Ninebot koopt Segway na investering van 80 miljoen door Xiaomi

Ninebot, een relatief jong bedrijf uit Beijing op het gebied van individueel vervoer, heeft het Amerikaanse Segway gekocht en tegelijkertijd een investering van 80 miljoen dollar gekregen van Xiaomi, Sequoia Capital en Shunwei Foundation.

Uit een bericht op het Mi-forum valt op te maken dat Ninebot nu onderdeel is van het Xiaomi Ecosystem. Het Xiaomi Ecosystem maakt deel uit van een reeks investeringen en aankopen door Xiaomi in bedrijven die bezig zijn met het internet of things, zoals Misfit, Pebbles Interfaces en iHealth Labs.

De koop van Segway door Ninebot is curieus, omdat Segway vorig jaar nog een klacht indiende tegen Ninebot omdat het Segways producten zou hebben gekopieerd, schrijft Techcrunch. Dat hoofdstuk is blijkbaar afgesloten.

Hoewel Segway volledig door Ninebot gekocht is, blijven de merken gescheiden. De ceo's van beide bedrijven stellen dat de samenvoeging zal leiden tot betere technologie in hun producten die te maken hebben met elektrisch rijden, mobiel internet en mens-machine-interactie.

Door Krijn Soeteman

Freelanceredacteur

15-04-2015 • 13:14

45

Submitter: Kenzi

Reacties (45)

45
45
28
2
0
1
Wijzig sortering
Jammer dat die Segway nooit een echt succes is geworden. Het is een handig vervoermiddel, maar hij is veel te duur.
Mja, is een Segway echt heel handig? Ik kan mij eigenlijk nog steeds geen killer use case verzinnen voor de Segway.
Heb beelden gezien dat de politie in China (of andere land in Azië) de Segway gebruikt in de grote steden zoals de politie dat hier op de fiets doet.
Niet de Segway maar de Ninebot :+
En hier in China zie je redelijk veel van die eenwielige dingen, best betaalbaar en handiger in het ov mee te nemen.
Ook op Schiphol worden segways gebruikt.
Mja, vind ik niet echt een killer use case. Bij haast zijn ze rennend sneller.
en dan compleet uitgeput aan komen lopen.. ik denk overigens dat jij geen idee hebt van hoe hard een segway in werkelijkheid wel niet kan, die snelheid hou jij niet lang vol met rennen...
Anoniem: 637061 @PolarBear15 april 2015 23:49
renned sneller, je maakt een grapje zeker. toen ik 18-19(183cm 58kg)was had ik een ijzer sterke conditie 12 tot 15 km/h 3 uur lang. en je moet echt flink trainen wil je dat halen, weinig vet, goede bouw. maar segways ren je er echt niet zo maar uit. de segway i2se heeft een maximum snelheid van 20km/h(dit hield ik rennend zo'n 15 minuten vol) dat is zon beetje een goede doortrap fietssnelheid

[Reactie gewijzigd door Anoniem: 637061 op 26 juli 2024 08:43]

Nu is het nog speelgoed imo, maar toepassingen voor bv. mensen met een dwarslaesie zie ik wel komen in de nabije toekomst.
Je moet toch kunnen staan op een segway... Een rolstoel lijkt me handiger.
Waarschijnlijk doelt @i7 930 meer op de balanceer techniek die ingezet kan worden om b.v. een rolstoel te maken met slechts twee wielen etc... :)
Overigens bestaan er al modellen die gebruik maken van dit soort techniek.
Vraag me even geen merken te noemen want zo diep zit ik er ook niet in. :) Maar als je er naar op zoek gaat dan is het wel te vinden op google. :)
Voor welk probleem is dat precies een oplossing?
Ook leuk als de batterij leeg raakt of er een defect optreedt voor mensen die er afhankelijk van zijn. Dan lig je daar op de grond met je dwarslaesie. Een rolstoel blijft tenminste gewoon staan.
Niet elke rolstoel gebruiker heeft een dwarslaesie. ;)
Daarnaast bieden die modellen daar een back-up voor d.m.v. pootjes die (kunnen) uitschuiven zodat je niet om kiepert. Daarbij gebruikt een normale elektrische rolstoel ook gewoon stroom en is ook afhankelijk van accu's. Dus omkieperen zal niet zo gauw voorkomen. (Daarbij ken ik ze ook met een normale rolstoel (elektrisch en hand aangedreven) die voorover zijn gekieperd omdat ze een stopie aan het maken waren en net niet goed hadden ingeschat. :) Dus ook daarmee kun je prima op je plaat gaan. :D )

Maar je vroeg naar toepassingen.
O.a. rijd het veel makkelijker het strand op en ook stoepjes en trappen zijn met een tweewieler makkelijker te nemen dan een vierwieler.
Boodschappenwagentjes kun je met een vierwieler niet gebruiken maar met een tweewieler mogelijk. Of wat dacht je van in een keuken bij het aanrecht kunnen? Met een vierwieler gaat dat eigenlijk alleen lekker als je er onder kan rollen (dus geen kastruimte onder je werkblad) of vanaf de zijkant (pakt toch net wat minder makkelijk.)

In dit filmpje worden o.a. een aantal van dat soort zaken gedaan. Hier nog een filmpje met een prototype.
+ Op grote festival terreinen voor hulpdiensten (EHBO, brandweer, politie)
+ Als we daar dan toch zijn ook eentje voor de technische dienst in geval van storingen
+ Parkeerwachters, boswachters en andere wachters die de lange stukken moeten lopen
+ Minder valide personen die slecht kunnen lopen, maar wel kunnen staan (de CEO van Monster heeft er bijvoorbeeld 1 inclusief segway lift in de auto (west coast custom build)).
+ Als vervoersmiddel bij een rondleiding/stedentrip. Wordt in parijs al veel ingezet.

En zo zullen er vast nog wel wat meer voorbeelden zijn
+ Op grote festival terreinen voor hulpdiensten (EHBO, brandweer, politie)
+ Als we daar dan toch zijn ook eentje voor de technische dienst in geval van storingen
+ Parkeerwachters, boswachters en andere wachters die de lange stukken moeten lopen
Lopen/fietsen is gezonder en kan zo'n Segway uit de fouten op een bospad? Of een modderpoel op een festival terrein?
tja dat geldt dan dus voor de onderste categorie. Bij de eerste twee is snelheid een groter issue. Overigens is het absoluut gezond om een uurtje per dag te lopen, maar de hele dag (5 tot 8 uur iedere dag) is dat absoluut niet.
Zover ik het weet gebruikt BOTC (Brandweer opleiding) soms met een oefening een segway
De gemeente Delft gebruikt ze voor de parkeerwachters (zie Trouw). Kan me voorstellen dat het dan wel handig is om wat sneller door de binnenstad te bewegen en meer auto's te kunnen controleren. Al is dat wellicht ook niet echt een 'killer use case', het toepassingsgebied is vrij klein.

En in Delft zijn ze nu ook overgestapt op het scannen van kentekenplaten en dat gebeurt weer gewoon met de auto.
Anoniem: 22438 @PolarBear15 april 2015 19:11
Hier in Portugal wordt het met name gebruikt voor toeristen, en in winkelcentra rijdt de bewaking er op rond.

(winkelcentra zijn hier enorm groot)

:D
tja, net zoals je geen 'killer use case' kunt vinden voor een brommer of een fiets......
Nu ze samengetrokken zijn in het Xiaoimi netwerk, verwacht ik júist dat de prijzen gaan dalen, dus dan is het toch helemaal mooi? :)
binnenkort een Xiaomi-way .. bestel dat maar eens uit china :P
Slechts $499,- + $499,- verzendkosten! + ~$200 BTW !! goeie deal
Haha en dan nog uitkijken dat je geen fake product hebt, zoals zo vaak met Xiaomi producten :+
Zit je dan met je Xiaomi-Wee :')
En hebben inmiddels stevige concurrentie middels o.a. de Oxboard.
Leuk, een Nederlands bedrijf.
Ik houdt me toch liever ergens aan vast haha. Maar dit zou wel weer mobieler zijn dus is een afweging.
Dat je je ergens aan vast kunt houden lijkt makkelijk, maar creëert valse veiligheid. Als je uit evenwicht raakt ga je uit reflex het 'stuur' als steun gebruiken. En dan gaat het fout. Goed fout soms. Zie bijvoorbeeld dit filmpje op Youtube. Het lijkt me handiger dat je zoals bij de Oxboard er makkelijk vanaf kunt stappen en dan eventueel nog een paar stappen zetten om af te remmen.
Of een Zboard, iets klassieker.
En lekker old school: een sk8board (ja even uitspreken) :o :+ .

[Reactie gewijzigd door walteij op 26 juli 2024 08:43]

Hallo, wat een belabberde link.
Ten eerste; Niet iedereen heeft FB.
Ten Tweede; amper op te maken wat voor product het is.

Volgende keer beter :)
http://oxboard.nl/

[Reactie gewijzigd door Dutch_CroniC op 26 juli 2024 08:43]

Hoezo jammer, volgens mij heeft de voormalig eigenaar zichzelf er mee om zeep geholpen tijdens gebruik van zo een ding.

http://www.elsevier.nl/St...n-sterft-ELSEVIER276903W/
Zou me niks verbazen als China ze flink goedkoper gaat maken door subsidies. Doen ze nu bijvoorbeeld al met verzending vanuit China naar het westen. En alles uit China is eigenlijk altijd wel goedkoper. Misschien dat het wat wordt. :)
Ben zelf al enige tijd aan het oriënteren om een Segway te modden naar een rolstoel. Zou fantastisch zijn, rijden met je balans, sturen met je been. En zo je handen altijd vrij hebben. Grootste nadeel is nu de prijs. Hopelijk verbetert dat!
De iBot was zo'n zelf balancerend rolstoel die kon "opstaan", drempels nemen en trappen "lopen".
https://m.youtube.com/watch?v=O7otewMk9pc
Helaas is de productie gestopt.
Ik ken de iBot, mooi idee. Maar te lomp in mijn beleving. In Europa komen dergelijke stoelen niet op de markt overigens. Het komt niet door de keuring. Als techniek vastloopt val je om.

Het mooie aan een Segway stoel is dat het, in vergelijking met een elektrische rolstoel, een klein apparaat is. Je hebt ook al partijen die een Segway-rolstoel aanbieden. Maar ook daarvoor geldt; prijzen zijn belachelijk! En het ontwerp vind ik overigens spuuglelijk...
Wie erover nadenkt om er 1 te kopen moet wel even hier naar kijken.
Zoals ik het lees, heb je er niks aan om van station naar kantoor te gaan.

Ik heb zo een elektrische step, maar ook die mag eigenlijk niet! |:(
Dat betreft specifiek eenwielers, dus ik vraag mij af of een Segway daar dan ook onder valt.
Volgens rijksoverheid.nl valt een Segway onder de de categorie bijzondere bromfietsen en mogen deze op het fietspad en de stoep.
Goede ontwikkeling, dat spul mag wel wat goedkoper op de markt gezet worden wil dit groot worden.
En waar vind je de Ninebot voor 500$?

Kan hem overal vinden voor ca 3000€.

Voor 500$ koop ik die direct, mag zelfs nog wat importtax en BTW bijkomen.
Ninebot One voor 900 ballen...
Anoniem: 212003 15 april 2015 15:40
Ik heb zelf een Segway en eerst viel deze onder de motoren. Met een eigen kenteken en wel. Nu vallen ze inderdaad onder de brommers en scooters. Ik mag zowel op de stoep als op de weg. Voor mensen met een loop beperking is het ideaal!

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.