Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 137 reacties

De Nederlandse telecomretailer BelCompany stopt met de verkoop van TomToms. Volgens het verkoopbedrijf is er geen toekomst voor de verkoop van losse pnd's. In plaats daarvan zouden mensen navigatie op smartphones gaan gebruiken.

TomTom OneDe pnd's zijn nog te koop tot 19 juli, daarna gaan de laatste TomToms, Garmins en Navman-pnd's in de aanbieding. Inmiddels is navigatie op smartphones en mobieltjes ver genoeg om die taak over te nemen, aldus technisch productspecialist Robert Webbe van BelCompany. "Smartphones met navigatie bieden door hun internetverbinding veel mogelijkheden, zoals kaarten die altijd up-to-date zijn en live verkeersinformatie. Sommige pnd's bieden dat, maar andere niet."

De markt voor pnd's krimpt, zegt Webbe. "Volgens cijfers van marktonderzoeker Gfk, die verkoopcijfers van retailers verzamelt, neemt de verkoop van losse navigatiesystemen elke maand met minstens enkele procentpunten af."

Volgens Webbe zal er een markt zijn voor zowel online-navigatie op smartphones als de offline-versie, waarbij kaarten zijn opgeslagen op het interne geheugen of de geheugenkaart van de smartphone. "Beide hebben voordelen. Het hangt ervan af waar je het meeste waarde aan hecht."

Mobiele navigatie heeft in het afgelopen jaar een hoge vlucht genomen, onder meer omdat Nokia gratis navigatie aanbiedt bij de meeste van zijn nieuwe toestellen. Daarvoor gebruikt het eigen software onder de naam Ovi Maps. Ook via Android is gratis navigatie mogelijk via Google Maps, maar om de route te berekenen, is wel een dataverbinding nodig.

TomTom verkoopt niet alleen losse pnd's, maar ook software voor smartphones. De TomTom-software is onder meer te verkrijgen voor de iPhone, Symbian en Windows Mobile. Een Android-versie is er vooralsnog niet.

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (137)

Hoewel de meeste tweakers wel bekend zijn met de mogelijkheden van navigeren met een mobieltje is het voor de doorsnee burger nog altijd ver-van-m'n-bed-show. Ik maak zelf met volle tevredenheid gebruik van een semi-vaste TomTom, naast m'n Samsung Jet 8000 voor navigatie op fiets of lopend. Het gebruiksgemak van een losse PND, met name door het GEBREK aan extra functies als bellen, fotograferen, agenda, email, sms-en, videobellen etc etc is het nog steeds mainstream.

En geloof maar dat Tomtom ook niet gek is en allang bezig is met nieuwe, andere devices of diensten. Ze hebben voldoende cash om een fatsoenlijke R&D te doen. Denk aan Tomtom Traffic bijvoorbeeld. die kunnen ze uiteindelijk nog als half-fabrikaat op de markt zetten en zo een bom duiten verdienen, en wat al eerder genoemd werd hierboven ook de inbouw-navigatie als markt gaat betreden. Ik geloof dat ze dat al doen bij een bepaald model Peugeot of Renault.

Nee, ik verwacht niet dat het einde van de PND in zicht is. Daarvoor is mobiel navigeren nog te zeer een niche product. Behalve voor tweakers natuurlijk ;-)
Ik ben misschien ouderwets, maar er gaat niets boven dedicated navigatie in de auto, het doet wat het moet doen, navigeren!

Dat gehannes met je mobiel en navigatie vind ik eigenlijk totaal onhandig.

overigens ondersteunt mijn mobiel (blackberry) navigatie wel maar ook dat werkt, vind ik, niet helemaal lekker
Is niet geheel ouderwets hoor ;)
Fabriekaf dedicated autonavigatie systemen zijn in de zin vaak preciezer en nauwkeuriger omdat deze extra informatie krijgen zoals stappenteller, digitaal compas en de stand van je versnellingsbak (vooruit of achteruit). Verder zijn deze altijd voorzien van een dedicated buitenantenne wat de ontvangst een flink stuk beter maakt. Dus ook geen gedonder als je warmtewerend glas hebt.

Mijn 8 jaar oude nav. systeem kan dus ook op een rotonde nog eens aangeven dat ik er hier af moet en raakt vrijwel nooit zijn pos. kwijt.

Vaak zijn ze mooi geÔntegreerd in je dashboard, hebben stuur- of command bediening en is het geluid netjes verwerk in je audio-systeem. Display schaalt netjes met je overige dashboard verlichting en houden in stand-by nog steeds de positiegegevens bij, zodat je nooit hoeft te wachten op een fix.

Geen lelijk ding aan je voorruit, en je hoeft hem ook niet steeds mee te slepen.

Nadelen zijn er natuurlijk ook, vaak slechte ondersteuning voor (gedownloade) POI's, weinig vrijheid in het customizen met plugins enz, en de prijs ligt vaak ook veel hoger. (daarentegen geeft het wel weer een kleine meerwaarde bij verkoop auto)
Ik ben het wel met je eens. Mijn desire gaat leeg na 1,5 navigeren en de batterij wordt erg heet. Ik gebruik nog steeds mijn garmin, het geluid is beter en navigeren gaat ook handiger.
De meeste nieuwe telefoons hebben een GPS mogelijkheid.

Jammer dat TomTom daar niet snel genoeg op inspeelt. Er is geen TomTom voor android!
Alleen jammer dat sommige mobieltjes er zo enorm lang over doen om een fix op hun locatie te krijgen.
De Samsung Omnia is hier een berucht voorbeeld van.

Een Tomtom doet het gewoon zonder gezeur.
Tja je hebt betere/slechtere net als tussen de PND's natuurlijk waar TT wel een goede is trouwens ;)
Via een mobiele internet verbinding (die je op een smartphone wel hebt) kun je AGPS data downloaden waardoor de tijd enorm verkort kan worden. In veel toestellen wordt deze functie quickfix genoemd. Bij Samsung staat het standaard uit (om te voorkomen dat er datakosten worden gemaakt als je geen databundel hebt) maar dit kun je in de instellingen simpelweg aanzetten.

[Reactie gewijzigd door robertwebbe op 6 juli 2010 17:19]

Ligt aan de ingebouwde GPS unit. Ik werk met een externe GPS muis en dat werkt enorm veel sneller.
Maar wel alternatieven, al begrijp ik je punt. -> Sygic, CoPilot..

Verder ben ik benieuwt wat TomTom sowieso nog gaat doen, aangezien de navigatie markt toch op springen staat met de opkomst van de huidige smartphones.
Je vergeet het belangrijkste, nl. Google maps die helemaal gratis is. Ik neem aan dat als je android telefoon hebt dat je ook een data abbo neemt, anders heb je er niet zoveel plezier van.

Verder heeft Navigon ook navigatie voor Android wat ook een goed alternatief is voor TT.
Data abbo's zijn meestal niet zo fijn als je in het buitenland zit...
Wat dacht je van buitenland? En ik vind Google nav echt (nog) niet zo goed als bijvoorbeeld een Sygic.
Afgezien van het aanbieden van software op smartphones is TomTom ook actief bezig om zijn systemen te laten integreren door autofabrikanten. Daar zit denk ik best potentie. Een ingebouwd systeem is toch stukken prettiger dan dat je een of andere houder voor je telefoon moet hebben en dan nog steeds op een relatief klein schermpje zit te koekeloeren.

Stil zitten afwachten tot de PND markt is ingestort zullen ze in elk geval niet doen denk ik :P

[Reactie gewijzigd door Orion84 op 6 juli 2010 16:33]

Vind ik niet prettiger, bij een ingebouwd systeem zit het scherm veel te laag, dan moet ik steeds omlaag kijken. Ik heb nu een houder net naast de binnenspiegel gemonteerd, veel handiger. Geluid zet ik meestal uit, dat hindert alleen maar.
Ik neem aan dat je 'm niet aan de kant van de passagier op de ruit hebt zitten? En vooruit kijken doe je dan dus met een boogje om dat ding heen? Je kan beter naar de weg kijken en af en toe luisteren naar de richting die je opgestuurd wordt i.m.h.o...

Ik vind het steeds gekker worden waar mensen dat ding allemaal plakken. Ik zou ze de kost niet willen geven die de zuignap praktisch recht voor hun neus op de ruit zetten! |:( Soms moeten er gewoon complete bussen uit het blikveld verdwijnen, zo beroerd worden die dingen geplaatst...

Gewoon weer in de wet opnemen dat dingen die niet af fabriek gemonteerd zijn niet in het blikveld mogen zitten in plaats van die vage hints over "je mag niks doen wat je afleidt van het autorijden".
Nee, hij zit links naast de binnenspiegel. Bij m'n vorige auto zat hij helemaal links op de voorruit tegen de raamstijl aan. En ik kan nog prima vooruit op de weg kijken. Gesproken navigatie vind ik meestal niet handig, ik ben te visueel ingesteld. Dit is veiliger omdat ik dan niet steeds m'n blik helemaal van de weg af hoef te halen.
Gewoon weer in de wet opnemen dat dingen die niet af fabriek gemonteerd zijn niet in het blikveld mogen zitten in plaats van die vage hints over "je mag niks doen wat je afleidt van het autorijden".
Ik merk dat de "ik vind dit onhandig dus moet het voor iedereen maar verboden worden" mentaliteit weer de boventoon voert. :( Er is al veel te veel regelneverij in Nederland.
Een goede navigatie werkt met TTS (text to speech) en daarbij is het mogelijk om puur op gehoor te navigeren. Tenslotte wordt met TTS de straatnaam, het wegnummer, het afslagnummer, de fileinfo, etc, etc, allemaal voorgelezen.
Wel zo veilig dus.
Precies, gewoon alles verbieden, bramseltje vind het gevaarlijk als je af en toe snel op het scherm checkt welke kant je op moet (net zoals de meeste automobilisten toch al 90% van de tijd naar hun snelheidsmeter kijken om geen boete te krijgen), dus dat moet verboden worden.

Johanw910 vind gesproken navigatie niet handig (mischien kan hij dat niet goed verstaan) dus dat moet ook verboden worden.

Autoradio bedienen moet ook verboden worden, op de snelheidsmeter kijken ook, op de bransdtof meter is helemaal overbodig (moet je voor vertrek maar kijken), en zo valt er vast nog wel meer te verbieden, mischien moeten we maar gewoon heel het autorijden verbieden.
Het is maar net hoe je het bekijkt, ze hebben namelijk al enorm lang Tomtom voor windows mobile en dergelijke, volgens mij waren die er zelfs eerder dan hun PND's
Klopt, ik heb al tomtom sinds v 3.0 op mijn eerste winmo pda - met externe bluetooth gps dongle. ik geloof dat dit in het jaar 2002 was... (edit: idd want het was een winmo 2002 pda)

Toen was er nog geen sprake van pnd's, kostte een gsm met kleurenscherm en ingebouwde navi een klein fortuin
Nu dat laatste is IMHO nog steeds het geval...

[Reactie gewijzigd door gompje op 6 juli 2010 17:07]

De Nokia 5230 kost nog geen 150€, dat is met gratis wereldwijde navigatie. Dus dat laatste valt best mee.
(*gratis = tussen de 1 en 25 euro per megabyte, als je al een dataconnectie kunt krijgen )
Je kunt de kaarten gewoon via je PC downloaden
Ze zijn zelfs gestopt met het maken van tomtom voor symbian.. De laatste versie is tomtom 6 en de laatste kaart versie is nog van begin 2007. Werkt ook niet meer op nieuwere Nokia telefoons.

[Reactie gewijzigd door MaZeS op 6 juli 2010 16:28]

Huh? Ik draai op mijn PDA (mio p550) tomtom versie 7.9 met versie 8.50 kaarten...
Wil je er voor betalen dan heb je wel pech bij tomtom... dan moet je je PDA de deur uitdoen...
Helaas. :( Ik ga echt geen losse PND kopen, dus als die kaarten me teveel verouderen ga ik wel over op Sygic.
Gelukkig is er nog Navigon dat zeker niet onder doet aan tomtom.
Ga maar eens kijken op de site..
En nu 30 dagen op proef..

dat Reality View Pro ziet er erg gelikt uit ;)

jeetje klink als een Navigon medewerker hahhaha..
Nop gebruik nu nog tomtom.. uit luiigheid.
Maar bij mijn volgende koop moment ga ik zeker kijken bij andere.

[Reactie gewijzigd door Hack_The_Planet op 6 juli 2010 18:46]

Navigon is absoluut aan te raden. Ik heb diverse systemen gehad en geprobeerd en navigon is sowieso verruit de mooiste weergave. Het TMC is niet zo mooi als het HD systeem van Tomtom,maar wel gratis.
En als je een beetje de weg kent op de nieuwsgroepen dan kun je door simpelweg een bestandje op een SD kaart te zetten ook de software van alle andere merken draaien. Dus als je spijt krijgt van de overstap zet je er gewoon weer Tomtom op.

[Reactie gewijzigd door Dennisdn op 6 juli 2010 19:58]

Was wel te verwachten dat ze ooit zouden gaan minderen, tegenwoordig kan je die dingen over kopen of je krijgt ze ergends bijna gratis bij een pakje boter 8)7 .

Zelf heb ik hem ook op mijn telefoon staan, niets is handiger dan altijd je navi bij de hand te hebben als je veel op de weg zit. ;)

Verder blijft de software van TomTom het fijnste om mee te werken, lekker simpel. Alleen moet wel zeggen dat bij de TomTom 'Start' het wel erg enorm Kl*t*n is om iedere keer in te voeren "vertrekken vanaf huidige bestemming" en daarna nog 2 functies. Terwijl het bij de oude TT je voert het in, en hij gaat rekenen 1x OK en klaar.

Niet echt voor mensen die haast of stress hebben o.i.d. :9

Groot nadeel blijft wel, ben je in het buitenland.
Telefoon kaduk, ook geen navigatie.

[Reactie gewijzigd door vankempen op 6 juli 2010 16:21]

Waar ik nog steeds van sta te kijken, zijn de prijzen van ingebouwde navigatie systemen in auto's. Daar vragen ze zo 2500 duizend euro voor een navigatie systeem. Terwijl het gratis op je Andriod telefoon van 200 euro zit. Niet helemaal te vergelijken natuurlijk, maar die 2500 euro is het nooit waard.
Er zouden wel voordelen zijn aan een ingebouwd systeem maar ik vind ze niet opwegen tegen de meerprijs..
Als je bv in een tunnel zit ziet hij dat je nog rijd en zou hij dit aanpassen op de kaart..
En natuurlijk extern antenne reeds aanwezig..

En op antenne gebied is het allang verbeterd sinds SIRF3 (gps antenne).
Mijn Tomtom Go 920 heeft ook sensors die snelheid en richting bijhouden.
Bijkomend voordeel is dat een nieuwe kaart voor heel Europa 60 tot 90 euro kost, in vergelijking met 150 euro PER LAND! voor een Blaupunkt.....
Sensors voor richting en snelheid? Dat kan toch al jaren zowat iedere navigatie software berekenen uit de veranderende positie van het navigatie_apparaat t.o.v. satellieten?
In een tunnel heb je geen ontvangst. Dan moet je dus versnellingsensors gebruiken om de beweging van de auto te tracken. Al kosten die tegenwoordig ook niet veel meer. Versnellingssensors zitten echt overal in tegenwoordig (wii-controler, ps3 sixaxis controller, airbags en diverse navigatie computers)
Ook dat wordt door de software berekend uit je voorgaande gemiddelde snelheid en de maximale snelheid die geldt binnen de tunnel. Zelfs afslagen in een tunnel worden tijdig aangegeven. Ook daarvoor is geen enkele censor aanwezig. Mocht je tot een onvoorspelbare stilstand komen dan werkt het via software natuurlijk niet meer nauwkeurig.
Behalve natuurlijk als je snelheid veranderd terwijl je in de tunnel rijdt. Velen rijden met 110-120 de tunnel in (naar beneden loopt de snelheid aardig op) om dan eenmal in de tunnel, (als ook de helling minder wordt) de snelheid terug te laten vallen tot 90-95, dus net onder de max snelheid van 100 (ivm trajectcontrole).
Ingebouwde GPS's hebben een digitaal kompas.

Als je stilstaat langs de weg, dan weet je auto-GPS dat je met je neus in de verkeerde richting staat en die zal je meteen laten weten dat je moet keren.

Een gewone GPS zal je laten rijden tot die enkele malen positieverandering berekend heeft en door heeft dat je in de verkeerde richting rijdt.

Ik heb nu een ingebouwde GPS in mijn wagen en ik merk duidelijk dat verschil op.
Ook bij veranderen van rijrichtig detecteert de GPS dan sneller de nieuwe richting omdat die het kompas gebruikt.
De reden is simpel.... onze regering :(

Over alle af-fabriek ingebouwde dingen betaal je als eerste BPM, en daarna BTW. Die BPM is weer deels afhankelijk van brandstof en verbuik, BTW is standaard percentage.

Voor alles wat NA aankoop wordt ingebouwd betaal je alleen BTW.

Per 100 euro ex BTW scheelt dat toch zo 30 euro.
Wat een onzin: 200 euro voor de smartphone + 60 euro BPM + 60 euro BTW = 320 euro...
Verder ben ik een Vlaming, dus voor mij gelukkig geen BPM. Het kost zo veel geld omdat men het gebruikt als melkkoe want zo een schermpje in je wagen ziet er wel fantastisch veel indrukwekkender uit dan een gewone radio.
In BelgiŽ betaal je ook meer belasting (luxetax) als er in de wagen een radio ingebouwd zit, mischien niet zoveel als de Nederlandse BPM, maar toch.
Marge van dealer, marge van importeur, marge van merk zelf en natuurlijk de extra kosten om het helemaal netjes in te bouwen. Maar ik ben het met je eens hoor, veel te duur.
Tja. Ik heb een 510 in mijn Golf van ruim die prijs, maar heb er een Navigon boven hangen omdat ik die gewoon veel fijner/mooier vind.

De orginele navi's zijn ook bijna niet te tweaken, terwijl je met een navigon eigenlijk alles kan doen. Zo heb ik nu een keuze-menu om navigon, tomtom of Igo te draaien.
En altijd de laatste kaarten, wat bij inbouwsystemen ook weer de hoofdprijs kost om up te daten.
Ja, ik heb er een ingebouwd gekregen. Wel een goed systeem, en het belangrijkste voordeel vind ik eigenlijk, dat je navigatie niet hoeft op te bergen voor je uitstapt. Ook plezierig is de "split screen" van de volgende 3 afslagen naast je gewone navigatie kaart.

Maar persoonlijk vind ik tomtom wel heel goed werken, zelfs op de telefoon. Stukke beter dan Garmin om eerlijk te zijn.
Ik heb ook een paar keer met Google's navigatie gereden, en dat is toch lang zo prettig niet. Waar Google's systeem wel sterk in is, is je snel om file's een te leiden.
Waar ik nog steeds van sta te kijken, zijn de prijzen van ingebouwde navigatie systemen in auto's. Daar vragen ze zo 2500 duizend euro voor een navigatie systeem. Terwijl het gratis op je Andriod telefoon van 200 euro zit. Niet helemaal te vergelijken natuurlijk, maar die 2500 euro is het nooit waard.
Toch wel, ingebouwde navigatiesystemen in auto's zijn dan ook meer dan enkel navigatiesystemen. Je hebt ook multimediamogelijkheden (cd/dvd/ipod/....) en je kan er allerlei informatie en instellingen van de auto vinden. Vind ik z'n prijs dubbel en dik waard.
Groot nadeel blijft wel, ben je in het buitenland.
Telefoon kaduk, ook geen navigatie.
Tja als je pnd kaduk gaat heb je ook geen navigatie.

Ik dacht ook dat het handig was op mijn Touch pro 2... en dat was het ook wel, totdat ik gebeld werd. plop, weg navigatie... telefoontje afhandelen, weer door de menu's op zoek naar Tom Tom, starten... Afslag gemist. Nee voor mij nog een losse pnd. Ik vind het nu meer handig als back-up. als je de pnd vergeten bent ofzo. Ook het grotere scherm kijkt toch veel prettiger dan zo'n telefoon display.
Eensch. Een losse navi (al is het maar een pda met tomtom) ben ik toch erg op gebrand. Ik denk dan ook zeker dat BelCompany zich vergist in de mogelijkheden voor de verkoop van tomtom. Maar ach, wie ben ik... ze zullen dat mogelijk doen omdat de verkoopcijfers gekelderd zijn, en dat is niet vreemd als je zoveel smartphones verkoopt met navigatie erbij. Dan zijn andere kanalen er misschien beter geschikt voor, maar ik denk niet dat die markt "dood" is. Zeker bij bedrijven is een los navigatiesysteem erg prettig. Gekoppeld aan een auto, danwel werknemer.
Waarom voor een bedrijf niet een smartphone voor elke medewerker samen met een autohouder en oplader? Zeker voor medewerkers die toch al een telefoon krijgen is het ideaal.
TT op de iPhone is perfect. Telefoonjte er tussen door en hop, weer terug naar de kaart.

HD traffic werkt ook heel goed.
Ach, even wachten en je draait op je oude telefoon navigatie terwijl je nieuwe als telefoon dienst doet. Veel mensen zullen al wel 2 of meer toestellen hebben die navigatie kunnen draaien.
Laatst Navigon gebruikt met een huurauto van Hertz (eindelijk geen Neverlost meer) en ik vond die ook super werken. Ik ben zelf blij met mijn TomTom, maar de voorsprong is niet zo giga meer imho.
Hoor dat steeds vaker Navigon schijnt ook erg goed te zijn.
Een plus punt van Tomtom wat ze zeker moeten vasthouden is dat HD trafic.
Navigon heeft traffic live waarbij je kunt zien waar andere Navigon gebruikers wel kunnen doorrijden..
Erg handig en voor zover ik kan zien gratis.. als meer mensen nu navigon gebruikte :)

Het is wel prijzig maar als het doet wat het belooft!
Als Tomtom slim is bieden ze dit ook aan voor de smartphone gebruikers.
Maar zo te lezen doen ze dit ..
google bv:
" tomtom hd traffic iphone "

Dus dan blijft alleen de hoge prijs nog open..
En tja als nokia met ovi mensen massaal op hun toestel wil krijgen..!??
Dan zullen ze het daarin moeten zoeken.. en hun nokia Ovi suite verbeteren..!!

[Reactie gewijzigd door Hack_The_Planet op 6 juli 2010 18:51]

Hoor dat steeds vaker Navigon schijnt ook erg goed te zijn.
Zelf ben ik erg tevreden over mijn Panasonic Strada. Helaas zijn er geen kaart-updates meer voor te krijgen, ze hebben de zaak overgedragen aan ... Navigon.

edit: Blijkbaar werkt de Strada op software van Navigon (volgens Amerikaanse test), en zouden die kaarten dus moeten werken.

Panasonic verwijst op haar site voor updates naar de site van Navigon, maar daar vermelden ze niets over de Strada. Inmiddels hebben ze een breed scala aan soorten kaarten voor diverse van hun eigen PND's maar ook die zijn niet allemaal compatible.
Een plus punt van Tomtom wat ze zeker moeten vasthouden is dat HD trafic.
Verder heeft TomTom natuurlijk als voordeel dat het op Linux draait, er zijn dus onbewust heel veel tevreden Linux-gebruikers in Nederland. HD traffic is leuk, maar wie altijd dezelfde routes rijdt, heeft het niet nodig en wie het ding daarvoor te weiinig gebruikt gaat geen betaald abonnement nemen. Ideaal is het wel voor wie dagelijks op de baan zit naar nieuwe adressen, maar de vraag is of die doelgroep groot genoeg is om het betaalbaar te houden.

Volgens mij werkt een dedicated PND veel beter als een naviPhone, in ieder geval in de auto. Er zijn nog genoeg andere electronica-ketens die PND's verkopen, dus Belcompany verliest hiermee klanten, maar mischien is het wel goed als ze zich meer richten op hun kerntaak: telefoon-abonnementen en telefoons verkopen.

[Reactie gewijzigd door BeosBeing op 15 juli 2010 08:30]

Hier andere ervaringen. Ik heb dat ding al een jaar en 5keer gebruikt.

Met volledig upgedate kaarten stuurde dat ding me helemaal verkeerd via de Pyreneeen in Noord-West Spanje. Ook in Portugal ging het steeds mis. Maar goed, kan ik nog mee leven, is het buitenland.

Maar hier in de randstad is het ook al 3 van de 4 keer misgegaan. Kent geen huisnummers goed, kent geen eenrichtingsverkeer, ziet gewoon helemaal niets. De laatste keer heb ik de auto aan de kant gezet en ben met de telefoon in de hand gaan lopen. Kon me nog net bedwingen die k#tNavigon niet kapot te gooien op straat.

Zal hem morgen op Marktplaats zetten, misschien doet ie het bij iemand anders wel. :)
Wees dan wel zo eerlijk om erbij te melden dat die niet goed functioneert. Ik zou zeggen neem je verlies en probeer niet er een ander mee op te zadelen. Indien je zo handelt dan noem ik dat een zwendelzaakje.
k kocht een Samsung GSM met een GPS speciaal voor navigatie maar wat blijkt:

Na 5 minuten is mijn GSM leeg als ik TomTom opstart. Het schermpje is adequaat maar toch niet goed genoeg als de zon schijnt en eigenlijk net iets te klein. Ik ben meer gesteld op de batterij van de GSM voor bellen dan voor navigatie. De GSM op de oplader kan natuurlijk maar je zit wel te knoeien met draden die weg zitten (bij TT makkelijker weggewerkt).

Ik heb er toch maar een TT XL bij gekocht, via de TT website met een voucher kostte die me 89,- inlcusief versturen, daar val je je toch geen bult aan? Groter scherm, toch een stuk makkelijker.
Helaas vergeten ze 1 ding.....het buitenland.
Natuurlijk kun je via het internet de kaarten van duitsland etc binnen halen, maar na een relatief korte vakantie heb je dan al zo veel geld aan roamingkosten uitgegeven dat je net zo goed een losse tomtom/garmin had kunnen kopen.

Smartphones zijn handig als je een keertje iets moet opzoeken, maar zolang de kaarten niet offline beschikbaar zijn, is het geen vervanging voor een losse navi.
Om maar te zwijgen over het gebruik op de motor (zoals ik).
of je download je mappen al op voorhand...
geen ervaring met de navigatie van google, maar dacht dat dit ook mogelijk was (kan mij vergissen)

op smartphones zoals de Freerunner en de N900 kan je ook tangogps (kan ook googlemaps gebruiken) of navit bijv installeren, dan kan je alle kaarten downloaden die je wilt op voorhand (gratis)
die zijn natuurlijk nog bijlange na nog niet zo "volwassen" als de commerciŽle alternatieven
Google is daar een beetje smerig in, en dat vind ik ook een groot gemis er aan. Je kunt wel een deel met externe applicaties cachen en zo faken maar het is eigenlijk niet de bedoeling. Ik zou het fijn vinden als ik google earth voor europa offline kon krijgen en zo met een GPS kon gebruiken maar helaas is dat erg lastig.
Ik zou het fijn vinden als ik google earth voor europa offline kon krijgen en zo met een GPS kon gebruiken maar helaas is dat erg lastig.
Eens. Overigens is een goed Google Earth alternatief voor offline gebruik op Windows Microsoft Autoroute (in de VS Streets & Trips genoemd) of het iets qua functionaliteit uitgebreidere Microsoft MapPoint. Helaas niet gratis en heeft niet de 3D factor van Earth, maar je hebt wel volledige kaarten offline.
mee eens. Ik gebruik zelf Android 2.2 wat waarschijnlijk 1 van de betere navigatie systemen heeft op een mobiel. Als ik die in het buitenland ga gebruiken, heb ik binnen een half uur een rekening waar ik meerdere TomToms van kan kopen... (er vanuitgaande dat de provider niet de stekker eruit trekt, wat ze tegenwoordig geloof ik moeten doen, tijdens je opt-in voor een schandalige roaming rekening).
Als je "een van de betere navigatie systemen hebt op je mobiel" dan neem ik aan dat er ook wel een offline map mode opzit, niet? Anders is het een beetje vreemd -gezien de roamingproblematiek- het een van de betere systemen te noemen. :) Ergo, Google Navigation (waar jij waarschijnlijk op doelt) is nog niet compleet en zeker niet een van de betere systemen.
Niet met Ovi maps, kaarten kun je GRATIS downloaden en dus voorinstaleren, niks geen data kosten. zo zijn er ook diverse tools en toevoegingen.
Nokia heeft naar mijn ervaring met tomtom, Sygic en iGo de beste navigatie software en dan nog gratis ook.
GPRS uitzetten en alleen de GPS aanzetten.
met smartphones kan je ook kaarten lokaal opslaan, zo heb ik op mijn iPhone de kaarten van Nederland, Belgie en Duitsland staan (TomTom).
Ik heb op mijn Sygic mobile maps gewoon kaarten voor heel europa hoor. Kaarten kun je net als bij een pnd gewoon op de SD kaart van je telefoon zetten.

TomTom zou met de ontwikkelingen op de telefoniemarkt mee moeten gaan een port uitbrengen voor Android. Dan zouden ze volgens mij een grotere speler blijven dan ze nu doen.

Voor een belwinkel als BelCompany snap ik deze stap wel. Ik zou voor het kopen van een pnd niet naar BelCompany gaan, maar eerder naar een Halfordsachtige winkel of online kijken.
Tja je zou zeggen: "Eensch houdt het op" is dat punt dan nu aangekomen? Zou een bedrijf als tomtom over een tijd wanneer geen hond die dingen meer koopt gewoon realistisch zijn en hun verlies accepteren of zouden ze stug door ontwikkelen met die apparaten. Bedoel wat is er nog aan functionaliteiten toe te voegen die op de huidige tomtom's niet is terug te vinden? Bluetooth zit er al op, mp3/foto functie zit er al op, TMC ook al lang, live diensten bestaat ook al. -Als ik directeur was, zou ik over een jaar of 5 een simpel product op de markt houden voor mensen die toch kost wat kost een aparte navi willen en de rest opdoeken en iedereen een leuk salarisje meegeven om weg te gaan!- gelukkig ben ik dat niet!
Een telefoon kan tegenwoordig bijna alles , maar alles net niet goed.
Of de internet browser is niet voldoende , of de belfunctie , of de gps, of de camera.
De smartphones kunnen heel veel , maar tenslotte zijn de dedicated apparaten voor al die functies gewoon een stuk beter.(indien ze blijven doorontwikkelen natuurlijk)
Aan de andere kant kunnen ze de functies ook combineren, en daardoor juist beter zijn dan de losse apparaten.
Bijvoorbeeld een restaurant zoeken, erheen navigeren, en bellen voor een reservering. Een foto of filmpje maken en direct uploaden naar Flickr, Youtube etc. Network- en/of WIFI assist gebruiken voor een razendsnelle GPS fix.

Ook gebruiken ze vaak geavanceerdere componenten, die voor de losse apparaten te duur zouden zijn. Hoge resolutie beeldscherm bijvoorbeeld.
De kwaliteit van navigatie systemen op de mobiele telefoons is op dit moment allesbehalve indrukwekkend, dus wat mij betreft is dit voorbarig. Net zo iets als de digitale camera nu al overbodig verklaren.
Ik heb zelf een iPhone en mijn zusje de HD 2..maar vooral op de HD2 werkt TomTom meer dan goed hoor..niks minder dan een losse TomTom. Dus hoezo kwaliteit is allesbehalve indrukwekkend? Hij doet wat het moet doen op onze mobieltjes..niks mis mee.
ik heb google navigatie op mijn N1 en ben niet onder de indruk (behalve dan door het feit dat die de batterij in no-time leeg kan trekken)
Dat is met name de GPS die vreten accu. Maar als je je smartphone gebruikt voor navigatie, lijkt het me dat je sowieso wel een houder in je auto hebt met lader, dat werkt prima.
Een losse GPS muis in je auto helpt ook wel. En je hebt er meestal een snellere fix mee.
Ovi-maps doet het toch heel fijn
(alleen adres ingave is iets minder handig dan op TomTom)
Ovi-maps is alleen voor Nokia telefoons. Daar heb je niks aan op een iPhone of Android telefoon.
In plaats daarvan zouden mensen navigatie op smartphones gaan gebruiken.
Zou dat echt zo zijn? Volgens mij kan je tegenwoordig iedere nieuwe auto voor een kleine meerprijs uitrusten met navi, daar zit volgens mij meer toekomst in dan het gebruik op je telefoon. Ik heb toen ook €90,- betaald voor navi op mijn telefoon, maar kwam er daarna achter dat ik het helemaal niet zo fijn vind werken, aangezien ik ook muziek luister via de telefoon->autoradio, navi moet dan ff uit om andere tracks te selecteren etc. Zal per model verschillen uiteraard, maar ik heb mijn navi het liefst gewoon ingebouwd of een pnd.
Kleine meerpeijs? Die inbouwdingen zijn onbeschoft duur, men vraagt daar duizenden euro's voor. Zelfs als je hem mag leasen van de baas kost zo'n ding nog zoveel aan bijtelling dat ik alleen voor de bijtelling prive een losse kan kopen die je ook kunt meenemen naar de volgende wagen.
als je 2500 to 4000 euro een kleine meerprijs noemt heb je gelijk ja.
Wel jammer dat TomTom zijn navigator voor Windows Mobile Smartphones de laatste jaren niet meer doorontwikkeld. Inmiddels zit ik al anderhalf jaar op (ongeveer) dezelfde versie. De PND worden daarentegen wel doorontwikkeld en hebben geavanceerde functies als rijbaanpreferentie bij afslagen etc.

[Reactie gewijzigd door MaZeLe op 6 juli 2010 17:48]

voor zover ok weer is er voor pda's versie 7 beschikbaar, de meeste versie 8 kaarten weekend daar ook gewoon op en HD trafic is ook beschikbaar.
De software vind ik nog wel in orde, maar de kaartupdates is een groter probleem. Ik draai zelf TT6 op Symbian, maar die kaarten verouderen nogal snel en er komen geen nieuwe meer voor uit.
Zat er aan te komen. Blijf ze wel handig vinden hoor maar ja met je telefoon werkt het even goed. Hoop dat TomTom wat meer gaat ontwikkelen voor platformen zoals Symbian en Android.
Ik heb een keer een smartphone met navi gehad - ben je druk aan het navigeren word je gebeld. Navi naar achtergrond - telefoon vast.

Ik zweer bij pnd's. Op de moto (garmin) een andere dan in auto (tt). Dedicated navis kunne lekkere grote schermen krijgen - ik moet er toch niet aan denken om zo'n lomp groot ding als een iphone of hd2 als telefoon te hebben - nee; doe mij maar een kleine telefoon een een losse navi..

Kaarten op pnd's zijn ook meestal veelzijdiger -

[Reactie gewijzigd door shades op 6 juli 2010 16:18]

Ik heb ook navigatie op mijn telefoon en het is wel leuk om ff iets op te zoeken maar verder niet echt handig. ik vind mijn nieuwe TT veel duidelijker sneller en de batterij van mijn mobiel blijft gespaard.
Ik zweer ook nogsteeds bij mij TomTom One. Heb TomTom op mijn GSM geprobeerd evenals Garmin en nu OVI Maps. Maar die GSM navigatie vind ik nog lang niet zo prettig werken als een "echte" PND. GSM versies gebruik ik alleen als ik onverwachte ritjes moet doen en de TomTom even niet bij heb. (Meestal op de fiets of lopend)
Maar je sluit je TomTom toch ook aan op de acculader? Dat kan met je telefoon ook. Laadt ie nog direct bij ook.
Dedicated navis kunne lekkere grote schermen krijgen
ik moet er toch niet aan denken om zo'n lomp groot ding als
Wat wil je nou eigenlijk precies?

Overigens kan je niet echt stellen dat het ene type apparaat structureel groter is dan het andere. Er is zijn zat telefoons te vinden die kleiner of groter zijn dan de gemiddelde PND en vice versa.
Wat wil je nou eigenlijk precies?
Zo te lezen een grote PND en een kleine telefoon. Je telefoon heb je vaker bij je, ook buiten de auto. Je PND zal je niet zomaar meenemen als je even gaat shoppen, je telefoon wel.

* IceManX heeft overigens een Touch HD dus wel een "lomp groot ding"
Maar ik snap wel dat dat niet voor iedereen is weggelegd.
Dat is toch niet zo lastig te bedenken wat hij wilt?
1 - Navigeren op een klein scherm werkt gewoon niet lekker.
2 - Altijd een groot/lomp apparaat meeslepen is vervelend
3 - Een telefoon heb je practisch altijd bij je, een navigatie systeem hoef je niet altijd bij je te hebben.

conclusie: meneer wil een kleine telefoon en een navigatie apparaat met groot/duidelijk scherm.


Daarnaast zit je nog met het feit dat (smart)phones snel leeg gaan bij continu gebruik van GPS en het scherm. Het is vervelend als je opeens niet meer gebeld kan worden na 3-4 uurtjes navigeren.

Doe mij maar gewoon de ingebouwde TomTom van Renault :9~

[Reactie gewijzigd door knirfie244 op 6 juli 2010 16:33]

Iphone in sigaretten aanstekker,
iphone aansluiten via usb naar je radio?
Dat is precies wat ik wil - en heb het ook..
Een Nokia E71 is een prima gulden middenweg tussen kleine telefoon en grote pnd. Het apparaat werkt fantastisch als smartphone maar is toch lekker compact. I.c.m. een houder van Brodit en een Nokialader kun je die super makkelijk van stroom voorzien op een voor navigatie goeie plek. Heb je ook nog een autoradio met bluetooth en microfoon dan kun je er meteen makkelijk mee bellen. Ovi Maps van Nokia is gratis en wereldwijd te gebruiken. Kaarten kun je er van tevoren op laden dus je hebt geen bijkomende roamkosten. De ingebouwde GPS heeft ook een zeer snelle fix dankzij AGPS. Bij gemiddeld gebruik gaat de accu makkelijk 5 dagen mee, zelfs met wifi aan nog steeds een dag of 3. Wat mij betreft is de E71 de beste smartphone die ooit is uitgebracht, en hij is voor een smartphone nog lekker betaalbaar ook. :)

[Reactie gewijzigd door 2fish op 6 juli 2010 20:20]

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True