Cookies op Tweakers

Tweakers is onderdeel van DPG Media en maakt gebruik van cookies, JavaScript en vergelijkbare technologie om je onder andere een optimale gebruikerservaring te bieden. Ook kan Tweakers hierdoor het gedrag van bezoekers vastleggen en analyseren. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Cookies accepteren' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt? Bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door Dimitri Reijerman

Redacteur

Cartech anno 2010

Meer veiligheid

Ook Europese autofabrikanten werken aan nieuwe veiligheidssystemen. Een voorbeeld is het indicatie-systeem voor maximumsnelheden van het Duitse BMW. Daarbij worden met een camera verkeersborden gedetecteerd die de maximum toegestane snelheid tonen. De plaatselijke snelheidslimiet wordt vervolgens bij de snelheidsmeter of, met de optioneel verkrijgbare heads up display, op de voorruit weergegeven.

Volgens de Beierse fabrikant houdt het systeem onder andere rekening met het tijdstip en, met behulp van een regensensor, met de de weersomstandigheden. De hud, die ook voor een navigatiesysteem kan worden gebruikt, en het maximumsnelheid-systeem zijn nu al leverbaar in de 7-serie.

Het BMW Night Vision-systeem is geavanceerder dan het Night Vision+ van het eerder genoemde Luxgen. De infraroodcamera van BMW is in staat om in het donker tot een afstand van 300 meter voetgangers of overstekend wild te herkennen en zo nodig de chauffeur een waarschuwing te geven. Er zijn overigens meer fabrikanten die nachtzichtapparatuur leveren: onder andere Toyota biedt een systeem dat in het donker voor voetgangers kan waarschuwen, zodat er in theorie geremd kan worden.

Een andere Duitse fabrikant die druk aan veiligheidssystemen werkt is Mercedes Benz. Deze autobouwer heeft onder andere Attention Assist ontwikkeld, een systeem dat een chauffeur op tijd moet waarschuwen om rust te nemen. Daarbij controleert de boordcomputer het rijgedrag van de chauffeur door middel van een stuurhoeksensor in de stuurkolom, en . Als de auto te veel slingert, wordt een waarschuwing op een display getoond en klinkt er een geluidssignaal.

Een autofabrikant die zich bij uitstek afficheert als de bouwer van veilige auto's, is Volvo. De Zweedse fabrikant heeft met zijn Driver Alert Control een systeem dat op Mercedes' Attention Assist lijkt. Ook hier moeten bestuurders bijtijds worden gemaand om een pauze te nemen. Volvo probeerde het systeem eerder op eventuele vermoeidheid te laten letten door ook de oog- en hoofdbewegingen met een camera in de gaten te houden, maar dat bleek nog te complex.

Volvo voert verder in een aantal courante modellen de City Safety-feature. Daarbij remt de auto bij snelheden tot 15km/u automatisch om kop-staart-botsingen te voorkomen. Bij snelheden tussen de 15 en 30km/u kan het systeem de auto helpen remmen om de impact van een botsing zo gering mogelijk te laten zijn. De boordcomputer in deze Volvo's is daartoe uitgerust met een radarsysteem in de binnenspiegel. Een nadeel van dit systeem is de gevoeligheid van de radar; bij slechte weersomstandigheden of een vuile voorruit 'ziet' de radar niet genoeg.

Wat vind je van dit artikel?

Geef je mening in het Geachte Redactie-forum.

Lees meer

BMW toont iPad-integratie op autoshow Nieuws van 21 september 2010
BMW bouwt hybride sedan met 120V-accu's Nieuws van 24 september 2008

Nintendo Switch (OLED model) Apple iPhone 13 LG G1 Google Pixel 6 Call of Duty: Vanguard Samsung Galaxy S21 5G Apple iPad Pro (2021) 11" Wi-Fi, 8GB ram Nintendo Switch Lite

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2022 Hosting door True