Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Tesla komt volgende week met 'camerabewakingsmodus' en 'hondenmodus'

Elon Musk heeft op Twitter laten weten dat Tesla volgende week de zogeheten Sentry Mode uitbrengt. Deze modus zorgt ervoor dat verscheidene camera's worden gebruikt om een beeld van 360 graden rondom de auto op te nemen. Er komt ook een modus om honden koel te houden.

De zogeheten Sentry Mode komt beschikbaar voor alle auto's die over Autopilot 2.5 beschikken. Twee weken geleden liet Musk al weten dat deze modus zou worden uitgebracht. Hij reageerde toen op een Tesla-bezitter die een deuk in zijn Tesla ontdekte die vlak bij de naar achteren gerichte camera zat.

Het is de bedoeling dat voor de Sentry-modus de acht camera's rondom worden gebruikt, waar alle Tesla's sinds 2016 van voorzien zijn. De nieuwe modus moet bijdragen aan het verminderen van de inbraakpogingen bij en de diefstal van Tesla's.

De nieuwe modus is in feite een uitbreiding van de al bestaande TeslaCam-functie. Bij die functie wordt een enkele, boven de binnenspiegel bevestigde, naar voren gerichte Autopilot-camera gebruikt om beelden op te nemen van wat direct voor de auto gebeurt. Deze functie is dan ook niet geschikt om op te nemen wat er bijvoorbeeld aan de zijkanten van de auto's gebeurt.

Op Twitter liet Musk ook weten dat er volgende week een zogeheten 'hondenmodus' beschikbaar komt. Deze modus zorgt ervoor dat bijvoorbeeld in de auto achtergebleven honden op een warme dag niet te maken krijgen met oplopende temperaturen. De functie moet de temperatuur in het interieur voor uren op een veilig niveau houden. Hiervoor worden de accu's van de Tesla's aangesproken.

Door Joris Jansen

Nieuwsredacteur

07-02-2019 • 18:09

134 Linkedin Google+

Reacties (134)

Wijzig sortering
Is er ook bekend hoe er met dergelijke opnames omgegaan wordt? Ik hoef niet persé opgenomen te worden door iedere auto die ik straks tegenkom |:(
Op Twitter liet Musk ook weten dat er volgende week een zogeheten 'hondenmodus' beschikbaar komt. Deze modus zorgt ervoor dat bijvoorbeeld in de auto achtergebleven honden op een warme dag niet te maken krijgen met oplopende temperaturen
Ongeacht of je auto op een fatsoenlijke temperatuur is of niet, dit moet je een hond (of ander levendwezen) niet aan willen doen. Verbaas mij er dan ook zeer over dat dit daadwerkelijk ondersteunt wordt.
Gezien uitspraken (in ieder geval 1 in Duitsland waar een vrouw met opname vanuit haar geparkeerde auto, waarbij de vrouw schuldig werd bevonden van illegaal opnemen) en algemene wetgeving over video opnemen van publieke ruimtes zonder dat zelf actief te doen, lijkt het me dat die sentry optie binnen de grenzen van de EU wettelijk wel eens verboden zou kunnen zijn.
Duitsland is veel strenger. Daarom ook geen Google Streetview. In Nederland mag dit gewoon. Wel fijn om verzekeringsellende mee aan te pakken.
Wat dat thema Privacy betreft is Duitsland heel eng ja. Ik woon hier nu bijna 3 jaar, en had al een aanvaring met een miep die de politie had gebeld omdat ze dacht ik was ''haar'''aan het fotograferen.
Dat er een hele heus Zandburg achter haar was boeide haar niet.
Mij dat kunst wel maar zij boeide mij niet.
Datenschutz bij bedrijven ook over de top....
Zit bij stromio als stroomleverancier. tijden goed, tot mijn bank een storing had en betalingen niet voldaan konden worden.
Heeft stromio mijn bankrekening gewist en stuurt mij maandelijks een aanmaning dat ik moet betalen.
Bizar gewoon...
Ben blij dat het daar een tandje beter wordt gedaan.
Heeft allemaal met het verleden te maken van een aantal "dictatoriale*" tijden.
Een (volledig) centraal bevolkings register zal je daar ook niet vinden, ervaringen uit het verleden kunnen soms best wel eens een goed advies geven

* ik weet het, het was een gekozen dictator ;)
Zodra het verboden is om data op te slaan NADAT er een poging to inbraak of een botsing is gedetecteerd denk ik dat we daar nogmaals eens over moeten discuteren Tot die tijd lijkt het me dat de meeste mensen gewoon niet snappen wat dit voor een systeem is. .
Denk dat jij ons wettelijk systeem niet helemaal snapt.

Je zou namelijk best wel eens een discussie kunnen hebben over of dit wel of niet een aangebrachte camera is in stilstand.
Dat is precies mijn gedachte. Het is verboden om doelbewust grote delen van de openbare weg te filmen met camera's die op een vaste plek zijn gemonteerd. Het is bijvoorbeeld prima toegestaan een klein deel van de openbare weg te filmen als het niet anders kan om bijvoorbeeld je garagedeur te filmen. Je moet wel d.m.v. stickers o.i.d. kenbaar maken dat er camera's zijn die je mogelijk opnemen zodat mensen de keus kunnen maken (in het vervolg) aan de andere kant van de weg je huis te passeren.

Camera's in een auto zijn in mijn ogen niet op een vaste plek gemonteerd omdat een auto zichzelf vermoedelijk dagelijks verplaatst. Genoeg dashcam's die tegenwoordig 24/7 filmen om je eigendom te beschermen. Ik zie het dan ook helemaal niet als probleem dat er om een auto heen gefilmd gaat worden zodat je bewijs hebt als een persoon weer eens een deuk in je auto rijd en vervolgens uit oogpunt van financiele schade (no-claim) besluit snel elders te parkeren. Dit is gewoonweg niet netjes en gebeurt helaas te vaak.

Dat er mensen zijn die dit een probleem vinden zou ik zeggen welkom in de 21ste eeuw. Mensen mogen je al dagelijks filmen als je over straat loopt ik zie niet veel verschil dat een auto dit straks ook doet. Het filmmateriaal zal enkel bekeken worden als er ineens schade aan een auto is, ik heb anders wel wat beters te doen dan kijken wie er allemaal langs mijn auto gelopen is.
Ik citeer even @Arnoud Engelfriet https://www.iusmentis.com...cy/filmen-cameratoezicht/:

Aangebrachte camera
Het wetsartikel gaat specifiek over aangebrachte camera’s. Dit betekent niet alleen maar aan de muur of het plafond vastgeschroefd. Elke vorm van min of meer permanent installeren van een camera betekent dat deze onder de bovengenoemde regel valt. Denk bijvoorbeeld aan het wegwerken van de camera in een kast, het verstoppen achter een scherm of in een koffer of doos. Zo ongeveer de enige uitzondering is wanneer de fotograaf of cameraman de camera zelf vasthoudt.


Ik merk daarbij op dat je deze camera's in mijn ogen onterecht vergelijkt met dashcams. Zoals Arnoud ook aangeeft: de bedoeling van deze regels is om structureel cameratoezicht aan te pakken, oftewel camera's die men ergens ophangt of neerzet en die de hele dag die ene plek filmen.

Bij een stilstaande constante camerabeveiliging lijkt mij meer sprake van structueel cameratoezicht dan bij een rijdende dashcam.

Voorts is het "welkom in de 21st eeuw" natuurlijk niet echt sterk. Begrijp me niet verkeerd, ik ben absoluut geen die-hard privacy voorvechter, maar af en toe kritisch zijn waar nodig is helemaal niet verkeerd. Het is te makkelijk om te zeggen dat we dit onder het vloerkleed kunnen vegen omdat het nu eenmaal van deze tijd is.

[Reactie gewijzigd door hmr op 8 februari 2019 11:52]

Mijn dashcam kan ook als mijn auto stilstaat opnemen, aan de hand van instellingen kan ik bepalen of deze opnamen ook daadwerkelijk worden opgeslagen bij bepaalde gebeurtenissen (hoeveelheid beweging, schokken). Bij sommige instellingen is dat continue opnemen totdat mijn accu en extra batterij op een laag spanningsniveau komen.
In de praktijk kan ik zo ongeveer 48 uur aaneengesloten opnemen. Ik denk dat ik als ik dit structureel zou doen. Je, je inderdaad kan afvragen of dit permanent is. Zeker omdat ik niet met de auto naar mijn werk ga.

Voor de duidelijkheid ik laat mijn dash-cam normaal gesproken niet in mijn auto zitten.
Waarom zou je dit je hond niet willen aandoen op een hete zomerdag? Die hond heeft het dan beter IN die auto dan datie er buiten zou zijn.
Ik zou een hond nooit in de auto laten. Gewoon of thuis of in de schaduw buiten met water. Buitenstaanders kunnen nooit zien of de airco aan is en slaan dan alsnog de ruit in.
Heb jij ooit een hond gehad?

(Anekdotisch) Zelf heb ik er velen gehad, en lopen er hier momenteel twee vrolijk rond. Ik kan je zeggen dat geen enkele hond vrolijk wordt als je hem in een kleine ruimte (auto) alleen achter laat met veel prikkels eromheen (voorbijgangers). Mijn honden vonden het altijd leuk om in de auto te zitten, maar dan zat ik (of iemand anders) er altijd bij in en waren het altijd korte ritjes naar het bos of de dierenarts. Zodra er geen beweging meer in de auto zit worden ze onrustig. Je kan een hond ook veel beter gewoon thuis laten, in huis bijvoorbeeld een vertrouwde omgeving met zijn eigen slaapplek en wat beweegruimte.

[Reactie gewijzigd door Caayn op 7 februari 2019 23:25]

Ik heb een hond gehad die net zo graag meeging maar lekker op de achterbank lag te slapen als ik mijn boodschapjes deed. Wat er buiten de auto gebeurde interesseerde hem niets. Kortom, de ene hond is de andere niet.
Natuurlijk liet ik hem alleen onder verantwoorde temperatuuromstandigheden in de auto.
Als het echt niet anders kon liet ik op een warme dag de motor draaien met de airconditioning op volle toeren. Heerlijk koel voor het beestje.

De hondenmodus van Tesla kan een uitkomst zijn als je even ergens moet zijn en de hond bij je hebt. Maar het is natuurlijk niet geschikt om de hond uren in de auto te laten. Er zullen, beslist ook in de VS, mensen zijn die dan denken dat ze hun huisdier dus gewoon in de auto kunnen laten terwijl ze die in de volle zon parkeren. En wat als de accu's leeg raken en de koeling uitschakelt?

Het is voor mensen moeilijk te begrijpen hoe snel en hoe heet het word in de auto, en hoe slecht een hond ermee om kan gaan omdat deze maar heel beperkt kan transpireren. Een hond in een hete auto word dan letterlijk gekookt, eiwitten in het lichaam gaan stollen en de hond is niet meer te redden.
Ja, ik heb zelf een hond gehad ja. En ik ken genoeg mensen die als ze weg gaan hun hond achterlaten in een klein hokje, vaak nog kleiner dan bv mijn auto..
Ik begrijp niet waarom je wordt gedownvote. Dat was namelijk het eerste wat ik mij afvroeg. Hoe zit het met die beelden, hoe lang worden ze opgeslagen, zijn ze openbaar toegankelijk door de bestuurder, staat er 24h een cam aan die opneemt, etc..
Bij de dashcam worden de beelden nu ongeveer 10 min bewaard. Je kan op het scherm tikken en dan bewaart de wagen de laatste 10 minuten. Hierbij zouden alleen de beelden worden bewaard bij impact.
Tjee, als je je dat afvraagt van alle cameras die je ziet op straat heb je een druk leven. Waarom ga je er niet vanuit dat dit aan de wetgeving voldoet? Tesla heeft een prima record wat betreft privacy. De gebruikers weren prima wat er met hun data gebeurt. Als je hem komt ophalen krijg je er een hele lecture over.
Maar die camera's filmen natuurlijk niet alleen de gebruiker, maar iedereen die er aan voorbij loopt. ;)
Vraag me af hoe ze dat in Duitsland zien. Daar hebben ze het niet zo op openbaar filmen.
Niet alle camera’s op straat mogen er dan ook zijn. Het feit dat jij je daarin berust maakt dat niet anders. Het is makkelijk om zo denigrerend te doen.
Als jij je in dezelfde openbare ruimte als een filmende auto begeeft, dan is er niets aan de hand en is dat gewoon toegestaan. Als je er niet op wilt staan, zorg je dat je er bij uit de buurt blijft.
tot dat deze techniek gemeengoed wordt en je niet meer over straat kan zonder ongewenst opgenomen te worden. Laten we alsjeblieft goed nadenken over dit soort ontwikkelingen voor we het accepteren als "gewoon een onderdeel van vooruitgang"
Tesla eigenaars die dit systeem gebruiken zijn er niet op uit om jou te filmen. Tenzij je aan hun auto zit natuurlijk. Er is geen doel aan die beelden anders dan ze terug kunnen kijken als de auto beschadigd, opengebroken of gestolen is.
Ik zie het probleem niet, buiten dat die beelden niet vrij toegankelijk zijn sta je er pas herkenbaar op als je érg dicht bij zo'n auto komt.
Ik ben erg blij dat jij zo met de auto om zal/zou gaan. echter is het een grote aanname dat ALLE tesla eigenaars geen misbruik maken van dit systeem.
En dan wordt het lastig om te bepalen welke tesla ik nou wel moet ontwijken en welke niet: zijn alleen de rode tesla's van mensen die dit systeem anders gebruiken dan waarvoor ze bedoeld zijn?

Ik snap heel goed dat het voor Tesla eigenaren fijn is dat als er schade is aan de auto's, er achterhaald kan worden waardor de schade is ontstaan.

Mijn punt is: laten we als maatschappij goed nadenken of en onder wat voor voorwaarden we dit soort constante camera bewaking overal toe staan.
Ik snap jouw punt volledig. Het mijne is dat als iemand "jou" heimelijk wil filmen met onsmakelijke of onwettige bedoeling, diegene daar zeer waarschijnlijk niet zijn Tesla voor gaat gebruiken. Die haalt een spycam met een lens die een opening van een paar mm nodig heeft, en werkt die ergens weg, desnoods op afstand.
De kans dat een Tesla eigenaar elke avond al het videomateriaal gaat nakijken en die beelden vervolgens voor een onwettig doel gebruikt is verwaarloosbaar. Als je het over publiceren op een platform als youtube hebt, dat mag gewoon aangezien de beelden in het openbaar zijn gefilmd.

Naar mijn mening, als we jouw niveau van privacy op dit gebied willen bereiken door dingen als dashcams aan te pakken, slaan we de plank volledig mis. We sluiten dan alle legitieme redenen voor het hebben van een dashcam ook uit, wat erg nadelig kan zijn bij een aanrijding, zeker als de andere partij fraudeert.
Pak dan bijvoorbeeld de verkoop van spycams en bijbehorende accesoires aan, die zijn gemaakt om iemands privacy heimelijk te schenden en niet echt bruikbaar voor andere, niet-heimelijke doeleinden. De kans dat iemand die zo'n camera koopt er iets onwettigs mee van plan is, is veel groter dan dat een dashcam eigenaar zijn camerabeelden voor die reden gebruikt.

Onwettig gebruik van beelden is al strafbaar, daar hoeft dus niets te worden veranderd.

Verder is mijn mening dat je als je je in het openbaar begeeft, blij zou moeten zijn met camerabeelden die op zulke momenten van je worden gemaakt. Zolang jij niets onwettigs doet, kan het je alleen voordelen opleveren in het geval dat iemand anders jóu wat onwettigs aandoet. Als materiaal geschikt voor heimelijk filmen/fotograferen dan ook nog eens verboden zou zijn, ben je klaar. Heimelijk filmen ansich is dat al, het spul is echter vrij te krijgen.

De keus is dus aan degene die zich in het openbaar begeeft op dit moment. Als jij wil voorkomen dat iemand jou met zijn auto kan filmen, dan zul je zelf moeten zorgen dat je niet bij auto's in de buurt komt. Verder zul je ook mensen met een telefoon moeten vermijden, winkels, vloggers, binnensteden met camerabewaking, liften, pinautomaten en ga zoor maar verder. Met andere woorden, als je wilt voorkomen dat in het openbaar van jou gemaakte beelden bestaan en/of toegankelijk zijn voor derden, dan moet je binnen blijven. Ook in Duitsland trouwens, daar zijn alleen dashcams verboden. Cams die een 90mm lens met een opening van 2,5mm hebben, een 4k sensor en verder zo groot zijn als een doosje lucifers kunnen je daar net zo goed filmen vanaf een afstand waar je toch een beste verrekijker nodig zou moeten om de camera zelf te zien terwijl de filmer kan zien of je vingernagels wel goed schoon zijn.
Ik begrijp je punt volledig, ben het er zelfs mee eens dat er betere manieren zijn om heimelijk iemand te filmen. En dat spycams aangepakt zouden moeten worden kan ik me wel in vinden, hoewel er ook goede argumenten voor het legaal houden van die dingen te vinden zijn.

Het enige dat ik aangeef is dat we bij dit soort ontwikkelingen beter eerst 3x na kunnen denken of en zo ja, hoe we dit willen. Je ondersteund mijn punt met je opmerking over dat we nu al constant overal gefilmd worden. Vind ik ook niet perse een positieve ontwikkeling. Ook niet perse negatief: wel iets om het eens goed over te hebben, over na te denken voordat we het accepteren en iets weggeven wat we niet (of lastig) weer terug krijgen.

Veel van de camera's die geplaatst zijn tegenwoordig zijn niet wettig geplaatst, nemen dingen op die ze niet op mogen nemen etc. Begrijp me niet verkeerd, ik zie zeker een meerwaarde in camerabewaking. Ik ben zelfs de aanjager geweest van camerabewaking binnen onze vve. Wel met uitgebreide protocollen voor het wel en niet mogen gebruiken van de beelden. Dit omdat helaas niet iedereen altijd maar blind te vertrouwen is met beelden, anders waren de camera's immers niet nodig geweest..

Je noemt "jouw niveau van privacy", ik ben benieuwd naar hoe die wereld er uit ziet, ik heb niets genoemd dus ben beniewd naar jouw idee daarvan.

ps. ik heb je een +1 willen geven op je reacties maar helaas mag je reacties op je eigen reactie niet modereren (te begrijpen, dat wel)
Kijken wanneer het eerste nieuwsbericht verschijnt met iemand die zijn baby in een Tesla achterlaat en dan zegt "ja maar hondenmodus stond gewoon aan".
En het punt van mensen die hun hond achter laten met de hondenmodus aan en vervolgens terugkomen bij een ingetikte ruit :+

Gaat gegarandeerd problemen opleveren.
Dan is het handig dat de Sentry Mode er ook is. Kan je meteen zien wie het was aangifte doen tegen schade aan eigendom :P
Opgesloten honden worden met hulp van politie bevrijd. Succes met de aangifte.

https://www.parool.nl/ams...-bij-hondenshow~a4602751/
Als een hond gewoon lekker zit te kwispelen en er staat op een of ander scherm de temperatuur + een melding van deze modus, slaat de politie echt geen ruit in hoor ;)

Een hond die in een auto van 40 graden zit herken je wel, zeker een agent die daar (mag ik hopen) op getraind zijn voordat ze een ruit inslaan.
En wie zegt dat dat scherm geen afbeelding is dat wordt weergegeven? Een dier (of mens) laat je niet achter in een wagen. Dat alleen al kan je zwaar te staan komen. En ik denk niet dat agenten veel honden in wagens tegenkomen. Dus op getraind zijn? Dat is maar de vraag.
Ik denk dat een politie prima getraind kan worden op het herkennen van een automerk met een goedkeuring voor deze functie. Desnoods met een lijstje en kentekengegevens, zo moeilijk is dat niet.

Ook is het herkennen van een oververhitte hond niet zo moeilijk, als een agent dat nog niet kan zou hij/zij wat mij betreft geen agent mogen zijn.

Dus trainen.. In 10 minuten heb je dit "geleerd".
Allemaal leuk en aardig. Dus de ‘getrainde’ agent ziet een Tesla met hondenmodus bij 30 graden buiten temperatuur en denkt: “Super zeg! Die hond zit daar maar goed!”, en vervolgt zijn weg. 10 minuten later waren de accu’s leeg, en baasje kwam pas anderhalf uur later terug.

Nee, dat gaat vast heel goed werken.
Ik interpreteer de tekst " in de auto achtergebleven honden op een warme dag niet te maken krijgen met oplopende temperaturen." als 'mocht door omstandigheden je hond in de auto zijn blijven zitten dan is dat niet gelijk een ramp.'.
Ik hoop oprecht niet dat deze feature bedoeld is om bewust je hond of kind in de auto achter te laten. In een land als Amerika kan ik mij dat gewoon niet voorstellen omdat bij de minste of geringste fout in het systeem smartengeld geëist zal worden.
Lege accu's zijn inderdaad een groot gevaar voor de 'hondenmodus'. Ik hoop dan ook dat de ontwikkelaars ervan zo slim zijn geweest om bij een acculading van <5 % en herhaaldelijke (genegeerde/ongeziene/onopgemerkte) herinneringen aan de eigenaar de ramen automatisch (gedeeltelijk) naar beneden laat gaan om de hond toch nog voldoende afkoeling te kunnen geven. Zelfde gevalletje bij een eventueel falen of koelcapaciteitstekort van het aircosysteem.
Aangesloten aan een laadpaal zal het eerste probleem zich natuurlijk niet meteen voordoen.
Dus deze modus zou alleen moeten werken wanneer een Tesla aan een laadpaal hangt. Opgelost.

Of maakt een agent zich ook druk als er kinderen even alleen thuis zijn? Misschien kom je wel nooit meer terug..

Nee, een agent mag handelen op wat er op dat moment gebeurt. Niet op wat er mogelijk, misschien gaat gebeuren.
Precies, dus ruitje intikken en hond eruit halen. Hondenmodus of niet: het is gewoon verboden.

Kleine kinderen alleen thuis laten is ook niet zo’n goed idee, hoeveel camera’s of apps je daarvoor ook hebt. Was laatst nog in het nieuws toen die peuter uit het raam geklommen was.

Gevalletje grove nalatigheid. Mag wat mij betreft zwaar bestraft worden. Technologie is leuk, maar mag nooit een argument worden om je verantwoordelijkheden te ontlopen.
Ik betwijfel of het verboden is. Dierenmishandling wel, maar dat zou het in dat geval dus niet zijn. Als een agent jouw procedure zou volgen, dan krijgt de auto-eigenaar op staatskosten een nieuwe ruit. Daar betaal ik liever niet aan mee als belastingbetaler. Jij wel? Dan mag je mijn belasting ook betalen.
Het is op grond van artikel 2.1 van de wet Dieren strafbaar. Ruitje en alle andere bijkomende schade of kosten zijn gewoon voor rekening van de overtreder. Alsook de eventuele boete uiteraard.
10 minuten later waren de accu’s leeg, en baasje kwam pas anderhalf uur later terug.

Nee, dat gaat vast heel goed werken.
Denk je niet dat de ontwikkelaars daar zelf ook niet aan gedacht hebben :? ?? Je kan de modus alleen maar inschakelen als de accu capaciteit +20% is en hij trekt de accu maar tot maximaal 10% leeg. Genoeg dus om je hond de gehele dag koel te houden in de Tesla.

Daarnaast kan iedere eigenaar de status van zijn accu in de gaten houden via de Tesla app.
Lol, de kleinste tesla-accu is 80kWh. Zelfs als de auto nog maar 10% lading heeft als het baasje wegloopt, is dat meer dan genoeg om de airco een dag of 2 te laten draaien.
Oh gelukkig, dan kun je je hond er in ieder geval een dagje in laten. Wellicht dat het niet zo lekker meer ruikt, en dan je even goed moet gaan kijken voordat je gaat zitten, maar verder alles in orde hoor! ;)
Hoe kom je daarbij? Ik lees her en der dat een airco voor een slaapkamer ongeveer 1 kWh gebruikt. Nu is een auto wel kleiner qua inhoud dan een slaapkamer maar ook vele male gevoeliger voor oplopende temperaturen.

Ik kon helaas niet precies vinden wat een EV auto airco gebruikt maar dit artikel https://www.groen7.nl/de-...ning-op-de-range-van-evs/ stelt dat de actieradius van een elektrische golf 15% korter was. Helaas weten we daardoor natuurlijk niet het gebruik per uur, alleen per afstand.

Stel je hebt een EV met een accu van 80 kWh en je zou de accu volledig leegrijden (3 - 5 uur rijden?) dan kost dus 3 -5 uur de airco aan 15% van die 80 kWh oftewel 12 kWh. Op basis daarvan zou de airco 48 uur aan laten staan dus 144 kWh aan stroom kosten. Dat ga je dus niet halen met die 10% :)

Uiteraard zijn die schattingen, ik weet het precieze gebruik van een Tesla airco niet. Maar ik weet wel zeker dat die auto als hij stil staat meer stroom gebruikt om te koelen dan als hij rijdt. Rijdend heb je namelijk al koeling van de rijwind en in de meeste gevallen ook af en toe wel schaduw door bomen/tunnels e.d.
1. Zo'n slaapkamerairco van 1kW staat niet continu aan. Deze heeft een thermostaat die de warmtepomp aan- en uit zet. Het werkelijk verbruik is dus veel lager dan 1 kW.
2. Zelfde geldt voor die golf, die 15% geldt voor de Airco "vol open".
3. In 48 uur is het ook 2 keer nacht.

Ik schud die 2 dagen idd een beetje uit mijn mouw, dus neem het gerust met een flinke korrel zout, maar mijn punt is dat dit niet echt een issue is. Of het nu 10 uur of 48 uur, het is iig aanzienlijk langer dan een periode dat je een hond überhaupt alleen zou kunnen laten.
Tesla heeft toch ook wel Model S'en verkocht met 40 en 60 kWh batterij ;)
probleem is dat het verschil tussen een hond die het bewustzijn verloren heeft door oververhitting en een hond die heerlijk chill ligt te slapen omdat de baas 15 graden heeft ingesteld met een airconditioning of hondenmodus niet van buitenaf te zien is.
Ik ben ook wel eens gebeld omdat iemand de honden in de auto had horen blaffen. "mooi, staat u bij de auto? ja? hoort u ook die ventilator van de airconditioning loeien? prima, laat dan aub de ramen er gewoon in zitten. Dank u."

edit: als de politie het kenteken opvraagt, kunnen ze vaak ook in een andere database het mobiele nummer van de eigenaar opzoeken en die bellen.

[Reactie gewijzigd door DW-ike op 7 februari 2019 21:49]

Nieuwsgierig, hoe kun jij de airco van de auto laten loeien als de auto uit staat? Mijn auto doet dat niet, of heel kort omdat er niet genoeg stroom is
Dat kan alleen met eenEV, anders is in no time de accu leeg
Sterker nog, veel auto's drijven de compressor direct aan vanaf de (verbrandings) motor. Alleen hybrides en EV's hebben doorgaans een elektrische compressor. Geen idee hoe lang de airco van een doorsnee hybride blijft werken zonder benzinemotor. Een airco verbruikt wel veel minder dan de aandrijfmotoren, lijkt mij.
Als ik er een gooi naar moet doen: 5kW. Kan er een paar kW naastzitten, maar inderdaad veel minder dan het verbruik van een tractiemotor.
"Keep climate control on" aanklikken voordat hij de auto uit stapt denk ik :-) Of via de app climate control aanzetten. Voordeel aan een electrische auto :-) Dat jouw auto dat niet doet betekend niet dat geen enkele auto dat kan.
Zover was ik al. Maar de meeste elektrische auto's die nu rondrijden zijn Tesla's en dit nieuwsbericht gaat pas over de aankondiging van een dergelijke functie. Daarnaast is voor het koel houden van een auto op een warme dag nogal veel stroom nodig (denk aan camper airco's).

Dus was ik nieuwsgierig welk model/soort voertuig DW-ike had en hoelang zijn auto koel bleef op een volle EV accu.
met een after-market dak-airco (voor carvan/camper) op een bestelbus, gevoed door een eigen accu.
Ondanks dat ik ook vind dat je een hond niet in de auto moet laten kan dit handig zijn voor een korte boodschap. Even snel een bestelling afhalen of iets dergelijks. Voor meer dan een paar minuten laat je de hond niet in de auto. Ook niet met de airco aan.
Een hond die buiten bewustzijn is wordt niet zomaar wakker. 1tje die ligt te slapen wel. Een klein tikje op de ramen en een slapende hond gaat wel af.
Grappig hoe je jezelf tegenspreekt. Die airconditioning zie je misschien van buiten niet, maar zoals je zelf al vermeldt, hoor je hem wel.
Ik denk dat een politie prima getraind kan worden op het herkennen van een automerk met een goedkeuring voor deze functie. Desnoods met een lijstje en kentekengegevens, zo moeilijk is dat niet.

Ook is het herkennen van een oververhitte hond niet zo moeilijk, als een agent dat nog niet kan zou hij/zij wat mij betreft geen agent mogen zijn.

Dus trainen.. In 10 minuten heb je dit "geleerd".
Ik denk dat je de training onderschat, politie ( en andere hulpdiensten ) gaan echt geen lijstjes bijhouden over wie of wat wel.
Die reageren op de melding, dus intikken ruit, en achteraf wordt bepaald of er schadevergoeding komt of een proces verbaal voor de eigenaar.
Dat klinkt tegenstrijdig. Bedoel je niet dat Thomas18GT de training overschat?
Waarom zou je een hond niet achterlaten in zo'n tesla dan? dier heeft het daar waarschijnlijk beter dan dat die buiten de auto in de hete omgeving moet lopen/liggen.. Hell, denk dat je zelf misschien op een hete zomerdag nog wel liever in die auto blijft zitten dan.
Dat mag de politie ook niet zomaar doen en ook alleen als duidelijk is dat de hond in problemen zit. Denk juist met warm weer dat de hond veiliger is IN die auto dan buiten de auto, in de hete zomer is het beton/asfalt van parkeerplaatsen/stoepen etc helemaal niet zo fijn voor honden en doe je er zelfs verstandig aan om je hond schoentjes aan te doen.
Het hele idee van hondenmodus is dat er een bericht op het scherm staat zodat mensen hopelijk geen ruiten intikken.
Dat lijkt mij ook verstandig, dat kon ik alleen niet uit het nieuwsbericht halen ..
Volgens mij is het gewoon verboden. Honden modus of niet.

Kun je net zo goed een portable airco, een 48 volt inverter en 4 x een 105ampere semitractie accu achter in je Astra leggen, met een briefje op de ruit: ‘poor mans hondenmodus: Beste agent, hond is veilig, gelieve mijn ruiten niet in te tikken”.
Het zou verboden moeten zijn om je hond te laten lopen op asfalt / stoeptegels in de zomer, die tere honden pootjes kunnen daar ontzetten veel last van hebben. Ik denk dat het op die dagen bijna veiliger is om je hond in de auto te doen dan hem uit de auto te hebben..
Wat een domme opmerking. Het is nu op een zomerse dag in een auto warmer dan dat het er buiten is.
Ik snap niet waarom jij een -1 krijgt. Ik zie hier inderdaad een hele hoop domme opmerkingen van mensen die redeneren dat een hond beter in een auto dan buiten een auto kan zijn op een hete zomerdag... Die mensen hebben zijn nog nooit een geparkeerde auto ingestapt in de zomer ofzo 8)7
In een auto met lopende airco, ja? Volgens mij zegt niemand hier dat een hond beter in een gewone auto kan zitten...
In mijn auto is het zomers koeler dan buiten de auto. Ook wanneer hij in de brandende zon staat. Volgens mij moet je even uit je eigen belevingswereld stappen.
Ook als de motor al een uurtje uit staat? ;)
Dan zou ik graag weten wat voor magische auto jij hebt. Ik stap in de zomer regelmatig in dat ik tegen een muur van warmte oploop... Het is niet ongewoon dat de temperatuur in een in de zon geparkeerde auto oploopt tot 50 graden of meer.
Nee, ik ben nog nooit in een geparkeerde auto gestapt in de zomer. Mijn auto is in de brandende zon vaak koeler dan buiten, maar hé ik maak domme opmerkingen en jij bent de expert zo te zien.
Vertel ons eens wat voor auto je dan hebt, want als jouw geparkeerde auto in de brandende zon van binnen koeler kan blijven dan er buiten, zul je ongetwijfeld een zeer bijzondere auto hebben.

Heel benieuwd.
Je hond thuis laten in soms de beste optie. Onze hond wil altijd mee, maar sommige situaties zijn niet geschikt voor een hond. Laat hem dan lekker thuis.
Waarom meteen zo negatief? Je kan ook positief reageren op een stukje innovatie met een klein opmerking erbij dat er ook eventueel mensen zijn die hun kinderen achterlaten in de auto onder het mom "hondenmodus stond aan".
Ik vind dit juist een heel innovatieve opmerking, zelf was ik nog niet op dit idee gekomen.
Ook goed voor laadpaalklevers en taxichaffeurs trouwens :)
Wat is er eigenlijk zo negatief aan die vraag? Mensen die zich dat soort dingen aanvragen, voorkomen vaak ongelukken en maken de wereld juist positiever. Stel dat iemand zich ooit had afgevraagd hoe je een Stint zou moeten beremmen als dat niet op de motor lukt? Jij zou dat negatief gevonden hebben vermoed ik?
Makkelijk praten achteraf bij de stint. Nu hebben we te maken met iets dat nog niet eens beschikbaar is en meteen zijn er mensen die negatief zijn. Bij ieder stukje innovatie kunnen mensen door hun handelen omkomen...
Ja en dan overleeft de baby :) , niks mis mee
Niets mis met het onbewaakt achterlaten van een baby in een wagen. Meen je dat nu?
Dit is Tweakers. Hier zijn ze niet zo into babies en honden (of auto’s). ;)

Je kunt beter vragen: “Zou je je surface pro onbeheerd op je achterbank laten liggen”. :)
Babies en honden, wellicht. Maar auto's? Er gaat geen dag meer voorbij zonder een aan EVs/autonome auto's gerelateerd nieuwsbericht op de frontpage, en dat zijn steevast de items met veel reacties. Overigens hebben we een heel druk GoT subforum dat vrijwel alleen over auto's gaat.
Vermoedelijk hebben er meer tweakers ervaring met baby's dan je denkt :)

Ik was ooit een tweaker met baby's. En ik liet ze soms wel eens twee minuten achter. Maar ook geen seconde langer. Met de ramen open. En ik bleef in de buurt. Ligt ook aan de situatie, natuurlijk.

De baby's zijn inmiddels de 1,60m gepasseerd. Ik laat ze nu wel eens vijf minuten alleen :+
Retards zul je altijd houden maar ik ben ook van mening dat je een hond ook niet in je auto moet achterlaten. Maar ja, áls je het dan toch moet doen dan maar in een airconditioned ruimte.
Waarom zou je een hond niet in je auto mogen achterlaten?
Een hond kan alleen zweten via zijn tong en zijn voetzolen. Het is alsof je met een donzen ski jack in de auto gaat zitten in de zomer.
Ja, dat klopt in een normale auto waar dan de airco/climatcontrol niet werkt zodra de eigenaar niet in de buurt is, maar dat is hier dan dus anders. hier blijft de climatecontrol van de Tesla juist werken zodat de temperatuur in de auto op een normaal niveau blijft. het is dus niet anders dan gewoon je hond binnen in huis houden.
Behalve dan dat de hond thuis vrij kan rond lopen en de beschikking heeft over drinken, eten en speeltjes.
Die van jou misschien, maar zoals ik al aangeef, genoeg mensen die hun hond dan in een bench doen als ze gaan, of in een aparte kamer opsluiten (zoals de keuken). ken maar weinig mensen die hun hond de vrijheid om als ze weg zijn volledig vrij rond te lopen in huis.
En ik ga er van uit dat mensen hun hond in zo'n situatie ook niet voor uren in de auto laten zonder eten en drinken (maargoed, tuurlijk zijn er altijd randdebielen die dat wel doen).
Van mij mag je alles. Ik zei dat ík van mening ben dat je dat niet zou moeten doen.
ik kan me voorstellen dat honden hier niet gewend zijn aan een temperatuur van boven de 20, lekker door gefokt, in andere landen hebben ze het er niet zo moeilijk bij 30 graden.
Als je een panoramisch dak hebt met zwart lederen bekleding dan wordt de temperatuur in de auto heel snel hoger dan 20 graden in de zomer. Je moest eens weten hoeveek autobranden ontstaan door een aansteker die toevallig nog op de stoel of het dashboard lag.
Het flesje water werkt in de zon als lens bedoelt ie waarschijnlijk.
Ik denk dat het heel riskant is. Voor je het weet vergeet je de hond, of erger nog een baby, schakelt de aircon na 2 uur uit (toegegeven, je vergeet niet makkelijk je baby zo lang) en geeft 'ie alsnog de geest.
Ik had gehoopt dat de hondenmodus zou betekenen dat de auto komt aanrijden als je fluit.
Dat zou dan eerder een Zorro modus zijn. :+ :+
http://www.youtube.com/watch?v=s_cWglwwND0&t=0m30s

[Reactie gewijzigd door DoeEensGek op 7 februari 2019 18:20]

Jij springt van een dak op je stalen ros (auto)?
Als teslas met een pano schuifdak zouden komen dan wel ja.
Gaan we toch weer terug in de 80'er jaren, zelf rijdend, overal camera's en diervriendelijk mét een pano dak.
Alleen onder een andere naam.
KLIK

[Reactie gewijzigd door Goldwing1973 op 7 februari 2019 19:16]

Ik dacht juist aan honden uitlaten.
Raam iets open, riem tussen raam en dicht.
Route opgeven, ik hoop ook een maximum snelheid .. en gaan.
Hiervoor worden de accu's van de Tesla's aangesproken.


Heeft een tesla ook functies waarbij de accu's niet worden aangesproken? Dat is toch echt hele idee van deze wagen? Of zit er ergens een hybride element?
Jazeker. Als je hem aan de laadpaal hebt hangen.

Ik gok dat dit is om mensen te wijzen op het feit dat actieve koeling ook energie verbruikt en best wel significant ook. In een zonnige zomer kan het je behoorlijk wat kilometers schelen.
Nee, hij is altijd aan en loopt altijd op zijn accu's. Als ie aan de laadpaal hangt zullen eerste de accu's tot een minimaal niveau opgeladen worden voor de inkomende stroom gebruikt word.

In tegendeel tot wat supersnathan denkt worden de accus niet gekoeld als je de Tesla niet gebruikt. Pas als de accu's stroom moeten leveren kunnen se gekoeld worden (niet bij de Model3 overigens). Interesanter is dat mijn Tesla na drie weken een systeem in mijn gebruik wist te ontdekken en de accu een uur voor gebruik begon op te warmen en naar maximaal op te laden.

Vorige winter reed ik vaak weg met 390 km range maar door slimmere software is dat deze winter duidelijk meer, vrijwel gelijk aan zomer. 460, 470 km. Auto warm, accu warm, navigatie weet waar mijn volgende afspraak is. Vroeger belde je daar een taxi voor!
Ja, dat moet wel. Met een 75D rij ik ongeveer 300km (moet ik niet gek doen).
En ondertussen is zojuist de eerste Model 3 in Nederland uitgeleverd, velen zullen de komende uren en dagen volgen (ik ook snel hopelijk). https://twitter.com/FredC...tatus/1093545311518248962
Gewoon geen honden achterlaten in de wagen !! Waarom neem je,je hond mee als je hem dan toch in de auto achterlaat.

Maar goed, mooie functie als je hiermee kan voorkomen dat een huisdier zo aan zijn einde moet komen.
Bewaking? ;)
Nee, jij laat em dan zeker thuis in de tuin, heet waar die dan amper tot geen plek kan vinden om goed af te koelen. Nee, s'avonds als jij dan thuis komt, kijkt die jou pissig aan, hij had liever in jouw tesla gezeten, lekker koel.
In de huidige situatie worden de camera beelden op een USB stick opgeslagen in de auto. Als er wordt ingebroken en ze halen de USB stick er ook uit is er geen bewijs. Het wordt nergens anders opgeslagen. Zou mooi zijn als in de nieuwe versie de belangrijke beelden worden doorgestuurd naar de mobiele app
Op Twitter liet Musk ook weten dat er volgende week een zogeheten 'hondenmodus' beschikbaar komt. Deze modus zorgt ervoor dat bijvoorbeeld in de auto achtergebleven honden op een warme dag niet te maken krijgen met oplopende temperaturen. De functie moet de temperatuur in het interieur voor uren op een veilig niveau houden. Hiervoor worden de accu's van de Tesla's aangesproken.
Dan is 't wel te hopen dat de eigenaar van de auto ook goed aangeeft dat de auto zo'n hondenmodus heeft want anders meppen ze zo je ruit in (en terecht!)

Zelf vind ik dat je honden niet alleen moet laten, ook niet als je boodschappen gaat doen en de supermarkt in loopt.
Honden zijn roedeldieren, die volgen het alphamannetje/-vrouwtje altijd en het alphamannetje gaat nooit alleen op stap.
En ik vind 't ook raar dat mensen hun huisdier overal mee naartoe nemen, ik heb zelf een kat, die neem ik ook niet mee naar vrienden of de supermarkt.
Ik loop wel regelmatig met m'n kat mee buiten, dan weet ik ook meteen waar ie allemaal komt als ie alleen op pad gaat.
Honden zijn roedeldieren, die volgen het alphamannetje/-vrouwtje altijd en het alphamannetje gaat nooit alleen op stap.
En ik vind 't ook raar dat mensen hun huisdier overal mee naartoe nemen, ik heb zelf een kat, die neem ik ook niet mee naar vrienden of de supermarkt.
Wacht, dus ik mag mijn hond niet thuis laten (omdat honden een zeer primair tijdsbesef hebben gaan ze meestal slapen en worden blij wakker als je weer thuis komt) en ik mag hem niet meenemen. Als het even kan neem ik hem mee, ook naar vrienden. En ook naar de supermarkt. Omdat ik in de zomer altijd cabrio rij zit woef dan in de auto en op mijn commando zorgt ie ervoor dat kinderen hem kunnen aaien maar niemand in de auto kan stappen. En geloof me, dat vind ie prachtig. Hij heeft een baan, doet die goed en is trots.

Je moet je idee over katten niet naar honden uitbreiden. Verschillende dieren. Mij kat heeft een andere baan. Ratten vangen en daar is ie super in. Trots als een pauw als er weer rijtje op de stoep ligt in de morgen. Hij neemt er geen hap van, eet zijn Brekkies en gaat slapen. Dieren die ene baan hebben zijn gelukkig!
Mijn hond gaat soms mee naar het werk.
Die honden modus is verwerpelijk. Hiermee keur je het gedrag goed dat iemand een hond (of een kind) in de auto achter laat. Dit is in mijn ogen alleen maar een goed idee als de auto gelijk de politie belt dat er een hond of kind achter is gelaten in de auto.


Om te kunnen reageren moet je ingelogd zijn


Apple iPhone XS Red Dead Redemption 2 LG W7 Google Pixel 3 XL OnePlus 6T (6GB ram) FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Google Pixel 3

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True