ASUS heeft een bios uitgebracht die Resizable BAR-ondersteuning toevoegt aan verschillende moederborden met een Intel Z490-chipset. Resizable BAR wordt door AMD ook wel 'Smart Access Memory' genoemd en werd aanvankelijk alleen ondersteund op AMD-moederborden. Intel heeft zelf nog niets gemeld over ondersteuning voor deze functie.

ASUS heeft bios-versie 1002 stilletjes uitgebracht, zo merkte een redacteur van Tom's Hardware op. Deze bios-versie werd op vrijdag uitgebracht en bevindt zich momenteel in een bètafase. ASUS voegt geen changelog bij de bios-update, maar Tom's Hardware bevestigt dat de update onder andere ondersteuning voor de Resizable BAR-functie en Above 4G Decoding toevoegt. Daarvoor gebruikte de techsite een Maximus XII Apex, hoewel de update volgens Tom's Hardware voor meerdere ASUS Z490-moederborden beschikbaar is gekomen. Het lijkt daarbij vooral om hoger gepositioneerde moederborden te gaan.

De website meldt hierbij wel dat het onduidelijk is of Resizable BAR ook al daadwerkelijk op het moederbord werkt in combinatie met AMD's RX 6000-gpu's. Het is ook mogelijk dat dit slechts voorbereiding is op toekomstige, officiële ondersteuning.

AMD introduceerde Resizable BAR-ondersteuning eerder al, bij de release van zijn Radeon RX 6800-videokaarten. Dat deed het bedrijf onder de noemer Smart Access Memory, wat vooralsnog alleen werkt voor Ryzen 5000-cpu's in combinatie met RX 6000-videokaarten. De functie laat processors de volledige hoeveelheid van het videogeheugen van een videokaart benaderen, wat volgens AMD prestatieverbeteringen van maximaal elf procent kan opleveren in bepaalde games.

Deze functie zit echter al langer verwerkt in de PCIe-standaard, en werkt daarmee in theorie dus ook op Intel-moederborden, oudere AMD-platforms en Nvidia-gpu's. AMD stelde al dat het wil samenwerken met Intel en Nvidia, om deze functie op hun respectievelijke Core-cpu's en GeForce-gpu's te ondersteunen in combinatie met AMD's producten. Nvidia heeft al bevestigd dat het werkt aan Resizable BAR-ondersteuning. Opvallend is echter dat Intel zelf nog geen woord over deze functie heeft gerept, ondanks de verschenen bios-update van ASUS, die de functie dus toevoegt aan een moederbord voor Intel-cpu's.

NZXT pauzeert de verkoop van zijn H1-behuizingen, vanwege een probleem waar de PCIe-riser mogelijk kan leiden tot kortsluiting. Het bedrijf meldt dat het om een beperkt percentage van de H1-behuizingen lijkt te gaan en verstuurt reparatiekits naar gebruikers.

NZXT meldde het probleem aanvankelijk op Reddit. Het bedrijf roept gebruikers op om contact op te nemen met een speciaal e-mailadres van NZXT. De fabrikant stelt dat het gedurende de komende weken reparatiekits naar gebruikers zal verschepen, waardoor H1-gebruikers hun behuizingen niet naar NZXT hoeven op te sturen om het probleem te verhelpen.

NZXT heeft inmiddels ook een meer uitgebreide blogpost gepubliceerd. Het bedrijf meldt daarin dat het om een klein percentage van de H1-behuizingen lijkt te gaan. Volgens NZXT zijn er vooralsnog 'minder dan tien' gevallen gemeld. De fabrikant raadt gebruikers daarnaast aan om hun H1-pc's uit te schakelen totdat ze een reparatiekit hebben ontvangen en deze is geïnstalleerd. "Hoewel we dit probleem hebben geïdentificeerd als uiterst zeldzaam, is de veiligste aanpak het uitschakelen van uw H1-systeem totdat er een kit naar u wordt gestuurd en de reparatie is uitgevoerd."

Het probleem wordt veroorzaakt door de PCIe-riser, waarmee de videokaart wordt gemonteerd in de towerbehuizing. De twee schroeven die worden gebruikt om deze riser te bevestigen aan de behuizing, kunnen volgens het bedrijf kortsluiting veroorzaken. Vanwege de formfactor van de behuizing, is het niet mogelijk om een videokaart zonder deze PCIe-riser te installeren in de H1.

Enkele gebruikers hebben het probleem eerder al gemeld op Reddit. Zo meldt een gebruiker dat zijn of haar H1-systeem begon te roken toen de pc voor het eerst werd opgestart. Een andere Reddit-gebruiker meldt dat de PCIe-riser van een H1-systeem deels vlam vatte.

De NZXT H1-behuizing

Spotify heeft opnieuw Stories aan afspeellijsten toegevoegd. Wie nu bijvoorbeeld naar de afspeellijst Christmas Hits navigeert, zou daar de mogelijkheid kunnen krijgen om de bijbehorende Stories te zien. Dat zijn korte videoberichten, soortgelijk aan Twitters nieuwe Fleets.

Tegenover Engadget bevestigt het Zweedse Spotify dat het in dit voorbeeld om een test gaat. Of de functie er komt en in wat voor vorm precies, staat dus nog niet vast. De test volgt kort op Twitters introductie van Fleets. Dat zijn tijdelijke berichten, foto's of video's, die na 24 uur weer verdwijnen. Een dergelijke tijdslimiet lijkt er bij de Spotify-variant niet ingebakken te zitten.

Andere media die een soortgelijke functie hebben, zijn Instagram, SnapChat, Facebook, YouTube en LinkedIn. Dit is zeker de tweede keer dat Spotify deze Stories in zijn app verwerkt; de vorige keer was in mei van 2019.

Andere afspeellijsten met de Stories zijn tear drop en Megan Thee Stallion presents Good News, the Enhanced Album. Het lijkt erop dat de Stories beperkt zijn tot afspeellijsten van Spotify zelf. Bij een test van Tweakers zelf verschenen de Stories wel in de Android-app en niet in de non-uwp-speler voor Windows.

Tesla lijkt te werken aan een optie om camerabeelden van zijn auto's door de eigenaar live te laten bekijken via de Tesla-app. Dat heeft een twittergebruiker ontdekt op basis van een deconstructie van de Tesla software-update 2020.44.25, die op 27 november uitkwam.

De gebruiker, @greentheonly, die door Electrek omschreven wordt als hacker, stelt dat de functie 'klaarstaat', maar tegelijk sluit hij ook niet uit dat de functie niet in een aanstaande update zal zitten. Blijkbaar is de functie al eerder uitgesteld. Hoewel hij het niet nadrukkelijk stelt, heeft hij waarschijnlijk de over-the-air update onderschept en uitgepakt om te kijken wat er allemaal in de code zit.

De functie is plausibel. Nu al hebben Tesla-auto's een zogenaamde Sentry Mode waarin de camera's die in de carrosserie zitten, beeldopnames maken voor de veiligheid, indien de auto 'merkt' dat er gevaar is. Die beelden worden nu opgeslagen op een datadrager, maar aangezien de wagens de mogelijkheid hebben om te communiceren over mobiele netwerken en wifi, is het mogelijk dat deze beelden naar een smartphone gestreamd kunnen worden. De stream heeft een bandbreedte van 4Mbit/s.