Hoofdcategorieën

TomTom biedt omruilactie voor uitgefaseerde One XL HD Traffic

Door Pieter Molenaar, woensdag 1 juli 2009 15:45, views: 32.848

TomTom stopt met de ondersteuning voor het One XL HD Traffic-navigatiesysteem. Gebruikers zullen geen nieuwe systeem- of kaartupdates meer ontvangen. Bij wijze van tegemoetkoming heeft TomTom een inruilactie op touw gezet.

TomTom biedt eigenaren van de One XL HD Traffic, een versie die alleen in Nederland is uitgebracht, de mogelijkheid om met korting een XL Live IQ Routes Europe-navigatiesysteem aan te schaffen. In plaats van de adviesprijs van 249 euro, hoeft bij inruil van de One XL HD Traffic maar 79 euro betaald te worden. Dat is dezelfde prijs als die van een Europese kaartupdate. De inruilactie loopt op 31 juli af.

Wie een XL Live IQ Routes Europe aanschaft, moet de volle mep betalen. TomTom geeft echter 170 euro terug als een retourformulier en het oude navigatieapparaat worden ingestuurd. Volgens jouwNav neemt TomTom ook de verzendkosten voor zijn rekening.

Een eventueel abonnement op de Map Update Service wordt automatisch overgezet op het nieuwe apparaat. Wie na de introductieperiode van 30 dagen geen gebruik meer wil maken van de Live-diensten van TomTom, heeft nog altijd de historische verkeersgegevens van IQ Routes tot zijn beschikking om aankomsttijden zo nauwkeurig mogelijk te gokken.

 

TomTom omruilactie

Volgende 16:16
Vorige 15:20

Reacties

«  1  2  3  »

Heey waarom hebben ze dat destijds niet gedaan met mijn TomTom One?

Die wordt momenteel nog steeds ondersteund, je kan er (voor zover mij bekend) nieuwe firmware- en kaart-updates voor krijgen. :Y)

[Reactie gewijzigd door pven op woensdag 1 juli 2009 16:15]


Het rare was al enige tijd dat er wel kaart-updates voor de Tomtom One, maar niet voor de -veel nieuwere- Tomtom One XL HD Traffic te krijgen waren. Ik wilde een Oost-Europakaart kopen en dat blijkt helemaal niet te kunnen op de One XL HD Traffic, heel vreemd.

* berend_engelbrecht gaat over 5 weken op vakantie en heeft meteen het vervangende apparaat besteld bij tomtom.

Het spijtige van de One XL HD is dat kaart-updates of -upgrades nooit hebben gewerkt.
Ik heb destijds een nieuwe kaart gekocht, maar heb deze nooit kunnen installeren.
Navcore 8 kampte ook met problemen op dit apparaat.

Buiten die 2 issues is het een prima apparaat!
Het was de eerste met een ingebouwd GSM modem voor HD Traffic.

Na ruim een jaar proberen heeft Tomtom de stekker hieruit getrokken en mensen de optie gegeven om bij het oude apparaat te blijven of om te upgraden naar het nieuwe apparaat voor het geld was je anders aan een kaart kwijt zou zijn.

Goeie actie dus, van Tomtom.

Navcore 8 draait prima op mijn TomTom One XL HD-T met de allernieuwste kaart erop. :)

Ook gezellig, mijn ouders hebben net zo'n ding gekocht.

Als je je heel even in deze TomTom had verdiept, dan had je veel klachten gevonden over de ondersteuning. :Y)

Was het overigens een online aankoop van uiterlijk zeven dagen terug? Dan kan je hem nog terugsturen.

[Reactie gewijzigd door pven op woensdag 1 juli 2009 17:22]


Hoeveel mensen verdiepen zich er nu in. Oude voorraad willen ze ook nog verkopen dus hup speciale actie en de nietwetende consument koop er eentje.

Tsjah, als je geld te veel hebt dan kan ik je nog wel meer oude gadgets aanraden.

Feit is dat het verstandig is om je even wat verder in een aankoop te verdiepen voordat je > 200 euro uitgeeft. De keren dat je het niet doet, kan je wel eens spijt krijgen. ;)

@pven wat een zielig antwoord van je. Ik denk dat veel mensen niet eens weten wat de verschillen zijn en dat zeker niet onderzoeken.
De meeste mensen denken dat de verschillen in de apparaten zitten en niet ook nog eens de software.
Overigens een nette actie van tomtom.

[Reactie gewijzigd door digifan op woensdag 1 juli 2009 20:15]


Als je de verschillen niet weet, dan onderzoek je dat toch eerst ipv lukraak ruim 200 euro uit te geven aan een apparaat waarvan je blijkbaar niet goed weet wat je er mee kan? :?

Maar goed: blijkbaar mag de waarheid niet worden gezegd. ;)

Als je een product koopt van een merk als Tomtom mag je toch wel verwachten dat het een enigszins goed product is, en dat de support niet na korte tijd stopt, aangezien hun andere produkten wel goed zijn, en langer gesupport worden. Tomtom geeft dit zelf toe door deze inruilactie.

Heb jij je TomTom dan direct bij TomTom gehaald, of in een winkel ?
Veel van de winkelpersoneel hebben de ballen verstand wat ze verkopen en weten dus ook niet eens of iets uitgefaseerd wordt of niet.

Heel veel mensen gaan uit van de simpele regel:
"Hoe duurder, hoe beter hij wel zal zijn."
Gaan dan bepalen wat ze ervoor willen uitgeven, kiezen binnen dat budget het duurste bekende model (uitgaande van bovenstaande regel) en proberen die dan weer zo goedkoop mogelijk te vinden.

Naar wat het apparaat kan, wat ze ermee willen doen, en of die twee op elkaar aansluiten kijken veel mensen niet of niet goed. Hoe duurder hoe meer hij wel zal kunnen, maar meer uitgeven als ze van plan waren gaan ze meestal niet doen.

Voor mij gaat dat niet op. Ik kijk wat ik er mee wil doen, wat verschillen zijn, en weeg die tegen elkaar af. Vaak kom ik dan uit op een apparaat dat eigenlijk boven mijn budget ligt. Dan wordt het doorsparen, of toch een compromis accepteren.
offtopic:
Ik heb al veel apparaten gekocht die op grond van deze verschillen, en hoe die aansluiten bij mijn wensen voor mij de beste keus waren maar toen ik tot aanschaf over kon (budgettair gezien) al uit het assortiment aan het gaan waren, opgevolgd door een 'nieuwer', 'beter' of 'goedkoper te maken' apparaat.
Vier voorbeelden:
1) Voor mijn AF-SLR kocht ik destijds (1993 of 1994) een 35-105mmf1/3/5 zoomobjectief zonder autofocus, omdat deze combinatie van brandpunt en relatief hoge lichtsterkte in de AF-lijn niet beschikbaar was en deze MF-lenzen degelijker gebouwd waren als de AF-zoomlenzen toen. Of ik hiermee ook prijsvoordeel had, omdat MF tenopzichte van AF verouderd was, weet ik niet.
2) Mijn Kenwood receiver KRF-V8090D[small]-S[/small] (ik wilde eigenlijk de iets goedkopere versie kopen, maar waar deze werd aangeboden kostte deze net zoveel als de 8090 bij de overige winkels en webshops). Ik kocht het laatste exemplaar in de winkel. De aangekondigde opvolger met HDMI moest nog komen.
Hier leverde mijn aanschaf op dit laatste moment een prijsvoordeel op van zo'n 25%, aan HDMI heb ik de komende 5-10 jaar nog geen behoefte, zeker niet op een geluids-apparaat.
3) Mijn zojuist aangeschafte Pentax K200D, is opgevolgd door de goedkopere K-M/K2000D welke laatste minder AF-meetpunten en geen afdichtingen tegen stof en spatwater heeft (om de belangerijkste verschillen maar te noemen). De betere K20d is dan weer fors duurder en met accu minder makkelijk als de penlites-voeding van de andere 2.
Doordat ik hier eigenlijk te lang heb gewacht was deze wel fors duurder (±20% andere webshop). Wachten op een volgende (nog aan te kondigen) opvolger, met de gewenste specificaties en eigenschappen) is geen optie, want als die er al komt, zal deze in een hoger prijssegment zitten, gelijk de K20d.
4) Mijn navigatiesysteem is een Panasonic, ook deze was fors afgeprijsd, maar had ik langer gewacht was deze nog goedkoper geweest, maar deze was goed getest en ik wilde toen niet het risico lopen dat hij uitverkocht was (bedrag was kleiner als bij de K200d) Met informatie die ik nu heb zou ik TomTom mischien wel mede overwogen hebben.
Voor de One XL HD Traffic is destijds ook behoorlijk wat reclame geweest, met name op de radio. Dat zorgt voor grote bekendheid, en HD traffic klinkt voor veel mensen ideaal.

Beter was het geweest als TomTom de One XL HD Traffic was blijven ondersteunen (en verkopen) maar er zullen goede redenen zijn geweest om dat niet te doen, en deze actie is dan best fair. Vraag is dan wel of de XL Live IQ Routes ook HD-traffic heeft, maar zoniet, dan maakt dat waarschijnlijk niets uit, want dan zal de HD-trafic-informatie-uitzending ook wel vervallen.

[Reactie gewijzigd door BeosBeing op donderdag 2 juli 2009 10:35]


Die One XL, heeft dat dezelfde kaartjes als de One?
Stopt die kaartondersteuning dan ook (of al gestopt)?

Ik wou net mijn kaarten updaten van mijn One Europe en dat zou wel zuur zijn mocht mijn apparaat waar ik 2,5 jaar geleden 375 euro aan spendeerde niet meer updaten.

Als dat zo is: stuur ik een boze mail naar TomTom. Wat voor zin heeft het een kaart update service te hebben als ze na zo'n korte tijd al niet meer bijgewerkt wordt? De wegen veranderen niet elke maand... Pas na een paar jaar is zo'n update eens interessant imho.

[Reactie gewijzigd door Fastman op woensdag 1 juli 2009 16:25]


De One XL HD traffic is een 'losstaand' apparaat welke niets van doen heeft met andere TomToms Ones. Voor zover mij bekend, is dit de enige TomTom uit het assortiment die TomTom niet meer wil ondersteunen. Voor alle overigen zouden er wel firmware- en kaart-updates moeten verschijnen.

Even lichtelijk off-topic, maar toch.

Ik heb een TT One XL (zonder HD traffic enz.). Als ik nu mijn kaarten ga updaten, krijg ik dan ook die rijbaanaanduiding zoals hierboven op het plaatje staat? (ik heb de kaarten van het onderliggende apparaat) Dat lijkt me namelijk voorlopig de enige reden om te gaan updaten!

Aan de ene kant netjes, aan de andere kant. Relatief kort een bepaald apparaat ondersteunen is nou niet ech twat je mag verwachten. Helaas zie je het steeds vaker dat producenten na een nieuwe serie nog maar nauwelijks of helemaal geen ondersteuning bieden voor de "vorige" versie! (zie bijvoorbeeld SE met zijn M600i en P990i destijds). Kwalijke ontwikkeling

Als ik nu mijn kaarten ga updaten, krijg ik dan ook die rijbaanaanduiding zoals hierboven op het plaatje staat?l
Nee, je TomTom moet het ondersteunen.

[Reactie gewijzigd door pven op woensdag 1 juli 2009 16:20]


Geavanceerde rijstrookaanwijzingen

Geavanceerde rijstrookaanwijzingen Met je TomTom GO ben je beter voorbereid op afslagen en knooppunten op de snelweg, doordat je kunt zien welke rijstrook je moet aanhouden.

Opmerking: deze informatie is niet beschikbaar voor alle knooppunten of in
alle landen.


Nee waarschijnlijk niet. Mensen die zonder rijbaanaanduiding nog verkeerd rijden zullen hoogstwaarschijnlijk ook in de verkeerde trein stappen :+

Ik vind dit wel een nette actie. Voor een schappelijke prijs een nieuw apparaat met extra services. Ik kan me wel voorstellen dat mensen die er net een gekocht hebben het minder leuk vinden want als ze gelijk €70 extra hadden moeten betalen hadden ze misschien wel wat anders gekocht.

De service van tomtom vind ik zeer slecht maar daar gaat het nu niet over. (problemen met navigatie op de telefoon, nooit opgelost dus werkt niet en geen geld terug)

nougoed, als je toch zo'n apparaat hebt, waarom dan niet gelijk van alle gemakken voorzien? jij wil zeker ook absoluut geen airco in je auto, om maar eens iets te noemen? is er ook alleen voor het comfort hoor, in nederland kun je prima vertoeven in een auto zonder airco, ook midden in de zomer. is minder comfortabel, oke. maar toch. net zoiets.

(gheh. een vergelijking met auto's. zonder dat het schandalig scheef gaat/er niks mee te maken heeft :+ )

Nou, bij mij werd het daarin van de week 69 en 71 graden (toen hield de thermometer er mee op) stilstaand. Rijdend gaat nog wel dan ga je naar zo'n 30-35. Buiten is het 28 à 30 en luchtvochtigheidsgraad is hier vlak bij zee ook al lekker hoog. Dat is niet uit te houden zonder. Gevolg: hoofdpijn, moe, concentratie-problemen, en dat laatste is echt veilig op de weg.

offtopic:
Openbaar vervoer? Wat is dat?
Oh dat iets dat ze aan de andere kant van de zee hebben, waar de trein behalve voor chemicaliën ook voor personenvervoer gebruikt word.

Ja dat hadden wij tot 58 jaar geleden ook (ja sinds 1870), dat heette ZVTM en daarmee hadden we in die tijd het dichtstbespoorde gebied van Nederland.

Oh ja en openbaar vervoer is ook de bus, waar je drie keer zolang mee onder weg bent als met de auto om van de ene plaats waar je niet wilt zijn te gaan naar een andere plaats waar je niet wilt zijn zodat je nog steeds een fiets of auto nodig hebt (nu aan beide eindpunten), en waar je kunt luisteren naar een mengeling van andermans gebabbel en te hard staande MP3-spelers.
Sorry, maar dit moest even

Heb jij nog nooit in een echt grote stad gereden. Net in Los Angeles was het een ERG lekkere uitbreiding op mijn TomTom One geweest. Wegennetten zijn daar lastiger en op- en afritten volgen elkaar soms zeer snel op.

De One XL heeft deze functie niet, dus het officiele antwoord is nee.

Ik heb het wel werkend op de One XL, maar daarvoor moet je een gehackte Navcore gebruiken die een Go930 kan emuleren. Je hebt ook een kaart nodig die de betreffende rijbaaninformatie bevat. Het _kan_ dus wel, maar het kost je wat research ;)

Ontopic: Ik vind de ondersteuning van Tomtom eigenlijk best goed. Dit ene model dan niet, maar zelfs de eerste One kan gewoon nog worden voorzien van nieuwe software en nieuwe kaarten, terwijl het al zeker een paar jaar oud is. Klasse!

[Reactie gewijzigd door PhilipsFan op woensdag 1 juli 2009 21:58]


Kan zelfs nog op de oude (dikke) One, de Go 300/500/700 en zelfs op de oudste TomTom (TT Go Classic). Dat hele rijbaan assist en IQRoute is gewoon een software toevoeging welke op alle TT's werkt, maar alleen enabled is op de nieuwere zodat er weer een (ver)koop reden is.

Dat is gedeeltelijk waar. Mijn One XL heeft enige moeite met Lane Assist, ongeveer een seconde voor het plaatje verschijnt blijft het systeem even hangen, waarschijnlijk moet hij dan de afbeelding laden. Het is niet storend, maar volgens mij is dit op een echte Go930 beter.

Hetzelfde geldt voor Loquendo TTS, dit is nagenoeg onwerkbaar op de One XL, wat mij doet vermoeden dat de Go serie wel degelijk zwaardere hardware heeft.

Wie weet eigenlijk waarom dit paradepaardje niet meer ondersteund wordt?
Zeg nou zelf, ik heb in de 50 maanden TT XL HD Traffic nog niet 10% van de klachten gehad van de rottigheid (en gebrek aan echte ondersteuning van TT) met mijn TT XL Live IQ Route Edition Europe van 7 dagen oud.

Misschien gaat het zo slecht met TomTom, dat ze het assortiment verkleinen?
Ik blijf het jammer vinden, XL HD Traffic is geweldig.

klinkt als een erg nette service voor bestaande klanten! Slimme zet!

Ik persoonlijk zou het netter hebben gevonden als ze de One XL HDT niet uit hadden gebracht, dat zou mij erg veel irritaties hebben gescheeld. ;)

Yes! Ik vind die 79 euro echt een schappelijke prijs en je krijgt er nog een beter apparaat voor terug, met IQ route. Dit laatste is zeg maar een sluiproute functie. Iedereen weet in zijn eigen omgeving wel een snellere weg dan gebruikelijk omdat er minder verkeerslichten, drempels, etc. zijn. Ook ik heb zo mijn afsnijweggetjes. Na deze een paar keer gereden te hebben met een GO940 kwam hij vanzelf met deze routes. Maar ook in andere plaatsen waar ik minder goed bekend ben werd ik soms de vreemdste wegen in gestuurd en achteraf was het inderdaad vaak korter.

[Reactie gewijzigd door robertwebbe op woensdag 1 juli 2009 20:40]


Wat ik jammer vind is dat ik een van de eerste TT ONE XL HDTs heb gekocht voor 359 euro. Nou weet ik wel dat die dingen hard zakken in prijs, maar > 50% in anderhalf jaar is toch wel erg veel. Aan de andere kant levert hij tweedehands niet veel meer op dan 120 euro en daarom ben ik toch maar in gegaan op deze actie. :)

Maar goed, een slimme les voor de volgende keer: nooit een gloednieuwe TomTom kopen. Bij mijn TomTom GO 700 voelde ik me al bedrogen omdat deze na anderhalf jaar stuk ging en met de XL ONE HDT voelde ik me ook bedrogen omdat ze die nooit goed hebben ondersteund.
offtopic:
Ah ... hoi Robert :w :)

[Reactie gewijzigd door pven op woensdag 1 juli 2009 16:18]


...en nu wordt je belazerd door TT met die Live IQ Route Edition Europe.
Het ding werkt niet / is niet stabiel genoeg om professioneel te gebruiken.
Ik ga opzoek naar een vervangend merk. Dat wordt research want TT was tot voor kort voor mij het enige goede merk, maar ze hebben mij nu te hard teleurgesteld.

sluipweg
Secundaire of minder drukke weg, die, in strijd met de voorschriften, door snel of zwaar verkeer wordt gebruikt om de drukte van de hoofdweg te mijden.

En jij vindt dat normaal ;(

Welke wet verbiedt mij om over provinciale wegen te rijden? :?

Dat het niet netjes is ben ik met je eens, maar als je over wegen gaat rijden waar je niet mag rijden dan wordt dat over het algemeen met verkeersborden aangegeven. ;)

In strijd met welke voorschriften? (Graag een bron hiervan)

Volgens mij is de openbare weg zonder verdere beperkingen door iedereen altijd te gebruiken. Men kan wegen proberen verkeersluw te maken om drukte te voorkomen.

Het bordje "Verboden in te rijden als u normaliter ook geen gebruik van deze weg hoeft te maken" ken ik niet 8)7

Conclusie: het is vrij normaal een andere route te kiezen.

Het is niet in strijd met de voorschriften....helaas is het wel zo dat degenen die een vaststaande snelweg of provinciale weg verlaten om een sluiproute te pakken vaak vergeten dat je binnen de bebouwde kom niet zo hard mag. Ook wordt het zeer druk op wegen die niet op gebouwd zijn op zoveel verkeer met als gevolg gevaarlijke situaties.

Wat distael zegt dekt de lading wel.

Er zijn al veel mensen die kleine wegen overbelasten (en gevaarlijke situaties creeren). Als iedereen ook nog even een navigatie systeem heeft die het voor hem/haar doet.

Daarnaast zijn er ook mensen die het noodzakelijk vinden wegen die alleen voor bestemmingsverkeer zijn te gebruiken. Maar hier wil ik niemand zomaar van beschuldigen. De benaming van "sluipfunctie" deed me aan dit denken.

Het hoofdwegennet kan de drukte simpelweg niet meer aan dus wijkt het verkeer uit naar de zg sluiproutes.

Tja de kleine wegen raken overbelast dus is het de taak van de overheid de hoofdwegen te verbeteren of met andere oplossingen te komen.

Domweg een bordje neerzetten dat je er niet meer door kunt is alleen symptoombestrijding en lost niets op, sterker nog het maakt het probleem alleen maar erger omdat het verkeer wat voorheen de sluiproutes gebruikte nu ook in de file kan aansluiten.

Tomtom stuurt je soms toch over deze wegen omdat de regel voor bestemmingsverkeer vaak alleen geld rondom spitstijden(en Tomtom voor zover ik weet geen tijdsgebonden wegafsluitingen kan aangeven), omkeren is dan vaak ook geen optie meer.


Maar ik ben wel blij met mijn TT HD traffic, het heeft me al heel wat file-ellende bespaard.

[Reactie gewijzigd door solar00400 op woensdag 1 juli 2009 17:00]


Helaas is het wel zo dat degenen die een vaststaande snelweg of provinciale weg verlaten om een sluiproute te pakken vaak vergeten dat je binnen de bebouwde kom niet zo hard mag. Ook wordt het zeer druk op wegen die niet op gebouwd zijn op zoveel verkeer met als gevolg gevaarlijke situaties.
TomToms IQ routes raden je alleen een alternatieve route aan als die ondanks de lagere maximum snelheid toch sneller is. En omdat het hier om LIVE devices gaat met HD Traffic wordt er ook rekening gehouden met drukte op de kleinere wegen - zelfs binnen de bebouwde kom.

Distael, daarom is de keuze voor een navigator die een alternatieve route doorrekend en de originele route steeds herberekend, een goede keuze.
TT XL HD Traffic deed dat al naar behoren, werkte goed maar werd niet ondersteund door TT, de TT XL Live HD IQ Routes Edition Europe zou het nog beter gaan doen.
Nou de mijne heeft nooit gewerkt en gaat terug naar TT.

Die ken ik wel en dat noemen ze "Verboden in te rijden uitgezonderd bestemmingsverkeer"

Dat bord word heel vaak gebruikt om automobilisten te pesten. Bijvoorbeeld langs de A28 tussen Lichtmis en Zwolle-Noord. Als je op het nieuwe industriegebied moet zijn kan je in de spits vele malen sneller bij Lichtmis eraf en dan de secundaire weg volgen, maar dat mag niet meer sinds je daar niet meer mag rijden in de spits als niet-bestemmingsverkeer. Dus je moet verplicht aansluiten achteraan in de file.

Heeft niks met pesten te maken, het zorgt ervoor dat de normale wegen niet volstromen met auto's die vervolgens de omwonenden last bezorgen.

Ik moet er niet aan denken dat ik elke dag een rij auto's hier voor de deur heb staan omdat die mensen zichzelf te goed vinden in de rij aan te sluiten op de snelweg niet als ieder ander.

Over dat bord: dat ken ik wel, namelijk 'verboden doorgang, uitgezonderd plaatselijk verkeer'. Al heeft dit verder niks met de discussie te maken :)

Als je in een dorp woont waar het altijd rustig is geweest, plotseling veel meer auto's ziet scheuren, raaklings langs je spelende kinderen met 50+km/uur, dan begin je wel te twijvelen aan dit soort technieken.

Ja, ik weet het, je kunt je kinderen binnen houden, maar misschien moeten mensen een beetje ontstressen en 10 minuten langere reistijd accepteren. :(

Ik ken uiteraard de situatie ter plekke niet, maar dit zal ook gebeuren zonder dat TomTom mensen adviseert om om te rijden. Sommigen zien nou eenmaal aankomen dat er file staat en nemen dan maatregelen.

Misschien iets om eens bij de gemeente aan te kaarten?

Sluipwegen bestaan niet. Dat asfalt/klinkers liggen er toch niet voor niets? Wees blij dat mensen inventief zijn om files te vermijden, om zo de filedruk te verminderen.

Nou 17 ipv 25km vind ik ook een relatief groot verschil.
Daarbij kortere reistijd, ondanks lagere snelheid, en je kunt doorrijden zonder aanschuiven, dat is allemaal beter voor het milieu.

Ik vraag me af of ik hem ook heb. Op het apparaat staat tom tom one XL. Dat HD traffic staat er niet op. Maar als het bedoelt dat je via de ingebouwde ontvanger fille informatie binnen krijgt dan heb ik dat wel. Of er is nog iets wat HD traffic heeft en die van mij niet?

Een ingebouwde SIM-kaart, te herkennen aan een klein klepje dat je niet makkelijk open krijgt. Daarnaast kan je in je menu terug vinden wat voor TomTom je precies hebt.

Ah, bedankt. Deze heb ik niet. heel mooi. Want ik had een duur abonnement afgesloten voor de map updates.

Het hele probleem van de eigenaren van deze XL HDT's was nou juist dat ze die abonnementen niet konden aflsuiten.

Officieel kun je geen nieuwe updates meer krijgen, maar via de minder legale manier kun je zelfs nog een 7 jaar oude TomTom GO (zonder nummer) upgraden naar nieuwste navcore en kaarten :)

Maar dat werkt dan weer niet lekker, omdat het retetraag is en/of batterijen vreet. Het idee is uiteraard leuk, maar praktisch werkt het gewoon niet goed.

Wat overigens opvallend is: voor de One XL HDT zijn ook niet geheel legale firmwares en kaarten te krijgen waar hij wel mee werkt (ook HD Traffic). Als TomTom hier wat tijd in zou steken dan zou het best kunnen zijn dat ze dit werkend gaan krijgen. Helaas heeft men besloten om andere prioriteiten te stellen en deze dus niet meer te ondersteunen.

Nog een leuke: ik heb aan TomTom gevraagd of ik met een niet-ondersteunde firmware legaal een kaart aan kan schaffen. Als antwoord kreeg ik dat dat mogelijk is, als ik deze echter op de site wil bestellen dan blijkt het toch niet mogelijk te zijn.

Heb je net vorige maand een One XL HD gekocht, komen ze met zoiets.

Opzich best goede actie van TomTom (om de oude apparatuur in te ruilen), maar ik denk dat er ook veel kopers van een TomTom zich beduveld voelen omdat de ondersteuning gewoon plotsklaps stopt..

edit: op het retourformulier geeft TomTom aan dat de oude TomTom in ieder geval voor 5 augustus 2009 door TomTom ontvangen moet zijn. Dit betekend dus gewoon dat de hele actie tot 1 augustus 2009 duurt.

[Reactie gewijzigd door Sjowhan op woensdag 1 juli 2009 16:21]


De actie is goed, maar het kost je hoe-dan-ook weer geld. Voor je oude TomTom krijg je als het ware 170 euro terug, terwijl je daar zeker meer voor hebt betaald. Daarbij moet je ook nog 249 euro uitgeven om die nieuwe TomTom aan te kunnen schaffen.

Is natuurlijk wel inclusief een nieuwe Europa kaart, die je anders waarschijnlijk 59,95 had gekost. Daarnaast krijg je ook 3 maanden traffic (30 euro?). Dus 70 euro lijkt me een geweldige deal.

Ik heb er een jaar gelden al €170 voor betaald! (Bedankt voor het me erop attent maken overigens) :)

Daar zou ik niet zo zeker van zijn.
Je moet natuurlijk ook een kopie van het aankoopsbewijs meesturen waarvan de datum waarschijnlijk niet 31 juli mag overschrijden.

[Reactie gewijzigd door Soldaatje op woensdag 1 juli 2009 18:12]


Er staat niet in wat je erbij moet doen, het enige wat er concreet instaat is dat je de oude TomTom terug moet sturen. Er wordt niets gemeld over welke accessoires je mee moet leveren.

[Reactie gewijzigd door pven op woensdag 1 juli 2009 17:33]

«  1  2  3  »

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.

Volgende 16:16
Vorige 15:20
VNU Media logo Powered by True

© 1998 - 2009 Tweakers.net - Alle rechten voorbehouden - Uw Privacy - Algemene Voorwaarden

Uitgever van: