TomTom verkoopt HD Traffic vanuit iPhone-app voor 79 cent per dag

Kopers van de iPhone-applicatie van TomTom kunnen vanuit die navigatie-applicatie een abonnement op HD Traffic afsluiten. Voor een dagabonnement moet 79 cent worden betaald, terwijl een jaarabonnement 49,99 euro kost.

Begin deze maand werd bekend dat TomTom versie 1.3 van zijn iPhone-applicatie aan Apple had voorgelegd ter goedkeuring. Maandag heeft de fabrikant bekendgemaakt dat die goedkeuring is verleend, zodat de applicatie sinds afgelopen weekeinde beschikbaar is in de App Store. Klanten die eerder al een versie kochten, kunnen gratis upgraden. Nieuwe kopers moeten voor de versie met de kaarten van West-Europa 79,99 euro afrekenen.

Belangrijkste toevoeging aan versie 1.3 is de ondersteuning voor HD Traffic, dat op basis van onder meer andere TomTom-pnd's en het Vodafone-netwerk actuele verkeersinformatie biedt. Deze dienst is echter niet standaard geactiveerd: gebruikers kunnen vanuit de applicatie een apart abonnement afsluiten. Daarbij kan worden gekozen uit een dagkaart of een maand-, kwartaal- of jaarabonnement, voor respectievelijk 79 cent, 5,99 euro, 14,99 euro en 49,99 euro.

De nieuwe TomTom-versie met ondersteuning voor HD Traffic komt eerst uit in Nederland, België, het Verenigd Koninkrijk en Zwitserland. Landen als Frankrijk en Duitsland volgen later, zo bevestigde TomTom eerder aan Tweakers.net.

Behalve ondersteuning voor HD Traffic kent versie 1.3 nog meer vernieuwingen. Zo is Google Local Search toegevoegd, zijn pinchen en zoomen nu mogelijk, en maakt de applicatie gebruik van de iPhone-mogelijkheid om afgespeelde muziek weg te faden, alvorens de gesproken navigatie-instructies te laten horen. Verder biedt versie 1.3 een automatische dag- en nachtweergave van het scherm. Vanzelfsprekend is de nieuwe versie ook voorzien van het nieuwste kaartmateriaal uit de stal van het door TomTom ingelijfde Tele Atlas.

TomTom  iPhone-app HD Traffic TomTom iPhone-app HD Traffic

Door Wilbert de Vries

15-03-2010 • 13:36

72

Reacties (72)

72
72
60
0
0
10
Wijzig sortering
Best duur voor een beetje informatie. Misschien tijd voor wat meer concurrentie :P ?

Ik zie wel het nut voor een dag kaart. Stel je gaat op vakantie met de auto, dan is 79 cent best de moeite waard om al die files te vermijden. Als dat te doen is tenminste.
Op het moment dat je de dienst slechts 10 dagen/jaar nodig hebt is het voordeliger dan een jaarabonnement...

Als je de dienst echter bijna dagelijk gebruikt, kun je beter niet voor betalen per dag kiezen...

En is 50 euro/jaar nu echt zo duur?
En is 50 euro/jaar nu echt zo duur?
Nee, maar je zou voor de grap eens al je abonnementen bij elkaar op moeten tellen.
Dan kom ik op 31 euro per maand ik heb maar 1 abo ;) En dat is van me telefoon :D

Naja binnenkort ook maar fitnessen dan, is net zo duur als bellen (+- 30 euro per maand) ;)

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 2 augustus 2024 22:19]

oh jij hebt alleen maar telefoon :)

Internet, telefoonie, tv (51,50)
Mobiel 60 euro (2x nl.)
World of warcraft (12)

Laat staan alle verzekeringen etc :D

oh, wacht je woont nog thuis :P
50 euro per jaar is maar ~4.12 euro per maand.
dat tikt zelfs voor een consument niet echt aan.
en voor een bedrijf is het al helemaal een no-brainer.
En is 50 euro/jaar nu echt zo duur?
Ja, de alternatieve dienst TMC die dezelfde info biedt op een tikke lagere resolutie is gratis.
TMC doet geen N-wegen en ringen in steden, HD traffic doet dat wel. Het is dus wel effe een iets groter verschil dan alleen een 'tikkie lagere resolutie'.
Ik heb op mijn TMC systeem wel eens informatie over een blokkade op een N-weg gehad. Nu heb ik het systeem nog niet heel erg lang, maar vond dat erg netjes. Zelfde als info over hoe vol parkeergarages zijn. En dat voor een gratis dienst. :)
Anoniem: 160051 @mashell15 maart 2010 16:51
Echter werkt TMC in Nederland niet optimaal. Daarnaast is de update frequentie van TMC behoorlijk traag. HD traffic heeft een updat per 3 minuten zodat er ook een alternatief te vinden is als er ineens een file ontstaat. BIj TMC sta je dan ineens al midden in de file terwijl de info nog niet bekend is.
Ik gebruik het nu al enkele jaren op een gewone TomTom met HD en ik weet alle routes wel uit mijn hoofd. Maar ik vindt het bijna een must om met HD traffic rond te rijden omdat hij mij in vele gevallen geholpen heeft met het vinden van andere (snellere) routes. :*)
Misschien dat het vroeger zo was.
Mijn Navigon met TMC werkt perfect en ververst zichzelf iedere 5 minuten.
Komt zelfs met een alternatieve route.

Allemaal voor niets, maar ja als je graag geld over de balk gooit moet je natuurlijk wat om je gevoel te schonen.
Inderdaad. Zeker als je rekent dat wanneer je per dag een paar minuten in de file bespaard je eigenlijk al winst maakt.
Sterker nog voor de meeste werkende is het naar een uurtje file ontwijken oer jaar het er voor de baas al lang uit!
Ze zouden dit moeten combineren met de wekker van je telefoon.. Dat je wekker eerder afgaat wanneer het er op lijkt dat er file aan het ontstaan is. :9
Dat je dus in stelt dat je bijvoorbeeld om 8.30 uur wilt aankomen, en nog een half uur extra tijd wilt hebben om op te staan.

[Reactie gewijzigd door MaZeS op 2 augustus 2024 22:19]

Dat vind jij.. Ik vind het reuze meevallen. Heb het dan ook gelijk gekocht. Ik moet elke dag flink wat kilometers maken. In plaats van tijdens het rijden informatie van het internet moeten te plukken heb ik nu redelijk accurate en actuele informatie. Plus het feit dat ik zelf niet meer hoef na te denken wat de snelste route naar huis zal zijn.

En dat voor 13 cent per dag. Koopje.
ik vindt het ook wel meevallen. is juist handig ookal is het voor 1 dag of 1 jaar. 13 cent per dag wil ik wel betalen voor tom tom. accurate info. en je hoeft niet meer te klooien onder het rijden. het komt vanzelf naarjetoe geworpen.
Even ter vergelijk:
Live Traffic van Navigon is eenmalig 20 euro (voor de iPhone).
en werkt perfect :) zat laatst ongv. 2min tussen dat ik de net nieuw file inreed en dat ie me vertelde dat er een file stond op de plek. Er was 2-5km verderop een ongeluk gebeurt dus mja dan vind ik binnen 5 min sowiso het al erg snel! Had ik het 10minuten eerder geweten had ik nog een afslag gepakt maarja toen waren ze nog niet op elkaar geklapt...
en mooie van navigon is dat Live Traffic daar niet alleen afhankelijk is van tmobile gebruikers en/of mensen met een pna met live module, maar iedere gebruiker van Live Services geven standaard (tenzij je het uit zet) informatie terug naar de live server over hoe hard men rijdt (dus ook de iphone en windows mobile mensen die een andere provider hebben dan tmobile).

[Reactie gewijzigd door SunnieNL op 2 augustus 2024 22:19]

En hoe denk je dat die HD traffic op je iPhone komt in het buitenland? Als ik me niet vergis via 3G en dat kost in frankrijk bijvoorbeeld € 2,00 per MB. Ben benieuwd als je de hele rit je HD aanlaat staan waar je dan op uitkomt.
Anoniem: 150046 @Oakley15 maart 2010 21:19
Ik weet niet hoe het zit met een iPhone, maar bij een losse TomTom met HD traffic betaal je geen roaming kosten in het buitenland, tenminste, ik heb nog nooit een rekening ontvangen terwijl ik het ook in Duitsland en België gebruikt heb.
Wilt neit weten hoevele mensen een tomtom hebben, die maar incidenteel gebruikt wordt. Denk dat die groep mensen erg veel baadt hebben bij een systeem als deze. Gebruik je 't vaker; lekker abbotje nemen
Weet je wat pas duur is als je denkt hd traffic in het buitenland te kunnen gebruiken. Je betaald je dan scheel aan dataroaming kosten.
yep 1x per abuis roaming aan gezet in zuid-afrika, kon meteen 40 euro aftikken voor een paar mailtjes die binnen kwamen ... zal voor tomtom dus niet anders zijn.
Denk dat op telefoons het roamen met hd traffic of navigon live services idd wel eens duur kan zijn.

Ik weet echter dat bij navigon als je een losse Live module koopt, dat je dan geen roaming kosten heb.
Dat is het zeker, hoewel HD traffic wellicht nogal goed is ik heb geen idee. Wel weet ik dat Navigon live-traffic informatie aanbiedt voor 20 Euro en klaar. Werkt uitstekend.
dus 50 euro + 80 euro = 120 euro voor het eerste jaar...
Het tweede jaar 50 euro dus over 2 jaar 170 euro, waarbij voor het gemak uitgegaan wordt dat men het tweede jaar geen nieuwe kaarten koopt...
Volgens mij kun je ook al een losse Tom Tom kopen voor die 170 euro niet ?
Je vergeet de aanschaf van een iPhone mee te rekenen in dit voorbeeld. Zeker als je het met een losse PND wil vergelijken. En je moet abbo kosten voor HD Traffic op een PND ook meerekenen.
ne hoor dat vergeet ik niet, die iphone heb je namelijk al...
dit is extra functionaliteit qua software die je toevoegt... Dus ik zit alleen vast te stellen wat nu beter is (voor mij), om bijv deze extra functionaliteit aan te schaffen voor op de (al in bezit) iphone of een losse Tom Tom...
Zie de telefoon dus als een extra bijkomstigheid :Y)
Nieuwe kaarten hebben tot nu toe altijd gratis in de updates van TomTom gezeten, daar hoef je je dus verder ook niet druk over te maken.
Dacht anders dat dit de eerste keer was dat er kaartupdates in zit..vorige keren waren de kaarten van TomTom op de Iphone niet geupdate dacht ik.
nope ik heb een tom tom en kaartupdates zijn niet gratis, behalve misschien het eerste jaar vandaag de dag... wil je daarna nog nieuwe kaarten dan koop je of de losse kaart zelf of de abonnement op kaart-updates (dat had ik)...
Anoniem: 19339 @TIGER7915 maart 2010 13:52
Je vegelijkt dan natuurlijk wel een oplossing zonder HD Traffic met een oplossing met HD Traffic. Ik snap niet helemaal wat je hiermee wilt zeggen?

Op een losse TomTom kun je ook HD Traffic nemen. Kost je ook tientjes per jaar.
typo = 130,- + volgend jaar is 180,- volgens jouw berekening

Neem aan dat Tomtom ook zeer binnenkort wel de kaart update functionaliteit zal toevoegen aan het iPhone repetoire.. nu heb je dat wel voor relatief weinig voor de tomtom (mits je kaart niet te oud is)..voor 40,- voor 18 maanden.. en dan 6x kaart update...

Lees niets in het forum over het enorme stroomverbruik en dat de lader het niet bij kan houden... (dit lees je nl wel in de AppStore)
TT HDT is wel echt goed, stukken beter als routenet of VID etc.

maar misschien een rare vraag: De tomtom routeplanner maakt gebruik van dezelfde brongegevens. Waarom moet je dan betalen voor iets wat via een browser gratis is? Afgezien van de flitsservice (..)
Ga maar eens rijden, en continu met je telefoon (of laptop) via mobiel internet de website van TomTom raadplegen... dat werkt niet lekker. En als je eenmaal in de file zit, ben je al te laat met raadplegen. Terwijl TT HDT je vantevoren waarschuwd als er file komt/is op de route. Dan kan je al een andere route nemen vóórdat je de file in rijdt...

Gebruikersgemak c.q. luxe kost nu eenmaal wat...
Dat lijkt mij toch wel duidelijk: Je moet betalen omdat het creëeren en onderhouden van de service geld kost. Of dacht je dat ze bij TomTom (en Vodafone) voor noppes dit doen?

Dat ze besluiten om via internet een gratis routeplanner aan te bieden doet daar niets aan af. Een routeplanner is natuurlijk geen PND.
Omdat TomTom nu software voor jou heeft moeten ontwikkelen. Ik neem ook aan dat de PND of navigatiesoftware jou om de files heen zal leiden?
miss omdat er data verkeer is of moet je dat ook nog apart betalen?
Anoniem: 256386 15 maart 2010 14:39
Bijna iedereen rijdt dagelijks dezelfde weg. Die hebben HD traffic toch niet nodig? Ok bij een ongeluk misschien wel, maar dan zou je een abo moeten nemen want als je een dagtarief neemt ben je al te laat. Het is echt een soort paradepaardje van T2. Meer spannende software kunnen ze blijkbaar niet verzinnen.
Goede verkeersinformatie is erg waardevol voor mensen die voor hun werk veel op de weg zitten en wisselende bestemmingen bezoeken, bijvoorbeeld vertegenwoordigers, bezorgers en transporteurs. Het dagtarief is juist handig voor mensen die incidenteel een grote afstand moeten rijden op een traject met kans op filevorming.
Anoniem: 256386 @Femme15 maart 2010 14:51
mee eens, maar ik ben benieuwd hoeveel vertegenwoordigers, bezorgers en transporteurs hier gebruik van maken of hebben gemaakt en wat hun ervaringen zijn.
Ik rijd dagelijks van Almere naar Amsterdam Zuid. Daarbij heb ik de mogelijkheid om via de A10-oost/zuid te rijden, of via A9/A2. Deze laatste route is langer, maar heeft minder files dan de A10. Het hangt dan ook dagelijks af van de actuele situatie welke route ik neem.

Vervolgens is er ook nog de keus tussen afslag s110, s109 of s108. Dit hangt ook weer af van hoezeer en waar het verkeer vaststaat.

Overigens is er ook in Almere nog de keus om via de Hogering te rijden, of om via de dreven bij de A6 te komen, waarbij de Hogering vaak sneller is, maar soms toch vaststaat.

Helaas werkt HD traffic niet goed genoeg en heeft het onvoldoende dekking om hierbij altijd behulpzaam te zijn, maar ik geef het maar als voorbeeld om aan te geven dat het toch ook zijn nut zou kunnen hebben zelfs als je dagelijks op dezelfde plek moet zijn.
Niets zo dynamisch als verkeer (en files), waardoor de bruikbaarheid van de info in werkelijkheid altijd beperkt is. Ik gebruik al jaren een TMC systeem in de auto, maar ook dit geeft onduidelijke keuzes. Vaak is er simpelweg ook geen bruikbare alternatieve route. Alleen op zeer lange routes is dit zinvol.
Mee eens, tijdens een rit kan dit soort informatie je niet altijd helpen. Behalve bevestigen dat je in een file staat.
Echter als je deze informatie opvraagt voordat je vertrekt dan kun je nog andere keuzes maken.
TomTom HD Traffic combineert verkeersinformatie uit verschillende bronnen, waaronder de bewegingen van Vodafone-gebruikers op snelwegen en belangrijke secundaire wegen. TomTom kan die data snel verwerken en bij zijn gebruikers brengen, waardoor HD Traffic actueler is dan andere verkeersinformatiediensten en een grotere dekking heeft. Ik heb 't zelf nooit gebruikt maar het schijnt goed te werken.
Anoniem: 150046 @Femme15 maart 2010 21:25
Ik gebruik het dagelijks (op en neer van Alkmaar naar Den Haag), het is nauwkeuriger en actueler dan de radio of info op internet (bv ANWB). Ik denk dat gebruik van HD traffic mij één à twee uur reizen per week scheelt, dus voor 50 euro per jaar is dit voor mij een blijvertje :).
284euro per jaar! als je het per dag gebruikt. Dan is een jaarabbo van 50euro voordelig ja :)
Je betaalt alleen voor dagen dat je hem daadwerkelijk gebruikt, dus op de 284 zul je waarschijnlijk niet komen..
79 cent per dag of 50 euro per jaar! Als je meer dan 63 dagen het gebruik is een jaarabonnement goedkoper.

Als je weinig rijd of in een bepaalde maand intensief rijd kan het handig zijn, maar verder niet echt.

Misschien dat TomTom wilt dat er meer mensen het proberen, handig vinden en dan een jaarabonnement sluiten.
Als je gemiddeld gezien meer dan 1 keer per week deze dienst zou willen gebruiken, kun je beter een abonnement nemen, maar dat lijkt me dan ook niet meer dan logisch. Zoals BM al zegt, de route van je huis naar een vaste werkplek zul je wel kennen. Fileinfo daarvoor is meestal wel erg 'nice to have' (niet zo belangrijk).
dit soort dingen komen vanzelf in de gratis alternatieven van google & nokia, dus het is en blijft vooralsnog gigantisch zonde om in dit soort dingen ta gaan investeren...

ik ben benieuwd wat hiervan het marktaandeel gaat worden t.o.v. bijvoorbeeld Garmin op de smartphones e.d.
Dan moeten die diensten die informatie wel ergens vandaan gaan halen.
Deze traffic informatie is volgens een samenwerkingsverband tussen TomTom en (oa) Vodafone.
Zou het heel naief zijn van mij om te denken dat Google binnenkort ook wel zoiets zou lanceren? Ze hebben al maps, en google streetview. Die samen zie ik bset wel een sterke navigatiesoftware vormen. Voor wandelaars en fietsers zou streetview al behoorlijk handig zijn, je kan precies jezelf terugvinden en de route volgen.

Of bestaat dit al?

(bedoel eigenlijk niet perse HD traffic maar meer navigatie als turn by turn icm streetview)

[Reactie gewijzigd door Edwin88 op 2 augustus 2024 22:19]

Google heeft inderdaad al navigatiesoftware aangekondigd. Google Maps Navigation zal vooralsnog niet in Europa beschikbaar zijn omdat Google niet over Europees kaartmateriaal beschikt dat het bedrijf mag gebruiken in navigatiesoftware. In de VS is Google zelf kaarten gaan maken.

Om te kunnen concurreren met HD Traffic zal Google aan accurate verkeersinformatie moeten komen. TomTom heeft hiervoor een deal met Vodafone.
Ik vraag me af waarom TomTom voor precies hetzelfde product (iPhone TT HD traffic) in de VS 19.99 dollar per jaar vraagt? Omgerekend is dat 14.50 euro! Dan is 49.99 ineens een hele stevige prijs..
Rest van de update ben ik wel erg tevreden over: kaartmateriaal loopt vele male soepeler en google local search is een onmisbare toevoeging. Mijns inziens is de 1.3 update eigenlijk wat de 1.0 versie een half jaar geleden had moeten zijn.
TomTom heeft nog geen HD Traffic in de VS, maar alleen de minder nauwkeurige 'gewone' Traffic op basis van verkeersinformatie van derden. De high definition in HD Traffic is te danken aan het gebruik van data van Vodafone in Europa.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.