'IT' blijkt revolutionair vervoersmiddel

Bijna een jaar lang is erover gespeculeerd wat het zou kunnen zijn. De revolutionaire uitvinding die in januari van dit jaar door Dean Kamen werd aangekondigd, maar niemand wilde vertellen wat het daadwerkelijk was. Wel waren er mensen als Steve Jobs en John Doerr die geld staken in het project en een tipje van de sluier oplichtten door dingen te zeggen als 'maybe bigger than the internet' en 'as big a deal as the PC'. Mede hierdoor werd het verschrikkelijk gehyped en opgeblazen. Zo is er de site TheItQuestion.com die zich het afgelopen jaar voornamelijk beziggehouden hebben met het speculeren.

Gisteren was het dan eindelijk tijd om de machine met codenaam 'Ginger' te onthullen. Het blijkt een eenpersoons vervoersmiddel te zijn op twee naast elkaar geplaatste wielen. De Segway, zoals de uiteindelijke naam geworden is, imiteert het menselijk evenwichtsstelsel en dus zal hij niet zomaar omvallen. Leun je ietsjes naar voren, dan ga je vooruit, leun je ietsjes achterover, dan stop je. De maximale snelheid bedraagd zo'n 20 kilometer per uur, en met 1 setje batterijen kom je zo'n 28 kilometer ver. Kamen ziet de machine als de ultieme vervanger van de auto in de stad:

"Just lean forward," Kamen commands, so I do, and instantly I start rolling across the concrete right at him.

"Now, stop," Kamen says. How? This thing has no brakes. "Just think about stopping." Staring into the middle distance, I conjure an image of a red stop sign--and just like that, Ginger and I come to a halt.

"Now think about backing up." Once again, I follow instructions, and soon I glide in reverse to where I started. With a twist of the wrist, I pirouette in place, and no matter which way I lean or how hard, Ginger refuses to let me fall over. What's going on here is all perfectly explicable--the machine is sensing and reacting to subtle shifts in my balance--but for the moment I am slack-jawed, baffled. It was Arthur C. Clarke who famously observed that "any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic." By that standard, Ginger is advanced indeed.

Developed at a cost of more than $100 million, Kamen's vehicle is a complex bundle of hardware and software that mimics the human body's ability to maintain its balance. Not only does it have no brakes, it also has no engine, no throttle, no gearshift and no steering wheel. And it can carry the average rider for a full day, nonstop, on only five cents' worth of electricity.

Verwijderd was de eerste die ons dit onze queue inmikte.

Reacties (141)

[KnoppenSpook]

lijkt me ideaal in Hongkong enzo, waar je volgens mij uren doet over een super kleine afstand...

verder ziet ie er wel c00| uit

[Netman768]

Lijkt me inderdaad een handig vervoersmiddel voor in de stad, maar om er nou b.v. mijn 10 kilometer naar huis op te moeten rijden..... Ik bedoel, je staat de hele tijd, moet constant naar voren leunen en dan gaat het ook nog niet eens sneller dan een fiets.

[Gman]

Geef mij maar een fiets of iets anders.

-20 km/u is te langzaam
-je moet staan
-geen lichaamsbeweging (JA dat is nodig!)

Leuk voor korte afstanden.

Zul je zien dat ze hier VET knaken voor gaan vragen...die zijn gek!!!!

[TheGhostInc]

Die leuke stepjes zijn ook een mooi alternatief, die gaan lekker vlot, en nog wat beweging, en ze zijn zoveel lichter dat je niet hoeft bij te betalen bij de NS.

[OxiMoron]

en ze zijn zoveel lichter dat je niet hoeft bij te betalen bij de NS.

Koop dan een step. (niet zo klein kinderding, maar een goeie)
Kun je sneller, meer lichaamsbeweging, en mag ook mee in de trein (een opvouwbare dan)

[Roland684]

En je kunt meedoen aan stepestafettes http://www.autoped.nl/

[WarMaster]

Ik moet het allemaal eerst een rustig bekijken voordat ik er iets van geloof...

De eerste geruchten van dit ding was dat het zou vliegen... Ik heb nog nooit zo'n broodje aap gehoord.

Enfin... Laat eerst de filmpjes maar eens zien, dan zullen we verder kijken.

Die site biedt ook weinig soelaas.

[Change]

Op de link die hierboven genoemd is (abcnews.go.com/sections/GMA/GoodMorningAmeric a/GMA011203What_IT_is.html) kan je ook een videootje bekijken.

Ziet er erg interessant uit, vind alleen wel dat ie er voor de consumentenmarkt cooler uit mag zien.

Hij gaat trouwens 27 kph ipv 20.. (aldus Webwereld.. 27kph met actieradius van 27km.. kan je dus een uur op topsnelheid rijden, best indrukwekkend op 1 set batterijen)

[Metten]

12 mijl per uur... dat is 19,2 KM/u

[Verwijderd]

Het was toch al langer bekend dat dit een soort step zou zijn? Dit ontdenkte iemand doordat het bedrijf hier een patent op heeft aangevraagd.Alleen de details waren nog niet bekend.

Dit is trouwens niet zo revolutionair als werd beweerd, maar gewoon een mediastunt.

[Verwijderd]

Klopt, ik had al maanden geleden nieuws over Ginger gesubmit, maar toen zag 'ie er geloof ik nog als min of meer gewone step uit.

Not only does it have no brakes, it also has no engine, no throttle, no gearshift and no steering wheel.

Beetje gezocht, het heeft wel een elektromotor, throttle is het menselijk lichaam.

[Slashdotter]

Het revolutionaire aan dit product is dat het wel de voordelen en niet de nadelen van een auto heeft:

Het is gemotoriseerd dus gemakkelijk, het is zo klein dat je gebruik kan maken van fiets en voetpaden in de stad en het grootste voordeel: je kan het met je meenemen naar je werk. Dat is het grootste voordeel boven de fiets. Deze neem je zo mee onder je arm de lift in naar je werkplek. En je kan het onder je bureau stallen.

Een samenvatting van de voordelen: zo snel als een auto (in de stad) , het is klein en je kan het overal mee naar toe nemen.

voorbeeld van een gebruikersscenario:
Een forens parkeert zijn auto aan de rand van de stad.
Haalt zijn IT uit zijn kofferbak en rijdt daarmee naar de dichtsbijzijnde bus, tram of metrohalte. Neemt zijn IT mee (!) de bus/tram in, stapt uit en rijdt het laatste stukje naar zijn werk. Hier neemt hij het weer mee de lift in en stalt op zijn werkplek aangekomen het uiteindelijk onder zijn bureau waar het geen ruimte inneemt en weer wordt opgeladen voor de terugreis.

Dit wordt DE killer toepassing op mobiel gebied. Net zo revolutionair als de auto destijds.

[tweakerbee]

Paar punten (die vast aan dit apparaat verbeterd zullen worden in de toekomst):

- Dit beest weegt 36 kilo. Je neemt dat niet 'even' mee onder je arm. Het is te doen, maar je sleept je een natuurlijk rotversuffing!
- De metro in met dit ding is daardoor ook iets minder goed denkbaar. Je betaalt daar nog niet voor het meenemen van je IT. Misschien dat dat op 'huisdiertarief' kan?

Voor de taken die jij noemt is de fiets eigenlijk ook wel geschikt. Zeker de vouwfiets (die is lichter, makkelijker mee te nemen in de trein/metro) is al goed te doen.

Voordeel: De batterijen zullen niet opraken
Nadeel: Je wordt er moe van. Maar dat is nou een nadeel van alle dingen die goed zijn voor je conditie.

Voor gehandicapten is het ook niet echt handig, aangezien die vaak niet zo'n heel goed evenwichtsgevoel hebben.

[Verwijderd]

Dit is inderdaad een situatie waarin het apparaat zijn diensten kan bewijzen. Maar eigenlijk is een kleine vouwfiets hetzelfde. Alleen dan met als nadeel dat dit ongemakkelijk fiets en je 'arbeid' moet verichten. Staand op de 'IT' is daarintegen wel comfortabel en hoeft niks te doen.

[zion]

hmmmm.... volgens mij begrijp je het nog niet helemaal.

voorbeeld van een gebruikersscenario:
Een forens parkeert zijn auto aan de rand van de stad.
Haalt zijn IT uit zijn kofferbak en rijdt daarmee naar de dichtsbijzijnde bus, tram of metrohalte. rijdt met zijn IT de bus/tram in (hier kan hij er gewoon op blijven staan, het ding is immers in balans), rijdt uit de tram en rijdt het laatste stukje naar zijn werk. Hier rijdt hij het weer mee de lift in en stalt op zijn werkplek aangekomen het uiteindelijk onder zijn bureau waar het geen ruimte inneemt en weer wordt opgeladen voor de terugreis

[Verwijderd]

In Tilburg werkt dat niet. Daar moet je eerst een trapje op om de bus in te komen. (36 kilo remember) Daarnaast rijden die buschauffeurs vaak vrij ruw, waardoor je continu voorover en achterover leunt door de krachten op de lichaam. Van voor naar achter, van ......................

[DiSiLLUSiON]

Koel!

Om nou te zeggen dat het 'groter is dan de uitvinding van de pc' vind ik een beetje overdreven.. Maar het is wel erg handig. Eindelijk geen auto's meer op de stoep, of die je van je poten afrijden.. iedereen gaat op van dit soort dingetjes rolleren! Koel!

Alleen dan heb je nog wel het weer.. regen enzo.. ach dan draagt iedereen maar gewoon een pet

Ik ben wel benieuwd hoeveel zo'n dingetje nou gaat kosten, en wanneer het beschikbaar wordt voor de consumentenmarkt.

edit: klonk teveel naar een troll, zinsopbouw ietsje aangepast.

edit2: volgens http://theitquestion.com/news/segway120301.asp wordt de Segway eerst ingezet in commerciële toepassingen, pas eind 2002 wordt het beschikbaar voor het publiek.

[BachW]

Het zal wel weer druk worden dan op het station

[broes willems]

Dat ding weegt 36 kilo. Dat til je niet zomaar de trap op en de trein in!!! Tijd voor echte fuel cells. Nu zitten er NiMH accu's in, dat is veel te zwaar.

[tweakerbee]

Fuel cells zijn volgens mij nog niet goed bij te laden. En het is nog veel te duur

[TrailBlazer]

fuel cells niet bij te vullen die dingen lopen gewoon op conventionele bradnstof (ik dacht aardgas ofzo) en miljoenen mensen vullen dagelijks hun tank dus dat zal wel meevallen nieuwe cilinder er in schroeven en klaar zijn we weer

[Dexter]

Kan zijn dat die accu's te zwaar zijn, maar ik kan me ook heel goed voorstellen dat juist dat gewicht van die dingen een essentiële rol speelt bij het evenwichtsprincipe. Dus het lijkt me maar de vraag in hoeverre gewichtsafname echt wenselijk is. But then again, I could be wrong.

[justice strike]

lekker als je dronken bent hoef je niet meer van je fiets af te vallen

[Verwijderd]

Maar als je aan het wankelen bent blijf je uiteindelijk op dezelfde plek!

[tweakerbee]

Vet! Alleen die 20kmph mag wel wat beter. Maar ach, waar ben je tweaker voor Op de fiets ben je anders sneller af...
Hij ziet er alleen nog een beetje lomp uit.

[Verwijderd]

20kph is toch al heel wat vind ik hoor...

[Beaves]

Idd is 20km/h snel zat, want je moet ook nog je evenwicht kunnen bewaren op zo'n ding, en hoe harder je gaat, hoe meer luchtweerstand en hoe moeilijker het dus wordt om rechtop te blijven staan. En aangezien dit apparaat "kijkt" naar welke beweging je maakt, is het niet handig als je staat te wiebelen tijdens het rijden.

Je moet er ook rekening mee houden dat je op een gegeven moment te veel extra energie nodig hebt om nog sneller te kunnen, dit apparaat zal echt wel sneller kunnen maar dan zouden de accu's te snel leegraken waardoor het ding weinig nut meer heeft.

En verder zal je in de stad toch niet continue 20km/h kunnen rijden, want je hebt overal stoplichten etc.

20km/h is niet zo bijster veel. Als je een beetje hard fietst ga je een stuk harder.

En je word moe, en dat vinden de meeste IT'ers nou net niet leuk

[Verwijderd]

Stoer!

Op die Super Flash link die hierONDER staat, staat ook een stukje hoe deze machine start:

Intelligent Key

the intelligent key workst like an electronic key, storing a unique, 128-bit encrypted key code required for the machine to start

It also stores performance attributes like those affecting speed and steering control

-snip-

In the future, you'll be able to purchase programmable intelligent keys that allow you to customize a wide range of performance and operating variables

-------------------------

Wie had het ook alweer over tweaken?

EDIT: deze reactie had helaas wat verder onderaan moeten staan

EDIT2: The motors have been tested to power levels of two horsepower

[BezurK]

Het revolutionaire aan dit apparaat is dat het evenwicht bewaren waar jij het over heb niet nodig is.
Als je voorover leunt, gaat het apparaat rijden, en door de snelheid die op dat moment gegenereerd word, word het leunen gecompenseerd. Dus moe zul je er niet echt van worden.
Door deze theorie is vallen dus ook praktisch onmogelijk... Stel je leunt te ver naar voren, in zo'n positie dat je normaal zou vallen, dan gaat de segway met precies genoeg kracht accelereren om je overeind te houden, ditzelfde geld dus voor achterover leunen.
Dit apparaat kan zichzelf dus ook op 2 wielen staande houden, reken maar dat dit technologie is hoor!

[Verwijderd]

Maar als je al op topspeed rijdt, kan ie niet harder en ga je dus met 20km/uur plat op je bek? dan is 't

[tweakerbee]

20km/h is niet zo bijster veel. Als je een beetje hard fietst ga je een stuk harder.

Overigens heb ik eerder over een dergelijk apparaat gelezen, 'k weet niet meer waar het was.

[mavink]

Volgens mij had ik toch overal gelezen dat hij 17mph kon, dat is toch bijna 30 kilometer per uur?

edit:

Dat had ik dus vanochtend op news.com gelezen dat hebben ze daar al aangepast... En er netjes "updated" bijgezet Ik maar denken dat er echt nieuws was...

[wimmi]

Gaan we nog helmpjes krijgen bij die dingen?
Dan zie je er echt dom uit.

[esvier]

ik zag die dingen laatst op een of andere franse zender en daar hadden al die mensen wel helmpjes op

[Krukar]

Ziet er erg leuk uit.

Heb je voor dat ding ook een soort rijbewijs bodig dan?
Hij rijd ook wel zuinig, 28 kilometer op een setje batterijen en toch 20 kilometer per uur, leuke uitvinding

[tweakerbee]

Ga er maar niet van uit dat dat vier AA batterijen zijn die je ook in je Gameboy stopt

edit:
't is een grote NiMH accu, die heeft maar 1000 charges! Dan moet je aan een nieuwe accu. Vervangen voor Li-ion is misschien wel leuk, maar ik vermoed dat die nog minder vaak op te laden zijn (ong. 400 keer). Hopen dat dit ooit nog terug verbeterd wordt, en dan op waterstof-cellen oid rijdt!

[Roellie]

hij is bedoeld voor in de stad, om zo de stoplichten en opstoppingen te omzeilen.
als je er iedere dag (365 per jaar) 28 km mee rijdt, dan gaat die accu met 1000 charges bijna 3 jaar mee!!! da's toch zat, tegen die tijd is er weer een high teccer nieuw model.

[hoodlum]

in nederland zal je wel weer 25 moeten zijn en dan krijg je eerst 10 jaar een puntenrijbewijs.

[krisis1]

Hoe reageert dit ding op een brug of een helling?!
Wedden dat die motors(die er niet eens in zitten ) het niet kunnen trekken, en dat je er alleen op redelijk vlakke ondergronden mee kan? Moet leuk zijn, ga je vanzelf naar beneden... zeer handig als je geen remmen hebt
[edit: typfoutje]

[tweakerbee]

Wedden van niet als er 100.000.000 USD aan research ingegaan is

[Verwijderd]

zie hier net op US tv dat een stuk op het nieuws en het ding rijdt zonder problemen een 30% of zo helling af. Of 'ie er ook tegen op rijdt lieten ze niet zien.

Verder zag het er super relaxed uit. Echt wow hier met een aantal mensen tegelijk die het op TV zagen. Ziet er echt indrukwekkend uit. Kost in USA 3000,- dollar werd er bij gezegd.

[esvier]

moet je dit filmpje maar es bekijken, daar zie je dat hij gemakkelijk een heling op kan.
dat ding gaat trouwens best wel snel, en het trekt ook nog eens vet snel op , je kunt het allemaal wel zien in dit flimpje http://abcnews.go.com/sections/GMA/MP/011203it_video _mp.html

[Verwijderd]

Dit ziet er zeker stoer uit!

Alleen om dit zo vreselijken te hypen lijkt me overdreven... En groter dan internet, al helemaal, maar goed, mischien wel qua inkomsten, want aan internet valt dermate weinig te verdienen, dat dat wel moet lukken, maar verder...

Hoeveel gaat zo'n dingetje trouwens kosten

[Mr.Aargh]

In eerste instantie (1e jaar) $7.000,- daarna veel goedkoper .. dat ding zit vol met sensors processoren en intelligente software.

Lees het artikel en be impressed !

[bartvb]

Indeed, bladiebla weer een Hype. Is niet eens te koop in NL.

Anyway, wat doet dit op Tweakers?

[curry684]

Anyway, wat doet dit op Tweakers?

Technisch vooruitstrevend nieuws op het gebied van human-emulation software en hardware niet meer welkom hier?

[Verwijderd]

Anyway, wat doet dit op Tweakers?

Ach je kan hier de meest vergezochte onzin posten en er staan meteen tientallen mensen klaar die helemaal niets te zeggen hebben maar toch reageren met opmerkingen over dat het leuk voor zichzelf zou zijn, of c00l voor sch00l of dergelijke onzin.

Noem je Microsoft, AMD of nVidia dan krijg je meteen honderden verhitte reacties van mensen die geen doel in het leven hebben en dus maar vurig aanhanger zijn geworden van een fabrikant en hun tijd verspillen aan het maken van gratis reclame of juist een fabrikant aanvallen omdat die niet cool is in hun ogen.

[0rbit]

Er valt natuurlijk aardig wat te tweaken aan zo'n gevalletje

[Eguan]

Inderdaad, van bijvoorbeeld 6 volt naar 220 volt ga je echt wel merken in snelheid

Ging het maar zo makkelijk trouwens

[iceblink]

Het ziet er niet uit, maar het is wel een gaaf ding.

Als je het 'stuur' er af kan tweaken wil ik er ook een!