Nissan heeft een experimentele iPhone-applicatie ontwikkeld waarmee onder meer de accutoestand van een elektrische auto weergegeven kan worden. Ook maakt de software het de chauffeur mogelijk de airco op afstand te bedienen.
Om zijn werk te doen maakt de applicatie verbinding met het centrale computernetwerk in de auto. De software geeft de gebruiker niet alleen inzicht in het ladingsniveau van de accu, maar volgens PCWorld kan de applicatie ook informatie opvragen en tonen met betrekking tot de tijdsduur die nodig is voordat de accu volledig is opgeladen. Daarnaast geeft het programma een inschatting van de kosten voor de 'getankte' elektriciteit.
Ook buiten het accumanagement kan de iPhone-applicatie worden ingezet. Zo kan het programma de temperatuur in de auto in de gaten houden en op afstand de airco in werking laten treden. De airco vergt veel energie, die zo mogelijk beter voor het rijden zelf kan worden gebruikt. Het verdient dus aanbeveling om de airco pas te laten draaien als de auto bij het oplaadstation aan de kabel gaat, en de applicatie helpt daarbij.
De software verkeert nog in een experimentele fase, maar het is de bedoeling om deze voor de introductie van Nissans nieuwe elektrische auto, volgend jaar, klaar te hebben. Deze auto wordt gebaseerd op Nissans zojuist geintroduceerde EV-11-platform. Nissan heeft voor dit ontwerp de Nissan Tiida als uitgangspunt genomen. De lithium-ion-accu onder de vloer heeft een capaciteit van 24kWh. Door toepassing van een systeem waarbij remenergie gebruikt wordt om de accu op te laden, heeft de elektrische auto een actieradius van 160 kilometer. Dat is twee keer zoveel als die van de elektrische tweepersoons Hypermini die in 1998 in Japan werd uitgebracht. Nissan experimenteert al langer met elektrische auto's, getuige de voorloper van het EV-11-project, de EV-02.