'Apple Carplay krijgt ondersteuning voor AI-spraakassistenten zoals ChatGPT'

Autobestuurders kunnen binnenkort spraakassistenten van andere bedrijven, zoals ChatGPT, gebruiken in Apple CarPlay. Dat meldt Mark Gurman van Bloomberg. Momenteel kunnen bestuurders het besturingssysteem alleen via Siri met hun stem bedienen.

In de 'komende maanden' biedt Apple ondersteuning voor apps van externe chatbots in CarPlay, schrijft Mark Gurman op basis van ingewijden. Partijen als OpenAI, Anthropic en Google kunnen dan versies van hun AI-spraakassistenten beschikbaar maken voor Apples autobesturingssysteem. Het is volgens de Bloomberg-journalist echter nog niet duidelijk of deze bedrijven dergelijke apps daadwerkelijk zullen uitbrengen.

Door de toevoeging van AI-spraakassistenten moeten autobestuurders meer verschillende soorten vragen kunnen stellen en opdrachten kunnen geven, aangezien de functionaliteit van Siri vooralsnog relatief beperkt is. Bestuurders kunnen de AI-assistenten bijvoorbeeld vragen om restaurants aan te bevelen, stelt Gurman.

Het wordt volgens Bloomberg niet mogelijk om de externe spraakassistenten via dezelfde methodes als Siri te activeren, namelijk door de stembedieningsknop of de thuisknop ingedrukt te houden, of het wake-word te zeggen. In plaats daarvan moeten bestuurders handmatig de betreffende app openen.

Apple CarPlay

Reacties (58)

[Deido]

Wat heb je er precies aan? Want momenteel is 90% (of meer) van de auto’s met CarPlay niet in staat te communiceren met de auto (temperatuur, cruisecontrol snelheid etc).

Je bedient met CarPlay veelal gewoon je telefoon via de auto en niet andersom.
Wat moet AI mij gaan bieden in de auto wat ik nu zo erg mis? Dat ik kan zeggen ik zoek een snackbar? Want dat kan je ook gewoon tegen Google maps zeggen in de auto.

Of is het idee dat je random kennisvragen gaat stellen?

Zonder daadwerkelijk met de auto te kunnen praten voegt AI hier weinig toe behalve een extra stap of ik zie iets volledig over het hoofd?

[To_Tall]

Ik gebruik Siri best wel veel.

Zoals. Zet dit even in de agenda. Of als ik thuiskom help me dan herinneren. Of route beschrijving naar. Of. Stuur een bericht naar mijn vrouw.

Dus ja Siri gebruik ik best veel om ff wat zaken op orde te krijgen. Zo gebruik ik Apple muziek in de auto dus ook andere muziek op te zetten of radio station.

[Deido]

En daar hebben we dus precies niet een extra AI app implementatie voor nodig, wat jij noemt is basale stembediening die een beetje auto al ingebouwd heeft zitten en anders heb je de assistent op je telefoon die je via het stuur kan bedienen.

[hydex]

Maar wel voor: kun je kijken wat de openingstijden voor een restaurant zijn, plan ook even route en maak een reservering. Welke laadpalen zijn vrij?


Siri is 9 van de 10 keer te dom voor woorden.

[Kecin]

Random kennisvragen lijken me dus handig. Als ik een lange rit heb met muziek op vliegen de meest random gedachten door mijn hoofd. Ik zal niet de enige zijn die dat heeft. Nu heb ik de discipline om dan niet tijdens het rijden mijn telefoon te pakken maar er zijn genoeg mensen die dat wel doen. Een random brainfart vraag stellen lijkt me dus eigenlijk wel geinig. Als de assistenten ook apps kunnen bedienen dan wordt het al handig. Als ze mogelijk ook autofuncties kunnen bedienen is het super.

Mijn onboard stemmen in de auto’s die ik afgelopen jaren hebben gehad waren ronduit slecht (BMW, Audi, Toyota, Lynk en Co, Skoda, Kia en meer), een keer stoelverwarming aanzetten lukt nog wel, maar POI’s selecteren of logica ontbreekt compleet. Hetzelfde geldt voor Apple Siri, het is al snel te ingewikkeld of mag niet tijdens het rijden.

Met alles wat ik hierboven noem denk ik dus even niet aan de privacy van dit alles, die is namelijk ver te zoeken bij elke AI provider heb ik het idee.

[Reactie gewijzigd door Kecin op 7 februari 2026 10:19]

[resistme]

Ja dit dus, hoe ik het nu doe, ik druk op de " actieknop" van de Iphone die via de opdrachten app de voice version van gemini start. ik hoef mijn smartphone niet op te pakken maar wel even die knop snel indrukken. Het zou mooi zijn als het intergreerd.

Wat ik vooral nog mis in zowel gemini (prive) als 365 copilot (werk) is de optie om ook direct meetigs te plannen of of andere type afspraken weg te zetten zoals: Block morgen ochtend voor x uitwerken, plan een afspraak met Nico over xyz. Zelfs een simpele variant hiervan zou soms heel erg helpen om dingen uit je systeem te krijgen op de plek waar ze aansluiten op de rest van de flow.

[Fermion]

Apple and Google houden hoogstwaarschijnlijk deze functionaliteit tegen, erg jammer. Ik zou graag ook een volledige integratie op mijn iPhone willen zien.

[FreakNL]

Alleen jammer dat ChatGPT daar niet geschikt voor is. Die kraamt bij “weetjes” namelijk ongeveer 30% van de tijd volledige (zelf gefabriceerde) onzin uit.

[Reactie gewijzigd door FreakNL op 8 februari 2026 07:51]

[Janusch]

Dit heb ik dus ook. Ik vroeg me af of chatgpt voice versie niet werkend is op Carplay maar niet dus


Dan kun je een soort van chatgpt conversatie voeren, en dan meteen opslaan en verder op doorpakken later

[JvdHoudt]

Het doel is een functie zoeken voor iets wat niet nodig is maar men veel te veel geld op heeft ingezet.

Zoals het voorbeeld van Kecin dus al aangeeft, ‘het is geinig’, maar niemand die het mist als het er niet is. Daarbij snap ik sowieso niet waarom men altijd bezig moet zijn. Houdt je aandacht gewoon gericht op het autorijden, dat is voor de meeste mensen in Nederland en Belgie al lastig genoeg als ik zo dagelijks op de weg zie.

[Deido]

Precies dat, we worden als het goed is genoeg beziggehouden met het verkeer. Ergens kan het wel interessant zijn als gesprekspartner in de auto, maar net zoals Kecin, ik luister liever muziek in de auto, hoe past dan een gesprek met ai erin, er is een reden dat ik stemnavigatie uitzet in de auto.

Enfin, blijkbaar zijn er usecases, zeker niet noodzakelijk, maar ze zijn er. Ik zie er pas meerwaarde in als CarPlay beter geïntegreerd is in de auto.

Ben het er ook mee eens dat het eerder voelt als AI overal in doen omwille de trend en hype “meer implementatie is meer vertrouwen is meer investeerders”, waarbij het de functie van toegevoegde waarde totaal voorbijgaat.

[Mathijs Kok]

Och ik zie best wel mogelijkheden.

- Gisteren zat ik met mijn echtgenoot in de auto op weg naar een winkel. Omgevallen boom en we stonden muurvast. Toen we weer gingen rijden vroeg ik mijn vrouw of we nog voor sluitingstijd zouden aankomen. Zij pakte haar smartphone en vertelde dat we terug naar huis gingen.
- Verleden week moest ik de auto stoppen om een laadstation te reserveren bij het hotel; dat was ik even vergeten.
- Het kastje van de payage deed het vorige maand niet en ik wilde ze even bellen na wat gekloot bij de slagboom. Nummer natuurlijk niet in mijn telefoon en ik wil het niet opzoeken tijdens het rijden.

Allemaal dingen die een AI-bot makkelijk voor je kan doen (ja, ik laat mijn bot dingen kopen en reserveren).

[Powerblast]

Ik snap persoonlijk die drang om met andere dingen bezig te zijn terwijl je auto rijdt ook helemaal niet. Het is al moeilijk om de jungle te doorkruisen met je volle aandacht op het verkeer . Ik negeer zelfs alle inkomende calls, ookal is mijn telefoon gekoppeld via handsfree bellen en is dat wel toegestaan. Zelfs bij een simpel telefoon gesprek merk ik dat ik minder aandachtig ben op het verkeer. Ik negeer nu dus alle calls in de wagen, moeten ze maar terugbellen eens ik aangekomen ben.

Dat er dan nog zijn die zelfs gewoon tv zitten te kijken op hun mobiel toestel terwijl ze aan het rijden zijn (al meer dan eens opgevallen bij voorliggers terwijl ik op de autosnelweg aan het rijden was). Die mogen ze voor mij gewoon ineens het rijbewijs teniet verklaren. Je bent dan duidelijk niet in staat om een gevaarlijk stuk apparatuur zoals een wagen te besturen.

[Reactie gewijzigd door Powerblast op 7 februari 2026 13:48]

[Jermaine]

Want momenteel is 90% (of meer) van de auto’s met CarPlay niet in staat te communiceren met de auto (temperatuur, cruisecontrol snelheid etc).

Jij bedoelt hier CarPlay Ultra, dat percentage mag je best naar 99,9999% ophogen .

In de 'komende maanden' biedt Apple ondersteuning voor apps van externe chatbots in CarPlay, schrijft Mark Gurman op basis van ingewijden.

Deze passage uit het nieuwsbericht snap ik niet helemaal, want in principe is het al mogelijk om een spraakopdracht naar bijvoorbeeld de app van ChatGPT te sturen; er wordt alleen wél gekeken naar je wagenstatus. Is je auto in beweging, dan word je gemaand om eerst stil te staan voordat je je vraag kunt stellen. Het is dus een kwestie van deze barrière eruit slopen.

Maar dan alsnog, wat is in hemelsnaam de toegevoegde waarde hiervan? Of wordt dit een feature om te kunnen roepen dat je product (nutteloze) AI aan boord heeft net als stofzuigers, geurverstuivers en koelkastmagneten? Ik zie momenteel meer heil in een verbeterde Siri, maar dat schijnt Apple samen met Google (Gemini) op te lossen. We gaan het zien

[Donstil]

Wat heb je er precies aan? Want momenteel is 90% (of meer) van de auto’s met CarPlay niet in staat te communiceren met de auto (temperatuur, cruisecontrol snelheid etc).

Je bedient met CarPlay veelal gewoon je telefoon via de auto en niet andersom.
Wat moet AI mij gaan bieden in de auto wat ik nu zo erg mis? Dat ik kan zeggen ik zoek een snackbar? Want dat kan je ook gewoon tegen Google maps zeggen in de auto.

Of is het idee dat je random kennisvragen gaat stellen?

Zonder daadwerkelijk met de auto te kunnen praten voegt AI hier weinig toe behalve een extra stap of ik zie iets volledig over het hoofd?

Het gaat er niet om dat het met de auto moet communiceren. Het gaat erom dat een nieuwe groep applicaties, namelijk de AI apps, nu in CarPlay komen. Dat is hier de nieuwswaarde.

Apple staat niet elke type app toe, en daar komt nu een uitbreiding op.

[cmegens]

Ik kan met ChatGPT spraak in de auto best wel projectwerk doorspreken hoor.

[SpazzII]

Er zijn best veel vragen die ik zou willen stellen aan Siri, waarvoor Siri gewoon echt te dom is.

- staat er file op de huidige route? (of op de route naar bestemming X)

- wat voor een weer wordt er verwacht op de plaats van bestemming op het moment dat we daar aankomen?

- als ik in EV type X rijd en ik heb nu nog Y% batterijlading, naar welke snelheid kan ik het beste op de snelweg vertragen om met minstens 5% lading aan te komen op bestemming Z?

Ik kan nog wel even doorgaan. Sommige van deze dingen zijn misschien wel onderweg te achterhalen, maar niet handsfree, niet via Car Play, niet eenvoudig en bovenal: vrijwel nooit met Siri.

[m_snel]

Meestal worden dit soort gegevens al gepubliceerd en hoef je daar niet naar te vragen .
Zodra er ergens een file is dan krijg je dat door via de navigatie.
Ook zie je vaak dat laadpalen worden aangeboden al voor dat begaat rijden indien je niet voldoende hebt voor de rit.

[SpazzII]

Nee, nee en nee.

De navigatie geeft aan als er vertraging is, maar niet of dat komt door file, wegwerkzaamheden of een wegafsluiting. Soms wil ik weten wát er aan de hand is als de reistijd ineens oploopt. Dat helpt me om een keuze te maken, bijvoorbeeld andere route. Als navigatie-apps een alternative route aanbieden is het meestal maar gokken of dat daadwerkelijk sneller is.

Gezien CarPlay geen contact heeft met de auto en gegevens daarvan houdt CarPlay geen rekening met bereik. De navigatie in de auto zelf wel, maar die gebruik ik niet als ik CarPlay gebruik. Bovendien gaat het er me in het voorbeeld niet om of ik voldoende bereik heb, maar of ik iets kan doen om het bereik op te rekken om een bestemming toch te halen. Daar zijn de meeste EV’s -in ieder geval de onze- al helemaal niet toe in staat.

Het zijn natuurlijk maar voorbeelden, waarmee ik het punt wil maken dat een AI veel meer vragen kan beantwoorden dan de informatie die je van je auto en/of CarPlay krijgt. Als jouw auto deze informatie wel geeft, prima, maar er is altijd een volgende vraag te bedenken. Als je meer wil weten dan wat je standaard gepresenteerd krijgt is Siri direct nutteloos.
Het meest gehoorde antwoord dat ik van Siri krijg is ‘dat begrijp ik niet’, gevolgd door antwoorden die werkelijk niks met de vraag te maken hebben. Met de telefoon in de hand is dat makkelijk te corrigeren, maar in de auto niet.

In het kort: voor mij zou het een welkome toevoeging zijn.

[m_snel]

Ik zag andere mensen wel voorbeelden aandragen die vast meer waarde hebben. Maar bij de ev’s die ik de afgelopen jaren heb gehad krijg je gewoon een alternatieve route gepresenteerd als er een file is.
Ook de laadpalen worden getoond voor of tijdens de rit.


Maar met alternatieve gaat het ook wel eens mis, zo reed ik nog niet zo lang geleden een uur om aangezien Google op de telefoon aangaf dat de weg was afgesloten.

Dat bleek helemaal onjuist, de locatie was achter mijn eindbestemming en had alleen vertraging, van afsluiting was geen sprake.

Ik heb goede ervaringen met de aanwezige navigatie systemen maar je moet natuurlijk wel zorgen dat deze online verbonden zijn.

[SpazzII]

Het punt is niet dat de voorbeelden die ik noemde niet op te lossen zijn als je maar de juiste auto hebt of de juiste app gebruikt. Het punt is dat AI vragen kan beantwoorden die Siri niet kan beantwoorden op momenten dat je je niet op die vragen hebt voorbereid door een auto te rijden die het voor je oplost of door de juiste app geïnstalleerd te hebben die het voor je oplost.
Dus vergeet de voorbeelden die ik aandroeg even, die blijken verwarrend te werken.

AI kan vragen beantwoorden die Siri niet kan beantwoorden. Dat heeft wat mij betreft een meerwaarde.

[Deido]

Voor navigatie een tip voor CarPlay:

OBD dongle en ABRP app(a better routeplanner), plant je reis op basis van je actuele autogegevens zoals accu percentage en verwacht bereik. En wijzigt deze on the fly als je eerder of later moet laden, en ziet welke laadpalen beschikbaar zijn en welk vermogen ze leveren wat allemaal wordt meegenomen in de totale reistijd en navigatie planning.

[Reactie gewijzigd door Deido op 8 februari 2026 12:26]

[SpazzII]

Een wijziging in ABPR doorvoeren tijdens het rijden is ronduit onmogelijk (althans, dat was het altijd). Al het werkt, werkt het, maar weinig flexibiliteit. Het zou zo fijn zijn als je het met stemopdrachten kan aanpassen, maar dat gaat niet. Daarom hoop ik dat AI iets kan toevoegen dat met de huidige middelen -dus ook ABPR- niet kan. De vraag die ik beantwoord zou willen hebben lost ABPR trouwens niet op. ABPR wijst je bij ontoereikend bereik altijd naar een laadpaal en zal nooit voorstellen dat je wat rustiger rijdt. En dan heb je ook nog eens een abonnement nodig.

Maar opnieuw wil ik benadrukken dat het alleen maar een voorbeeld is. Staar je niet blind op het voorbeeld van bereik en routes. Het gaat er om dat er vragen zijn die Siri in Car Play niet kan beantwoorden en een AI wel. Door vast te bijten in het voorbeeld gaat het steeds verder bij het punt vandaan.

AI kan dingen die Siri niet kan en dat is soms handig.

[Deido]

Daarom zei ik ook, voor navigatie

Ik staar me niet blind op het navigatie argument, maar ik heb het gevoel dat men zich blindstaart op een AI app plempen in CarPlay die nergens mee geïntegreerd is.

je kan ChatGPT niet vragen je route te wijzigen in ANY app, het kan niets van je auto aflezen, het kan je niet informeren over notificaties, het kan geen sms’je voor je versturen.

Alles wat IK handig vind, kan met zo’n ai app in CarPlay niet. Daarvoor moet CarPlay integratie met de auto hebben en de AI app integratie met iOS. Ik hoef niet tijdens het rijden te vragen of hij een stappenplan voor een nieuwe business case kan opzetten, dat is het laatste wat ik wil tijdens het rijden. Of waarom flamingo’s roze zijn, dat kan ik wel opzoeken als ik NIET in de auto zit.

Mijn hele punt vele posts geleden is dat dit niet veel meer waarde biedt dan dan de AI app openen op je telefoon tijdens het rijden om daartegenaan te praten. Niks is gekoppeld dus ik kan geen e-mail versturen, navigatie wijzigen, mijn stoelverwarming uitzetten wat dan ook. Alles wat handig als assistent in de auto kan niet met een ai app die niets buiten de app kan.

ik wacht met smart op Gemini Siri, maar AI apps in CarPlay zit nagenoeg geen meerwaarde aan tegenover met je telefoon praten tegen ai.

[leffert]

Siri heeft het al zwaar als ik de Nederlandse Siri vraag een Engels nummer te spelen.
Of het moet aan mijn accent liggen?

[Ryen]

Dat was vroeger erger. Om die reden heb ik Siri vroeger op Engelstalig gezet. En als ik een appje wilde sturen deed ik dat dus ook maar in het Engels. Mijn echtgenote wist dat ik dan aan het rijden was.
Wat dan weer mis ging was het voorlezen van Nederlandstalige ontvangen appjes.

De laatste tijd gaat het beter, de Nederlandstalige Siri snapt ook verzoeken om muziek met Engelstalige titels.

[leffert]

Ik heb wel iOS 2026, maar geen Apple Intelligence (iPhone 12 Pro Max). Misschien ligt het daar aan.

[Ryen]

Mijn iPhone is ook niet 'Apple Intelligent'. Siri zelf is net iets minder slecht geworden

[Beeldbuisje]

Nagels met koppen! Dat ze zoiets eens eerst perfect werkend maken.

En eerlijk, vooral CarPlay in het algemeen heeft jaren perfect gewerkt voor het doel waarvoor het gemaakt is. Ook dat is weer een functie die sinds iOS 26 gesloopt is en in sommige auto's meer technische issues veroorzaakt ipv vloeiend te werken.
Niet echt handig dat je al rijdende weer een kabeltje moet gaan inpluggen omdat de navi weer eens bevriest.

[Deido]

En dan staat er file idd, en dan vraag je wijzig de route in Waze en dan gebeurt er niks..

Moet je nog steeds lekker knoppen drukken, als het lukt, want je weet niet waar je heen moet navigeren want het alternatief qua route dat ChatGPT suggereert tik je niet zomaar even in.

Zonder die integratie kan ik ook gewoon direct tegen de app op me telefoon handsfree praten, zie geen meerwaarde in de CarPlay app gezien hij niet met iOS of de auto kan praten.

[SpazzII]

Als het gewoon een file door drukte is zou ik een andere beslissing nemen dan wanneer het komt door een ongeluk waardoor de hele weg afgesloten is. Dat is precies het punt: AI kan je net een beetje meer informatie geven. Dat die dat niet kan terugkoppelen aan andere apps of de auto zelf neemt niet weg dat de AI nuttige en bruikbare informatie kan geven. Als ik zoiets aan Siri vraagt zegt die alleen maar: 'huh?" Een AI kan advies geven om de route te blijven volgen of een alternatief te nemen, de navigatie past zich vanzelf aan. Ik denk overigens niet dat AI wereldschokkend gaat zijn, meer dat het in hele specifieke gevallen een kleine meerwaarde kan hebben. Jij denkt dat het nooit enige meerwaarde kan hebben, ook prima. Ik ben het dus eens met laatste stukje uit je andere reactie: het zou fijn zijn als Siri gewoon zelf "slimmer" wordt. Eigenlijk is de basis van mijn reactie voornamelijk: wat is Siri toch verschrikkelijk dom.

[Reactie gewijzigd door SpazzII op 9 februari 2026 11:35]

[businesspro]

Siri is echt te achterlijk om de meest basic zaken te doen. Ze zien het eindelijk in dat ze plaats moeten maken.

Daarnaast doe ik graag wel eens een sparring sessie over een topic. Als dat in de file kan, nog beter.

[vbmot]

“Zoek een snackbar” kan google maps allicht ook, maar kan het ook wat abstracter? “Zoek voor over één tot twee uur iets wat ik lekker vind”.

Ander voorbeeld: “is de vlucht uit X naar Y die rond half vijf zou landen al geland?” - als je iemand ophaalt van het vliegveld.


Siri is zeker niet in staat om dit soort vragen te beantwoorden. Het verstaat me niet eens als ik de naam van mijn vrouw uitspreek, of een adres.

[Deido]

leuk, dan heeft ChatGPT wat lekkers gevonden voor over 2 uur. Vraag hem daar je heen te navigeren, dan gebeurt er niks. Hij kan niet even de route en tijden aan Waze doorgeven, sterker nog als jij niet exact weet waar je bent kan ChatGPT je moeilijk helpen aan een antwoord.

Zonder integratie met iOS of de auto kan hij niets meer bieden dan de app op je telefoon.

De use case navigatie die je beschrijft vind ik ook handig, maar dat gaat dus niet werken zonder integratie en dat was het hele punt van mijn initiële post.

De use case van een vlucht? Voor ik vertrek is dat vliegtuig al opgestegen, en zo niet ontvang ik een berichtje van desbetreffende persoon.

En AI kan mij niet vertellen of de checked luggage aan boord is gekomen, misschien is die kwijt, dan ben je uren wachten. Of onverwachte zaken als een langere taxi route etc.

Voor mij niet een vraag waarom ik nou per se ChatGPT in mijn CarPlay moet hebben die geen integratie geeft met iOS.

[Reactie gewijzigd door Deido op 9 februari 2026 08:07]

[supertheiz]

Ik zit regelmatig in de auto, vooral in de file, werk voor te bereiden door met oa Gemini te praten. Dit doe ik nu met koptelefoon op mijn telefoon. Ik stel dan een vraag, krijg een antwoord en stel een vervolgvraag. Of ik moet wat leren of een lang document reviewen en dan kan notebooklm handig zijn.

[PhilipsFan]

Ik mis vooral dingen in Maps. Ik gebruik de normale Apple Maps en daar mankeert veel aan. Bijvoorbeeld:

• Als je tijdens het navigeren een extra stop toevoegt, dan komt die altijd aan het einde. Dat wil je vrijwel nooit. Je voert altijd eerst het eindpunt in van je reis, en pas daarna ga je tussenstops toevoegen, bijvoorbeeld als je moet tanken.
• Tijdens het navigeren is niet zichtbaar wat je volgende stop is. Daardoor ben ik al eens verkeerd gereden (in samenwerking met het voorgaande punt)
• Maps is gewoon een heel onhandige en slechtwerkende app. Hier in de buurt is een straat die 'Stationspark' heet. Als ik tegen Siri zeg 'Navigeer naar Stationspark <huisnummer>' dan is het antwoord altijd 'Dat station kan ik niet vinden'.
• Het gebeurt heel vaak dat hij een adres (dat gewoon bestaat) niet kan vinden. En het ergste is: hij gebruikt dan een zoekfunctie op internet en navigeert dan zomaar naar het eerste zoekresultaat, zonder dat duidelijk terug te melden. Dus voor je het weet ben je op weg naar een bestemming 300km verderop, terwijl je vlakbij moet zijn. Dat zie je dan pas als de aankomsttijd volkomen onlogisch is.
• Op dit moment lijkt Siri helemaal niet meer te kunnen navigeren: Elke opdracht die ik geef die begint met 'Navigeer naar...' of 'Rij naar' levert me een onduidelijke 'oei, er ging iets fout' melding op.

Al dat gekut wil je gewoon niet als je in de auto zit. Natuurlijk kan het zijn dat Siri mijn bestemming niet herkent, maar geef dat dan duidelijk aan en ga niet zomaar naar een random zoekresultaat navigeren. En als er een probleem is, geef dan aan wat er mis is en zeg niet iets doms als 'er ging iets fout', wat in vredesnaam moet je daarmee?

Wat zou het toch makkelijk zijn als ik gewoon kan zeggen 'Navigeer naar <adres> in Berlijn'. En dan tijdens het rijden 'Zoek een tankstation in de buurt waar de benzine goedkoop is, met hooguit 10km omrijden'.

Echt, er zijn zoveel dingen mogelijk, maar Siri is zelfs met 'Apple Intelligence' gewoon slecht.

[Biofinity]

Met apple intelligence en chatGPT account gekoppeld kun je overigens nu al gewoon in carplay via Siri praten met Chat.

edit:
Als je 2x leest is dat ook wat in het artikel staat..

[Reactie gewijzigd door Biofinity op 7 februari 2026 10:00]

[MiesvanderLippe]

Het spanningsveld tussen een LLM wel tools geven om dingen te doen als de temperatuur instellen, iemand een bericht sturen en de navigatie van de auto uitlezen en programmeren maar tegelijkertijd de onbetrouwbaarheid is wel vervelend als eindgebruiker.

De waarde lijkt me juist zitten in het geven van een complex commando met de mogelijkheid tot het dingen uitzoeken. Navigeer naar oma en zoek onderweg een supermarkt waar we op kunnen laden. Laat haar weten hoe laat we aankomen als we een kwartier doen over de boodschappen.

[SilentF0rce]

Alles zit vol met AI en ik gebruik het werkelijk nooit, maar de twee navigatie-apps die ik het meest gebruik, TomTom en Waze, hebben het nog niet, en daar zie ik juist de meeste potentie voor een assistent.

Ik weet dat de meeste mensen vooral woon- werkverkeer doen en dat ik misschien een uitzondering ben, want ik maak vooral ritten voor uitstapjes. Ik woon in het buitenland, waar de ritten vaak een stuk langer zijn. Dit soort dingen zouden mij heel erg helpen:

• Ik wil binnen 40 kilometer tanken bij het goedkoopste tankstation in de buurt van de route en maximaal 10 minuten vertraging.
• Ik wil in het komende uur graag even van de snelweg af en een binnendoor route met maximaal 15 minuten vertraging.
• Ik wil deze rit een mooie route en maximaal 30 minuten extra rijden.
• Ik wil een route met veel wc stops
• Navigeer via de “Garden Route” naar het volgende hotel.
• Navigeer naar het vliegveld, via het tankstation wat het dichtst bij het vliegveld zit (voor de huurauto).
• Navigeer naar mijn kennis Jeffrey en vind een grote wasstraat op de route ernaartoe.

[slijkie]

Als grok komt in ‘unhinged’-modus ga ik er voor. Anders nee dankje.

[Marzman]

Ik heb dan liever Lechat, een europese AI. Hij werkt ook goed, ik heb een abonnementje via Orange en hij onthoudt gesprekken, geeft adviezen, kan foto's editten etc. Copyright is wel een stuk strenger dan bij Grok.

[Jovano]

Waarom alleen Grok? Alles is al beter dan het huidige Siri, die is echt super waardeloos.

[biteMark]

First world problems. Siri is prima als je bijv. de navigatie wil instellen of iemand wil bellen, alleen als het wat complexer wordt snapt ‘ie het niet meer.

[Jovano]

We hebben het hier op Tweakers over allemaal dingen wat "first world problems" zijn. Dit artikel gaat over AI, wat zeker geen eerste levensbehoefte is.


Voor navigatie en bellen kan het prima werken, maar daar houd het wel bij op. Feit blijft dat Siri echt het slechtste werkt van alle AI assistenten.

[Reactie gewijzigd door Jovano op 7 februari 2026 12:09]

[Marzman]

Siri gaat toch Chatgtp gebruiken? Dan zal die wel slimmer worden.

Android auto heeft al de Google AI, maar wel een dommere (minder uitgebreide) versie dan de normale, ik kan alles vragen over routes maar geen recepten ofzo. Waarschijnlijk verstaat hij dan commando's beter als het minder uitgebreid is en hij minder keuzes heeft?

[slijkie]

Omdat ik daar een abbo voor heb, en die andere niet. Plus unhinged vind ik wel leuk. Serieus gebruik ga ik er toch niet van maken.

[coretx]

Mocht je Carplay met je ODBII interface zijn verbonden, dan is dit wellicht het moment om de stekker er uit te trekken.

[GertMenkel]

Of je installeert de ChatGPT-app niet. Lijkt me makkelijker dan de head unit uit je auto trekken en kabels lostrekken.

[TNG128MB]

Werkgever is van Opel naar Mercedes gegaan: €300 voor carplay connectivitie en dan nog eens €259 voor 1 jaar de functies van de mercedes app te gebruiken. FFS

[flipjevandejam]

Dit is toch wel wederom een significante knieval vanuit Apple welke onderstreept wat voor een enorme miskleun alle AI investeringen van Apple de afgelopen 10 jaar zijn geweest.

[Master Chieftec]

Je kunt als Apple je enorme cashreserves uitgeven aan AI, maar als de door velen gevreesde AI-bubbel barst, dan zou ik jou en de vele anderen die de AI strategie van Apple bekritiseren graag willen horen.

[RVNetwork]

Ik heb in de auto (Audi B10, 2025) ChatGPT. Meestal m'n iPhone verbonden voor Carplay, dus de functietoetsen (assistent/spraakopdracht) worden afgevangen door Siri, zijnde de knop of he siri. 'He Audi' gebruik ik vooral voor het navigeren. Siri een wanhopige poging om zo nu en dan een max 8 woorden iMessage te versturen 'ik ben onderweg', drama.

Ik snap nog niet helemaal hoe het werkt, hóe ik zorg dat het ChatGPT een vraag stelt en niet 'de auto'. "He Audi wat is het weer in Amsterdam' kan gewoon een reactie opleveren als 'deze auto is niet uitgerust om het weer in te stellen'. Anderzijds zodra het wél werkt vind ik het wel leuk om tijdens het rijden (random) informatie op te halen/weetjes op te pikken. Nu is het zo dat de ChatGPT in de auto niet gelinkt is aan mijn ChatGPT account, wat op m'n iPhone wel zo is. Die combinatie lijkt me, snel toegankelijk, wel handig. Sparren in de auto, reminders, etc en die dan op de desktop terug kunnen vinden en verder uit kunnen werken. Nu moet ik daar op m'n mobiel de ChatGPT app voor starten, spraakgesprek beginnen/eindigen etc, wat alleen maar mogelijk is via mobiele interface.

[Viorlu]

Siri werkt waardeloos.
Ik: Hey Siri, stuur een whatsapp bericht.

Siri: Oh er is een probleem probeer het later opnieuw.

Ik: Siri, wat heb ik ontvangen.

Siri: Er zijn geen berichten ontvangen.
Terwijl ik zat berichten heb. Ik ben persoonlijk tegen het vasthouden van een telefoon tijdens autorijden, zelfs als je voor een rood stoplicht staat.

[chantalcoolsma]

Ik: Navigeer naar puntje puntje puntje

Siri: Sorry dat ik niet doen terwijl je aan het rijden ben

Daarom vroeg ik het Siri... Duhhhh