Tesla begint met introductie van AI-assistent Grok in Europa

Tesla maakt de AI-assistent Grok geleidelijk beschikbaar in Europa. De AI-assistent van xAI is opgenomen in softwareversie 2026.2.6. Grok is beschikbaar op de in aanmerking komende uitvoeringen van Model S, Model 3, Model X en Model Y.

Grok kan op verzoek van de bestuurder navigatieopdrachten geven, schrijft Tesla in een persbericht. Daarnaast kan de chatbot de gebruikershandleiding van de auto raadplegen en advies geven over het gebruik en onderhoud van het voertuig. Verder kan Grok zoals andere AI-bots antwoord geven op algemene vragen van de gebruiker.

Grok is via het stuur of het touchscreen in te stellen op verschillende modi die corresponderen met verschillende persoonlijkheden, zoals Assistent, Dokter en Taalcoach. Voor kinderen kan Grok ook kinderverhalen vertellen of een triviaspel spelen. De AI-chatbot heeft ook vijf nsfw-modi voor volwassenen, zoals Romantisch en Sexy. De assistent is in te stellen met vijf verschillende stemmen.

Om Grok te activeren en gebruiken is een Premium Connectivity-abonnement of een stabiele wifiverbinding nodig. Daarnaast moet de auto beschikken over een AMD-chip om Grok te kunnen gebruiken. Gesprekken zijn anoniem voor Tesla en niet gekoppeld aan het voertuig, belooft de autofabrikant. Het bedrijf belooft in de toekomst diepere integratie te introduceren via gratis software-updates.

De Tesla Model 3

Reacties (193)

[AFKboy]

Mag dit zomaar vanuit monopolistisch oogpunt? Het lijkt me dat als je een AI assistent aan kunt zetten in je auto je wel de keuze moet hebben tussen verschillende providers.

[geert1]

Dat wordt alleen zo bekeken als een bedrijf een poortwachter of (bijna) monopolist is, waar heel veel leveranciers specifiek van afhankelijk zijn. Als er dan niet meer spelers verschijnen via concurrentie en marktkrachten, dan wordt er soms regulatie toegepast. In die gevallen moet er een gelijk speelveld geboden worden, zoals binnen Microsoft Windows waar vrije keuze van software deels is afgedwongen. Of de vrije keuze van appwinkels op Android en iOS bijvoorbeeld.

Maar er zijn vele AI-modellen/-bedrijven en vele automerken, dus is er geen sprake van te weinig vrijheid of te lage marktgezondheid. Eigen technieken ontwikkelen en die alleen inbouwen in je eigen automodellen is de norm, en dat mag gewoon.

Tesla en anderen kunnen hooguit in de problemen komen als ze zich niet aan de AVG/GDPR houden, of andere wetten overtreden.

[Reactie gewijzigd door geert1 op 17 februari 2026 14:04]

[Richh]

Nouja... Mercedes mag gewoon Google AI gebruiken, Volkswagen mag ChatGPT implementeren.

Pas als Tesla een AI-agent implementeert komen er natuurlijk pas vragen of dat eigenlijk wel mag en of we dat allemaal wel moeten willen :+

[Bedge85]

Ik snap waar je vandaan komt, maar de situatie is wel iets anders bij Tesla. En de vraag van @AFKboy lijkt me legitiem. Jou argument valt onder Whataboutism, en dat is een zwak vorm van argumentatie.

De vraag komt denk ik ook omdat Mercedes en Volkswagen geen eigen A.I. hebben. Terwijl door integratie van Grok in Tesla, Elon Musk de positie van zijn eigen merken sterker maakt. Daarnaast zit er heel eerlijk gezegd voor mij ook wel nare smaak aan de bedrijven van Elon Musk door de manier waarop hij zich inmengt in binnenlandse en buitenlandse politiek.

[jugger naut]

Daarnaast zit er heel eerlijk gezegd voor mij ook wel nare smaak aan de bedrijven van Elon Musk door de manier waarop hij zich inmengt in binnenlandse en buitenlandse politiek.

Dat is natuurlijk ook een bijzonder zwakke vorm van argumentatie.

Net zoals Mercedes en Volkswagen doet Tesla zaken met een extern bedrijf voor een assistent. Die maken ze allemaal niet zelf.

[Blokker_1999]

Dus omdat Tesla zijn eigen AI inbouwt zonder de gebruiker keuze te laten is het anders dan wanneer VAG een AI inbouwt zonder de gebruiker keuze te laten?

In beide gevallen heb je dus geen keuze. Waar zit dan het verschil? Want de verticale integratis is het uiteindelijk niet. Toch niet als het aankomt op de vraag van AFKboy.

[Bedge85]

Wat mij betreft is het in al genoemde situaties problematisch dat er geen keuze voor leverancier van A.I. is. Vooral vanwege de invloed op privacy (je deelt enorm veel data met de leverancier van het taalmodel) en ook de sterke bias die een LLM kan hebben.

Wat mij betreft is deze vorm van A.I. opt-in, of in ieder geval makkelijk uit te schakelen.

[Reactie gewijzigd door Bedge85 op 17 februari 2026 19:50]

[Tjaarsveld]

Je hebt bij Tesla ook geen keuzen in welke navigiatie je gebruikt, welke app voor sleutel je gebruikt en van wie je 4g internet afneemt, en dan is een gratis functie die je krijgt bij een 3 jaar oude auto opeens een probeem?
Geen keuzen hebben is inderdaad best vervelend, maar alsnog ben ik van mening dat alles in mijn Tesla een stuk beter werkt dan welke andere infotainment dan ook. en dat heb ik er persoonlijk graag voor over

[Petje_Kroketje]

Zijn argument is geen whataboutism. Het lijkt er misschien op omdat:

• Hij een legitieme vraag beantwoordt met een tegenvraag of vergelijking.
• Hij de bewijslast weer terug legt.

Maar een vraag beantwoorden met een tegenvraag is niet automatisch een drogreden.
Het hangt af van het doel: Is het doel afleiding van de hoofdvraag?

Dit is geen afleiding van de hoofdvraag, maar een relevante vergelijking. Hij gebruikt een parallel geval om aan te tonen dat er mogelijk willekeur of discriminatie is.

En dat is een legitieme vorm van redeneren.

Had hij een niet-relevante vergelijking gebruikt, dan zou dat whataboutism zijn geweest.
In plaats daarvan is zijn vraag logisch verbonden met die van AFKboy.

[I5413]

Uhm dat musk groot aandeelhouder is van Zowel Tesla als xAI(grok valt onder x toch?) betekend niet dat Tesla hun eigen ai heeft.

Tesla doet precies het zelfde als de rest, samenwerken met een bedrijf dat een LLM aanbied. En ja er zijn banden die gebruikt worden om dit proces soepel te laten lopen. Maar die zullen de rest van ook (in mindere maten) hebben.

[Reactie gewijzigd door I5413 op 18 februari 2026 06:33]

[Spatienazi]

Zowel Tesla als x(grok valt onder x toch?)

Nee, Grok is van xAI, wat een dochteronderneming is van SpaceX. Maar ver weg zit je niet: X is ook een dochteronderneming van SpaceX, dus Grok en X zijn wel een beetje neefjes.

[pixelsnader]

Klein verschil: Mercedes en Volkswagen nemen daadwerkelijk iets af bij een externe partij, terwijl Tesla een gevalletje borstzak-vestzak is.

Windows / Internet explorer en Chrome / Google waren een zelfde soort verticale integratie.

In dit geval valt de monopoliepositie wel mee, en het zal Ole Musky ook meer gaan om de financiele circlejerk. Tesla koopt/grok spul voor 10 miljard, en Xai investeert 10 miljard in tesla... ✨waarde creatie✨

[svane]

En toen had je ook genoeg kritiek van mensen. En toen had je ook mensen die liever wilden dat de keuze voor AI assistent open blijft voor de gebruiker:

Eigenlijk zou de EU fabrikanten (niet alleen van auto's, maar ook home automation e.d.) moeten forceren om de interfaces naar dit soort services open te laten voor de gebruiker. Op deze manier kan die er mee verder, als de fabrikant de handoek in de ring gooit.

Genoeg andere negatieve reacties over Volkswagen daar.

In de plaats van dit soort nutteloze functies te bouwen, kunnen ze zich beter richten op het maken van autos voor het volk. En niet voor de happy few.
Dus echt een EV van 20.000 euro waar een gezin in past. En niet een hippiebus van 80k die niemand koopt.
Over paar jaar bestaat Volkswagen niet meer in de huidige vorm als ze zo doorgaan. Failiet en overgenomen door andere partij.

En al die data? Gaat dat naar de USA?

Wat ik toen echter niet zag, is reacties van mensen die klagen dat andere automerken minder hard bekritiseerd werden...... Blijkbaar zijn Volkswagen-fans minder snel op de tenen getrapt

[Richh]

Jij weet net zo goed als ik dat de bedrijven van Musk, al dan niet terecht, bovengemiddeld veel kritiek krijgen

[slijkie]

Exact dit. Heel voorspelbaar.

[ngluijk]

Daar heb je zeker wel gelijk in (net als bij alles wat van Apple komt), maar de vraag is wel interessant of dit in de toekomst ook zo blijft. Of moet er net als bij Windows en Internet Explorer een alternatief worden aangeboden?

[pegagus]

Tesla noch Grok heeft een monopolie.

[telenut]

Is Tesla de enige autoproducent dan?

[The Third Man]

Die vlieger ging nog (wat) op bij Microsoft omdat Windows zo algemeen was (en je officieel geen OSX/macos op PC hardware kon draaien) waardoor Microsoft als commercieel monopolist werd aangemerkt en daar kon worden afgedwongen om vrije keuze voor bijvoorbeeld browsers te bieden. Bij een automerk als Tesla waar de markt behoorlijk verdeeld is boeit het niet dat zij slechts 1 provider aanbieden. Het is immers geen bezwaar om Tesla links te laten liggen als je elektrische auto's wil kopen/gebruiken.

[slijkie]

Waarom niet, in paar andere auto’s kan je alleen OpenAI’s ChatGPT gebruiken, wil ik ook Grok, maar helaas. Dus eh, nee. Als je een andere LLM in je auto wil, koop je een ander merk/model.

[Orangelights23]

Net zoals IDA draait op Volkswagens, mag elke autoleverancier hun eigen LLM-assistent laten draaien. Tesla heeft geen monopolie, het is niet alsof we allemaal in Google-auto's rijden en wij verplicht alleen kunnen praten met Gemini.

[BobJung]

Terrecht die vraag stelling, wat me ook zorgen baart is het camera systeem van de Tesla die open gesteld word aan Grok, zal ook wel in de auto opnemen. Vanwegen privacy kan dit geen goede zaak zijn. 100.000den cpu erbij met grok. Zorgelijk.

[MrRobot]

Dan direct de vraag, kan je het ook uitzetten als je hier niet op zit te wachten?

[jongetje]

Volgens het artikel moet je het activeren, dus als je dat niet doet...

En anders hoef je het niet te gebruiken. Ik heb geen premium connectivity dus zal het, als ik mijn hotspot niet aan heb, sowieso al niet werken.

[eheijnen]

Als je het abbo niet betaalt, dan....

[jip_86]

Hier een demootje:
YouTube: Tesla Grok navigation is so good!! FSD 14.2.2

Je kan dus bijvoorbeeld complexe vragen stellen om te navigeren.

[GrooV]

Ik ben niet echt onder de indruk, dit is toch niet echt iets bijzonders wat andere LLM’s niet kunnen? Het enige bijzondere is dat Tesla geen CarPlay/android auto ondersteund en dus alle functionaliteit van Tesla zelf moet komen

[jip_86]

LLM's kunnen dat ja, maar kan het ook direct in je auto? Enige is volgens mij de Apple CarPlay aankondiging, en die moet je zelf nog handmatig activeren.
nieuws: 'Apple Carplay krijgt ondersteuning voor AI-spraakassistenten zoals C...

[Fire69]

Er staat toch ook nergens dat hij dingen zou kunnen dat andere LLM's niet kunnen?

[Mirved]

GROK: im sorry that place is labeled as woke. I cannot allow you to go there.

[blibby1]

Wel mooie sluikreclame van Grok om te vragen of hij Red Bull of Monster wil, alsof er ook geen andere merken bestaan. En waarschijnlijk had hij bij de andere keuze, gewoon dezelfde winkel gekregen.

[Jop]

heel vet, hoop er snel mee te kunnen spelen!

[subby_nl]

Leuke toevoeging, Siri (toen ik nog carplay had) kon echt helemaal niets. Ik ben benieuwd wat GROK wel normaal kan beantwoorden.

Overigens blijf ik het raar vinden om zoveel haat over een persoon te lezen op Tweakers, misschien ben ik heel naief maar wat heeft Elon Musk allemaal gedaan en gezegd wat invloed heeft op ons Nederland?

[84hannes]

wat heeft Elon Musk allemaal gedaan en gezegd wat invloed heeft op ons Nederland?

Dat is wel een hele isolationistische(?) gedachte. Je kunt bijvoorbeeld denken aan zijn fianciele steun voor Nigel Farage in het VK, zijn steun voor AfD in Duitsland. Wij liggen daar tussen. Het is dan niet heel gek gedacht dat hij zich ook met Nederlandse politiek zal bemoeien. Buitenlandse miljardairs die onze verkiezingen beïnvloeden lijkt me geen gezonde situatie en ik denk niet dat je er op moet wachten tot hij het echt doet.

[subby_nl]

Dus hij heeft geld(*) gedoneerd aan politieke partijen waar jij niet achterstaat maar niet verboden zijn.
Er zijn in Nederland alleen al meerdere partijen (zowel links, als rechts) die geld uit het buitenland krijgen.
Dat je het niet met Elon eens bent, maakt hem nog niet fout.

(*)Mocht je zeggen veel geld, dat is relatief.

[84hannes]

Dat je het niet met Elon eens bent, maakt hem nog niet fout.

Ik heb gezien wat hij heeft gedaan met de invloed die hij in de VS kocht.

misschien ben ik heel naief maar wat heeft Elon Musk allemaal gedaan en gezegd wat invloed heeft op ons Nederland?

Hier vroeg je toch niet om foute dingen?

[YopY]

Ligt eraan waar je eigen grenzen liggen, wat je af kunt doen als "een verschil in mening" tegenover "een ideologisch verschil"; iedereen heeft ergens een grens, en de afgelopen jaren zie je steeds meer verharding, steeds meer (publieke) mensen die een extremere positie innemen, waardoor ook steeds meer mensen een harde grens stellen dat ze het niet accepteren en bijvoorbeeld een bedrijf gaan boycotten vanwege hun topmensen.

[Brazos]

Dat je het niet met Elon eens bent, maakt hem nog niet fout.

Dat niet op zich maar de rest van Elon natuurlijk wel. Dat neo-nazi's 'fout' zijn is wel een beetje een universeel geaccepteerde conclusie voor mensen die normen en waarden hebben.

En mensen die het leuk vinden de Hitlergroet te brengen, vooral voor de camera, kunnen we daar veilig onder scharen. De rest van zijn zielige gedrag kunnen we het lang over hebben, en veel van vinden maar is in principe ruis.

[Reactie gewijzigd door Brazos op 18 februari 2026 19:31]

[choogen]

Musk heeft alleen aangekondigd een grote donatie te overwegen aan Farages Reform UK eind 2024. Niet lang daarna kreeg Musk ruzie met Farage en liet publiekelijk weten hem niet geschikt te vinden als leider van die partij. Hij vond dat iemand anders Farage zou moeten opvolgen. Dat is nooit gebeurd en de donatie heeft dus uiteindelijk ook nooit plaatsgevonden.

[Reactie gewijzigd door choogen op 18 februari 2026 16:18]

[84hannes]

Oh, dan kunnen we rustig adem halen. Elon Musk zal nooit meer op dat idee komen!

[WhiteHatter]

Ik praat regelmatig tegen mijn auto, en nu kan hij ook antwoord geven??

[PCG2020]

K.I.T.T.-ah! Save me-ah!

Echte jaren 80-vibes

[anpat]

Ik moest lachen En idd denken aan de Knight Rider,
Maar eerlijk, na alle negativiteit over Grok... gaat dit er echt doorkomen? of is dit idd iets wat straks snel terug gedraaid kan worden?

[SPee]

Alleen je kunt niet vanaf het dak in je auto springen; een open dak is nog geen optie.

[turkeyhakan]

Niet in Nederland hoor..

[Luchtbakker]

Momenteel is Grok niet te verkrijgen in Nederland. Niet heel Europa krijgt namelijk direct de update.
Het is nog niet bekend wanneer het naar Nederland komt.

"Grok is coming to Teslas in Europe. It can answer almost any question using real-time information & also add/edit navigation destinations to become your personal guide. Initially rolling out in - UK - Ireland - Germany - Switzerland - Austria - Italy - France - Portugal - Spain. More to come."

Bron: Tesla Europe, Middle East & Africa on X: ".@Grok is coming to Teslas in Europe

It can answer almost any question using real-time information & also add/edit navigation destinations to become your personal guide

Initially rolling out in
– UK
– Ireland
– Germany
– Switzerland
– Austria
– Italy
– France
– https://t.co/PlcIad73I1" / X

[Pi-Qui]

Fijn, dan kan Ai Grok je nu op afstand een ongeluk laten krijgen als je antifa of anti trump bent.

[sheepdog]

En kan de dashcam voetgangers uitkleden.

[Brazos]

Dat doet Grok alleen bij minderjarigen.

[DeBers]

Dit zou het moment moeten zijn om je Tesla te gaan verkopen.

[Mrkoekie]

omdat...

[Groax]

Tesla?

[Mrkoekie]

ja daar gaat dit nieuwsbericht over... Ik ben benieuwd waarom ik m'n tesla zou moeten verkopen.

[Donstil]

Dit zou het moment moeten zijn om je Tesla te gaan verkopen.

Ik zou hem niet verkopen, krijg je echt gezeik met je lease maatschappij van hoor.

[jugger naut]

Wanneer hebt je die van jou verkocht?

[Deido]

Geldt dit ook voor een model 3 uit 2021?