'Hyundai wil robotfabrikant Boston Dynamics overnemen voor 845 miljoen euro'

Hyundai zou in gesprek zijn met SoftBank om robotbouwer Boston Dynamics over te nemen. Met de deal zou zo'n 845 miljoen euro gemoeid zijn. Boston Dynamics is sinds 2017 onderdeel van SoftBank.

Bloomberg sprak met meerdere anonieme bronnen die de gesprekken tussen Hyundai en SoftBank bevestigen. Volgens de bronnen is de deal nog niet rond en zouden de gesprekken nog uit kunnen lopen op niks. Hyundai, voornamelijk bekend als autofabrikant, zou volgens een van de bronnen maximaal een miljard dollar betalen voor de robotbouwer. Geen van de genoemde partijen zou inhoudelijk willen reageren op de gesprekken.

Boston Dynamics werd in 1992 opgericht als MIT-project, in 2013 nam Google de robotbouwer over. Sinds 2017 is SoftBank eigenaar van het bedrijf. De robotbouwer werkt al jaren aan robots als Spot, maar maakt nog geen winst. Wel wordt Spot inmiddels gebruikt door bedrijven, zoals Ford. Hyundai maakt momenteel al robots, maar dan industriële robots bedoeld voor fabrieken. Boston Dynamics heeft juist de intentie om de robots in de toekomst aan consumenten te kunnen verkopen.

Reacties (36)

[Gwaihir]

Klinkt als een goede match en een wake-up call voor Boston Dynamics. Wat zij al jarenlang tonen lijkt nog vele mijlen verwijderd van consumentenproducten (waar ze kennelijk heen willen).

Ondertussen lijken ze matig toegang tot markten te hebben om als testbed te gebruiken en alvast geld in te verdienen. Hyundai heeft die (zakelijke) markt waarschijnlijk zo bij de hand voor ze.

[Reactie gewijzigd door Gwaihir op 26 juli 2024 08:29]

[Deakers]

Boston Dynamics heeft aantal zaken lopen met Defensie in USA.
Ik denk niet dat de overheid daaraan gerelateerde know-how aan buitenlandse firma kwijt wil.

[Standeman]

Dat is het al, aangezien Softbank Japans is.

[DJkim]

CEO is Koreaans

[Exirion]

De nationaliteit van een CEO is totaal irrelevant.

[Arokh]

Dat is vaak behoorlijk relevant voor de keuzes die een bedrijf maakt op het hoogste niveau.

Of de leider of een commissaris van Air FranceKLM of alleen van Air France of KLM nou een Nederlander is of een Fransman is zelfs heel erg veel geld waard voor Frankrijk of Nederland. Men wordt er zelfs speciaal grootaandeelhouder voor zodat er Nederlanders hoog benoemd kunnen blijven worden.

[majetta]

Zouden die ook een werkvergunning nodig hebben om bij een internationale of in en ander land gevestigde bedrijf te mogen werken ?

[FReNsJ]

Uiteraard. Maar als een multinational dat "even" voor jou wil regelen, dan kost hen dat niet al te veel moeite. Doen ze natuurlijk sneller voor een hoog profiel.

[Arokh]

je bedoelt neem ik aan de Japanse overheid, aangezien het nu in handen is van een Japans bedrijf.

Het kan natuurlijk zijn dat de Japanners dit van bepaalde landen weg willen houden, maar dan denk ik eerder aan China dan aan Zuid Korea. De betrekkingen tussen Japan en Zuid Korea zijn vrij goed momenteel. En de betrekkingen tussen Japan, Zuid Korea en Amerika ook.

[batjes]

Vooral dat laatste, Japan en Zuid-Korea kunnen door 1 deur, omdat ze beide geallieerd zijn aan de Amerikanen en daardoor als het ware een beetje onderdeel zijn van de westerse wereld.

Tussen de landen zelf zit nog een heleboel oud zeer (troostmeisjes/slavernij), men is nog niet vergeten hoe Japan te keer ging op het Aziatisch continent. Ze bekvechten nu ook nog steeds over grond(zee)gebied en een paar eilanden.

According to a 2014 BBC World Service poll, 13% of Japanese view South Korea's influence positively, with 37% expressing a negative view, while 15% of South Koreans view Japanese influence positively, with 79% expressing negatively, making South Korea, after China, the country with the second most negative perception of Japan in the world

[Arokh]

dat weet ik, en dat moet zeker niet vergeten worden. Maar een overname van een bedrijf als Boston Dynamics zal daarop niet afkaatsen volgens mij.

[Brinkiewestland]

Softbank, de huidige eigenaar, is een Japans bedrijf. Dus blijkbaar is dat geen probleem

[Niet Henk]

Waarom moeten ze consumentenproducten maken? Ze maken producten voor de zakelijke markt. Hoewel ze dit als doel hebben, moet je dat meer als SpaceX z'n mars-doelen zien: iets om naar te streven terwijl er intussen geïnnoveerd wordt op andere markten.

En deze producten worden daadwerkelijk gebruikt (al betwijfel ik hoeveel ze verkopen). Zo heeft SpaceX bijvoorbeeld een Spot van Boston Dynamics in gebruik in Boca Chica, waarschijnlijk voornamelijk om i.g.v. problemen lanceer- en landingplekken te kunnen bekijken zonder daarbij iemand te riskeren als er explosiegevaar is.

Zoals hoort bij zo'n innovatieve markt leunen ze nog op investeerders, maar zo'n Spot gaat voor ~€70.000 over de toonbank, wat zeker de materiaalkosten dekt, maar niet de ontwikkelingskosten. Die ontwikkelkosten zullen pas op lange termijn gedekt worden, maar het is zeker niet dat ze niks zinnigs produceren.

Natuurlijk is er een droom van voor <€1.000 een robot die meer kan, maar ze hebben geen concurrentie, en ze hebben een bruikbaar product wat mijlenver vooruit is op bijvoorbeeld snelheid, form factor en flexibiliteit in lastig terrein als je het bijvoorbeeld met EOD robots vergelijkt (die traditioneel in hoogrisico omgevingen gebruikt worden, robots als deze, die nooit een trap op gaan lopen of een deur openen).

[Reactie gewijzigd door Niet Henk op 26 juli 2024 08:29]

[ALittleTooLate]

> maar ze hebben geen concurrentie

https://youtu.be/Y3HRMcTaPJ4

[Niet Henk]

Tsja, die telt voor mij niet. Spot is niet enkel een bewegende camera, hij kan ook handelingen verrichten en grote scanners/armen dragen. Dat zie ik dit mini-dingetje nog niet zo snel doen. Trap op/deur open e.d. zit er niet in, noch EOD taken en dergelijke.

Wil je een bewegende camera, dan is er concurrentie genoeg, en in de eerste plaats van drones, die deze taak veelal een hoop beter kunnen doen (sneller bewegen, niet afhankelijk van ondergrond) dan iets wat met poten/wielen werkt.

Dat Chinese ding is leuk, maar roept bij mij twee vragen op: wat kan het meer dan een drone, en wat kan het meer dan een grote speelgoedauto. Bij Spot heb ik daar antwoorden op, bij dat dingetje niet zo. Het lastige aan het vier-poten ontwerp is een grote maken, dus dat je een kleine kan maken vind ik niet indrukwekkend (kleintjes heb ik zelfs van lego gezien).

[Verwijderd]

Er is wel degelijk concurrentie. Hoezo zou er geen concurrentie zijn?
Zoek je een spot alternatief: https://www.anybotics.com/
Zoek je een humanoid (like) robot? https://www.agilityrobotics.com/
Video: Ford’s Delivery Robot Walks On Two Legs Like A Human

Boston Dynamics is een zeer mooi bedrijf maar ze gaan zeer langzaam. Tegen de tijd dat ze daadwerkelijk zaken op de markt brengen zijn er al tien chinese copieen. Daarom heeft Google ze al van de hand gedaan en daarom ziet Softbank het ook enkel als investering.

Hyundai kan hier nu echt iets mee gaan doen maar ik ben benieuwd of het niet gaat botsen qua werk cultuur (US vs Zuid-Korea)

[ALittleTooLate]

> Spot is niet enkel een bewegende camera,

Ik ben het met je eens hoor. Voor 2 tientjes heb je een drone + camera. Maar wat deze robot al wel doet (en recentelijk vele anderen) is dynamisch lopen over oneven terrein terwijl het zijn evenwicht houdt. Als het wel mis gaat kan hij zich herstellen. Een tijdje geleden was Boston de enige die dit kon.

Deuren openen en dergelijke handelingen zijn kleinere stapjes dan van statisch naar dynamisch bewegen. Fucntioneel gezien kan spot mischien veel meer. Maar technisch gezien is de concurentie erg dichtbij.

[Dennisdn]

Het lijkt erop dat BD zich heeft ingekocht in de nieuwe TV-serie Next. In de eerste afleveringen krijgt de Spot uitgebreid de ruimte om te laten zien wat ie kan. (Meerdere zelfs). Zal daar nu niet verder op in gaan vanwege spoileralert

[King4589]

Zo'n spot lijkt me wel makkelijk met het doen van boodschappen. Spot draagt alles voor je en loopt met je mee door de winkel en naar je auto en als het je eigen spot is stapt ze zo de kofferbak met al je boodschappen. Eenmaal thuis stapt spot uit en volgt je naar de keuken en voorraad kast.

[Yggdrasil]

Denk dat je Spot eerder kunt vergelijken met Telemax: https://www.defensie.nl/o.../explosievenrobot-telemax qua formaat. Natuurlijk is Spot wel mobieler en autonomer.

[Reactie gewijzigd door Yggdrasil op 26 juli 2024 08:29]

[Coolstart]

Wake-up call? Ik weet niet goed naarwaar je naartoebeweegd maar als je 45miljoen euro omzet draait en iemand wil 845miljoen euro neertellen dan denk ik dat je goed bezig bent met opbouw van IP in robotics R&D.

Ik begrijp ook niet waarom je denk dat ze persé naar de B2C markt willen. Dat is een high volume markt terwijl de robot net veel kan opbrengen in de B2B automatisering. Spot wordt nu al ingezet tijdens gevaarlijke surveillance rondes in de chemie. Maar ook ontmijningsdiensten maken er gebruik van. Er zin zijn order picker robots in de maak. (op hun website staan alle klanten/use cases)

Boston Dynamics robots worden gradueel beter net zoals de autopilot's van Tesla. Het gaat stap voor stap omdat er meerdere zaken moeten mee-evolueren. Denk maar aan de rekenkracht in computerchips, lidar scanners, machine learning cores enz. Zelf met extra miljarden los je dat niet op 123 op omdat de hele wereld mee moet evolueren. Dusja, wake-up call...ik denk dat ze klaar wakker zijn en 100% op hun doel afgaan.

[Gwaihir]

B2C markt staat als einddoel staat in het artikel. Ik ga er niet meteen vanuit dat de auteur z'n werk niet heeft gedaan. Wat er ook in staat is dat ze geen winst weten te maken. Terwijl dat voor een firma met zo'n voorsprong m.i. een peulenschil zou moeten zijn op de B2B markt.

Dus ja: het lijkt mij geen slecht idee dat een maker van industriële robots ze helpt onderweg wat extra geld te verdienen en meer robots 'out there' te hebben. Ook gradueel beter worden gaat sneller met méér robots waar je ervaring uit haalt in gebruik en een grotere staf..

[Keypunchie]

Het geld bij Boston Dynamics zal hem niet snel in de robots zitten, maar in de kennis. Software en patenten.

Volgens mij heeft Boston Dynamics niet de ambitie om zelf allemaal Roomba-on-Steroids te maken, maar vooral om de technologie te licenseren aan bedrijven die de huis-, tuin- en keukenrobots maken.

Wat dat betreft nog steeds een goeie overname voor Hyundai, ze hebben namelijk al genoeg "productie"-onderdelen en een hoogwaardig research-onderdeel kan er wel bij.

Terzijde, overigens wel eens wat interactie met een Softbank "Pepper" gehad, maar was bepaald niet onder de indruk.

[Reactie gewijzigd door Keypunchie op 26 juli 2024 08:29]

[Illegal_Alien]

SpaceX gebruikt een Spot a.k.a. "Zeus" van Boston Dynamics bij de Starship tests: https://spaceexplored.com...pacex-robot-dog-starship/

[Reactie gewijzigd door Illegal_Alien op 26 juli 2024 08:29]

[TommyboyNL]

Zeus schijnt inmiddels ook een vriendje genaamd Apollo te hebben. Zeus is dus blijkbaar goed bevallen.
Helaas zijn er nog geen foto's van het duo.

[OCU-Macs]

‘Zeus’ en ‘Apollo’ waren de Dobermans van ‘Higgins’. Het personage dat de huisbaas speelde van Tom Selleck in de originele jaren 80 serie ‘Magnum pi’.

Leuk gevonden om twee van die robots zo te noemen. Hopelijk zijn ze niet zo intimiderend tegen Elon zoals ze tegen Magnum waren.

[Terr-E]

En daarvóór waren ze Goden in het Griekse pantheon. Apollo was de zoon van Zeus. Als SpaceX nog een derde robot in gebruik neemt zullen we zien of de naamconventie die van Magnum P.I. of het Griekse pantheon aanhoudt !

[OCU-Macs]

Qua naamgeving denk ik dat Musk eerder gaat voor ‘meligheid’ dan het volgen van een naamconventie uit de Griekse mythologie, of welke andere verzameling namen dan ook.

[lasharor]

Vraag me eerlijk gezegd wel af hoeveel Softbank in 2017 voor Boston Dynamics heeft betaald. Dit lijkt niet publiek bekend gemaakt te zijn.

Ik heb namelijk niet het gevoel dat dit nieuws nu daadwerkelijk komt omdat ze af willen van Boston Dynamics. Het is onderhand wel common knowledge dat Softbank nogal liquiditeitsproblemen heeft.

[yabatopia]

De cijfers zijn inderdaad niet publiek gemaakt, waarschijnlijk omdat Boston Dynamics niet echt een succesverhaal was. Naar verluidt zou Google X in 2013 ongeveer 300 tot 500 miljoen dollar betaald hebben voor de overname van Boston Dynamics, om het het in 2017 aan Softbank te slijten voor amper 100 miljoen dollar. Dat Hyundai nu bijna een miljard dollar zou willen betalen, lijkt me aan de hoge kant. Softbank heeft wel wat geld in Boston Dynamics gepompt, maar niet in die orde van grootte.

[SuperDre]

So so, Softbank is echt bezig met verkoop van allerlei onderdelen die ze de afgelopen jaren gekocht hebben. Denk wel dat Hyundai een goede keuze is voor Boston Dynamics.

[Reactie gewijzigd door SuperDre op 26 juli 2024 08:29]

[WhatsappHack]

Heu. Minder dan een miljard valt me tegen eigenlijk. Je ziet de gekste frivole startups voor bizar veel geld weggaan. Voor een behoorlijk uniek bedrijf als BD zou je denken dat het veel meer waard is, ook vanwege eventuele militaire toepassingen.

[lasharor]

1 Milljard dollar.

[Dwarlorf]

Niet dat ik het geld heb liggen maar ik vind de prijs voor zo'n spot ($74,500) nog best acceptabel. Als ik een of andere hippe rijkaard was kocht ik er 1tje.

https://spectrum.ieee.org...t-robot-dog-now-available

[Reactie gewijzigd door Dwarlorf op 26 juli 2024 08:29]

[brainsalad]

Dit gaat niet gebeuren