De Belgische auteursrechtenorganisatie Sabam heeft een akkoord gesloten met Transport en Logistiek Vlaanderen. Hierdoor zou de auteursrechtenvergoeding die transportbedrijven moeten betalen flink lager uitvallen of zelfs komen te vervallen.
Afgelopen week ontstond de nodige commotie nadat de Belgische auteursrechtenorganisatie Sabam bekend had gemaakt dat transportbedrijven ook voor hun vrachtwagenchauffeurs een muziekheffing zouden moeten betalen. De organisatie kwalificeerde een vrachtwagen als een 'werkvloer'. Inmiddels is echter bekend geworden dat Sabam een akkoord heeft gesloten met Transport en Logistiek Vlaanderen. Volgens dit akkoord zouden transportbedrijven aanmerkelijk minder hoeven af te dragen aan de auteursrechtenorganisatie of zelfs niets hoeven te betalen.
Sabam eist dat bedrijven met negen of meer fulltime werknemers een vergoeding betalen voor het afspelen van muziek op de werkvloer. Voor de transportsector heeft Sabam in het nieuwe akkoord echter een uitzondering gemaakt: een vrachtwagen met een vervoersvergunning wordt gelijk gesteld aan een fulltime werknemer. Dit aantal mag van de 'negen-regel' worden afgetrokken. Hierdoor zouden kleinere transportbedrijven niets hoeven te betalen, terwijl de grotere ondernemingen in het goederenvervoer door de versoepelde regels van het akkoord een korting krijgen.
De aangepaste regeling van Sabam is alleen geldig voor leden van Transport en Logistiek Vlaanderen, zo meldt De Morgen. De auteursrechtenorganisatie zou echter ook bereid zijn om dezelfde voorwaarden toe te passen als de andere Belgische transportfederaties bij Sabam aankloppen.