|
Achtergrond - Van deelauto tot stroomleverancier: v2g wordt in Utrecht werkelijkheid 14-06 - Eindelijk is v2g beschikbaar in Nederland. Vijftig deelauto's leveren nu energie terug aan het net en kunnen zo helpen bij de energietransitie. | |
|
Achtergrond - Hoe test je de auto van de toekomst? RDW bouwt een nieuwe testbaan in de polder 09-'22 - De overstap naar autonome auto's betekent dat de RDW, die auto's goedkeurt voor de verkoop, anders naar auto's moet kijken. Met MITC wil RDW dat doen. | |
|
Interview - Minder nieuwe laadpalen: hoe wil Nederland alsnog elke EV van stroom voorzien? 11-07 - De laadpalen schieten als paddenstoelen uit de grond, maar volgens de Nationale Agenda Laadinfrastructuur zijn er ook zorgen over de toekomst van het Nederlandse laadnetwerk. | |
|
Achtergrond - Zonder vieze kabel opladen: inductieladen komt weer naar consumenten-EV's 10-11 - Zonder vieze kabel je auto opladen: zo verkoopt Porsche zijn draadloze EV‑lader. Dit artikel onderzoekt het Porsche‑systeem én hoe de rest van de markt ervoor staat. | |
|
Achtergrond - Met deze EV kom je per kWh het verst - Mercedes CLA rijdt 792 kilometer op 85kWh 23-03 - Mercedes heeft de CLA gepresenteerd: 's werelds efficiëntste EV tot nu toe. In dit artikel leggen we uit hoe Mercedes dat heeft bereikt. | |
|
Achtergrond - De volgende fase naar autonome auto's - Handen los op de snelweg 12-'24 - De autonome auto is nog ver weg, maar we komen met kleine stapjes wel steeds dichterbij. In dit artikel bespreken we recente ontwikkelingen en blikken we vooruit naar de toekomst. | |
|
Achtergrond - Bestaande bussen autonoom maken - Met lidar personeelstekorten tegengaan 14-03 - RobotTuner ontwikkelt een goedkope, zelfrijdende technologie voor bestaande bussen, wat de inzet van autonome voertuigen in het ov mogelijk maakt. | |
|
Achtergrond - Waterstofauto’s waren ooit de toekomst: waarom kozen we toch voor stekkers? 11-06 - Er rijden al twaalf jaar waterstofauto’s rond, maar het marktaandeel blijft 0,0 procent. Het aantal neemt zelfs af in plaats van toe. Hoe komt dat? | |
|
Achtergrond - De blokkeertarieven van Shell Recharge - Extra betalen na vier uur laden 01-'24 - Bij Shell Recharge betaal je sinds december vorig jaar tot twaalf euro blokkeringskosten als je laadt bij EVBox- of Road-laders. In dit artikel leggen we uit waarom. | |
|
Achtergrond - De smallere en lichtere elektromotor: Mercedes zet voor het eerst axial flux in 24-09 - Mercedes brengt volgend jaar een auto op de markt met axialfluxmotors. Dit artikel legt uit wat deze motors anders maakt dan wat we nu gewend zijn in EV's. | |
|
Achtergrond - De comeback van LFP - 'Inferieure', kobaltloze accu maakt opmars 01-'23 - LFP-accu's hebben een lagere energiedichtheid, maar zijn ook goedkoper en vereisen minder kritieke grondstoffen dan gangbare accu's. Ze worden steeds populairder. | |
|
Achtergrond - Elektrische ambities onder druk? - 'Europese auto-industrie in crisis' 10-'24 - Zit het aandeel EV's in een dip? Hoe lastig hebben de Europese automakers het met de toenemende concurrentie? Dat bespreken we aan de hand van de laatste cijfers. | |
|
Interview - TomTom slaat een nieuwe weg in - Zelfrijdende auto's en OpenStreetMap 05-'23 - TomTom was ooit een groot consumentenbedrijf, maar richt zich nu vooral op andere bedrijven. In dit interview vertelt TomTom meer over deze nieuwe richting. | |
|
Achtergrond - De ontwikkeling van de elektromotor - Kleine stappen zorgen voor veel winst 11-'24 - Bij EV's gaat het zelden over de elektromotor: tijd om het daarover te hebben. Autofabrikanten gebruiken bijvoorbeeld verschillende types elektromotors en gaan anders om met de olie in… | |
|
Achtergrond - De praktijk van elektrisch rijden - Van laden tot rijden met één pedaal 05-'19 - Het aantal ev's groeit, maar er zijn ook veel vragen. Wat is one-pedaldriving, welke verschillen ervaar je en hoe werken laadpalen? Of: hoe gaat elektrisch rijden in de praktijk? | |
|
Achtergrond - E-trucks voor korte én lange afstand - Waterstof, accu's of beide? 10-'24 - Er rijden momenteel al elektrische trucks, maar het zijn er nog relatief weinig. Welke ontwikkelingen zijn er, hoe werken ze en voor welke uitdagingen staan truckfabrikanten en… | |
|
Achtergrond - Is de toekomst elektrisch? - Cijfers, trends en een vooruitblik naar 2030/2035 01-'23 - Elektrische auto's zijn nog steeds bezig aan een flinke opmars, maar er zijn ook uitdagingen. In dit artikel kijken we vooruit naar 2023, 2030 en 2035. | |
|
Achtergrond - De achilleshiel van Audi en Maserati? - 800V-EV's laden soms trager dan 400V 11-'22 - Sommige auto's krijgen nu 800V-accu's, waarmee ze sneller kunnen laden dan 400V-auto's. Soms laadt die 800V-auto echter juist trager. We leggen uit waarom. | |
|
Achtergrond - Hoe moet het met eCall zonder 2G/3G? 112-beller in auto's vereist oude netwerken 07-'22 - Auto's worden nu uitgerust met eCall, dat na een ongeval via 2G en 3G 112 kan bellen. Maar hoe moet het met eCall als 2G en 3G wordt afgesloten? | |
|
Achtergrond - Vehicle-to-grid - De elektrische auto als stroomvoorziening 07-'20 - Hoe elektrische auto's het elektriciteitsnet helpen balanceren met vehicle-to-grid, vehicle-to-home, vehicle-to-business, vehicle-to-device en vehicle-to-vehicle. | |
|
Achtergrond - De grote belofte van waterstof - Het alternatief voor elektrisch rijden? 11-'18 - Er wordt veel gesproken over waterstof als alternatief voor brandstof- en elektrische auto's. Maar wat is waterstof, hoe werkt het en wat zijn de uitdagingen? | |
|
Achtergrond - Android Automotive in opkomst - Googles auto-OS: meer auto's, nog weinig apps 07-'23 - Android Automotive verschijnt de komende jaren in steeds meer auto's. In dit artikel kijken we naar het besturingssysteem en wat de voor- en nadelen zijn. | |
|
Achtergrond - De auto als mobiele energiecentrale 05-'22 - Steeds meer elektrische auto's worden uitgerust met een bidirectionele lader die ook stroom kan terugleveren. Maar wanneer komt v2x nu echt beschikbaar? | |
|
Achtergrond - Rijden in een waterstofauto - Bereik, tanken en kosten in de praktijk 06-'21 - Al jarenlang rijden er waterstofauto's rond in Nederland. Hoe gaat dat in de praktijk, rijden op waterstof? We maakten een testrit en bekijken hoe het werkt, wat het kost en hoe… | |
|
Achtergrond - Nieuwe automerken komen naar Europa 04-'21 - Tientallen nieuwe automerken, van start-ups tot gevestigde Chinese namen, willen de komende jaren de automarkt betreden. Welke bedrijven zitten erachter, waarom willen ze dit en hebben… | |
|
Achtergrond - Elektrische motoren - Is zo'n zacht zoemend snelheidsmonster wat? 10-'19 - Elektrische auto's zijn al de normaalste zaak van de wereld. En elektrische motoren? We bespreken de stand van zaken, het aanbod, de kosten, de voor- en nadelen en de praktijk. | |
|
Interview - NIO's Power Swap Stations: 'Even door je angst heen bij de eerste accuwissel' 08-'24 - NIO heeft nu vijftig accuwisselstations in Europa. In dit artikel legt Chao Yang, verantwoordelijk voor de stations, uit of dat er genoeg zijn en wat NIO verder met de Power Swap… | |
|
Achtergrond - Waar blijft de solidstateaccu? 03-'23 - Al ruim tien jaar horen we dat de solidstateaccu de toekomst is. Maar wat zijn de knelpunten en welke producten zijn er al? | |
|
Achtergrond - Auto's krijgen zwarte dozen - Data verzamelen om ongelukken te begrijpen 04-'22 - Nieuwe auto's worden vanaf 2022 uitgerust met gegevensrecorders voor incidenten, oftewel edr's. Deze recorders verzamelen allerlei data als zich een ongeluk voordoet, zoals over de… | |
|
Achtergrond - Bouw je eigen navigatiescherm - Op basis van een Pi en Android Auto 01-'19 - In deze .Build bouwen we een Android Auto-scherm op basis van een Raspberry Pi. | |
|
Achtergrond - Elektrische auto’s en hun accu - Achilleshiel of stille kracht? 11-'18 - Bij elektrische auto's draait alles om de accu. We bespreken diverse varianten, met verschillende prestaties, levensduur en capaciteit. Ook werpen we een blik op solid state. | |
|
Interview - TU/e-studententeam: nieuw modulair ontwerp kan autoleven verdubbelen 09-'23 - Een studententeam van de TU/e heeft een concept van een modulaire auto ontwikkelt die twee keer zo lang mee moet gaan dan gebruikelijk. | |
|
Preview - Audi e-tron GT Preview - Sportieve e-coupé met innovatieve 800V-accu 03-'21 - De Audi e-tron gebruikt hetzelfde platform als de Porsche Taycan, met dezelfde 800V-accu als een van de onderscheidende features. | |
|
Achtergrond - Elektrisch vliegen op accu's of waterstof - Onmogelijk of bijna realiteit? 01-'21 - Is emissieloos vliegen, op accu's of waterstof, technisch mogelijk of een utopie? We bespreken de mogelijkheden, knelpunten en huidige ontwikkelingen. | |
|
Achtergrond - Zelfrijdende auto's - Zijn wij de laatste generatie bestuurders? 02-'19 - Al sinds 2010 rijden er semiautonome auto's op de openbare weg. Hoe lang duurt het nog voordat dit een normaal straatbeeld wordt en wat zijn de voordelen en knelpunten? | |
|
Achtergrond - Volledig autonoom op de Duitse snelweg - Mercedes geeft Drive Pilot grote update 10-'24 - De zelfrijdende auto is nog ver weg, maar met Drive Pilot komt Mercedes een stukje dichterbij. Dit systeem mag met max. 95km/u zelfrijden op Duitse snelwegen. | |
|
Achtergrond - Silicium geeft accu's een boost - Hoge energiedichtheid, minder grondstoffen 04-'23 - Een anode van silicium belooft een hogere energiedichtheid, sneller laden en minder grondstoffen. Is het hét ingrediënt voor de doorontwikkeling van accu's? | |
|
Achtergrond - Studenten maken zelfrijdende karts en helpen ontwikkeling van autonome auto's 06-'22 - De RDW organiseert met de Self Driving Challenge een wedstrijd voor zelfrijdende karts. In dit artikel leggen we uit waarom en vertellen we hoe de vierde editie verliep. | |
|
Achtergrond - De auto als gegevensverzamelaar - Connected cars en de toegenomen datahonger 09-'21 - Connected cars maken auto's veiliger, geven meer inzicht in onderhoud en verbruik, en leiden tot innovatieve functies. Maar gaan ze wel zorgvuldig met data om? | |
|
Achtergrond - De accu van de toekomst - Van betere chemie tot solid-state en Li-air 03-'21 - Waar blijft de accu die oneindig meegaat en in een tel is opgeladen? We bespreken hoe de huidige Li-ioncellen opgebouwd zijn en welke verbeteringen er aankomen. |