> Dat klopt, maar uitsluitend als je absoluut niet bereid bent om je reisgedrag aan te passen.
En daar gaat het argument van goedkoop rijden met Elektrische voertuigen.
* Huidige is Benzine/Diesel volop getaxeerd. Het is eigenlijk de taksen ( meerdere ) dat de benzine duur maakt.
* Elektrisch rijden is goedkoper want elektriciteit is huidige enkel maar 1 taks erop. Maar die vlieger zal niet eeuwig blijven doorgaan. Zodra vadertje staat zijn inkomsten ziet verdwijnen uit benzine/diesel, zul je de taksen zien komen op elektriciteit. En dan zal iedereen betalen voor "elektrisch" rijden. Het zal weeral zo een kafka worden van iedereen de volle pot maar bedrijven niet en X niet en Y niet, maar u als gewone burger zal lekker betalen.
En nu kunnen we het argument dat je zelf aanhaalde erbij voegen. Je rijgedrag aanpassen is DUUR betaald op dit moment! Als je met een benzine auto in 1 dag naar je bestemming geraakt, dan heb je enkel de benzine kosten, snelweg kosten en 1 of 2 maaltijden ( meeste mensen hebben snakjes mee ).
Met tussenstops te maken voor op te laden, hang je meer in de elektriciteit Stations, gevolg is meer snakjes voor de kinderen, drankjes, etc. Een extra overnachting, is snel 75 Euro voor 2 mensen, laat staan een gezin met kinderen. Je mag zeker zijn dat de overnachtingsprijzen ook omhoog zullen schieten rondom bepaalde locaties. Nu mag je die kosten maal 2 doen, want het is op en terug.
Je kan argumenteren dat je ook X euro overnachting zou betalen op je eind bestemming maar dat was op je bestemming. Je geeft ook 2 dagen van je vakantie op locatie op en moet dan veel meer inplannen.
Ik heb de trips gedaan van N-Duitsland naar Spanje ( en terug ) en kan je verzekeren dat de tussenstop geld en tijd vreten want vaak is de "goedkoop" ( als je 70+ Euro goedkoop vind ) overnachtingen niet langs de snelweg, waardoor je rondrijd ( soms op de boeren buiten ).
En dat is met de comfort van snel te kunnen tanken. Een locatie vinden waar je kan overnachten, parkeren en opladen, ... Het kost allemaal tijd ( en geld want ben zeker dat verhuurders ook wel hun $$$ gaan halen uit je opladen ). En dan spreken we niet van extra kosten voor de snelweg omdat je soms moet verlaten of andere richting moet nemen voor je overnacht locatie te vinden.
En je spreekt verdelen over 600km, maar geen enkel elek voertuig doet dat. Airco aan, radio, gps, smartphone laders... Dat alleen zuigt energie. Laat staan als je in 1 van de vele files terecht komt.
Ik heb niets tegen elektrisch auto's maar ik word het wel beu hoe makkelijk mensen spreken over aanpassen gedrag, goedkope enz. Maar met een beetje wereld ervaring weet je dat het niet zo simpel is als men schrijft. Dat de kosten plaatje vaak hoger ligt dan die ene metriek dat men mee pronkt ( dat nu nog "goedkoop" is ).
Het probleem is niet van gedrag aanpassen multikoe maar het is van een stap terugzetten. Als een elek auto je 1500km range en voor 20k kan kopen geeft dan zal je geen mensen horen balken erover ( de auto's met die 500km range, zijn vaak ook enorm dure auto's ). Maar voor veel zaken is een elek voertuig gewoon een stap terug in comfort. Zelf de goedkoopste benzine auto, dat 1/3 van de prijs, geeft je de mogelijkheid om afstanden af te leggen in 1 keer.
Je wilt "upgraden" met iedere auto. Niet downgraden tegen een hogere prijs. Dat is gewoon eigen aan alle mensen. Er is een reden waarom zoveel fabrikanten afkomen met Hybride voertuigen.
We zullen op een bepaalde moment wel komen met elek voertuigen dat goedkoop zijn, enorme afstanden geven en de downgrades niet hebben, maar we zijn er nog niet. En tot we er zijn, ga je mensen niet gelukkig maken met op hun nek te zitten omdat ze de nadelen te veel vinden.
Het paard was ook niet zo snel vervangen door voertuigen. Dat heeft letterlijk 20 a 30+ jaar gekost voor mensen voertuigen betaalbaar vonden. Ik moet terugdenken over hoe men grootouders een wagen kochten in de 1970 en dat ze moesten gaan naar de belastingdienst om te bewijzen dat ze een auto konden kopen want zelf in die tijd, was een auto nog een dure luxe. Of toch zo zag de belastingdienst het aan. Dat is 60 jaar na de introductie van de eerste "goedkope" auto's zoals de Fort-T.
Auto's zijn een gemeen goed en ik ben zeker dat elek voertuigen sneller een gewoon beeld zullen vormen maar voor iedere jan met de pet, zal het nog best effen duren eer ze hun oude werkpaard op de stal zullen laten.
[Reactie gewijzigd door Wulfklaue op 22 juli 2024 18:33]