterstofauto en een zonnecelauto de korting steeds 10 procent van de gehele cataloguswaarde bedraagt.
De overheid bouwt de korting op de bijtelling voor elektrische auto's in stappen af, van 14 procent voor 2020 naar 10 procent voor 2021, 6 procent voor 2022, 2023 en 2024, 5 procent voor 2025 tot uiteindelijk nul vanaf 1 januari 2026. Het deel van de catalogusprijs waarop de korting van toepassing is wordt in 2021 verlaagd tot 40.000 euro en daarna niet meer aangepast.
Er zijn nog maar weinig auto's met geïntegreerde zonnepanelen. Het Nederlandse bedrijf Lightyear wil eind 2021 zijn Lightyear One met geïntegreerde zonnecellen met een oppervlak van 5m2 op de markt brengen. Het bedrijf krijgt concurrentie van het Duitse Sono Motors, dat aan de Sion met 248 zonnecellen werkt.
:strip_exif()/i/2002872696.jpeg?f=imagenormal)
:fill(white):strip_exif()/i/2003871364.jpeg?f=imagemedium)
:fill(white):strip_exif()/i/2003871366.jpeg?f=imagemedium)

/i/2003655644.png?f=imagenormal)
:strip_exif()/i/2003869750.jpeg?f=imagemedium)
:strip_exif()/i/2003869752.jpeg?f=imagemedium)
:strip_exif()/i/2003771136.jpeg?f=imagenormal)
:strip_exif()/i/2002571024.jpeg?f=imagenormal)