Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 55 reacties

TomTom dankt een groeiend deel van zijn omzet aan de verkoop van navigatiesystemen aan de automotive-sector, zo blijkt uit de kwartaalcijfers. Verder zag het bedrijf zijn nettowinst fors stijgen bij een vrijwel gelijkblijvende omzet.

Uit de kwartaalcijfers blijkt dat TomTom steeds meer omzet behaalt uit de verkoop van navigatiesystemen en software aan de automotive-sector. De omzet ten opzichte van het tweede kwartaal van 2009 steeg met 20 miljoen, oftewel 82 procent, naar 44 miljoen euro. Vooral de verkoop van hardware aan autofabrikant Renault zou het nodige geld in het laatje brengen. TomTom levert sinds 2008 navigatiesystemen aan de Franse autofabrikant, die het op zijn beurt onder de naam Carminat aan zijn klanten slijt.

In het tweede kwartaal van dit jaar kwam de nettowinst van TomTom uit op 34 miljoen euro, een stijging van 69 procent in vergelijking met dezelfde periode in 2009. De omzet daalde met 2 procent licht en kwam uit op 362 miljoen euro.

Op de consumentenmarkt zag TomTom de omzet met 10 procent afnemen. Volgens het bedrijf zijn de marges op losse navigatieapparaten verder omlaag gegaan. TomTom stelt echter dat het zijn marktaandeel in Europa en de VS verder heeft weten uit te bouwen en dat de inkomsten van diensten als HD Traffic de lagere marges op pnd's grotendeels compenseren. TomTom rapporteert vanaf dit kwartaal niet meer over het aantal verkochte pnd's, noch over de gemiddelde verkoopprijs.

Voor de komende periode heeft TomTom zijn hoop gevestigd op zijn nieuwe softwareplatform, dat als eerste in de onlangs aangekondigde Go Live 1000 is terug te vinden. Volgens de firma biedt dit nieuwe platform, in combinatie met de uitrol van nieuwe diensten in Europa, toekomstige groeimogelijkheden.

Gerelateerde content

Alle gerelateerde content (28)
Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (55)

Het lijkt me voor TomTom toch ook slim als ze zich wat meer op de mobiele markt richten. De groei wbt. losse navigatiesystemen is er denk ik wel uit, nu steeds meer mensen navigatie (willen) draaien op hun smartphone. Gratis navigatiesoftware zoals Google Navigation (hoewel minder van kwaliteit) zijn denk ik voor TomTom reden om naar alternatieven te kijken.
Daar hebben ze zich ook wel mee bezig gehouden, maar het nadeel was dat het vooral werd gekopieert i.p.v. gekocht.
Als ze het niet uitbrengen kan je het uberhaupt niet verkopen. Ik heb er toen ook naar gekeken maar kon het nergens aanschaffen :/
Denk dat het toch een gemiste kans is.
TT heeft in het verleden meerdere versies voor Windows Mobile uitgebracht. Daarnaast is er ook TomTom op de iPhone.

Weet niet of er nog nieuwe versies voor WiMo komen, maar ze worden idd massaal illegaal gedownload.
Voor Symbian is download van een verouderde versie de enige optie als je TT wilt draaien. En verouderde software is nog tot daar aan toe, verouderde kaarten is veel erger. Zo moest ik enkele jaren geleden in de binnenstad van Amersfoort zijn, is dat allemaal 1 richting geworden en TT wist dat niet. :(
Van die oude kaarten op Symbian had ik ook last, maar ook op Symbian was het een gevolg van de beslissing om daar te stoppen omdat het meer gekopieerd werd dan gekocht zoals Shabbaman hierboven ook al aangaf.

Op de iPhone kan dit niet (als je toestel niet gejailbraked is), dus daar wagen ze zich wel weer aan. Kan me voorstellen dat ze ook een Windows Phone 7 versie gaan maken als daar alleen installaties via een AppStore mogelijk zijn.
Blijkbaar kan Sygic het dan wel op Symbian. En ook als het meer gecopieerd wordt dan verkocht, elke verkoop is winst. de grootste kosten zitten in de kaarten en de algorithmes om routes te berekenen en die zijn platform onafhankelijk.
Tomtom heeft de windows mobile markt genegeerd. De nieuwste versie was een hele ruime tijd alleen voorgeinstalleerd te krijgen, maar niet los te koop. Als ik TomTom wil kopen, dan wel de nieuwste en geen versie van ruim een jaar of langer oud met verouderde mappen.
Ze hebben toch TomTom voor de iPhone en Android systemen, en Symbian OS hebben (of hadden?) ze ook. Ik weet eigenlijk niet zeker of ze voor Windows Mobile ook TomTom hebben, maar dat lijkt me bijna van wel :)

Maar ik denk dat voor mobieltjes de marges voor dit soort software vele malen kleiner zijn dan de losse kleine apparaatjes die ze nu verkopen. Er is geen hardware om winst op te maken, en zoals je zegt zijn er ook gratis/goedkopere alternatieven. Zou wel leuk zijn als ze zich er meer op richten, maar ik denk niet dat dat hun winst-pakket zou gaan worden.
Er is geen TomTom voor android.

De enige fatsoenlijke mobiele versie is die voor de iPhone. De symbian en windows mobile versies zijn erg verouderd (qua functionaliteit, gemakt, layout, mogelijkheden etc) t.o.v. de concurrentie en de iPhone versie. Daarnaast is het prijsmodel voor deze twee varianten ook niet meer van deze tijd.

[Reactie gewijzigd door knirfie244 op 21 juli 2010 11:31]

Tomtom wordt nog steeds uitgebracht op Windows Mobile. Dit was volgens mij ook de eerste mobiele OS waar Tomtom op beschikbaar was (windows Mobile of Windows CE).

Het is wel duidelijk dat er tegenwoordig meer gesleuteld wordt aan de programma voor op de iPhone dan op Windows Mobile. Deze lijkt op een lager pitje gezet te zijn.

Ik weet niet wat de iPhone versie meer aan functies bied dan op de Windows Mobile, maar ik zou het Windows Mobile versie toch niet gebrekkig kunnen noemen. De meest gebruikte functies staan er op en werken uitstekend (adres,postcode, POI, etc)
Alleen voor HTC toestellen geloof ik omdat ze daar een samenwerkingsverband mee hebben. Je ziet nu dus dat mensen die versie gaan kopieren omdat ze hem nergen KUNNEN aanschaffen. Beetje gemiste kans dus imho.Ze hebben de versie liggen maar verkopen hem verder niet, ze leveren hem alleen bij HTC toestellen erbij.
Je kan het gewoon aanschaffen via de website van Tomtom.
Dat is niet waar, de versie die HTC kreeg (en de versie die op de iPhone beschikbaar is helemaal) is een veel nieuwere versie dan wat TomTom aanbiedt voor Windows Mobile.

Windows Mobile is TomTom 7, dus zonder lane guidance, iQ routes of HD traffic. Op de iPhone heb je een veel modernere TomTom dan op WiMo. Op mijn Android-telefoon heb ik Navigon maar aangeschaft, 't is geen TomTom, maarja, TomTom laat Android-gebruikers gewoon in de kou staan.

[Reactie gewijzigd door Grrrrrene op 21 juli 2010 15:30]

Volgens mij is de Windows Mobile versie gewoon stopgezet vanwege de piraterij.
ja,maar ben jij berijd rond de 80 euro voor een app op je telefoon te betalen?
1x crashen en je bent je app kwijt.
Er wordt gewoon geregistreerd wat je al hebt gekocht hoor. Na een crash inloggen op je nieuwe telefoon en je pikt 'm zo weer uit de appstore/market/marketplace/ovistore/badabingwinkel/whatever.
ja maar dan is het nog steeds... ben jij bereid zoveel geld te betalen voor een app die 'iets' beter is dan de standaard navigatie applicatie.
dus ik verwacht dat tom tom minder winst zal maken met applicaties voor mobiele media dan met de alllesineen navagatie zooi,aangezien er meer concurrentie is.
Ik heb twee auto's staan, kan in beide auto's mn SEX1 aan het dashboard hangen en heb dan TomTom bij de hand.

Met een losse PND zou ik steeds bij het pakken van de andere auto mn PND uit het dashboard of van binnen mee moeten nemen.

Als de keuze is:
- Phone

- Phone + PND + Mp3-speler + ...

Dan kies ik toch gemakzuchtig voor de Phone die alles kan :)
Uiteraard pak je de phone, maar koop je voor E80 Tomtom, of gebruik je de minder uitgebreide, maar gratis Google Navigation? Dat is wat Kabam zich afvraagd.
Google-navigation werkt online, dus niet handig op vakantie. Een losse PND kost net zoveel als TomTom op m'n foon, dus tsja... Ik zou ook liever TomTom op m'n foon hebben.
Ik verwacht dat de Google Maps auto navigatie over een jaartje kwalitatief zo verbeterd is dat het een serieuze concurrent is voor TomTom.
waarom niet? Zitten de gratis apps op eenzelfde niveau? Daarnaast hebben meerdere gratis apps continue een dataverbinding nodig omdat de kaarten niet op het toestel staan. In het binnenland geen enkel probleem, steek je de grens over heb je ineens geen navigatie meer of heel kostelijke navigatie.
1x crashen en je bent je app kwijt.
Dat is een van de redenen dat ik geen apps aanschaf via de OVI appstore: je kunt geen losse installers downloaden. Een losse installer met een eigen key is crash bestendig, en je kunt ze meenemen naar een volgend toestel met hetzelfde OS.
Bij Android zijn de aankopen gekoppeld aan je account, dus als je foon crasht download en installeer je ze gewoon opnieuw :)
Via de OVI store is alles aan je account gekoppeld... Gaatie kapot of verwijder je hem? Dan download je hem overnieuw... Zelfs op een andere telefoon
Misschien goede cijfers, maar de toekomst ziet er voor TT niet echt rooskleurig uit:
hun grootste markt wordt bedreigd door gratis navigatie van oa google en nokia. Daarnaast dalen de prijzen enkel en is de hardware en software van TT niet echt onderscheidend meer... Zonder innovatie vrees ik dat TT 2015 niet eens meer haalt...
Dat dacht men een paar jaar terug ook al, maar TT heeft een goede keuze gemaakt door met autofabrikanten in zee te gaan.
Zolang die voor inbouwsystemen nog 20 keer de prijs van een los systeem kunnen vragen zal dat wel goed gaan. ikzelf zal dat er nooit voor betalen (de eigen bijtelling voor lease is per jaar al hoger dan een los systeem), ook al niet omdat het scherm dan op een onhandige plaats zit (ik heb nu vlak naast de binnenspiegel een houder voor m'n telefoon hangen).
Maar die dingen kosten bij Renault niet meer 20x zo veel. Op de veel utvoeringen is het ding ook gewoon standaard. Juist daarom de omzet, er worden er gewoon veel van gekocht. Dus geen geklooi met kabels en houders, radio die netjes mute asl er een navigatie aanwijzing is. En gewoon de telefoon in je broekzak laten zitten.
Als Tomtom nou eens wat meer innoveert op de graphics kant van de navigatie bijv door 3d models en je biedt zon hoge kwaliteits app aan op bijv. wp7/android/iphone dan moet daar toch echt wel geld op te verdienen zijn maar dan moet je wel het verschil gaan maken met andere fabrikanten zoals navigon. Maar op lange termijn vraag ik me af hoe duurzaam het business model van tomtom is, google en consorten zitten ook niet stil met hun gratis navigatie.

[Reactie gewijzigd door alexvkan op 21 juli 2010 11:36]

Alstublieft niet! 3D models zijn werkelijk de meeste nutteloze features die je je maar kan bedenken. Daar hoeven ze hun tijd niet aan te verspillen. Laat TomTom gewoon doorgaan met zinvolle zaken, zoals de IQ routes en Mapshare. Dat zijn dingen die daadwerkelijk nut hebben voor de navigatie. Mooiere graphics lijden alleen maar af.
Ja op youtube kijkt naar Go Live 1000 serie zie je dat ze eindelijk de boel goed onderhanden hebben genomen. Ziet er goed uit nu.
Pffff.... waar is de tijd gebleven dat echte mannen nog, in de regen, met zeiknatte kleding, loeizware Fall om de nek, kaart leerden lezen in het veld, op kosten van defensie... ;)
Liever een stand alone toestel voor navigatie.
Wat als je je smartphone nodig hebt voor iets anders terwijl je de weg aan het zoeken bent?
Of de batterij is op. Kan je niet meer bellen en ben je de weg kwijt.
Nu ja, moest er nu nog een App zijn dat op facebook toevoegd waar je bent of naar toe gaat.
bv: Gebruiker X gaat naar huis.
Gebruiker Y is aangekomen in Amsterdam.
Gebruiker Z is de weg kwijt. :P
Verder zie ik het nut niet in van GPS op een smartphone.
Nou ja, heb ik ook apart, vanwege de kwaliteit van de huidige smartphone/navigatiesoftware.

Echter, als er een goede smart phone met dan ook echt werkende navigatiesoftware en hardware (scherm grootte en - helderheid) dan lijkt me dat beter.....

Opladen in de auto (wel een goede cradle erbij dus!) en handsfree bellen onderweg.

Na de rit haal je hem eruit, wordt hij ook niet gestolen.
Hoe minder apparaten, hoe meer vreugd.
Ik hoop dat de Live 1000 binnenkort ook echt verkrijgbaar is. De 'komende periode' is ook al weer vrij vaag, dus kan het vrees ik zo nog weer een paar maanden duren.
Goed voor TomTom, goed voor Nederland.
Ze zijn de crisis goed doorgekomen.
Haha lol, we zijn nog niet op de helft. De echte crisis gaat nog komen, dubbel dip.
Ik heb nu sinds een maand een GO 750 LIVE en had daarvoor een Garmin 205T. De hardware, dus de case en scherm zijn minder goed ivm. mijn oude Garmin 205. De aan-uitknop is kut en de touchscreen niet zo precies en gevoelig en slecht leesbaar als de zon erop staat. Dat is wel lastig op een 4,3" breedbeeld. Alles is best klein dus het liefst bedien ik hem met een pen.

De kaarten worden wel vaak geüpdate dus dat is beter dan bij Garmin. Ook vind hij prima routes met de IQ informatie en HD Traffic. En de mobiele flitsers van Flitsservice worden netjes gemeld.
Net zoals de files en vertraging die aardig goed kloppen.

Wel heeft een TT meer onderhoud nodig dan een Garmin. In de maand dat ik hem heb heb ik al verschillende problemen gehad. Eerst deden mijn LIVE services het niet meer met de melding dat het abonnement was verlopen. Het oplossen duurde 4 dagen. Ook waren de 8.50 kaarten te groot waar ik een "laatste kaart garantie" op had. Daardoor kon ik ze niet installeren en duurde het een kleine week voordat TT ze aanbood ik stukken.

Met mijn Garmin heb ik dat nog nooit gehad. Het apparaat gedraagt zich meer als een oude Nokia telefoon. Doet het gewoon altijd en is eenvoudig in gebruik zonder fratsen.
TT maakt het toch complexer en levert wel meer diensten maar voelt wel een beetje "buggy" aan. Ik heb mijn Garmin nog nooit hoeven resetten omdat hij vast liep, dat gebeurt bij de TT dus wel.
En maar blijven ontkennen dat navigatie op smartphone geen bedreiging vormt.
Maar dat is het ook niet. TomTom richt zich op gebruik in de auto, navigatie op de smartphone is handig als je te voet bent. Het vult elkaar meer dan dan dat het concurreert. Want dat gedoe met houders en laadkabels hebben we al eens gezien met PDA navigatie en dat wil de massa niet meer, zeker niet nu een echte PND amper nog wat kost.
Navigatie wordt steeds meer en meer standaard op auto's. De voorruitplakkers zullen steeds minder verkocht gaan worden. TomTom doet er dus goed aan om in die markt te gaan zitten.
Alleen misschien als ze iets aan de prijzen gaan doen, want 2500 Euro voor een navigatiesysteem gaan mensen in de lagere prijsklassen dus echt niet betalen.
Voor 100-150 euro heb je nu een tomtom, de duurdere modellen zit je aan abonnementen vast als je bepaalde info nodig hebt. Als je een smartphone hebt kan je naar die info zoeken en de tomtom instellen. Verkeersinfo gaat misschien wat te snel, maar als iedereen het heeft gaat iedereen naar dezelfde alternativen toe en loopt dat vast.
In een onbekende stad is de smartphone GPS retehandig, een tomtom op nieuwe wegen vind ik ook erg hadig, maar heb er niet voor over om er een abbonement voor te hebben.
Dus voor mijn 2 apparaten die elke hun eigen functie hebben.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True