Het Japanse concern Toyota werkt aan de Winglet, een personal transport assistance robot, die gebaseerd is op robottechnologie van Sony en veel weg heeft van een kleine Segway. De zelfbalancerende tweewieler kent drie varianten.
De Winglet bestaat uit een behuizing met het oppervlak van een een vel a3-papier. Een elektromotor drijft de twee wielen aan, terwijl een aantal gyroscopen en sensoren er voor zorgen dat de balans behouden blijft. Door het lichaamsgewicht te verplaatsen kan de Winglet aan het werk worden gezet. De tweewieler kan een maximum snelheid behalen van zes kilometer per uur, waarbij de actieradius tien kilometer bedraagt. Het volledig opladen van de accu neemt een uur in beslag.
Toyota wil de Winglet in drie maten gaan uitbrengen, zo is te lezen op Akihabara. De kleine variant heeft een gewicht van 9,9kg, terwijl de middelgrote en grote versies beide 12,3kg wegen. Toch zijn ook de grotere modellen aanmerkelijk lichter dan de 48kg wegende Segway i2, maar daarbij moet worden aangetekend dat deze tweewieler 20km/u kan behalen en over een actieradius van 48km beschikt.
De door Toyota gebruikte techniek is voor een groot deel afkomstig uit het inmiddels stilgelegde robotprogramma van Sony, zo meldt PC World. Wanneer de Winglets op de markt zullen komen is nog onduidelijk, maar de autofabrikant mikt op een introductie in op zijn vroegst 2010. Toyota zal de Segway-klonen eerst nog eens goed in de praktijk testen, waaronder op de luchthaven van Tokio.
De nettowinst van het technologiebedrijf over de afgelopen drie maanden kwam uit op 88 miljoen dollar, terwijl de winst in de laatste periode van het voorgaande boekjaar nog 329 miljoen dollar bedroeg. De omzet daalde met 1,4 procent tot 3,8 miljard dollar, zo blijkt uit de
Firefox 3.1, die volgens Mozilla begin 2009 zal verschijnen, zal van huis uit ondersteuning gaan bieden voor de Ogg
Op de jaarlijkse bijeenkomst konden de twee bestuursleden die zich de afgelopen maanden bezig hielden met de overnamepogingen van Microsoft op voldoende steun rekenen, zo
Volgens Carmack zal Doom 4 primair een zorgvuldig uitgewerkte singleplayer spelervaring bieden, met daarbij een multiplayer-element. De voornaamste uitdaging waar id Software momenteel voor staat is de balans in de singleplayer. Volgens Carmack heeft slechts een handjevol gamers zin in een grote uitdaging als ze aan het gamen zijn. Doom 4, dat mogelijk nog een andere naam krijgt in een later stadium van de ontwikkeling, moet gamers vooral niet frustreren. Volgens de ontwikkelaar betekent dat dat het spel niet te uitdagend kan worden, omdat anders een groot deel van de gamers afhaakt, zo
Het onderzoeken van laptops door de douane is in de Verenigde Staten al langere tijd onderwerp van discussie. Omdat op een laptop vaak bijzonder veel privacygevoelige informatie staat, vinden veel mensen dat de douane deze niet zomaar zou mogen doorzoeken, vooral niet als er geen concrete verdenking is. In processen die hierover gevoerd zijn hebben de rechters tot dusver echter het standpunt ingenomen dat laptops en andere elektronische apparatuur gewoon bagage zijn, die routinematig mag worden onderzocht.