Twee onderzoekers aan de universiteit van New York hebben een methode ontwikkeld die het mogelijk maakt zonder zichtbaar flitslicht foto's in het donker te maken. Zij gebruikten hiervoor een aangepaste flitser met infrarood- en uv-licht.

De voor het project verantwoordelijke student Dilip Krishnan en zijn begeleider Rob Fergus maakten een aangepaste flitser. In plaats van zichtbaar licht, flitst dit prototype met infrarood- en uv-licht, dat voor de mens niet of nauwelijks zichtbaar is. De camera-sensor heeft normaal gesproken filters om deze golflengtes te weren, maar die werden door de New Yorkers verwijderd. Foto's die met de aangepaste camera gemaakt worden, hebben echter een onrealistisch kleurenpalet, maar ook daar werd een antwoord op gevonden.

Direct na het nemen van de foto met de 'onzichtbare flitser' wordt een tweede foto, zonder flits, genomen. Deze is vanzelfsprekend onduidelijk en onderbelicht, maar bevat wel realistische kleurinformatie. Met behulp van software worden de twee foto's gecombineerd, wat een realistische, goed belichte foto oplevert. De onderzoekers werken echter nog aan enkele problemen: sommige materialen absorberen het flitslicht, waardoor ze niet zichtbaar zijn op de foto's. De onderzoekers zullen hun bevindingen in augustus presenteren tijdens de Siggraph-conferentie in New Orleans.

De Duitse autofabrikant Mercedes-Benz heeft eerdere geruchten bevestigd dat het aan een volledig elektrisch aangedreven sportauto werkt. De SLS-coupé grijpt echter terug naar het verleden, met vleugeldeuren als eerbetoon aan de Gullwing.

De auto zal het resultaat zijn van een samenwerking tussen Mercedes-Benz en dochterbedrijf AMG, dat zich specialiseert in de productie van sportwagens. De elektrische uitvoering van de Mercedes-Benz SLS AMG - er komt ook een versie met een 6,3 liter V8-benzinemotor - zou rond 2015 op de wegen moeten verschijnen. Een prijskaartje noemde de fabrikant nog niet, maar gezien de verwachte prijs van de benzine-versie, zo'n tweehonderdduizend euro, zal die niet mals zijn.

De elektrische auto wordt aangedreven door vier elektromotoren: één voor elk wiel. De motoren hebben een gezamenlijk piekvermogen van 392kW en kunnen een maximaal koppel van 880Nm leveren, waarmee de SLS binnen vier seconden uit stilstand naar 100km/u accelereert. De energie daarvoor wordt geleverd door een modulair accu-systeem dat bestaat uit vloeistofgekoelde lithiumion-accu's. De 400V-accu's kunnen 48kWh leveren en hebben een capaciteit van 40Ah en worden tijdens het remmen opgeladen. Het verwachte bereik van de auto ligt daarmee lager dan bijvoorbeeld de Tesla Roadster, die bijna vierhonderd kilometer op een acculading rijdt.

Het modulaire systeem maakt een goede gewichtsverdeling van de accu's mogelijk en houdt het zwaartepunt laag. Het ontwerp van de elektrische variant zal vrijwel niet afwijken van de in 2011 te introduceren benzine-variant. Zo krijgt de SLS AMG onder meer vleugeldeuren, die ook wel als gullwings bekend staan. De body zal voor een belangrijk deel van aluminium gemaakt worden.

MTV en Harmonics willen Rock Band inzetten als distributiekanaal voor muziek. Artiesten en platenlabels kunnen hun muziek geschikt maken voor het spel, waarna de nummers in de Rock Band Network Music Store opgenomen worden.

Volgens Harmonix-ceo Alex Rigopulos moet het Rock Band Network de visie van Rock Band als muziekplatform gestalte geven. Artiesten en platenlabels krijgen de benodigde gereedschappen om hun muziek geschikt te maken om in Rock Band gespeeld te worden, waardoor spelers in de toekomst over een uitgebreide speelbare muziekbibliotheek kunnen beschikken. Alle nummers die in Rock Band gespeeld kunnen worden, zullen dan ook via de Music Store van het nieuwe netwerk te koop zijn. Het spel moet op die manier uitgroeien tot een volwaardig distributiekanaal voor bekend en onbekend talent.

Het Rock Band Network zal vanaf augustus als bètadienst in de Verenigde Staten gelanceerd worden: via Creators.Rockband.com kunnen de tracks op speelbaarheid en kwaliteit beoordeeld worden, waarna ze voor gamers via het Rock Band Network beschikbaar gemaakt worden. De drempel voor deelname wordt op deze manier laag gehouden: een Premium-lidmaatschap voor Microsofts XNA Creators Club Online is noodzakelijk en kost jaarlijks honderd dollar.

Rock Band-spelers kunnen gratis demo's van tracks uit de Rock Band Network Store proberen, waarna de nummers voor prijzen die door de artiesten bepaald worden gekocht kunnen worden. De tracks zullen gedurende dertig dagen exclusief voor het X360-platform beschikbaar zijn: daarna zijn de PlayStation 3 en de Wii aan de beurt. In de loop van het najaar moet het netwerk uitgroeien tot een toegankelijk muziekdistributie-kanaal.

Het datacenter van Google in België wijkt op een fundamenteel punt af van het gemiddelde datacenter: het Belgische serverpark wordt weliswaar gekoeld, maar de faciliteiten ontberen energieslurpende chillers, of koelelementen.

In datacentra worden normaal gesproken zogenoemde chillers gebruikt om water te koelen. Het water moet de servers in het datacenter koel houden en de chillers zorgen voor de afvoer van de opgenomen warmte. Dergelijke apparaten vergen echter veel energie en dragen dan ook behoorlijk bij aan de energiehonger van een datacenter. Google heeft er met zijn datacenter in België voor gekozen dergelijke energiehongerige chillers achterwege te laten: het water wordt gekoeld met koele lucht van buiten. Overigens is het water afkomstig van nabijgelegen industrie: een eigen zuiveringsinstallatie maakt het water geschikt voor gebruik in het koelsysteem.

Het gebruik van buitenlucht als koelmiddel wordt mogelijk gemaakt door het Belgische klimaat: gemiddeld zou de temperatuur nabij Brussel slechts zeven dagen per jaar te hoog zijn om de luchtkoeling mogelijk te maken. Op die zeldzame warme dagen wordt een deel van de apparatuur in het datacenter uitgeschakeld en worden de rekenlasten naar andere datacentra gedirigeerd. Het monitoren van temperaturen en routeren van workloads zou evenwel niet handmatig verlopen, maar Google zegt dat geautomatiseerd te hebben.

Dat de automatisering niet altijd vlekkeloos verloopt, blijkt uit storingen in de dienstverlening. Onderbrekingen in maildienst Gmail zouden veroorzaakt worden door het verplaatsen van workloads van het ene naar het andere datacenter. Het naadloos kunnen routeren van die gegevensstromen van het ene datacenter naar het andere zou Google ook een goede kans bieden meer energie te besparen. Wanneer het 'passief gekoelde' datacentra als die in België gebruikt, zou het gebruik kunnen maken van koelere nachtlucht om water te koelen. Alleen datacentra in tijdzones waar het nacht is, zouden dan actief zijn, en die kunnen effectiever met frisse nachtlucht gekoeld worden.

De Japanse elektronicafabrikant NEC heeft naar eigen zeggen 's werelds eerste 16:9 ips-paneel met een beelddiagonaal van 23 inch in productie. Het scherm is vooral bedoeld voor consumenten die hoge eisen aan hun monitor stellen.

NEC heeft aangekondigd in oktober een 23"-display te leveren dat van een ips-paneel voorzien is. Het gros van de consumentendisplays is voorzien van een tn-scherm, dat kleuren minder goed weergeeft en de kleurweergave is sterk afhankelijk van de kijkhoek. Een ips-paneel heeft deze nadelen in veel mindere mate, maar de productiekosten liggen een stuk hoger. In de praktijk worden ips-panelen dan ook voornamelijk door professionals gebruikt, die de goede kleurweergave van de displays nodig hebben voor onder meer beeldbewerking. NEC komt deze gebruikers tegemoet met zijn nieuwste MultiSync-scherm.

De MultiSync EA231WMi zal vanaf oktober dit jaar op de markt verschijnen in zwarte of witte uitvoering. De 23"-beelddiagonaal heeft een fullhd-resolutie van 1920x1080 pixels in een 16:9-beeldverhouding. Het scherm wordt aangestuurd middels een DisplayPort-interface en zou volgens NEC weinig energie verstoken. Het beeldscherm is van ingebouwde speakers en een usb-hub voorzien en kan in hoogte en hoek worden versteld. De prijs van de 23"-MultiSync zou volgens NEC op ongeveer 300 tot 350 euro uitkomen.

Operation Flashpoint: Dragon Rising ligt vanaf 8 oktober in de winkels. Dat maakte uitgever Codemasters vrijdag bekend. De uitgever gaf daarbij een aantal nieuwe screenshots en een nieuwe video vrij.