JBL brengt twee BandBox-versterkerspeakers uit, namelijk de Solo en Trio. De speakers moeten inkomende muziek met kunstmatige intelligentie automatisch naar losse audiosporen splitsen. De Solo kost 250 euro en de Trio 600 euro. De BandBox-serie is vanaf februari verkrijgbaar.

De JBL BandBox Solo is bedoeld voor een muzikant vanwege de enkele microfoon- of gitaarjackingang van 1/4" en splitst het inputgeluid, specifiek de zang, gitaar en overige instrumenten. Op die manier kan de muzikant via de JBL One-app een zogenoemde backingtrack maken om live mee te spelen. Een gitarist kan zo bijvoorbeeld de originele gitaar uit een nummer filteren en zelf over de resterende muziek spelen, terwijl de speaker ook als gitaarversterker dient.

De BandBox Solo heeft een vermogen van 18W, wat geschikt is voor een thuisomgeving. De versterker heeft verschillende ingebouwde effecten, een stemapparaat, metronoom en looper. De speaker heeft een ledpixelscherm en ondersteunt Bluetooth 5.0. De accu heeft een capaciteit van 4722mAh, wat maximaal zes uur stroom zou moeten leveren.

De BandBox Trio is de grotere variant met dezelfde AI-functies en ingebouwde effecten. De grotere speaker-versterker heeft verder vier inputingangen en een ingebouwde mixer om de verhouding tussen inputs te regelen. De Trio heeft een verwisselbare JBL Battery 400-accu die tot tien uur mee moet gaan. Deze variant van de BandBox ondersteunt Bluetooth 5.4 en heeft een vermogen van 135W, verdeeld over twee 1"-tweeters en een 6,5"-woofer.

Het Belgische Openbaar Ministerie waarschuwt voor oplichters die zich door middel van AI voordoen als belangrijke personen, waaronder koning Filip. Er loopt een opsporingsonderzoek naar de oplichters.

Onder meer VRT schrijft dat criminelen zich met AI-beelden voordoen als onder meer koning Filip, kabinetschef Vincent Houssiau en het hoofd van de militaire inlichtingendienst ADIV, Stéphane Dutron. De criminelen zouden zich richten op slachtoffers die connecties met bijvoorbeeld het koningshuis hebben.

Aan de hand van WhatsApp-gesprekken, e-mails en videobelgesprekken zou geprobeerd worden slachtoffers op te lichten. Er wordt onder meer geld gevraagd voor de bevrijding van Belgische journalisten die zogenaamd in Syrië gegijzeld worden. Er is in ieder geval een keer daadwerkelijk geld aan de criminelen overgemaakt.

Ook wordt er een bijdrage gevraagd voor een fictief galadiner. Deze oplichtingspraktijk zou vooral gericht zijn op bedrijfsleiders, die uitgenodigd worden voor het diner maar wel een bijdrage moeten betalen.

VR-modmaker Luke Ross heeft de laatste VR-mods die nog via zijn Patreon-pagina beschikbaar waren offline gehaald. De modder kreeg onlangs al copyrightklachten van Cyberpunk 2077-maker CD Projekt. Een klacht van Ghostrunner-maker 505 Games gaf de doorslag.

In een e-mail aan Patreon-abonnees, die op Reddit gedeeld wordt, claimt Ross dat Patreon onlangs dreigde met het verwijderen van zijn account. Dit zou een reactie op de recentste DMCA-klacht zijn, die van 505 Games over zijn VR-mod voor Ghostrunner. Een DMCA-klacht beroept zich op de Digital Millennium Copyright Act en wordt gebruikt om bijvoorbeeld modders te waarschuwen voor mogelijk inbreuk op auteursrechtelijk beschermd materiaal.

Patreon haalt bij dergelijke klachten automatisch content offline. Het lidmaatschapsplatform is als aanbieder van deze content vermoedelijk juridisch verantwoordelijk en haalt content bij een klacht direct offline, ongeacht of de klacht gegrond is of niet. Ross maakt overigens al jaren VR-mods die achter een paywall vergrendeld zijn. Eerder moest hij al GTA V- en Red Dead Redemption 2-VR-mods offline halen om dezelfde reden.

Overigens is het product dat Ross aanbiedt niet direct bedoeld als mod voor één game. Het zogenoemde R.E.A.L. VR-platform is een framework dat rendercode in games injecteert. Hierdoor is het mogelijk om VR-tracking en stereoscopisch beeld in bestaande games te verwerken. Het platform maakt gebruik van OpenXR, een gratis en opensource VR-interface die via een api werkt.

Betaald of gratis

Volgens CD Projekt mocht Ross geen geld voor de omstreden Cyberpunk 2077-mods vragen. Dit deed hij door de software alleen aan Patreon-abonnees aan te bieden, die 9 euro per maand betalen. Het is volgens de Poolse ontwikkelaar wel toegestaan om op donatiebasis de mods gratis aan te bieden. In communicatie met de modder schrijft het bedrijf: "We hebben er niks op tegen als de mod weer beschikbaar gemaakt wordt, mits deze volledig gratis wordt aangeboden."

Ross weigert dit echter om onbekende redenen te doen. In de mail licht hij wel toe dat modders van CD Projekt 'redelijke' donaties mogen krijgen, maar het is volgens hem onduidelijk wat redelijk betekent. Het kost een gamestudio volgens Ross miljoenen of zelfs tientallen miljoenen euro's om VR-ondersteuning voor een game te maken. Naar verluidt kreeg hij 20.000 dollar per maand via Patreon.

Tesla stopt per direct met het standaard aanbieden van de Autosteer-functie in nieuwe Model 3- en Model Y-voertuigen. Dit lijkt vooralsnog alleen in Noord-Amerika van toepassing te zijn. De automatische stuurfunctie is nu via het Full Self-Driving (Supervised)-abonnement van 99 dollar per maand verkrijgbaar.

Autosteer was een van de twee hoofdzakelijke functies van Basic Autopilot, dat standaard bij een nieuw Tesla-voertuig was inbegrepen. Autosteer zorgt dat het voertuig automatisch op de rijstrook blijft. De andere functie is een dynamische cruisecontrol, Traffic-Aware Cruise Control.

Alleen die laatste functie blijft standaard beschikbaar voor nieuwe Model 3- en Model Y-auto's, zo merkt Electrek op. Het is niet duidelijk of deze verandering later ook voor duurdere modellen als de Model X en S gaat gelden.

De rijstrookhulpfunctie wordt onderdeel van het Full Self-Driving (Supervised)-pakket. Het beperken van de standaardfunctionaliteiten van de voertuigen is onderdeel van een nieuwe strategie van Tesla. Onlangs werd bekend dat het bedrijf stopt met het aanbieden van een eenmalige aanschaf van het Full Self-Driving (Supervised)-pakket. Deze functie is overigens niet in de Benelux beschikbaar.

Klanten moeten voor deze FSD-functies vanaf 14 februari een maandabonnement van 99 dollar afnemen. Tot dusver was het ook mogelijk om eenmalig een bedrag van 8000 dollar te betalen, maar die optie verdwijnt. Ceo Elon Musk erkent dat Basic Autopilot ingeperkt wordt en laat daarbij weten dat het FSD-abonnement uiteindelijk duurder gemaakt wordt 'wanneer er meer functies bijkomen'.

'Slecht voor concurrentiepositie'

Volgens Electrek past het nieuwe beleid rondom Autopilot niet bij de strategie van Tesla. Het bedrijf zou Tesla's als veilige auto's profileren. Omdat rijstrookhulp als veiligheidsfunctie gezien wordt, is het verwijderen van deze gratis functie ten gunste van een abonnement volgens het medium een beperking van de veiligheid van de voertuigen.

Dat terwijl sommige elektrische budgetvoertuigen, waaronder de Toyota Corolla en Honda Civic, de functie wel standaard aanbieden zonder meerprijs. Tesla is overigens niet de enige autofabrikant die een abonnementsmodel voor geavanceerdere functies zoals een handsfree zelfrijdend systeem aanbiedt. Het BlueCruise-systeem van Ford kost bijvoorbeeld maandelijks 25 euro of jaarlijks 280 euro.

Tesla's Full Self-Driving (Supervised) is vooralsnog niet in Nederland beschikbaar. Het bedrijf wacht namelijk nog op goedkeuring van de RDW. De autofabrikant zei eind vorig jaar die goedkeuring in februari 2026 te verwachten.