Jaguar heeft een software-update gemaakt voor zijn elektrische auto I-Pace die het praktijkbereik zou verbeteren. Na de update kunnen bezitters van de auto het accupakket tot 8 procent meer benutten. Dat zou het praktijkbereik met 8 procent vergroten.
Volgens Jaguar verandert de actieradius volgens de wltp-norm niet. Die is vastgesteld op 470km en ook na de software-update blijft dat hetzelfde. In de praktijk zouden I-Pace-bezitters meer bereik moeten hebben, door verbeterd accumanagement en optimalisaties aan thermische systemen en de koppelverdeling van het awd-systeem.
Jaguar laat I-Pace-bezitters met de update 8 procent meer van de accu gebruiken en verkleint dus de energiebuffer. Ook sluiten de actieve lamellen in de grille na de update vaker, wat de aerodynamica ten goede komt. Dat is het gevolg van een aanpassing van het temperatuurmanagement.
Jaguar claimt dat de verbeteringen gemaakt zijn naar aanleidingen van ervaringen met de I-Pace eTrophy, dat is een variant van de auto die voor races wordt gebruikt. Ook is data van 80 miljoen gereden kilometers van de productieversie gebruikt bij het maken van de nieuwe software.
Bezitters van de I-Pace kunnen de software-updates gratis laten installeren bij de Jaguar-dealer. De update zorgt er ook voor dat in de toekomst meer softwarefuncties via over-the-air-updates geïnstalleerd kunnen worden.