Het Amerikaanse beveiligingsbedrijf Tiversa stelt dat het via een p2p-netwerk gevoelige informatie heeft bemachtigd over de helikopter van president Obama. De data lijkt afkomstig van een bedrijf dat werkt voor de Amerikaanse defensie.

De informatie, die via een niet nader gespecificeerd p2p-netwerk zou zijn binnengehaald, bevat volgens Tiversa onder andere de bouwschema's en een overzicht van de elektronische apparatuur van de 'Marine One'-helikopter, een vervoersmiddel waar de Amerikaanse president regelmatig gebruik van maakt. Ook zouden in het gewraakte bestand de vliegeigenschappen van de helikopter staan opgesomd, evenals financiële gegevens over de kosten. Het bedrijf zegt na de ontdekking de betrokken overheidsinstanties direct te hebben ingelicht, zo meldt de Amerikaanse tv-zender WPXI.

Tiversa stelt dat de gevoelige data is aangetroffen in een bestand dat op een Iraans ip-adres werd aangeboden. De bron zou echter een Amerikaans bedrijf in de staat Maryland zijn dat op contractbasis voor het leger werkt. Vermoedelijk heeft een van de medewerkers een p2p-programma geïnstalleerd en zo ongemerkt toegang gegeven tot de geheime informatie. Verder stelt Tiversa dat niet alleen Iran p2p-netwerken systematisch afstruint op zoek naar gevoelige data. Ook landen als Pakistan, Jemen, Qatar en China zouden deze methode hanteren, omdat het op eenvoudige wijze geheime informatie van bedrijven en overheden kan opleveren.

Asus heeft een smartphone geïntroduceerd die standaard voorzien is van software om als hotspot te dienen. De telefoon komt vooralsnog niet in Nederland op de markt, maar zal later wellicht als Garmin-Asus toestel worden verkocht.

De P385, die Asus vrijdag introduceerde, heeft standaard de software Wi-Fi Access Point aan boord. Daardoor kunnen maximaal tien apparaten, zoals netbooks, via wifi contact maken met de smartphone. Het internet komt binnen op de P385 via gprs, umts of hsdpa. Deze functie is al langer beschikbaar voor smartphones, bijvoorbeeld met de applicatie Joikuspot voor Symbian S60-telefoons.

De P385 is een Windows-telefoon met versie 6.1 van Windows Mobile. Daarbovenop zit Asus' eigen Glide-interface, die de interface van Windows Mobile moet verbeteren. De P385 heeft een touchscreen van 3,5" met een resolutie van 800x480 pixels, dezelfde resolutie die gebruikt wordt in de Xperia X1 van Sony Ericsson en de Touch HD, Diamond2 en Touch Pro2 van HTC.

De chipset is ook hetzelfde als die in de HTC-telefoons: de MSM7201a-processor van Qualcomm, die geklokt is op 528MHz. Het toestel heeft 4GB intern geheugen, dat via microSD-kaartjes uit te breiden is. Verder heeft het toestel, dat 14mm dik is, alle draadloze verbindingsmogelijkheden die van een moderne smartphone worden verwacht: gsm, gprs, umts, hsdpa, bluetooth, wifi en gps.

De P385, die voor de Russische en Aziatische markt is, zal vooralsnog niet in de Benelux uitkomen: Asus heeft zich als zelfstandig merk teruggetrokken uit Nederland en België en richt zich op toestellen die onder de vlag van het samenwerkingsverband Garmin Asus worden uitgebracht. Het is niet ondenkbaar dat Garmin Asus dezelfde smartphone later dit jaar onder een ander typenummer zal uitbrengen.

Het solarteam van het Massachusetts Institute of Technology heeft zijn nieuwe 'zonne-auto' getoond. Het geheel door zonne-energie aangedreven voertuig kan een maximumsnelheid ontwikkelen van meer dan 140 kilometer per uur.

De 243.000 dollar kostende zonne-auto heeft een body die grotendeels uit koolstofvezel bestaat. De ontwikkelaars hebben hun creatie Eleanor gedoopt. Het voertuig zal in oktober worden ingezet tijdens de tiende World Solar Challenge, een zevendaagse race over meer dan 3000km in Australië waarbij uitsluitend zonne-energie gebruikt mag worden. De race wordt onder andere gebruikt om nieuwe technieken te testen op het gebied van energie-opslag, elektromotoren en zonnecellen.

De driewielige Eleanor beschikt in totaal over 580 zonnecellen, die zijn verdeeld over zes vierkante meter. De zonnecellen kunnen een vermogen genereren van 1200W. De zonne-energie wordt opgeslagen in een 32kg zware li-on-accu met 693 cellen. Om vooruit te komen, wordt het achterwiel aangedreven door een elektromotor met een vermogen van 10pk. Hoewel het voertuig tijdens de race een kruissnelheid van ongeveer 90 kilometer per uur zal aanhouden, stellen de ontwerpers dat Eleanor de 140 kilometer per uur moet kunnen halen.

De ontwerpers van MIT moesten bij het ontwerpen van hun nieuwe bolide rekening houden met een nieuwe regel van de World Solar Challenge: de bestuurder moet rechtop zitten. De regel is ingesteld in de hoop de ontwikkeling van commercieel levensvatbare ontwerpen te bespoedigen. Omdat de aerodynamica echter kan afnemen bij een rechtopzittende bestuurder, hebben de MIT-onderzoekers uitvoerig met simulatiesoftware moeten stoeien om Eleanor zo weinig mogelijk wind te laten vangen. Uiteindelijk heeft het voertuig een drag coefficient van 0,11 gekregen, volgens de ontwerpers een lagere weerstand dan bijvoorbeeld de Toyota Prius.

Mozilla heeft aangegeven dat er een extra bèta van Firefox 3.1 zal worden uitgebracht. Door het besluit zal de final naar verwachting doorschuiven naar het tweede kwartaal, maar het is ook mogelijk dat versie 3.1 nog later zal uitkomen.

De reden voor het uitbrengen van een extra bèta is volgens Mike Shaver, vice president engineering bij Mozilla, een serie hardnekkige bugs in de nieuwe Javascript-engine TraceMonkey van Firefox 3.1. De derde bèta, die binnen een week moet verschijnen, zal daarom worden gevolgd door bèta 4 waarbij de bugs uit de TraceMonkey-code geplet moeten zijn, zo meldt PC World. Hoewel er nog steeds geen officieel release-schema is voor Firefox 3.1, wordt er nu verwacht dat de nieuwe browserversie op zijn vroegst in het tweede kwartaal van 2009 zal worden vrijgegeven.

Bij de start van het ontwikkelproces van Firefox 3.1 gingen de ontwikkelaars nog uit van een release in het laatste kwartaal van 2008, maar doordat met name de ontwikkeling en het debuggen van de nieuwe TraceMonkey-engine veel tijd opslokt, loopt het gehele project nu vertraging op. Eerder werd er al een derde bètaronde ingelast.

Volgens enkele ontwikkelaars zou Firefox 3.1 zonder de verse javascript-engine inmiddels al uitgebracht kunnen zijn, terwijl anderen weer stellen dat de vernieuwde browser misschien wel versienummer 3.5 moet gaan meekrijgen. Shaver stelt echter dat een eventuele discussie over een hoger versienummer pas moet worden gevoerd als de derde bèta daadwerkelijk is uitgebracht. Verder laat de Mozilla-ontwikkelaar weten dat het Firefox-team zich niet onder druk voelt geplaatst door de bètarelease van Apples Safari 4 en de aankomende final van Internet Explorer 8. "Dit is geen wedstrijd. Het is veel belangrijker om een goed product af te leveren dan om het zo snel mogelijk uit te brengen," aldus Shaver.

Een rechtbank in Tokio heeft na een klacht van Nintendo de verkoop van de R4-cart verboden. De R4 is een cartridge van Chinese makelij, die het mogelijk maakt om onder andere gekopieerde spellen op de Nintendo DS te draaien.

De R4-kaart past in het cartridge-slot van de Nintendo DS die op zijn beurt weer een slot heeft waarin een microSD-kaartje kan worden geplaatst. Hierdoor wordt het mogelijk om willekeurige software, zoals bijvoorbeeld zelfgemaakte programma's, op de DS te draaien. In de praktijk wordt de R4 vooral gebruikt voor het draaien van gekopieerde DS-spellen. Om deze reden vroeg Nintendo, samen met 53 andere spellenmakers, in juli vorig jaar aan de rechtbank in Tokio om de verkoop van de R4 te verbieden.

Vrijdag gaf de rechtbank Nintendo gelijk en verbood het met onmiddellijke ingang de verkoop van de R4 in heel Japan, zo meldt Kotaku. De meeste winkels hadden onder druk van Nintendo en de andere gameproducenten de verkoop al gestaakt, maar nu is het aanbieden van de R4 in Japan echt verboden. Het merendeel van de Japanners die belangstelling hadden voor de R4 zal deze inmiddels wel hebben, want toen bekend werd dat Nintendo de R4 wilde laten verbieden liep het ineens storm bij de winkels. De R4 wordt overigens in vele landen verkocht, maar het verbod geldt alleen voor Japan.

De Europese afdeling van de Free Software Foundation heeft vrijdag aangekondigd zich, in navolging van Google en Mozilla, te scharen achter het onderzoek van de Europese Commissie naar het bundelen van Internet Explorer met Windows.

De oorspronkelijke klacht werd in december ingediend door Opera, dat vond dat Internet Explorer te veel was verweven met Windows en bovendien niet goed voldeed aan de webstandaarden. Hierdoor zou volgens Opera de concurrentie worden belemmerd. In januari kondigde de Europese Commissie aan een onderzoek naar deze praktijken van Microsoft te beginnen. In februari maakten Google, dat de Chrome-browser levert, en Mozilla, de maker van Firefox, bekend dat zij de klacht van Opera steunden. De FSF heeft nu hetzelfde gedaan.

In een persverklaring geeft de FSF aan keuzevrijheid en open standaarden te ondersteunen. De organisatie is dan ook tegen het bundelen van producten en het afwijken van de standaarden. Voorzitter Georg Greve verklaarde: "Als de concurrentie wordt belemmerd door een voortdurend en grootschalig misbruik van een dominante positie, dan moet de anti-monopoliewetgeving in stelling gebracht worden. In dit geval begon Microsoft zijn monopolie op Windows te gebruiken om IE massaal gebruikt te krijgen, en wijzigde daarna de standaarden om de compatibiliteit en de concurrentie dwars te zitten."

FSF-medewerker Carlo Piana verklaarde: "De verklaringen van Microsoft dat het een voorstander is van concurrentie en interoperabiliteit moeten worden gevolgd door daden. Tot dusver hebben we daar nog niet veel van gezien: de recente acties van Microsoft tegen gratis software spreken voor zich. We zullen onverminderd blijven eisen dat de concurrentie wordt hersteld en dat alle spelers gelijk behandeld worden."