Onderzoekers van de Technische Universiteit Eindhoven ontwikkelen verschillende apparaten om wagenziekte bij de inzittenden van een autonoom rijdende auto te beperken. Volgens de onderzoekers slagen twee apparaten erin om de wagenziekte daadwerkelijk te verminderen.

Twee Maleisische onderzoekers, die in de komende dagen hun proefschriften over dit onderwerp verdedigen, hebben volgens de TU/e twee apparaten ontwikkeld die de wagenziekte van passagiers verlagen: PVFS en VDAM. Het eerstgenoemde systeem is gericht op passagiers die een film kijken en het andere systeem is bedoeld voor deelnemers die een boek in de auto lezen.

Het PVFS bestaat uit twee rijen met 32 led-lampen die aan de zijkant van het beeldscherm met de film zijn gemonteerd. Deze lampjes informeren de passagier met lichtsignalen over het voornemen van de auto om van richting te veranderen. Het VDAM-systeem communiceert die informatie naar de passagier door trillingen in de onderarm en een tweetal bewegende platen in de stoel.

Deze twee apparaten en de overigen zijn bedoeld om het zogeheten omgevingsbewustzijn van inzittenden te vergroten. De apparaten zijn getest in een speciale auto waarmee een zelfrijdende auto wordt nabootst. Beide onderzoekers hopen dat hun werk bijdraagt aan het onderwerpen van betere interfaces in nieuwe autonoom rijdende auto's.

Boeing liet in ieder geval een deel van de software voor het 737 Max-vliegtuig schrijven door externe, relatief goedkope en onervaren programmeurs. Dat schrijft Bloomberg op basis van uitlatingen van voormalige programmeurs van Boeing.

Mark Rabin, een voormalige softwareontwikkelaar van Boeing die aan de 737 Max werkte, zegt dat er werk werd uitbesteed aan het Indiase softwarebedrijf HCL Technologies, schrijft Bloomberg. Daar werden volgens hem nieuwe afgestudeerden aangesteld om op basis van specificaties van Boeing code te schrijven. "Het was controversieel, want het was veel minder efficiënt dan Boeing-technici die de code schreven. Het kostte verschillende rondes heen en weer, omdat de code niet correct werd geschreven", aldus Rabin. HCL was waarschijnlijk medeverantwoordelijk voor de software voor de vluchtbeeldschermen.

Er zouden meerdere Indiase bedrijven betrokken zijn geweest bij de ontwikkeling van de software van Boeing 737 Max. Dit zou zijn gedaan om kosten te besparen. "Boeing probeerde heel veel dingen, alles wat je je maar kan voorstellen, om kosten te besparen", zegt Rick Ludtke, een in 2017 bij Boeing ontslagen vluchtcontroletechnicus. Volgens de ex-Boeing-werknemer had dat te maken met het feit dat de Boeing-technici te duur werden. Zodoende verdwenen er steeds meer banen en verdween in Boeings faciliteiten in Seattle langzaamaan de capaciteit om te ontwerpen. Rabin herinnert zich een vergadering waarbij van hogerhand werd gezegd dat Boeing geen ervaren technici meer nodig had, omdat de producten al volwassen waren. Rabin zegt dat die vergaderruimte vol zat met honderden ervaren technici die volgens Boeing dus overbodig waren.

Softwareproblemen liggen waarschijnlijk ten grondslag aan de twee dodelijke crashes met de 737 Max. In oktober vorig jaar stortte een toestel van dit type neer in Indonesië en in maart boorde opnieuw een 737 Max zich in de grond, ditmaal in Ethiopië. Dit wordt vooralsnog toegeschreven aan het MCAS, dat de neus van de vliegtuigen waarschijnlijk sterk omlaag duwde op basis van foutieve data. Dit is een antiovertreksysteem dat is geïmplementeerd om te voorkomen dat het vliegtuig teveel achterover gaat hellen en zodoende snelheid verliest en uit de lucht kan vallen. Boeing zegt dat het geen gebruik maakte van werknemers van HCL voor het ontwikkelen van het MCAS.

Inmiddels lijkt het erop dat het Amerikaanse ministerie van Justitie zijn strafrechtelijk onderzoek naar de certificatie en het ontwerp van de 737 Max heeft uitgebreid naar een ander relatief nieuw toestel van Boeing. Het gaat daarbij om de 787, beter bekend als de Dreamliner. De Seattle Times schrijft dat bronnen die bekend zijn met het onderzoek, dit hebben bevestigd. Bij de productie van de 787 Dreamliner zouden er in de fabriek in de South Carolina nogal wat zaken afgeraffeld zijn. Met de 787 waren er eerder problemen met de lithium-ionaccu's die oververhit raakten en in brand vlogen. De Amerikaanse toezichthouder moest ingrijpen en besloot in januari 2013 voor enkele maanden de gehele vloot aan de grond te houden. Deze problemen staan in principe los van de specifieke problemen bij 737 Max.

Spotify gaat zijn vorig jaar geïntroduceerde Upload Beta Program beëindigen. Met dit bètaprogramma hadden onafhankelijke muzikanten en artiesten de mogelijkheid om direct werken te uploaden naar Spotify, zonder tussenkomst van bijvoorbeeld een distributeur.

De uploadtool verdwijnt op 30 juli en vanaf dat moment verdwijnt in de bèta ook de content die onafhankelijke artiesten hebben geüpload. Juli wordt ook de laatste maand dat de artiesten nog royalties betaald krijgen. Spotify rechtvaardigt deze sluiting van het Upload Beta Program door te stellen dat het liever geld en tijd investeert in het ontwikkelen van tools waarmee Spotify artiesten en labels beter kan helpen. Ook vindt het Zweedse bedrijf dat de muziekdistributie al sterk is verbeterd en dat die beter door partners kan worden afgehandeld.

Spotify zegt dat het participerende artiesten maandag op de hoogte heeft gebracht van de op zijn eind lopende test. Het bedrijf zegt dat het artiesten gaat helpen om te migreren naar andere distributeurs. TechCrunch meldt dat Spotify heeft bevestigd dat een paar honderd artiesten muziek hebben geüpload in het kader van de bèta. Enkele honderden anderen hebben ook uitnodigingen hiervoor gekregen, maar hebben tot op heden nog niets geüpload.

Het Upload Beta Program begon in september vorig jaar en stond open voor artiesten uit de Verenigde Staten. Zij konden daarmee vrij eenvoudig met een paar handelingen nummers en metadata uploaden naar Spotify.

Fabrikanten van elektrische auto's die hun auto's goedgekeurd willen krijgen voor de Europese Unie, moeten vanaf maandag verplicht een systeem aan boord hebben dat een hoorbaar geluid produceert wanneer de auto langzaam rijdt.

De nieuwe regels schrijven voor dat elektrische voertuigen bij een snelheid van 0 tot 20km/u door middel van een zogeheten Acoustic Vehicle Alerting System een geluid moeten produceren. Bij stilstand is dit niet verplicht, maar mag het wel. Motorfietsen krijgen niet met de nieuwe regels te maken. Het doel hiervan is vooral om voetgangers en fietsers een naderende elektrische auto tijdig te laten opmerken.

In het document wordt geen boekwerk aan eisen voorgeschreven voor het geluid; fabrikanten mogen met eigen systemen en geluiden op de proppen komen. Jaguar, BMW en Nissan hebben eigen geluiden en systemen ontworpen. Het te produceren geluid moet in ieder geval klinken als een traditionele verbrandingsmotor, inclusief een wisselende toonhoogte tijdens afremmen en accelereren. Daarbij moet sprake zijn van continu hoorbaar geluid van minstens 56 decibel.

Dit akoestische voertuigwaarschuwingssysteem geldt voor alle voertuigen met een aandrijflijn die minstens één elektromotor of generator bevat. Het geldt dus voor zowel elektrische auto's op basis van accu's als waterstofcellen, maar ook voor hybride auto's. Volgens de BBC moeten alle bestaande elektrische auto's vanaf juli 2021 ook een dergelijk systeem hebben.

De regels die in de EU gelden, komen voort uit internationale regels afkomstig van de Verenigde Naties. De voorschriften blijven dan ook niet beperkt tot EU-lidstaten; in bijvoorbeeld de Verenigde Staten komen er ook dergelijke regels, al wijkt het daar iets af. Zo hebben fabrikanten daar tot 2020 om de akoestische systemen in te voeren en geldt het verplichte geluid tot snelheden van 30km/u.

HTC heeft Vive Enterprise Solutions opgericht, een aparte divisie binnen het bedrijf die zich gaat richten op het ondersteunen van bedrijven die virtual reality in willen zetten. Onder andere moet de divisie assisteren bij de inzet van vr voor trainingsdoeleinden.

Volgens HTC combineert Vive Enterprise Solutions software, hardware, professionele diensten en ondersteuning om bedrijven die virtual reality in willen zetten te ondersteunen. HTC denkt aan hulp bij vr-toepassingen als training en simulatie. ontwerpen en visualisatie, virtueel samenwerken, entertainment op locatie en attracties.

HTC is zich al langer met de Vive op de zakelijke markt aan het richten. Het bedrijf ontwikkelde de Vive Pro en de Vive Pro Eye voor de zakelijke markt en volgens het bedrijf is de Vive Focus Plus dankzij zijn alles-in-een-eigenschap en ondersteuning voor 6dof geschikt voor trainingsscenario's. De vr-ontwikkeldivisie van HTC, Vive Studios, maakte daarnaast Vive Sync beschikbaar, waarmee tot dertig mensen kunnen vergaderingen in een virtuele omgeving.

HTC hoopt met een focus op de zakelijke markt meer omzet te kunnen behalen. Het bedrijf lijdt al tijden zware verliezen. Dat was ook het geval in de periode van januari tot en met maart van dit jaar, waarin de vr-divisie voor de inkomsten moest zorgen.

De overheid wil dat telecomproviders verplicht beveiligingsmaatregelen nemen om zich te weren tegen buitenlandse infiltratie en spionage. Dat gebeurt na een onderzoek van 5g-netwerken door een nieuwe taskforce.

De maatregelen worden genomen vanwege de dreigingen rondom het 5g-netwerk, schrijft de minister van Justitie en Veiligheid in een brief aan de Tweede Kamer. Hoewel minister Grapperhaus niet specifiek over Huawei spreekt, verwijst hij wel naar een eerdere Kamerbrief over de Chinese provider, en wordt een nieuwsartikel aangehaald waarin wordt gesproken over een waarschuwing van de VS over Huawei. 'Er bestaat ongerustheid over risico’s bij de uitrol van 5g die samenhangen met toeleveranciers van technologie voor deze telecommunicatienetwerken', schrijft Grapperhaus.

Grapperhaus wijst op het feit dat de inlichtingendiensten eerder al waarschuwden voor de dreigingen van statelijke actoren die gericht zijn op de telecomsector. Daarbij worden ook specifiek supply chain attacks genoemd, aanvallen waarbij via telecomproviders andere bedrijven en organisaties kunnen worden geïnfiltreerd. Daardoor zouden landen gemakkelijk kunnen bespioneren. Ook biedt het volgens Grapperhaus mogelijkheden tot sabotage, omdat allerlei vitale infrastructuren zoals de drinkwatervoorziening en het betalingsverkeer in de toekomst met 5g-netwerken verbonden worden.

De minister zegt dat er verplichte 'aanvullende beveiligingsmaatregelen' komen waarmee de weerbaarheid van 5g-netwerken tegen buitenlandse bedreigingen moet worden verhoogd. De maatregelen komen van de nieuwe Taskforce Economische Veiligheid, waaraan naast de AIVD en MIVD ook de ministeries van Justitie en Veiligheid, Economische Zaken, Binnenlandse en Buitenlandse Zaken, Financiën en Defensie aan meedoen. De Taskforce heeft een risicoanalyse uitgevoerd bij KPN, T-Mobile en VodafoneZiggo, waarin werd gekeken naar hoe kwetsbaar zij zijn voor dreigingen van 'statelijke actoren'. Daaruit bleek dat er weliswaar al maatregelen worden genomen, maar dat die niet voldoende zijn.

Volgens de minister stellen telecomproviders nu al 'extra hoge eisen' aan leveranciers van diensten en producten in kritieke onderdelen in het telecomnetwerk, maar dat is volgens hem niet genoeg. Naar aanleiding van het onderzoek wil Grapperhaus dat de providers verplicht aanvullende maatregelen implementeren. Welke maatregelen dat zijn maakt hij niet bekend. Die worden dit najaar naar de Kamer gestuurd; dat gebeurt in een vertrouwelijke setting vanwege 'de risico's voor de nationale veiligheid'.

In de toekomst moeten telecomproviders een 'structureel proces' inrichten waarin zij continu blijven kijken naar dreigingen en de verandering van technologie, schrijft Grapperhaus. Hij zegt dat de maatregelen binnen 'de bredere aanpak op het tegengaan van statelijke dreigingen' vallen.

Het is niet duidelijk wat de nieuwe maatregelen precies betekenen voor de aanleg van een 5g-netwerk door Huawei. Eerder wilde een Kamermeerderheid al dat Huawei zou worden uitgesloten van de bouw van het 5g-netwerk. De discussie daarover kwam in een stroomversnelling nadat de Verenigde Staten een handelsverbod afkondigde.

Intel heeft de Islay Canyon-generatie in de NUC-lijn van compacte computers op de markt gebracht. De systemen bevatten Intel Core-quadcores van de Whiskey Lake-familie aangevuld met de AMD Radeon 540X.

Intel maakt vier modellen van de Islay Canyon-NUC beschikbaar: twee met de Intel Core i5-8265U en twee met de Core i7-8565U. Dit zijn quadcores van de Whiskey Lake-generatie met kloksnelheden van respectievelijk 1,6GHz en 1,8GHz en tdp van 15W. Van beide modellen is de NUC verkrijgbaar met een ssd van 256GB of met een hdd van 1TB aangevuld met 16GB Optane-geheugen.

Alle modellen hebben 8GB lpddr3 dat niet uit te breiden is. Ook de gpu is gesoldeerd: het is de AMD Radeon 540X. Het zijn niet de eerste Intel NUC's met een Radeon-gpu: vorig jaar verschenen al versies met de Radeon 540, die vrijwel identiek is aan de 540X.

De desktops hebben verder gigabitethernet, 802.11ac-wifi, bluetooth 5.0, hdmi 2.0b, mini-displayport 1.2 en vier usb 3.1-poorten waarvan een met type c- en drie met type a-aansluiting. De vier varianten van de Islay Canyon-generatie staan inmiddels in de Pricewatch. De prijs van de Core i5-variant begint bij 700 euro, die van de Core i7-NUC bij 813 euro.

De Rijksoverheid mag Windows 10 blijven gebruiken zonder dat het daarmee de AVG overtreedt. De overheid heeft veranderingen laten doorvoeren aan Windows 10 Enterprise en Office Pro Plus zodat deze aan de privacywet voldoen.

Bij het gebruik van Windows 10 Enterprise bij de overheid werden diagnostische gegevens van gebruikers verzameld en doorgestuurd naar databases van Microsoft in de Verenigde Staten, werd ontdekt tijdens een audit die werd uitgevoerd door het Strategisch Leveranciersmanagement Microsoft Rijk. Tijdens die audit keek het SLM naar de mogelijke risico's van het gebruik van Windows 10 bij de Rijksoverheid. Er was angst dat het besturingssysteem telemetrie van gebruikers zou doorsturen naar Microsoft. Er zijn inmiddels aanpassingen doorgevoerd, schrijft minister Grapperhaus van Justitie & Veiligheid nu aan de Tweede Kamer.

Bij het gebruik van Microsoft Office Pro Plus binnen de overheid worden volgens Grapperhaus 'diagnostische gegevens van en over de gebruikers verzameld en opgeslagen in een database in de VS.' Dat zou tegen de Algemene Verordening Gegevensbescherming zijn. SLM heeft daarom samen met Microsoft verbeteringen doorgevoerd zodat de overheid gebruik kan blijven maken van de software. Microsoft heeft daarvoor een nieuwe versie van zowel Office als Windows 10 Enterprise aangeboden aan de overheid.

Systeembeheerders krijgen bijvoorbeeld de mogelijkheid om gegevens 'tot een minimum' te beperken, en om 'verzamelde gegevens te verifiëren.' Er wordt wel nog steeds een bepaalde hoeveelheid data verzameld, maar het grootste obstakel was volgens de audit dat er 'onvoldoende doelbinding/basis voor geautoriseerde doelen' was. Eén van de verplichtingen van de AVG is dat altijd duidelijk moet worden vastgesteld met welk doel gegevens worden verzameld. De overheid heeft daarom aanvullende afspraken met Microsoft gemaakt. Daarin is opgenomen voor welke doelen Microsoft gegevens verzamelt, en hoe die worden geanonimiseerd. Ook is het nu verboden de data te gebruiken voor profilering, analyse en advertenties.

De overheid eist ook dat er jaarlijks een nieuwe controle wordt gedaan waarin wordt gekeken of Microsoft zich nog steeds aan de afspraken houdt. De afspraken gelden alleen voor de Rijksdiensten, zelfstandige bestuursorganen zoals de KvK of het cbr, en Rijksagentschappen die aangesloten zijn bij het Rijks Microsoft Business en Services-contract.

Apple zou bevestigd hebben dat sommige MacBook Air-modellen uit 2018 moederbordproblemen kunnen krijgen. Het bedrijf zou betreffende modellen daarom tot vier jaar na aanschaf zonder extra kosten van een nieuw moederbord voorzien.

Het zou volgens Apple om een zeer beperkt aantal MacBook Air-modellen gaan, schrijft 9to5Mac, dat claimt inzage te hebben gehad in een intern document over de problemen. Apple zou met dit document de Apple Stores en technisch personeel op de hoogte hebben gebracht over de zaak.

De problemen zouden 13"-MacBook Air-laptops uit 2018 met specifieke typenummers betreffen. Als omschrijving staat alleen 'power' volgens 9to5Mac, die wijst op problemen die sommige klanten vorig jaar ervoeren met het niet kunnen opstarten van hun nieuwe MacBook Air. Het is niet bekend om hoeveel gebruikers het gaat.

Apple gaat waar mogelijk klanten met de betreffende laptops mailen. Gebruikers zouden hun computer bij Apple Stores na kunnen laten kijken. Gedupeerden kunnen hun moederbord zonder kosten laten vervangen, tot vier jaar na aanschaf van het model. Het programma staat nog niet op Apples site voor reparatiecampagnes.

Moederbord van 13"-MacBook Air 2018, foto van iFixit.

Verschillende OnePlus 7 Pro-gebruikers hebben maandagochtend per ongeluk notificaties gekregen met vreemde tekens erin. Die waren afkomstig van OnePlus. Volgens het bedrijf ging het om een fout na een interne test.

Verschillende gebruikers meldden aan Tweakers het bericht ontvangen te hebben. Zij kregen notificaties die leken op spamberichten, die uit een serie willekeurige letter- en cijfertekens bestonden. Het ging daarbij om zowel tekens in het Latijnse alfabet als om Chinese tekens. Sommige gebruikers ontvingen één van die berichten, anderen allebei. In de meldingen stond verder geen link of document. Het is niet bekend hoeveel gebruikers de notificaties kregen.

Inmiddels heeft OnePlus het voorval zelf ook toegegeven op Twitter. "Tijdens een interne test heeft het OxygenOS-team per ongeluk een wereldwijde pushmelding naar sommige OnePlus 7 Pro-gebruikers gestuurd." Het bedrijf biedt excuses aan en zegt te onderzoeken hoe de spam-berichten konden worden verstuurd.

AMD heeft eind 2017 al patent aangevraagd op een techniek voor realtime raytracing die software en hardware combineert. De fabrikant heeft nog geen gpu's aangekondigd die hardwarematige versnelling specifiek voor raytracingberekeningen bieden.

Het patent dat AMD in december 2017 bij het U.S. Patent and Trademark Office aanvroeg beschrijft een hybride aanpak om realtime raytracing mogelijk te maken onder de noemer 'Texture processor based ray tracing accelerator method and system'. Onder andere Tom's Hardware schrijft over het patent.

De combinatie van een texture processor met shadersoftware zorgt voor flexibiliteit zonder de nadelen van een puur hardwarematige of softwarematige aanpak, aldus de patentaanvraag. "De flexibiliteit blijft behouden omdat de shadereenheid de algemene berekeningen kan beheren, de fixed function hardware kan omzeilen waar nodig en toch de prestaties van die hardware kan benutten", aldus een passage uit de aanvraag.

Volgens AMD is met de beschreven aanpak ook geen grote buffer voor de opslag van ray-informatie en caching nodig waardoor de hardware minder complex hoeft te worden dan bij een puur hardwarematige methode voor realtime raytracing.

Niet bekend is in hoeverre AMD de beschreven methode toepast bij zijn plannen rondom raytracing. Het bedrijf heeft nog weinig bekendgemaakt over die plannen. De komende RX 5700-kaarten met Navi-gpu's hebben in tegenstelling tot Nvidia's RTX-kaarten nog geen hardwarematige ondersteuning voor raytracing maar daaropvolgende Navi-chips op basis van een verbeterde RDNA-architectuur wel. Dat gaat dan om beperkte ondersteuning voor lichteffecten. De Xbox Project Scarlett krijgt een Navi-gpu op basis van deze next-gen RDNA-architectuur. Bij de PlayStation 5 wordt alleen over 'Navi' gesproken en niet over next-gen. AMD leek bij de aankondiging van Navi overigens meer te zien in gebruik van servers voor volledige realtime raytracing.

Meer over raytracing lees je in het RTX Turing-achtergrondartikel Raytracing en neurale netwerken in gpu's.

Samsung brengt de Galaxy A80 met roterende camera voor 649 euro op de markt. Dat is meer dan een maand later dan de oorspronkelijke planning was. Met de release is Samsungs A-lijn voor het midden- en instapsegment voorlopig compleet.

De Samsung Galaxy A80 komt in de Benelux verkrijgbaar in het goud, wit en zwart. Samsung kondigde het toestel begin april aan en liet toen weten dat de A80 eind mei zou verschijnen. Dat is dus begin juli geworden. Samsung noemt geen officiële datum anders dan 'begin juli', maar in verschillende winkels is de telefoon inmiddels al verkrijgbaar. De Galaxy A80 voert Samsungs A-lijn van mainstream- en instapsmartphones aan.

De opvallendste eigenschap is de camera. De cameramodule is naar voren of naar achteren te richten, afhankelijk van de keuze of de camera-app op de front- of rear-stand staat. Hierdoor is er geen inkeping of gat in het scherm. De module bevat drie camera's: er is een 48-megapixelcamera met diafragma van f/2.0, een groothoekcamera van 8 megapixel met diafragma van f/2.2 en een 3d-dieptesensor.

Het 6,7"-scherm heeft een amoledpaneel met een resolutie van 1080x2400 pixels. De vingerafdrukscanner is in het scherm geïntegreerd. De processor is een Qualcomm Snapdragon 730-octacore, er is 8GB ram en het toestel heeft 128GB opslag dat niet uit te breiden is met micro-sd-kaarten. De accucapaciteit bedraagt 3700mAh, het toestel heeft monogeluid en er is geen 3,5mm-poort.

Tweakers publiceerde in april de preview Samsung Galaxy A80 - Verdraaid vernuftig, maar tegen welke prijs?

Google heeft een website online gezet met daarop documentatie voor ontwikkelaars over besturingssysteem Fuchsia. Het bedrijf geeft niet aan waarom de site over het besturingssysteem nu verschijnt, terwijl dat al jaren in ontwikkeling is.

Op Fuchsia.dev staat informatie over het ontwikkelen van Fuchsia, en over software die draait op het besturingssysteem. Daarnaast kunnen ontwikkelaars er terecht voor informatie hoe ze het opensourcebesturingssysteem moeten installeren en staan er details over de Zircon-kernel en -core.

De naam Google komt nauwelijks voor op de site. Het bedrijf meldt ook niet waarom het de ontwikkelaarssite nu is gestart. Fuchsia is al jaren in ontwikkeling en in het verleden werd het in geruchten beschouwd als een soort kruising tussen Android en Chrome OS.

In mei bevestigde Google voor het eerst officieel aan Fuchsia te werken maar het zou niet om een besturingssysteem specifiek voor smartphones of computers gaan. In plaats daarvan moet het een OS worden voor een veelheid van apparaten. Google zou het ook vooral gebruiken om ideeën en technieken uit te proberen. Fuchsia draait niet op Linux, maar op de door Google ontwikkelde Zircon-kernel.

Er zijn verschillende afbeeldingen online gekomen van Nvidia's GeForce RTX 2060 Super en RTX 2070 Super. Op de foto's zijn de RTX 2060 Super van Nvidia zelf en de 2060 en 2070 Super van EVGA te zien.

Videocardz publiceert de foto's van de Nvidia GeForce RTX 2060 Super en de site meldt meteen dat deze kaart 8GB gddr6 krijgt. Dat is 2GB meer dan de reguliere RTX 2060. Nvidia heeft in combinatie daarmee de geheugenbus verbreed van 192 bits naar 256 bits. De refresh van de RTX 2060 naar de Super-variant maakt dat deze kaart de concurrentie aan moet met de Radeon RX 5700 van AMD. Die beschikt bijvoorbeeld ook over 8GB gddr6.

De site toont ook de eerste foto's van RTX Super-kaarten van Nvidia-partner EVGA. Hierbij gaat het om de EVGA RTX 2060 Super met boostkloksnelheid van 1695MHz en de RTX 2070 Super met snelheid van 1800MHz. De verwachting is dat Nvidia de RTX Super-lijn op 2 juli aankondigt. Die dag zouden ook reviews van de 2060- en 2070 Super-kaarten van Nvidia zelf mogen verschijnen, die van kaarten van partners van het bedrijf zouden op 9 juli online komen.

Intel gaat een groot deel van zijn patentportfolio op het gebied van modemtechnologie veilen. Onder andere komen patenten rond 5g onder de hamer. Intel zou daarnaast verkoopplannen voor zijn hele modemdivisie hebben.

Geïnteresseerden in het bieden op de patenten kunnen zich vanaf begin augustus melden bij Intel. De veiling betreft twee delen van Intels modempatentportfolio, schrijft IAM. Het ene betreft radiotechnologie en bestaat uit zo'n zesduizend patenten rond 3g, 4g en 5g, aangevuld met zeventienhonderd patenten op het gebied van de implementatie van draadloze technieken.

Het andere deel bestaat uit een brede set van vijfhonderd patenten rond halfgeleiders en elektronica. Hoewel een aanzienlijk deel van Intels patenten rond draadloze technologie betreft, zou het bedrijf nog een significant restant overhouden.

In april meldde The Wall Street Journal dat Intel een koper zoekt voor zijn modemdivisie. Onder andere Apple zou hier in geïnteresseerd zijn. Intel maakte bekend te stoppen met de ontwikkeling van modems nadat Apple en Qualcomm hun jarenlange juridische strijd wereldwijd staakten. Onderdeel van de schikking waren licentieovereenkomsten en afspraken over de afname van chips, waardoor Intel zijn grootste klant verloor.

Waarschijnlijk komt er veel interesse in met name de 5g-patenten, verwacht IAM, die de vergelijking maakt met de verkoop van Nortel-patenten in 2011. Toen betaalde het Rockstar-consortium bestaande uit Apple, Blackberry, Ericsson, Microsoft, Sony en EMC 4,5 miljard dollar. Daarmee viste Google achter het net.