De Britse ziekenhuisketen Barts Health heeft te maken met malware. Gedeelten van de netwerken zijn offline gehaald om de verdere verspreiding ervan te voorkomen. Barts Health beslaat in totaal vijf verschillende ziekenhuizen en vier daarvan zouden getroffen zijn.

Een woordvoerder van de ziekenhuizen meldt dat het niet zou gaan om ransomware. Om wat voor malware het dan precies wel gaat, is niet duidelijk. Delen van het netwerk zijn offline gehaald en patiëntengegevens zouden niet getroffen zijn. Werknemers worden gewaarschuwd om geen e-mailbijlages van vreemde afzenders te openen. Vorig jaar bleek dat een overgrote meerderheid van dergelijke Britse ziekenhuisketens nog op Windows XP draait. Of Barts Health dat ook doet, kan echter niet met volledige zekerheid gesteld worden.

De woordvoerder stelt verder dat 'al het mogelijke' gedaan wordt om te voorkomen dat dit incident zijn weerslag zal hebben op de zorg voor de patiënten van de ziekenhuizen. Het is momenteel niet duidelijk of dit de ziekenhuizen lukt.

Van de vijf ziekenhuizen van Barts Health lijken er zeker vier getroffen door de malware. Dat schrijft de Britse krant The Guardian. Volgens de website van de Trust heeft Barts Health 15.000 werknemers en een verzorgingsgebied met 2,5 miljoen mensen erin.

Ziekenhuizen zijn doorgaans een aantrekkelijk doelwit voor ransomware vanwege het belang en de urgentie van het werk dat ze doen en de mogelijk slechte it-beveiliging die ze hanteren. Het is dan ook niet de eerste keer dat een ziekenhuis het doelwit is van een cyberaanval. Vorig jaar werd bijvoorbeeld een ziekenhuis in de VS getroffen door ransomware. De instelling besloot om de 15.000 euro aan Bitcoinlosgeld te betalen om zijn bestanden terug te krijgen.

Vanaf volgende maand gaat Nissan testritten maken met zijn zelfrijdende auto's op de wegen van Londen. Het is voor het eerst dat dergelijke tests op de Europese openbare wegen worden gehouden.

Nissan gaat volgens Reuters zijn Leaf-hatchback alleen in de stad Londen testen. Aan de formulering van het bericht te lezen, zal de test ook niet langer dan een maand duren. Hoeveel auto's Nissan op de Londense wegen loslaat, is niet duidelijk. Zowel de Britse overheid als Nissan hebben sterke interesse in een nauwe samenwerking geuit, ondanks het naderende vertrek uit de EU van het Verenigd Koninkrijk, wat nadelig zal zijn voor de concurrentiepositie.

Ook automakers BMW en Ford hebben bekendgemaakt dat ze van plan zijn om in 2017 de Europese wegen te betreden in het kader van tests met hun zelfrijdende auto's.

Zoals vorig jaar al bekend werd, zal ook de Europese consument aan een zelfrijdende Nissan kunnen komen in 2017. Nissan meldde in juli van vorig jaar dat zijn Qashqai met de deels autonome ProPilot-techniek in 2017 op de markt zal verschijnen. Deze wagen ondersteunt aanvankelijk alleen autonoom rijden op een enkele rijstrook. In de vier jaar daarop wil Nissan ook 'ondersteuning' ontwikkelen voor kruisingen en snelwegen met meerdere banen.