Tesla begint met introductie van AI-assistent Grok in Europa

Tesla maakt de AI-assistent Grok geleidelijk beschikbaar in Europa. De AI-assistent van xAI is opgenomen in softwareversie 2026.2.6. Grok is beschikbaar op de in aanmerking komende uitvoeringen van Model S, Model 3, Model X en Model Y.

Grok kan op verzoek van de bestuurder navigatieopdrachten geven, schrijft Tesla in een persbericht. Daarnaast kan de chatbot de gebruikershandleiding van de auto raadplegen en advies geven over het gebruik en onderhoud van het voertuig. Verder kan Grok zoals andere AI-bots antwoord geven op algemene vragen van de gebruiker.

Grok is via het stuur of het touchscreen in te stellen op verschillende modi die corresponderen met verschillende persoonlijkheden, zoals Assistent, Dokter en Taalcoach. Voor kinderen kan Grok ook kinderverhalen vertellen of een triviaspel spelen. De AI-chatbot heeft ook vijf nsfw-modi voor volwassenen, zoals Romantisch en Sexy. De assistent is in te stellen met vijf verschillende stemmen.

Om Grok te activeren en gebruiken is een Premium Connectivity-abonnement of een stabiele wifiverbinding nodig. Daarnaast moet de auto beschikken over een AMD-chip om Grok te kunnen gebruiken. Gesprekken zijn anoniem voor Tesla en niet gekoppeld aan het voertuig, belooft de autofabrikant. Het bedrijf belooft in de toekomst diepere integratie te introduceren via gratis software-updates.

De Tesla Model 3

Reacties (98)

[AFKboy]

Mag dit zomaar vanuit monopolistisch oogpunt? Het lijkt me dat als je een AI assistent aan kunt zetten in je auto je wel de keuze moet hebben tussen verschillende providers.

[geert1]

Dat wordt alleen zo bekeken als een bedrijf een poortwachter of (bijna) monopolist is, waar heel veel leveranciers specifiek van afhankelijk zijn. Als er dan niet meer spelers verschijnen via concurrentie en marktkrachten, dan wordt er soms regulatie toegepast. In die gevallen moet er een gelijk speelveld geboden worden, zoals binnen Microsoft Windows waar vrije keuze van software deels is afgedwongen. Of de vrije keuze van appwinkels op Android en iOS bijvoorbeeld.

Maar er zijn vele AI-modellen/-bedrijven en vele automerken, dus is er geen sprake van te weinig vrijheid of te lage marktgezondheid. Eigen technieken ontwikkelen en die alleen inbouwen in je eigen automodellen is de norm, en dat mag gewoon.

Tesla en anderen kunnen hooguit in de problemen komen als ze zich niet aan de AVG/GDPR houden, of andere wetten overtreden.

[Reactie gewijzigd door geert1 op 17 februari 2026 14:04]

[Richh]

Nouja... Mercedes mag gewoon Google AI gebruiken, Volkswagen mag ChatGPT implementeren.

Pas als Tesla een AI-agent implementeert komen er natuurlijk pas vragen of dat eigenlijk wel mag en of we dat allemaal wel moeten willen :+

[slijkie]

Exact dit. Heel voorspelbaar.

[pegagus]

Tesla noch Grok heeft een monopolie.

[telenut]

Is Tesla de enige autoproducent dan?

[The Third Man]

Die vlieger ging nog (wat) op bij Microsoft omdat Windows zo algemeen was (en je officieel geen OSX/macos op PC hardware kon draaien) waardoor Microsoft als commercieel monopolist werd aangemerkt en daar kon worden afgedwongen om vrije keuze voor bijvoorbeeld browsers te bieden. Bij een automerk als Tesla waar de markt behoorlijk verdeeld is boeit het niet dat zij slechts 1 provider aanbieden. Het is immers geen bezwaar om Tesla links te laten liggen als je elektrische auto's wil kopen/gebruiken.

[Orangelights23]

Net zoals IDA draait op Volkswagens, mag elke autoleverancier hun eigen LLM-assistent laten draaien. Tesla heeft geen monopolie, het is niet alsof we allemaal in Google-auto's rijden en wij verplicht alleen kunnen praten met Gemini.

[slijkie]

Waarom niet, in paar andere auto’s kan je alleen OpenAI’s ChatGPT gebruiken, wil ik ook Grok, maar helaas. Dus eh, nee. Als je een andere LLM in je auto wil, koop je een ander merk/model.

[MrRobot]

Dan direct de vraag, kan je het ook uitzetten als je hier niet op zit te wachten?

[jongetje]

Volgens het artikel moet je het activeren, dus als je dat niet doet...

En anders hoef je het niet te gebruiken. Ik heb geen premium connectivity dus zal het, als ik mijn hotspot niet aan heb, sowieso al niet werken.

[eheijnen]

Als je het abbo niet betaalt, dan....

[WhiteHatter]

Ik praat regelmatig tegen mijn auto, en nu kan hij ook antwoord geven??

[PCG2020]

K.I.T.T.-ah! Save me-ah!

Echte jaren 80-vibes

[anpat]

Ik moest lachen En idd denken aan de Knight Rider,
Maar eerlijk, na alle negativiteit over Grok... gaat dit er echt doorkomen? of is dit idd iets wat straks snel terug gedraaid kan worden?

[jip_86]

Hier een demootje:
YouTube: Tesla Grok navigation is so good!! FSD 14.2.2

Je kan dus bijvoorbeeld complexe vragen stellen om te navigeren.

[Mirved]

GROK: im sorry that place is labeled as woke. I cannot allow you to go there.

[GrooV]

Ik ben niet echt onder de indruk, dit is toch niet echt iets bijzonders wat andere LLM’s niet kunnen? Het enige bijzondere is dat Tesla geen CarPlay/android auto ondersteund en dus alle functionaliteit van Tesla zelf moet komen

[jip_86]

LLM's kunnen dat ja, maar kan het ook direct in je auto? Enige is volgens mij de Apple CarPlay aankondiging, en die moet je zelf nog handmatig activeren.
nieuws: 'Apple Carplay krijgt ondersteuning voor AI-spraakassistenten zoals C...

[Jop]

heel vet, hoop er snel mee te kunnen spelen!

[blibby1]

Wel mooie sluikreclame van Grok om te vragen of hij Red Bull of Monster wil, alsof er ook geen andere merken bestaan. En waarschijnlijk had hij bij de andere keuze, gewoon dezelfde winkel gekregen.

[turkeyhakan]

Niet in Nederland hoor..

[Luchtbakker]

Momenteel is Grok niet te verkrijgen in Nederland. Niet heel Europa krijgt namelijk direct de update.
Het is nog niet bekend wanneer het naar Nederland komt.

"Grok is coming to Teslas in Europe. It can answer almost any question using real-time information & also add/edit navigation destinations to become your personal guide. Initially rolling out in - UK - Ireland - Germany - Switzerland - Austria - Italy - France - Portugal - Spain. More to come."

Bron: Tesla Europe, Middle East & Africa on X: ".@Grok is coming to Teslas in Europe

It can answer almost any question using real-time information & also add/edit navigation destinations to become your personal guide

Initially rolling out in
– UK
– Ireland
– Germany
– Switzerland
– Austria
– Italy
– France
– https://t.co/PlcIad73I1" / X

[DigitalExorcist]

Als we dan toch rechts moeten rijden kun je maar beter gelijk extreemrechts rijden.

[eggsforpedro]

Grok heeft geen positief imago in Europa. Hadden ze echt beter een ander labeltje aan kunnen hangen. Persoonlijk heb ik hier geen problemen mee, ik zie Tesla graag ten onder gaan zolang Musk zijn geld nog inzet voor het promoten van fascistisch gedachtengoed.

[SherlockHolmes]

Welk fascistisch gedachtegoed?

[eggsforpedro]

Wikipedia: Political activities of Elon Musk

AfD is een voorbeeld.

[DaCoTa]

Je verwart fascisme met rechts populisme.

[eggsforpedro]

Super groot verschil inderdaad

[84hannes]

Afhankelijk van je definitie komen er behoorlijk wat fascistische elementen terug bij extreem rechts.

Het fascisme is een extreme vorm van autoritair nationalisme en militarisme en is antidemocratisch, anticommunistisch, antiliberaal en antiparlementair. Het fascisme wordt als extreemrechts gezien binnen het politieke links-rechts spectrum.

Hebben we in Nederland niet een ondemocratische eenmanspartij waarin de leider het parlement regelmatig voor nepparlement uitmaakt?

[trisje]

ja en hoe gaat het dan met al die mensen die werken voor Tesla ? of heb je daar ook geen problemen mee ? Ik hoop dat Tesla nog lang blijft bestaan.

[Llopigat]

Tesla heeft toch ook geen positief imago meer? Ik snap niet dat mensen nu nog een Swasticar kopen. Dat kan echt niet meer. Ik snap het wel als je er al een had voor Musk helemaal doordraaide maar nu...

[Reactie gewijzigd door Llopigat op 17 februari 2026 13:42]

[sdziscool]

zou je denken maar de gemiddelde elon musk post op tweakers heeft veel bewonderaars eronder staan die nog steeds denken dat hij mars gaat koloniseren.

[supersnathan94]

Nou kijk. I really DGAF als het aankomt op het vlak van autos aangezien een europese auto gewoon weinig kans maakt en de Chinese moreel gezien natuurlijk dan ook niet kunnen.


Het ding is een beetje. Je kunt hier niet consistent in gaan zijn en waar trek je de grens? Ga je dan ook geen Microsoft producten meer gebruiken omdat ze leveren aan Israël? Of Whatsapp omdat Zuckerberg ook een Trumpetist is en al z’n leven schijt heeft aan privacy wetgeving?


Maar dan wel een auto kopen van een bedrijf wat letterlijk de wereld verder de vernieling in geholpen heeft en heeft bijgedragen aan de huidige stikstof problematiek met de sjoemeldiesels?


Ga je dan ook DPG boycotten omdat ze de belastingbetaler erbij naaien en je account hier verwijderen?

https://www.rtl.nl/boulevard/entertainment/artikel/5566963/miljoenenboetes-voor-dpg-en-mediahuis-belgische-fraudezaak

Principes mogen best wat kosten hoor, maar ik probeer de dingen wel los te zien. Ik ben Elon aan het roer van Tesla ook liever kwijt dan rijk.

[Sluuz]

Tsja, met de auto's is weinig mis voor de prijs die je ervoor betaalt. Zeker in vergelijking met Europese alternatieven (Stellantis ahum). Niet iedereen volgt wat de topman van een bedrijf doet.

Ik had er al eentje voordat die gast echt gek ging doen en mijn bedrijf heeft nu ook verboden om opnieuw een Tesla te leasen. Snap het wel, maar ook jammer want ik ben echt heel tevreden over de auto ansich.

[Reactie gewijzigd door Sluuz op 17 februari 2026 13:35]

[Llopigat]

Tsja, met de auto's is weinig mis voor de prijs die je ervoor betaalt. Zeker in vergelijking met Europese alternatieven (Stellantis ahum). Niet iedereen volgt wat de topman van een bedrijf doet.

Maar je zorgt er wel mee dat zijn bedrijf meer waard wordt en hij een biljoen bonus gaat krijgen, en dat geld gebruikt hij voor het ondermijnen van onze democratie. Zie bijvoorbeeld de toespraak die hij gaf aan de extreem-rechtse demonstratie in Engeland: https://www.theguardian.com/technology/2025/sep/13/elon-musk-calls-for-dissolution-of-parliament-at-far-right-rally-in-london

Het gaat niet alleen om het produkt ansich. Maar ook met wat hij doet met het geld dat je hem toegeeft.

Maar ik vind het wel goed te zien dat er veel reacties zijn hier die dit ook aangeven.

[Reactie gewijzigd door Llopigat op 17 februari 2026 13:46]

[Headshot_NL]

Ja dat is het hem. Je kunt je natuurlijk nog afvragen of de afwerking echt op het niveau is wat je zou willen en of het uiterlijk je ding is. Maar sinds de highland en de juniper (maar ook de latere jaren van de voorgangers) is het echt wel beter geworden. Als je puur kijkt naar wat je krijg voor het geld kan je eigenlijk niet om Tesla heen.

• Veel vermogen.
• Zuinigste in zijn klasse.
• Goed/groot infotainment systeem wat intuïtief werkt.
• Ruimste in zijn klasse met een bruikbare frunk.
• Supercharger netwerk en de navigatie.
• Regelmatig updates en updates (zoals dit artikel).

Het supercharger netwerk is natuurlijk open voor iedereen. Het voordeeltje bij Tesla is nog wel dat je automatisch het voordelige tarief hebt.
Ik heb geen Tesla maar dat Elon gekke dingen doet zou mij er zeker niet van weerhouden er eentje te kopen. Als je zo gaat beredeneren dan kan je overal wel iets achter zoeken. Dan moet je eigenlijk ook niet meer in Nederland willen wonen.

[Reactie gewijzigd door Headshot_NL op 17 februari 2026 13:41]

[phoenix2149]

Voor een EV was de MY de enige goede keuze eigenlijk.
Vergelijkbaar bedrag als een nieuwe octavia (die ik ook inwisselde) met vergelijkbare specs in trekkracht en ruimte.


Kon ook de octavia nemen maar wilde graag de overstap maken als het kon en Tesla maakte het mogelijk.

Als ik geen tesla zou mogen/kunnen had ik dus de overstap niet gemaakt. Nu zijn er wel alternatieven die aan de laatste twee wensen voldoen, maar allemaal aanzienlijk duurder. Dat de CEO een idioot is, is onfortuinlijk maar wees eerlijk, bestel je dan ook niks meer bij Amazon of Apple of Volkswagen groep (dieselgate). Ben je ook heel principieel en nee je geen enkel Chinees merk/product? Of kleren uit Bangladesh waar de bedrijven weeks uit buiten. Het zijn stuk voor stuk mensen met een steekje los die denken te mogen doen en laten wat ze willen jouw/mijn N=1 houden dat niet tegen enkel als grote stem in de vorm van Europa kan daar weinigen in brengen.

[Reactie gewijzigd door phoenix2149 op 17 februari 2026 14:06]

[watercoolertje]

maar wees eerlijk, bestel je dan ook niks meer bij Amazon of Apple of Volkswagen groep (dieselgate)

Ik koop (bij) Apple/Amazon bewust niet als het niet hoeft inderdaad.

En ik rij alleen Aziatische auto's, maar zou VW niet uitsluiten om dieselgate overigens, al is dat wel een kwalijk vergrijp zijn ze daar ook al voor gestraft natuurlijk.

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 17 februari 2026 14:12]

[vdws]

Wat is er mis met Apple in deze context?

[84hannes]

Ik heb geen Tesla maar dat Elon gekke dingen doet zou mij er zeker niet van weerhouden er eentje te kopen. Als je zo gaat beredeneren dan kan je overal wel iets achter zoeken.

Het punt is dat je er bij Elon niet naar hoeft te zoeken. Als mijn slager een groot bord op de toonbank heeft staan met racistische leuzen, dan ga ik er niet meer heen. Als ik op Facebook moet kijken wat zijn username is en er dan achter komt dat iemand met diezelfde gebruikersnaam op Reddit allemaal racistische opmerkingen liked, dan is dat een heel ander verhaal. Ik weet niet eens wie de baas van Peugeot is en wat hij van een AZC in zijn dorp vindt. Elon Musk promoot zichzelf als eigenaar en baas van Tesla én als hork. Dan mag je die dingen koppelen.

[Autriv]

Nazi Duitsland bestaat niet meer. De rare praktijken van Musk op dit moment nog wel. Rare vergelijking.

[WouterL]

Ik heb een tesla gekocht afgelopen jaar. Verder geen fan van Musk. Maar voor het geld was het verreweg de beste en compleetste EV voor mijn gezinsbudget.

Gelukkig ga ik niet elke aankoop politiseren. Dat lijkt me behoorlijk vermoeiend

[Maupertus]

Ja en nee. Ik ben het helemaal met je eens dat het voor een normaal mens, welke echt genoeg dingen aan zijn hoofd heeft, ondoebaar is om overal rekening mee te houden. The Good Place is interessant om te kijken alleen al voor hoe het dit dilemma behandeld. Het is bijna onmogelijk om als individu het effect van al je handelingen (hier, aankopen) te overzien. Moet je dan gestraft worden? Kopen we niet allemaal zonder er bij na te denken, of te kunnen weten, kleding gemaakt door kinderen? Hoe worden grondstoffen verkregen? Zijn er überhaupt landen die echt 100% fris zijn?

Maar, en ik besef me dat dit ook luxe is want ik verdien okay, betaal me niet blauw aan mijn huis, heb geen kinderen, je kan wel bepaalde dingen kiezen waar je op let en stemmen met je portemonnee. Misschien niet om de wereld te redden, maar om voor jezelf een grens te trekken. Er kan zo gezeken worden over gut-menschen en weet ik wat meer. Maar volgens mij mag je je gedragen zoals je zelf wilt als je je daar goed bij voelt en anderen niet belemmert/beschadigt/nodeloos kwetst. Ik heb de luxe dat ik daar vrij ver in kan gaan. (Bij Tesla scheelt het dat ik geen rijbewijs heb ) Maar als iemand zich al prettiger voelt met een keer minder vlees, of geen FB gebruiken, etc. Ach dan is het toch al mooi? En als iemand het allemaal gelul vindt, ook goed.


Even los van moreel gelul. Ik zou stiekem graag zien dat mensen die wel auto rijden dan Europees kopen, en ook niet dump-chinees, al kost het dan nu wat meer. (Wederom, luxe en ik weet dat het het beste zou zijn als ze op prijs konden concurreren)

[WouterL]

Ik vind het ook hartstikke goed om persoonlijke waarden en normen te hanteren. Het staat werkelijk iedereen vrij zijn of haar keuze daarin te maken. Maar ik sloeg vooral aan op het veroordelende toontje.

(“Als je een tesla koopt dan ben je moreel bankroet”)

[xenn99]

Dat mag hij toch gewoon vinden?
Zelf zou ik ook nooit in een Tesla rijden, zelfs niet al kreeg ik hem gratis.
Ik vind ook dat je moreel bankroet bent als je een auto koopt van een man als Elon Musk, als ik mensen zie die er in rijden heb ik daardoor ook direct een negatiever beeld van die persoon.

Natuurlijk staat het jou helemaal vrij om zo'n auto toch te kopen, maar dan moet je er niet vreemd van op kijken dat anderen je veroordelen, dat is gewoon een gevolg van die keuze.

[watercoolertje]

Gelukkig ga ik niet elke aankoop politiseren. Dat lijkt me behoorlijk vermoeiend

Hoeft ook helemaal niet, want de meeste eigenaren zijn vooral bezig met zichzelf en niet met politiek.

Maar het is toch echt Elon die het zelf politiek maakt. En als jij daarvoor je 'kop in het zand wil steken' is dat jouw goed recht

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 17 februari 2026 13:57]

[WouterL]

Tja, er klinkt toch een aardige veroordelende toon in jouw standpunt. Tesla kopen = Musks extreem rechtste ideologie steunen (of: “je kop in het zand steken”)

Als we in die redenatie trend door gaan redeneren, wordt deugen een moeilijke opgave. Ik vind dat nogal eendimensionaal.

[jongetje]

Welke politieke invloed heeft Musk dan in Nederland?

(Verder kun je dan alles wel veroordelen, we rijden ook nog steeds massaal VAG na het dieselschandaal).

Wat dacht je dan van de invloed van de tabaksindustrie en alle andere lobbies die blijkbaar enorm veel vat hebben op de regering.

[84hannes]

Wat dacht je dan van de invloed van de tabaksindustrie en alle andere lobbies die blijkbaar enorm veel vat hebben op de regering.

Daarom rook ik ook niet! Verder heeft VAG een behoorlijke klap gekregen na dieselgate én beterschap beloofd. Dat heeft Musk nooit gedaan. Dus beidde vergelijkingen zijn nogal scheef in mijn ogen.

[supersnathan94]

Nou dit. Europa heeft op geen enkele manier een goed alternatief. Een paar Aziaten komen in de buurt, de enige andere die er daadwerkelijk bij kan komen is moreel ook niet zo best (China).


Maar ik kan dat ook verder doortrekken. Kijk naar Facebook, Microsoft en Amazon, maar ook aan deze kant van de oceaan naar VAG (sjoemeldiesel) en zelfs DPG media (om het even heel dichtbij te trekken).

[Donstil]

Tesla toch ook niet? Ik snap niet dat mensen nu nog een Swasticar kopen. Dat kan echt niet meer. Ik snap het wel als je er al een had voor Musk helemaal doordraaide maar nu...

Maar dan plak je er gewoon een "I Bought This Before Elon Went Crazy" sticker op, terwijl je hem overduidelijk leased, en dan is alles helemaal goed.

[Llopigat]

Dat was tijdens de oorlog. Musk doet dit nu op dit moment. En gebruikt bovendien zijn geld wat hij met o.a. Tesla verdient voor al zijn invloed. Dus je steunt direct extreem-rechts hiermee, wat je met een NS en Volkswagen niet doet.

[Reactie gewijzigd door Llopigat op 17 februari 2026 13:44]

[SirMemeAlot]

En met het kopen van je kleding/zonnepanelen of iets wat lijkt op batterijen of vrijwel alles steun je een communistisch China waarmee Oeigoeren worden onderdrukt en hetzelfde geldt voor gas was je gewoon gebruikt hebt uit Rusland en/of olie waarmee dagelijks mensen gebombardeerd worden. Ik zeg overiges niet dat het goed is om niet kritisch te zijn, maar ik heb het idee omdat hij publiekelijk is dat dit groter gemaakt wordt dan andere zaken. Daarbij zie ik nog weinig effect van zijn 'steun' aan rechts, paar jaar geleden was hij nog de linkse koning met z''n volledig elektrische auto's.

Kortom, tot dat ik bewijs zie dat er echt zaken niet kloppen zou het mijn mening niet beinvloedden.

[watercoolertje]

maar ik heb het idee omdat hij publiekelijk is dat dit groter gemaakt wordt dan andere zaken.

Sorry maar wat is dit voor open deur opmerking? Tuurlijk zijn we kritischer naar iemand met zoveel geld en macht (om andere via zijn platformen te beinvloeden) dan iemand die wat roept en niks teweeg kan brengen...

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 17 februari 2026 14:03]

[SirMemeAlot]

Volgens mij wil je vooral bijdehand doen? Ik praat niet over iemand die wat roept en niks teweeg kan brengen, ik bedoel over zaken die gebeuren die we maar accepteren omdat we blij zijn met een warm huis of omdat je kleren om je lichaam hebt?

[Vexxon]

Daarbij zie ik nog weinig effect van zijn 'steun' aan rechts, paar jaar geleden was hij nog de linkse koning met z''n volledig elektrische auto's.

Moet je daarvoor wachten tot je effect ziet voor zijn steun aan rechts?
Ik vind iemand die tot tweemaal toe de Hitler-groet brengt ten overstaan van de gehele wereld toch echt verwerpelijk genoeg. Ik ga dan niet wachten op 'een effect'

[84hannes]

Kijk voor de aardigheid eens wie er het meest recent een fascistisch regime heeft gesteund. Ik denk dat het bij Elon Musk iets recenter is.

[DeBers]

Dit zou het moment moeten zijn om je Tesla te gaan verkopen.

[Donstil]

Dit zou het moment moeten zijn om je Tesla te gaan verkopen.

Ik zou hem niet verkopen, krijg je echt gezeik met je lease maatschappij van hoor.

[Mrkoekie]

omdat...

[Groax]

Tesla?

[Mrkoekie]

ja daar gaat dit nieuwsbericht over... Ik ben benieuwd waarom ik m'n tesla zou moeten verkopen.

[Pi-Qui]

Fijn, dan kan Ai Grok je nu op afstand een ongeluk laten krijgen als je antifa of anti trump bent.

[sheepdog]

En kan de dashcam voetgangers uitkleden.