'Intel stelt bouw Duitse chipfabriek uit tot 2025'

De bouw van Intels Duitse chipfabrieken loopt mogelijk opnieuw vertraging op. De bouw zou worden opgeschoven naar mei 2025, meldt Volksstimme. Aanvankelijk zou Intel in de eerste helft van 2023 al beginnen met de bouw van zijn eerste chipfabrieken in Duitsland.

De bouw loopt volgens Volksstimme vertraging op omdat bepaalde grond eerst verwijderd moet worden. De locatie van Intels Duitse fabrieken, nabij de stad Maagdenburg, bevat zwarte aarde, ook wel chernozem. Dergelijke grond is rijk aan humus en is zeer vruchtbaar. De grond dient volgens Duitse wetgeving eerst verwijderd te worden zodat het hergebruikt kan worden, bijvoorbeeld in de landbouw. De eerste veertig centimeter wordt door de overheid verwijderd, wat overeenkomt met '80.000 vrachtwagenladingen'. Op sommige plekken zou de zwarte aarde tot wel negentig centimeter diep zitten. Intel moet de verwijdering van die grond zelf betalen.

De chipmaker heeft echter nog geen goedkeuring gekregen voor de subsidies die de Duitse overheid wil bijdragen. Naar verwachting ontvangt de chipmaker tien miljard euro van de Duitse regering, maar de Europese Commissie heeft daarvoor nog geen groen licht gegeven. Intel wil pas beginnen met de bouwwerkzaamheden nadat de goedkeuring binnen is.

Normaliter gelden strenge staatssteunregels in de Europese Unie. De European Chips Act maakt uitzonderingen mogelijk, maar daar zijn voorwaarden voor. Zo mogen subsidies alleen gebruikt worden om 'bewezen financieringsgaten' op te vullen, om te voorkomen dat bedrijven meer subsidie ontvangen dan nodig is.

De beoogde subsidie van tien miljard euro omvat ongeveer een derde van de totaalkosten, stelde Intel eerder. De fabrikant wil in eerste instantie twee geavanceerde chipfabrieken neerzetten in Duitsland, iets wat in totaal dertig miljard euro gaat kosten. De beoogde subsidiebijdrage is relatief gezien in lijn met andere projecten die subsidie ontvangen onder de European Chips Act. TSMC ontvangt bijvoorbeeld vijf miljard euro subsidie voor een chipfabriek die tien miljard euro gaat kosten, hoewel ook die subsidiebijdrage nog niet is goedgekeurd door de EU.

Volgens Volksstimme wordt de opening van de fabrieken mogelijk ook uitgesteld. Bij de aankondiging in 2022 zei Intel al dat de eerste Duitse fabrieken in 2027 operationeel worden. Intel zelf verwacht dat 'vier tot vijf jaar' nodig is om de fabrieken te bouwen, zo blijkt uit documenten die door Volksstimme zijn ingezien. Dat wijst op een opening in 2029 of 2030.

De bouw van Intels eerste chipfabrieken in de Duitse stad Maagdenberg zou aanvankelijk in de eerste helft van 2023 al beginnen. Dat werd vorig jaar al uitgesteld naar 2024, mede vanwege onenigheid over de hoeveelheid subsidie die de Duitse overheid zou bijdragen. Nu wordt de bouwstart dus nog een jaar opgeschoven. Intel gaat in de fabrieken chips produceren op de 'geavanceerdste nodes' die het bedrijf bij opening aanbiedt. De chipmaker heeft voor eind 2027 een 10A-node op de planning staan, die overeen zou komen met een 1nm-procedé.

Renders van Intel-fabriek in Maagdenburg
Render van de komende Intel-fabriek in Maagdenburg. Bron: Intel

Door Daan van Monsjou

Nieuwsredacteur

29-05-2024 • 15:29

30

Lees meer

Reacties (30)

30
30
16
0
0
13
Wijzig sortering
De locatie van Intels Duitse fabrieken, nabij de stad Maagdenburg, bevat zwarte aarde, ook wel chernozem. Dergelijke grond is rijk aan humus en is zeer vruchtbaar. De grond dient volgens Duitse wetgeving eerst verwijderd te worden zodat het hergebruikt kan worden, bijvoorbeeld in de landbouw. De eerste veertig centimeter wordt door de overheid verwijderd, wat overeenkomt met '80.000 vrachtwagenladingen'. Op sommige plekken zou de zwarte aarde tot wel negentig centimeter diep zitten. Intel moet de verwijdering van die grond zelf betalen.
Haha, is dit serieus? Wat is dit nou voor een regel zeg.

Je zou zeggen dat je voor een chipfab van €30 miljard je de "waardevolle grond" wellicht voor lief kan nemen.
Je zou zeggen dat je voor een chipfab van €30 miljard je de "waardevolle grond" wellicht voor lief kan nemen.
Die regel heeft toch niks met geld te maken maar puur met het niet willen verspillen van bruikbare grond(stoffen)?

Sowieso is het niet relevant wat intel voor de chipfab moet betalen, dat is voor de fabriek zelf.

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 23 juli 2024 03:04]

Elke regel heeft met geld te maken. Het zorgt namelijk voor meer dan een jaar vertraging, dat kost miljarden. Dan is het toch logisch dat je daarbij een kosten-baten analyse maakt, niet?

Vraag me af hoe veel jaren je tarwe je op die grond moet verbouwen voordat het de gemaakte kosten een beetje terug verdient heeft.
Dit soort denken is dus precies het probleem. Terugverdientijd is niet de enige factor, je hebt ook van grondsoorten beperkt aanbod. Hoe duur is het als je die grond over 5 jaar nodig hebt, een andere plek niet beschikbaar is, en die fab weer moet wijken? Daarnaast heeft men zulke kosten/baten-analyses al lang gemaakt, en ook op dit soort projecten horen dit soort vertragingen er gewoon bij.
Nee deze regel is precies het probleem.

De regel komt (waarschijnlijk) voort uit het feit dat Duitsland weinig van dit soort grond heeft, en dus gaat het de eigen grond beschermen.

Maar als je ietsje groter denkt op Europees niveau dan is het heel anders. Polen heeft veel van deze grond, Roemenie (of Bulgarije) ook en letterlijk héél Oekraine bestaat er uit.

Maar omdat er met oogkleppen op beleid wordt gemaakt op dit continent kunnen we zelfs niet eens een paar hectaren landbouwgrond omzetten in kritische chipfabs.
Daarnaast heeft men zulke kosten/baten-analyses al lang gemaakt, en ook op dit soort projecten horen dit soort vertragingen er gewoon bij.
In Europa wel ja. Daarom staan er ook zo verdomd weinig van dit soort projecten op ons continent.
Maar goed straks ligt er ergens 80.000 vrachtwagens aan grond! Hiep hoi.

[Reactie gewijzigd door ApexAlpha op 23 juli 2024 03:04]

Sja, en als het andersom is roept de andere helft van de bevolking weer dat het een negatieve ontwikkeling is voor boeren in eigen land, die worden achtergesteld op boeren in buurland X zodat Intel lekker fabs kan bouwen. Beetje nuance lijkt me wel op zijn plaats. Het gras bij de buren, ook de VS, is echt niet alleen maar altijd groener.
Misschien denkt Duitsland wel beter na dan even snel geld verdienen. Afhankelijk zijn van andere landen moet je niet willen. Er hebben gezien wat dat met de graanprijzen, zonnebloemolie, aardgas en andere grondstoffen doet. Toch blijven er mensen steeds weer voor te vallen. Zelfvoorzienend zijn heeft zo zijn voordelen. Een Duitsland hoeft niet per se Intel binnen te halen. Het is leuk meegenomen maar geen must.
Maar als je het artikel goed hebt gelezen is de belangrijkste reden voor het uitstel dat de EU de subsidie-aanvraag nog niet heeft goedgekeurd en is het probleem niet de grond.
80000 vrachtwagenladingen afgraven, vervoeren, lossen en terug openharken zal ook een serieuze hoeveelheid brandstof en CO2 kosten. Ik vraag mij dus ook af hoe zinvol dit is.
Als de chipfabriek na 100 jaar terug wordt afgebroken kan de grond die eronder zit ook terug voor landbouw gebruikt worden. Niemand die weet welke infrastructuur we nog nodig hebben binnen 100 jaar maar eten zal altijd nodig blijven.
Als de chipfabriek na 100 jaar terug wordt afgebroken kan de grond die eronder zit ook terug voor landbouw gebruikt worden.
Dit is wel heel erg langetermijndenken. Overigens, niet onterecht. Ik vraag mij alleen af hoeveel grond er door de bouw verwoest gaat worden. En of we die grond dan nog nodig hebben, omdat er misschien andere manieren zijn van voedselvoorziening.
En wat die CO2 betreft, iedereen heeft het steeds over 80.000 vrachtwagens, maar dat staat er niet. Dat is alleen voor de eerste 40 cm en de rest komt daar bovenop (en wordt door Intel betaald).
Elke regel heeft met geld te maken. Het zorgt namelijk voor meer dan een jaar vertraging, dat kost miljarden.
De regel heeft dus niks met geld te maken, het willen bouwen op zeer goed bruikbare landbouwgrond wel :)
Dan is het toch logisch dat je daarbij een kosten-baten analyse maakt, niet?
Dat is altijd zo, daarom zie ik hier ook geen probleem, heeft Intel in die analize misschien niet (goed) gedaan, want de wetgeving is niet nieuw toch?

Wat is nou het probleem behalve voor Intel?

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 23 juli 2024 03:04]

Zou je kunnen uitleggen wat je bedoelt met "heeft niks met geld te maken"?

Of denk je dat 80.000 vrachtwagens niks kosten? Of de vertraging?
Dat Intel ook kan bouwen waar het niet nodig is eerst af te graven en dus 0 vrachtwagens en 0 euro kost. Die keuze van Intel kost dus geld, niet de wet.

Nogmaals:
Wat is nou het probleem behalve voor Intel?

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 23 juli 2024 03:04]

Denk niet dat intel heel veel haast heeft met de bouw. Anders zou de lobby machine allang zijn werk hebben gedaan om hier vaart achter te krijgen.
Het zorgt namelijk voor meer dan een jaar vertraging, dat kost miljarden.
Daar zit wel een nuance. Een reeds operationele fab die niet meer werkt, die kost geld. Maar een nog niet gebouwde fab die uitstel krijgt, kost geen geld, maar levert het niet op.
Niet opleveren (+) is wat anders dan kosten (-).
Vertragingen kosten geld, want rente op leningen lopen door. Iemand betaald die prijs. Komt het van subsidies en niet van banken, dan betalen wij ervoor via belastingen en inflatie.
Verder gaat het bouwen van deze fabriek voor het brengen van economische zekerheid en nieuwe kansen. Uitstel is dus niet zonder risico.
Dat is veel te kort door de bocht. Wij (de EU) wil heel graag dit soort bedrijven hebben. Zoiets komt alleen het ondernedersklimaat niet ten goede. Ik was in de woestijn waar ze een heel resort in een half jaar uit de grond trekken. In duitsland hebben ze kennelijk 3 keer zo lang nodig om een laagje grond te verwijderen.

In dit specifieke geval kan je met 5 graafmachines en 100 vrachtwagens 1,5 jaar gaan werken, maar je kan ook met 50 graafmachines en 1000 vrachtwagens de klus in een week klaren. Misschien is dat iets minder efficient, maar in dit specifieke geval is 1,5 jaar natuurlijk van de gekke.

Dit is gewoon niet handig.

Als Intel wil uitbreiden zullen ze duitsland wel overslaan, tenzij ze weer dikke subsidie krijgen. Inmiddels gaan bedrijven rustig door om hun hoofdactiviteiten te verplaatsen naar de VS, Azie, het Midden Oosen of een balastingparadijs.
Ik kan een vrachtwagen van die aarde kopen en laten aanleveren voor mijn tuin, echt waardevol is het niet, met leverkosten ~300 euro voor een ton residentieel. Een zak van 50kg kost ~5-15 euro bij de bouwmarkt.

De vraag is of je niet meer aan diesel en transport uitgeeft en uitstoot want niet alleen moet je die aarde uitgraven en opsturen, eenmaal je de grond uit de grond haalt begint het op te drogen dus moet je ergens kunnen afladen/verkopen anders gaat de aarde “dood”, dus het moet snel en ver verspreid worden anders, daarnaast moet je het gat weer vullen met beton en andere aarde.
Inderdaad, redelijke bijzondere regel ...
Ach, bij ons was er dan weer geen bouwvergunning mogelijk omdat het bouwverkeer te veel stikstof uitstoot omdat het boven de depositie waarde valt. Waarbij het bijvoorbeeld helemaal niet uitmaakt als er bijvoorbeeld een snelweg naast loopt die een veelvoud van dat stikstof al jaren verspreid. Dat vind ik eigenlijk nog een tikkeltje gekker.
Dit is de EU. The US innovates, Europe regulates
De Verenigde Staten kan er ook wat van. Daar worden ook bouwprojecten stilgelegd bij het vinden van een beestje.
Dit is de EU.
Je bedoelt Duitsland, want het is een Duitse regel.

Hier in de USA kunnen ze er ook wat van, een bouwvergunning is hier evenmin 1-2-3 geregeld. Met name buurtbewoners kunnen bouwplannen járenlang tegenhouden. Dit is ook één van de redenen waarom hier de USA de boel zo wijds verspreid wordt gebouwd, je wilt zo ver mogelijk van eventuele problemen gaan bouwen. Buren = problemen.
Dit type regels heb je in heel Europa.
Prima regel lijkt me. Waarom een fabriek bouwen op grond die uitermate geschikt is voor iets anders?
Zo zie je maar. We klagen graag over alle regels in Nederland maar andere landen kunnen het vaak nog veel extremer dan wij. Sowieso Duitsland. Daar mag bijna meer niet dan wel.
Ik vind het een prima regel, onze Aarde heeft immers ook geen oneindige hoeveelheid resources. Ik vind het eerder bijzonder dat je hierover valt..
Haha, serieus, we gaan schaarse goede landbouwgrond verprutsen door er een chipsfabiek op te zetten.
Spoiler: die chips kan je NIET eten.

Zo'n gekke regel is het niet. Voor 30 miljard kan je ook een locatie met minder vruchtbare grond uitzoeken.
En zo is het. Beleid is altijd een afweging en de waarde van de te wegen aspecten in geld uitdrukken is vaak een effectieve manier om een objectieve vergelijking te maken. Maar veel mensen gebruiken vaak liever emoties voor afwegingen. En dan wint "de natuur" het altijd van "economische zekerheid" ongeacht de omvang van de aspecten. Zo zet het westen zichzelf steeds buitenspel terwijl China ons inhaalt. Op Tweakers zitten veel slimme mensen. Maar ook die ze je bij bepaalde onderwerpen hun hersenen uitzetten.
Duitsland: "Kom naar ons, kom naar duitsland! Hier heb je nog wat subsidie"

Intel "Ok"

Duitsland "Die aarde moet je teruggeven aan ons, en we hebben ook al een aannemer voor je, wijzelf! We zijn over 1,5 jaar klaar."
Is er dan vooraf geen bodemonderzoek gedaan? Vraag mij af of die fabriek er ooit nog komt.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.