Lees reviews
Verfijn resultaten
|
Achtergrond - Waarom Tesla’s FSD voortaan TAD heet en minder hard mag rijden 04-11 - Tesla's FSD heet binnenkort geen FSD meer, maar TAD. De auto rijdt dan ook iets minder hard. Tweakers legt uit waarom dat zo is. | |
|
Achtergrond - De eerste rit met Tesla FSD - Indrukwekkend, maar nog niet helemaal zelfrijdend 13-04 - Tweakers mocht een dag rijden met Tesla Full Self-Driving (Supervised). De technologie is zeker indrukwekkend, maar de mens achter het stuur is nog niet overbodig. | |
|
Achtergrond - Goedkoper thuisladen op kosten van Shell en BP? Sinds dit jaar kan het 03-03 - Sinds dit jaar kun je ongeveer 10 cent per kWh verdienen met je laadpaal, betaald door oliemaatschappijen. We leggen uit hoe dat werkt en waarom het bestaat. | |
|
Achtergrond - Waarom het anderhalf jaar duurde voordat Tesla FSD in Nederland werd goedgekeurd 02-05 - Tesla bracht in april FSD eindelijk uit in Nederland. Maar waarom duurde dat zo lang en hoe heeft Nederland het systeem goedgekeurd? In dit artikel leggen we dat uit. | |
|
Achtergrond - Renault zet auto in als thuisaccu, maar v2g staat nog in de kinderschoenen 23-05 - Renault biedt als eerste in Nederland een v2g‑dienst voor particulieren. Wat betekent dat en hoe werkt het in de praktijk? Tweakers legt het uit. | |
|
Achtergrond - EU wil met nieuwe VN-regels de weg vrijmaken voor auto's zonder stuur 07-08 - De EU voert volgend jaar regels voor zelfrijdende auto's in. Lees hoe die eruitzien en waarom robotaxi's nog lang niet overal rondrijden. | |
|
Achtergrond - TomTom is 35 jaar: het kastje verdween, kaarten wijzen autonome auto's de weg 03-09 - TomTom is dit jaar 35 jaar. Het bedrijf werd groot met de navigatiesystemen, maar focust inmiddels op digitale kaarten voor bedrijven en zelfrijdende auto's. | |
|
Achtergrond - De smallere en lichtere elektromotor: Mercedes zet voor het eerst axial flux in 09-'25 - Mercedes brengt volgend jaar een auto op de markt met axialfluxmotors. Dit artikel legt uit wat deze motors anders maakt dan wat we nu gewend zijn in EV's. | |
|
Achtergrond - Waterstofauto’s waren ooit de toekomst: waarom kozen we toch voor stekkers? 06-'25 - Er rijden al twaalf jaar waterstofauto’s rond, maar het marktaandeel blijft 0,0 procent. Het aantal neemt zelfs af in plaats van toe. Hoe komt dat? | |
|
Achtergrond - Na 14 jaar is het einde van de baanbrekende Tesla Model S nabij 01-'26 - Na (bijna) 14 jaar productie stopt Tesla met de Model S. De EV speelt nog amper een rol, maar zorgde wel voor de EV-markt zoals we die nu kennen. | |
|
Achtergrond - Met deze EV kom je per kWh het verst - Mercedes CLA rijdt 792 kilometer op 85kWh 03-'25 - Mercedes heeft de CLA gepresenteerd: 's werelds efficiëntste EV tot nu toe. In dit artikel leggen we uit hoe Mercedes dat heeft bereikt. | |
|
Interview - Minder nieuwe laadpalen: hoe wil Nederland alsnog elke EV van stroom voorzien? 07-'25 - De laadpalen schieten als paddenstoelen uit de grond, maar volgens de Nationale Agenda Laadinfrastructuur zijn er ook zorgen over de toekomst van het Nederlandse laadnetwerk. | |
|
Achtergrond - De volgende fase naar autonome auto's - Handen los op de snelweg 12-'24 - De autonome auto is nog ver weg, maar we komen met kleine stapjes wel steeds dichterbij. In dit artikel bespreken we recente ontwikkelingen en blikken we vooruit naar de toekomst. | |
|
Achtergrond - Volledig autonoom op de Duitse snelweg - Mercedes geeft Drive Pilot grote update 10-'24 - De zelfrijdende auto is nog ver weg, maar met Drive Pilot komt Mercedes een stukje dichterbij. Dit systeem mag met max. 95km/u zelfrijden op Duitse snelwegen. | |
|
Achtergrond - De auto als mobiele energiecentrale 05-'22 - Steeds meer elektrische auto's worden uitgerust met een bidirectionele lader die ook stroom kan terugleveren. Maar wanneer komt v2x nu echt beschikbaar? | |
|
Achtergrond - Elektrisch vliegen op accu's of waterstof - Onmogelijk of bijna realiteit? 01-'21 - Is emissieloos vliegen, op accu's of waterstof, technisch mogelijk of een utopie? We bespreken de mogelijkheden, knelpunten en huidige ontwikkelingen. | |
|
Preview - Op pad met de Polestar 2 - Eerste elektrische auto van Geely-Volvo 07-'20 - Wij konden een dagje op pad met een preproductieversie van de Polestar 2 en delen onze eerste bevindingen. | |
|
Achtergrond - De grote belofte van waterstof - Het alternatief voor elektrisch rijden? 11-'18 - Er wordt veel gesproken over waterstof als alternatief voor brandstof- en elektrische auto's. Maar wat is waterstof, hoe werkt het en wat zijn de uitdagingen? | |
|
Achtergrond - De ontwikkeling van de elektromotor - Kleine stappen zorgen voor veel winst 11-'24 - Bij EV's gaat het zelden over de elektromotor: tijd om het daarover te hebben. Autofabrikanten gebruiken bijvoorbeeld verschillende types elektromotors en gaan anders om met de olie in… | |
|
Achtergrond - De blokkeertarieven van Shell Recharge - Extra betalen na vier uur laden 01-'24 - Bij Shell Recharge betaal je sinds december vorig jaar tot twaalf euro blokkeringskosten als je laadt bij EVBox- of Road-laders. In dit artikel leggen we uit waarom. | |
|
Achtergrond - De comeback van LFP - 'Inferieure', kobaltloze accu maakt opmars 01-'23 - LFP-accu's hebben een lagere energiedichtheid, maar zijn ook goedkoper en vereisen minder kritieke grondstoffen dan gangbare accu's. Ze worden steeds populairder. | |
|
Achtergrond - De achilleshiel van Audi en Maserati? - 800V-EV's laden soms trager dan 400V 11-'22 - Sommige auto's krijgen nu 800V-accu's, waarmee ze sneller kunnen laden dan 400V-auto's. Soms laadt die 800V-auto echter juist trager. We leggen uit waarom. | |
|
Achtergrond - Hoe moet het met eCall zonder 2G/3G? 112-beller in auto's vereist oude netwerken 07-'22 - Auto's worden nu uitgerust met eCall, dat na een ongeval via 2G en 3G 112 kan bellen. Maar hoe moet het met eCall als 2G en 3G wordt afgesloten? | |
|
Achtergrond - De auto als gegevensverzamelaar - Connected cars en de toegenomen datahonger 09-'21 - Connected cars maken auto's veiliger, geven meer inzicht in onderhoud en verbruik, en leiden tot innovatieve functies. Maar gaan ze wel zorgvuldig met data om? | |
|
Achtergrond - MG zet kleine stap richting felbegeerde solidstateaccu 28-06 - MG brengt later dit jaar een semisolidstateaccu naar Europa. Die helpt vooral bij kou, maar blijft een tussenstap naar echte solidstate. | |
|
Achtergrond - Van deelauto tot stroomleverancier: v2g wordt in Utrecht werkelijkheid 06-'25 - Eindelijk is v2g beschikbaar in Nederland. Vijftig deelauto's leveren nu energie terug aan het net en kunnen zo helpen bij de energietransitie. | |
|
Achtergrond - Elektrische ambities onder druk? - 'Europese auto-industrie in crisis' 10-'24 - Zit het aandeel EV's in een dip? Hoe lastig hebben de Europese automakers het met de toenemende concurrentie? Dat bespreken we aan de hand van de laatste cijfers. | |
|
Interview - NIO's Power Swap Stations: 'Even door je angst heen bij de eerste accuwissel' 08-'24 - NIO heeft nu vijftig accuwisselstations in Europa. In dit artikel legt Chao Yang, verantwoordelijk voor de stations, uit of dat er genoeg zijn en wat NIO verder met de Power Swap… | |
|
Achtergrond - Toyota blijft geloven in waterstof-EV - Eerst meer en goedkopere tankstations 12-'23 - De laatste tijd gaf Toyota wisselende antwoorden over de waterstofauto. Wat zijn nu Toyota's plannen met waterstofauto's en met elektrisch rijden? | |
|
Achtergrond - Android Automotive in opkomst - Googles auto-OS: meer auto's, nog weinig apps 07-'23 - Android Automotive verschijnt de komende jaren in steeds meer auto's. In dit artikel kijken we naar het besturingssysteem en wat de voor- en nadelen zijn. | |
|
Achtergrond - Silicium geeft accu's een boost - Hoge energiedichtheid, minder grondstoffen 04-'23 - Een anode van silicium belooft een hogere energiedichtheid, sneller laden en minder grondstoffen. Is het hét ingrediënt voor de doorontwikkeling van accu's? | |
|
.Community - Hoe tweaker Mux oude EV's nieuw leven inblaast 04-'23 - Communitylid Emile Nijssen (Mux) bouwt oude Nissan-EV’s om en kan op verzoek het bereik flink uitbreiden, maar ook hardware upgraden. | |
|
Achtergrond - Is de toekomst elektrisch? - Cijfers, trends en een vooruitblik naar 2030/2035 01-'23 - Elektrische auto's zijn nog steeds bezig aan een flinke opmars, maar er zijn ook uitdagingen. In dit artikel kijken we vooruit naar 2023, 2030 en 2035. | |
|
Achtergrond - Auto's krijgen zwarte dozen - Data verzamelen om ongelukken te begrijpen 04-'22 - Nieuwe auto's worden vanaf 2022 uitgerust met gegevensrecorders voor incidenten, oftewel edr's. Deze recorders verzamelen allerlei data als zich een ongeluk voordoet, zoals over de… | |
|
Achtergrond - Intelligent speed assistance - Camera's en software waarschuwen hardrijders 02-'22 - Dat een auto je vertelt hoe hard je ergens mag rijden, is niet nieuws. Vanaf juli moeten bepaalde nieuwe auto's je echter ook waarschuwen als je te hard rijdt. | |
|
Achtergrond - Rijden in een waterstofauto - Bereik, tanken en kosten in de praktijk 06-'21 - Al jarenlang rijden er waterstofauto's rond in Nederland. Hoe gaat dat in de praktijk, rijden op waterstof? We maakten een testrit en bekijken hoe het werkt, wat het kost en hoe… | |
|
Achtergrond - De accu van de toekomst - Van betere chemie tot solid-state en Li-air 03-'21 - Waar blijft de accu die oneindig meegaat en in een tel is opgeladen? We bespreken hoe de huidige Li-ioncellen opgebouwd zijn en welke verbeteringen er aankomen. | |
|
|
Preview - Google geeft gas met Android Auto: diepere integratie in de auto en op mobiel 05-'16 - Op Google I/O konden we dit jaar aan de slag met Android Auto, dat over een paar nieuwe mogelijkheden beschikt. | |
|
Achtergrond - Zonder vieze kabel opladen: inductieladen komt weer naar consumenten-EV's 11-'25 - Zonder vieze kabel je auto opladen: zo verkoopt Porsche zijn draadloze EV‑lader. Dit artikel onderzoekt het Porsche‑systeem én hoe de rest van de markt ervoor staat. | |
|
Achtergrond - E-trucks voor korte én lange afstand - Waterstof, accu's of beide? 10-'24 - Er rijden momenteel al elektrische trucks, maar het zijn er nog relatief weinig. Welke ontwikkelingen zijn er, hoe werken ze en voor welke uitdagingen staan truckfabrikanten en… |
:strip_exif()/i/2008220592.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2008114554.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2008034750.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2008150090.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2008180670.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2007844484.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2008348274.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2007748596.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2007328374.jpeg?f=fpa)
/i/2007999796.png?f=fpa)
:strip_exif()/i/2007337326.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2007621978.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2007151116.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2006991568.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2005120572.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2003894990.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2003717586.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2002266231.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2007063648.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2005202336.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2005584176.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2005433110.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2004698208.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2005034368.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2008230718.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2007544598.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2007001414.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2006877222.jpeg?f=fpa)
/i/2004745818.png?f=fpa)
/i/2004612546.png?f=fpa)
:strip_exif()/i/2005724266.jpeg?f=fpa)
/i/2005705000.png?f=fpa)
:strip_exif()/i/2005537052.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2005034366.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2005034364.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2004411246.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2002313887.jpeg?f=fpa)
:strip_exif()/i/2007713502.jpeg?f=fpa)
/i/2006974954.webp?f=fpa)