Rockstar Games bevestigt dat hackers toegang hebben gekregen tot bedrijfsdata via een extern bedrijf. De gamestudio zegt dat de hack 'geen impact heeft op onze organisatie of onze spelers'. Shinyhunters claimde recent de diefstal van 'metricsgegevens'.

"We bevestigen dat er in verband met een datalek bij een derde partij toegang is verkregen tot een beperkte hoeveelheid immateriële bedrijfsinformatie", schrijft het bedrijf aan IGN. "Dit incident heeft geen impact op onze organisatie of onze spelers." Het bedrijf deelt verder geen informatie over het lek en of het de hackers gaat betalen.

Hackersgroep Shinyhunters claimt de gegevens te hebben gestolen bij cloudopslagbedrijf Snowflake. Ze kregen toegang tot Snowflake via een hack op Anodot, waardoor ze Snowflake-authenticatietokens verkregen. De criminelen spreken van 'metricsgegevens' en delen hier verder ook niets over.

Shinyhunters eist dat Rockstar voor 14 april contact met ze opneemt en dreigt de gegevens anders te lekken. De hackersgroep is recent zeer actief en zat onder meer achter de Odido-hack en een aanval op de Europese Commissie.

Tesla is begonnen met het uitbrengen van Full Self-Driving (Supervised) voor Nederlandse bestuurders. De autofabrikant kreeg vrijdag toestemming van de RDW om FSD uit te brengen, maar zei toen niet wanneer de roll-out zou starten. Het lijkt nog niet om een grote groep gebruikers te gaan.

Tweaker Maronite was zaterdagavond de eerste tweaker die meldde FSD (Supervised) te kunnen installeren en gebruiken. Inmiddels hebben zich een handjevol tweakers gemeld. Tweaker robbinonline heeft ook de eerste clips van FSD gedeeld.

Het is niet duidelijk hoe Tesla bepaalt wie de update wel of niet krijgt. Er zijn influencers die zaterdagavond de update ook kregen als onderdeel van een early access-programma, maar daar zijn de genoemde tweakers voor zover bekend niet voor uitgenodigd. De volledige roll-out duurt naar verwachting enkele weken.

Tesla kreeg vrijdag eind van de dag toestemming van de RDW om FSD uit te brengen in Nederland. Daarmee is Nederland het eerste Europese land waar FSD gebruikt mag worden. Andere lidstaten kunnen die goedkeuring wel overnemen.

Geavanceerdste rijhulpsysteem in Nederland

FSD is het geavanceerdste rijhulpsysteem dat in Nederland beschikbaar is. Het systeem werkt op snelwegen, op provinciale wegen en in de bebouwde kom, en werkt van A naar B. Het systeem kan dus in een parkeervak gestart worden en de auto kan zichzelf ook parkeren.

Tijdens de rit hoeven bestuurders de handen niet aan het stuur te houden, al moeten ze wel blijven opletten en op elk moment in kunnen grijpen. FSD is namelijk niet volledig zelfrijdend en de menselijke bestuurder blijft altijd verantwoordelijk, ook voor de verzekering. Het gebruiken van bijvoorbeeld een smartphone blijft dus verboden.

Voor zover bekend werkt Full Self-Driving alleen op Tesla's met HW4. Dit is de vierde generatie van Tesla's hardware voor rijhulpsystemen, met verbeterde camera's en rekenkracht. Gebruikers kunnen in de instellingen zien welke generatie hardware ze hebben. Tesla stapte in 2023 en 2024 over naar HW4. FSD kost 7500 euro of 99 euro per maand.

Microsoft heeft in een Insider-previewbuild Copilot uit Kladblok gehaald. Of althans, de naam dan. De functies blijven zelf namelijk gewoon actief, alleen heten ze nu geen 'AI-functies' meer. Microsoft noemt ze nu schrijftools.

De naamswijziging zit in Kladblok-previewbuild 11.2512.28.0, schrijft onder meer ghacks. In de huidige stabiele versie van Kladblok kan Copilot bijvoorbeeld teksten langer of korter maken, of de toon aanpassen. Gebruikers kunnen Copilot ook vragen om nieuwe teksten te genereren.

Die functies zijn in de stabiele build op te roepen via een Copilot-knop in de taakbalk. Deze Copilot-knop is in de previewbuild vervangen door een penicoontje en de functies heten nu writing tools. In het instellingenmenu wordt ook niet langer van Copilot gesproken, maar worden ze geavanceerde functies genoemd.

Microsoft zei vorige maand dat Windows minder Copilot-functies zou krijgen, waarbij het bedrijf zei dat het de 'onnodige' Copilot entry points in de Snipping Tool, Foto's, Widgets en Kladblok wilde verminderen. Het leek er daardoor op dat de functies zelf ook zouden verdwijnen, maar dat blijkt dus niet zo te zijn. In plaats daarvan gaan ze anders heten.

De Europese Commissie ziet ChatGPT als een 'zeer grote online zoekmachine', waardoor OpenAI onder de strengere regels van de Digital Services Act komt te vallen. Dat melden bronnen van Handelsblatt. Meer dan 45 miljoen Europese gebruikers maken gebruik van de online zoekfunctie van ChatGPT, blijkt uit cijfers van OpenAI.

De Europese Commissie wil volgens de Handelsblatt-bronnen de komende dagen bekendmaken dat ChatGPT een 'zeer grote online zoekmachine' is. Dit houdt onder meer in dat OpenAI transparanter moet zijn over advertenties en risico's van het platform meer moet tegengaan. Zo moet OpenAI strenger toezien op het tegenhouden van illegale content en het beschermen van grondrechten.

Het was al bekend dat ChatGPT mogelijk onder de strengere regels zou vallen. In oktober publiceerde OpenAI gebruikscijfers van ChatGPT search, wat in de EU 120,4 miljoen maandelijks actieve gebruikers had. Dit is veel meer dan de grens van 45 miljoen die de DSA stelt voor 'zeer grote' online platforms en zoekmachines. Sindsdien zegt de Commissie te onderzoeken of ChatGPT inderdaad een zeer grote online zoekmachine is, iets dat de Commissie nog steeds herhaalt.

De Japanse overheid geeft chipfabrikant Rapidus een nieuwe subsidie van omgerekend 3,4 miljard euro. Dit komt bovenop eerdere financiële steun, waardoor Japan de start-up nu voor zo'n 13,9 miljard euro steunt. De recentste subsidie is bedoeld om een deal met Fujitsu mogelijk te maken.

Met de subsidie van 3,4 miljard euro hoopt de Japanse overheid dat Rapidus een deal met Fujitsu rond kan krijgen, schrijft onder meer Bloomberg. In die overeenkomst maakt Rapidus de 1,4nm-AI-chips voor Fujitsu, die weer gebruikt moeten worden in servers en een Japanse supercomputer.

Fujitsu wordt dan een van Rapidus' eerste klanten, dus de 1,4nm-AI-chips zijn daarom een belangrijke deal voor het chipbedrijf. Met de subsidie en de Fujitsu-overeenkomst hoopt de Japanse overheid dat andere klanten vertrouwen krijgen in Rapidus en zo ook chips bij de fabrikant gaan afnemen.

Rapidus werd eind 2022 opgericht door Japanse techbedrijven als Kioxia, NEC, Sony en Toyota. Het doel is om geavanceerde chips te kunnen maken. De Japanse overheid hoopt met Rapidus minder afhankelijk te kunnen worden van TSMC en steunt het project daarom. Rapidus hoopt in 2027 te kunnen beginnen met het produceren van 2nm-chips. Tweakers publiceerde afgelopen oktober een interview met een Rapidus-topman.