Net als de helft van de nieuwsredactie begon Hayte als stagiair bij Tweakers, in 2019. Kennelijk beviel hij, want hij mocht als freelancer blijven plakken. Blijkbaar beviel hij nog steeds; sinds 2021 is Hayte fulltime nieuwsredacteur. Zijn specialisaties zijn de automotivemarkt en vaste of mobiele netwerken, maar hij kan over de meeste Tweakers-onderwerpen wel meebabbelen en tikken.
Bij die specialisaties bijt Hayte zich het liefst vast in complexe dossiers, zoals de 3,5GHz-band. Toen hij stagiair was en nog wat nat achter de oren was, kon hij het verschil tussen 4G en 5G nog niet zo goed uitleggen. Inmiddels weet hij wat er speelt op de mobieletelecommarkt en kan hij nieuwe ontwikkelingen direct duiden. Er is aardig wat overlap tussen de mobiele en vaste netwerken; de stap naar achtergronden over glasvezel en coax was dan ook snel gemaakt.
De autospecialisatie is geboren uit de liefhebberij. Hayte is autogek, een liefde die begon bij de vroegere Gran Turismo’s en Need for Speeds’. Zijn privéauto, een Jaguar uit 2002, heeft nog een fossiele brandstofmotor en iets te veel cilinders, maar hij stapt zo nu en dan in wat nieuwere auto’s om zijn blik en kennis van de huidige automarkt aan te scherpen. Die kennis zet hij weer in voor achtergronden, bijvoorbeeld over zelfrijdende auto’s of het laadnetwerk.
Privé blijft die autoliefde hem bezighouden, al kunnen de Gran Turismo’s en Need for Speeds’ van tegenwoordig hem minder bekoren dan voorheen. Hij stapt liever in een van BeamNG’s auto’s, als hij niet veel te veel tijd kwijt is aan ‘een potje’ Civilization of Crusader Kings.
Gebruikersprofiel van Hayte