Een groep studenten van de University of Toronto heeft een een shirt bedacht met ingebouwde verwarming. Het shirt kan de drager extra verwarmen als zijn of haar lichaam afkoelt door de omgevingstemperatuur. De groep heeft inmiddels voldoende geld opgehaald voor productie.

De groep studenten heeft zich verenigd onder de naam FuelWear en is van plan om het shirt in december te leveren aan degenen die via Indiegogo een financiële bijdrage hebben geleverd. Een shirt kan daar gekocht worden voor 150 Canadese dollars, omgerekend iets meer dan 100 euro. Er kunnen ook extra accu's worden gekocht.

Door de ingebouwde verwarmingselementen kan het shirt, dat de naam Flame Base Layer draagt, voor verwarming zorgen. Er zijn sensoren ingebouwd die de lichaamstemperatuur van de drager meten, zodat het shirt weet hoeveel het bij moet verwarmen. De lichaamstemperatuur kan met maximaal 10 graden Celsius worden bijverwarmd, maar dan houdt de ingebouwde accu het slechts 3 uur uit. Als er 5 graden moet worden verwarmd is de accuduur zes uur en bij 2,5 graden verwarming is dat het dubbele. Er is een accuindicator ingebouwd en tevens is er een knop om handmatig de verwarming aan te passen.

Volgens FuelWear kan het verwarmingsshirt gewoon in de wasmachine. Gevoelige componenten zoals de sensoren en accu's zijn voldoende afgeschermd, aldus de makers. Daarnaast wordt de verwarming automatisch uitgezet als het shirt te nat wordt; dat geldt ook bij regen of excessief zweten.

Kleding lijkt steeds meer aandacht te krijgen van techbedrijven en knutselaars. Zo maakte iemand onlangs een t-shirt waarop Tetris is te spelen en werkt Intel aan een 'slim shirt' met verschillende sensoren.

Toyota gaat in het Franse Grenoble een goedkope autohuurdienst opzetten. Klanten kunnen een kleine elektrische auto oppikken bij een laadstation en die vervolgens bij een ander laadstation weer afleveren. Het gaat vooralsnog om een proef.

Met Cité lib wil Toyota goedkope, korte ritjes aanbieden. Klanten kunnen een elektrische auto oppikken bij een laadstation of een rit reserveren met hun smartphone. Het wagenpark bestaat voor de helft uit de driewieler i-Road, een kleine auto die volgens Toyota net zo wendbaar is als een scooter. De andere helft bestaat uit de Auto Body Coms, eveneens een kleine eenzitter, maar dan met vier wielen.

Aanmelden voor de dienst kost 25 euro, maar vervolgens hoeft de klant alleen nog maar per kwartier af te rekenen. Het eerste kwartier kost 3 euro, het tweede kost 2 euro, en elk volgende kwartier kost 1 euro. Na de rit moet de klant de auto weer afleveren bij het laadstation. Klanten met een abonnement op het openbaar vervoer in Grenoble krijgen korting.

Volgens Toyota, die voor Cité lib samenwerkt met het Japanse bedrijf Ha:mo, gaat het om een proef die drie jaar duurt. Vanaf volgende maand moet de 'car sharing'-dienst beschikbaar zijn. Het is onduidelijk of er ook plannen zijn voor uitbreiding naar andere landen. Voorheen werd een vergelijkbare dienst al eens getest in Japan. Het concept is vergelijkbaar met bestaande autodeeldiensten zoals Car2go en 'bike sharing'-diensten die al in veel steden bestaan.

Wetenschappers van Harvard University gaan een 'zacht' exoskelet ontwikkelen dat onder kleding gedragen kan worden. De drager kan met het exoskelet zwaardere dingen tillen en heeft bij het lopen meer uithoudingsvermogen.

Harvard University meldt dat het een onderzoeksbudget van 2,9 miljoen dollar, omgerekend 2,2 miljoen euro, heeft gekregen van Darpa, de onderzoekstak van het Amerikaanse ministerie van defensie. Met het geld moet een exoskelet worden doorontwikkeld; een exoskelet is een extern skelet waarmee de drager wordt ondersteund. Het meest opvallend aan het project van Harvard is het gegeven dat het om een 'zacht' exoskelet gaat. Volgens de wetenschappers kan het onder kleding worden gedragen, terwijl exoskeletten doorgaans gemaakt zijn van hard materiaal, zwaarder zijn, en daardoor oncomfortabel zijn bij het dragen.

Het door Harvard ontwikkelde exoskelet beschikt over vele sensoren die bewegingen van de drager meten. Door de input te analyseren kan het exoskelet voorspellen welke bewegingen worden gemaakt en op welke wijze het pak ondersteuning moet bieden. Zo wordt de drager 'sterker' en heeft hij of zij ook meer uithoudingsvermogen. Verder is het exoskelet passend gemaakt door gebruik van speciaal ontwikkelde vormen van textiel. De wetenschappers hopen uiteindelijk dat de gebruiker bij zijn handelingen niet merkt dat hij of zij wordt ondersteund door het pak.

Van het zogenaamde Soft Exosuit is al een prototype ontwikkeld. Uiteindelijk hopen de wetenschappers en Darpa dat onder andere militairen met het pak uitgerust kunnen worden. Ook hulpdiensten zouden er baat bij kunnen hebben. Het is echter nog onduidelijk wanneer Soft Exosuit op de markt gebracht wordt.

Het beveiligingsbedrijf F-Secure heeft ontdekt dat malware dat zich verspreidt via de videokanalen van Twitch in staat is om Steam-accounts leeg te halen. De malware verkoopt onder andere items die een gebruiker heeft aangekocht, en ruilt waarschijnlijk items met de daders.

De malware heeft de naam Eskimo gekregen, zo meldt F-Secure, die in een blogpost de vondst uit de doeken deed. Eskimo verspreidt zich via bots die videokanalen binnendringen op Twitch, een populaire sociale-netwerksite waarin gamers livebeelden kunnen streamen. De bot plaatst vervolgens een reactie over een loterij waarbij prijzen gewonnen kunnen worden. Kijkers die op de link klikken krijgen echter malware geserveerd.

Volgens F-Secure richt de Eskimo-malware zich op Steam. De kwaadaardige software blijkt namelijk onder andere in staat om, na zich op de pc van de getroffen gebruiker te hebben genesteld, via het gamingplatform items te kopen en verkopen. Items die een gebruiker al in bezit heeft worden met korting verkocht, waarschijnlijk om snel genoeg geld te vergaren om voor de daders 'interessante' items te kopen; veel gebruikers zouden hebben opgemerkt dat er met een account onder de naam Youni dure items worden geruild, waardoor wordt vermoed dat dit account in handen is van de daders.

Het is niet geheel duidelijk waarom de malware zich specifiek richt op Steam, maar de daders lijken erop gericht om via het platform dure items te vergaren, die zij vervolgens voor veel geld kunnen verkopen. Het is onduidelijk of Steam al actie ondernomen heeft tegen de Eskimo-malware. Eigenaar Valve zou bijvoorbeeld kunnen achterhalen wie er achter het Youni-account zit.

Apple krijgt vermoedelijke 0,15 procent van elke betaling die via het recent geïntroduceerde Apple Pay wordt gedaan. Dat betekent dat het bedrijf 15 cent inhoudt voor elke 100 euro die via het betalingssysteem wordt verwerkt. Concurrenten zoals Google zouden aanmerkelijk minder krijgen.

Volgens The Financial Times, die zich beroept op niet nader genoemde bronnen, rekent Apple een tarief van 0,15 procent van elke transactie voor het gebruik van Apple Pay. De financiële nieuwssite claimt dat Apple daarmee een aanzienlijk betere deal heeft bedongen dan concurrenten zoals Google; die zou voor transacties via zijn Wallet-betalingssysteem aanzienlijk minder uitgekeerd krijgen per transactie. Het is echter onduidelijk hoe groot de verschillen precies zijn.

De onderhandelingen om de tarieven hebben meer dan een jaar geduurd, zo stelt The Financial Times. Deze werden in het diepste geheim gevoerd, waarbij veel werknemers bij banken die werkten aan de implementatie vaak niet precies wisten waar ze aan werkten. Veel banken en creditcardbedrijven zouden welwillend hebben gestaan tegenover de plannen van Apple omdat het hun bedrijfsvoering niet teveel zou aantasten, aldus de bronnen.

Apple heeft bij de introductie van Apple Pay, die samenviel met de aankondiging van twee nieuwe iPhones die van het betalingssysteem gebruik kunnen maken, bekendgemaakt dat er deals zijn gesloten met verscheidene grote creditcardverstrekkers, zoals Mastercard en Visa. Grote bedrijven zoals McDonalds en Starbucks gaan ondersteuning bieden voor Apple Pay.

Apple Pay komt ook naar Nederland, al is nog niet duidelijk wanneer het wordt uitgerold. De dienst werkt alleen de op de iPhone 6 en iPhone 6 Plus; betalingen worden uitgevoerd door via nfc contact te maken met een betaalterminal en alleen de twee nieuwe iPhones hebben ondersteuning voor de korteafstandstechnologie.