Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 114 reacties

TomTom stopt met de ondersteuning voor het One XL HD Traffic-navigatiesysteem. Gebruikers zullen geen nieuwe systeem- of kaartupdates meer ontvangen. Bij wijze van tegemoetkoming heeft TomTom een inruilactie op touw gezet.

TomTom biedt eigenaren van de One XL HD Traffic, een versie die alleen in Nederland is uitgebracht, de mogelijkheid om met korting een XL Live IQ Routes Europe-navigatiesysteem aan te schaffen. In plaats van de adviesprijs van 249 euro, hoeft bij inruil van de One XL HD Traffic maar 79 euro betaald te worden. Dat is dezelfde prijs als die van een Europese kaartupdate. De inruilactie loopt op 31 juli af.

Wie een XL Live IQ Routes Europe aanschaft, moet de volle mep betalen. TomTom geeft echter 170 euro terug als een retourformulier en het oude navigatieapparaat worden ingestuurd. Volgens jouwNav neemt TomTom ook de verzendkosten voor zijn rekening.

Een eventueel abonnement op de Map Update Service wordt automatisch overgezet op het nieuwe apparaat. Wie na de introductieperiode van 30 dagen geen gebruik meer wil maken van de Live-diensten van TomTom, heeft nog altijd de historische verkeersgegevens van IQ Routes tot zijn beschikking om aankomsttijden zo nauwkeurig mogelijk te gokken.

TomTom omruilactie

Gerelateerde content

Alle gerelateerde content (25)
Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (114)

Heb je net vorige maand een One XL HD gekocht, komen ze met zoiets.

Opzich best goede actie van TomTom (om de oude apparatuur in te ruilen), maar ik denk dat er ook veel kopers van een TomTom zich beduveld voelen omdat de ondersteuning gewoon plotsklaps stopt..

edit: op het retourformulier geeft TomTom aan dat de oude TomTom in ieder geval voor 5 augustus 2009 door TomTom ontvangen moet zijn. Dit betekend dus gewoon dat de hele actie tot 1 augustus 2009 duurt.

[Reactie gewijzigd door Sjowhan op 1 juli 2009 16:21]

De actie is goed, maar het kost je hoe-dan-ook weer geld. Voor je oude TomTom krijg je als het ware 170 euro terug, terwijl je daar zeker meer voor hebt betaald. Daarbij moet je ook nog 249 euro uitgeven om die nieuwe TomTom aan te kunnen schaffen.
Is natuurlijk wel inclusief een nieuwe Europa kaart, die je anders waarschijnlijk 59,95 had gekost. Daarnaast krijg je ook 3 maanden traffic (30 euro?). Dus 70 euro lijkt me een geweldige deal.
Ik heb er een jaar gelden al €170 voor betaald! (Bedankt voor het me erop attent maken overigens) :)
Daar zou ik niet zo zeker van zijn.
Je moet natuurlijk ook een kopie van het aankoopsbewijs meesturen waarvan de datum waarschijnlijk niet 31 juli mag overschrijden.

[Reactie gewijzigd door Soldaatje op 1 juli 2009 18:12]

Er staat niet in wat je erbij moet doen, het enige wat er concreet instaat is dat je de oude TomTom terug moet sturen. Er wordt niets gemeld over welke accessoires je mee moet leveren.

[Reactie gewijzigd door pven op 1 juli 2009 17:33]

Die One XL, heeft dat dezelfde kaartjes als de One?
Stopt die kaartondersteuning dan ook (of al gestopt)?

Ik wou net mijn kaarten updaten van mijn One Europe en dat zou wel zuur zijn mocht mijn apparaat waar ik 2,5 jaar geleden 375 euro aan spendeerde niet meer updaten.

Als dat zo is: stuur ik een boze mail naar TomTom. Wat voor zin heeft het een kaart update service te hebben als ze na zo'n korte tijd al niet meer bijgewerkt wordt? De wegen veranderen niet elke maand... Pas na een paar jaar is zo'n update eens interessant imho.

[Reactie gewijzigd door ? ? op 1 juli 2009 16:25]

De One XL HD traffic is een 'losstaand' apparaat welke niets van doen heeft met andere TomToms Ones. Voor zover mij bekend, is dit de enige TomTom uit het assortiment die TomTom niet meer wil ondersteunen. Voor alle overigen zouden er wel firmware- en kaart-updates moeten verschijnen.
Even lichtelijk off-topic, maar toch.

Ik heb een TT One XL (zonder HD traffic enz.). Als ik nu mijn kaarten ga updaten, krijg ik dan ook die rijbaanaanduiding zoals hierboven op het plaatje staat? (ik heb de kaarten van het onderliggende apparaat) Dat lijkt me namelijk voorlopig de enige reden om te gaan updaten!

Aan de ene kant netjes, aan de andere kant. Relatief kort een bepaald apparaat ondersteunen is nou niet ech twat je mag verwachten. Helaas zie je het steeds vaker dat producenten na een nieuwe serie nog maar nauwelijks of helemaal geen ondersteuning bieden voor de "vorige" versie! (zie bijvoorbeeld SE met zijn M600i en P990i destijds). Kwalijke ontwikkeling
De One XL heeft deze functie niet, dus het officiele antwoord is nee.

Ik heb het wel werkend op de One XL, maar daarvoor moet je een gehackte Navcore gebruiken die een Go930 kan emuleren. Je hebt ook een kaart nodig die de betreffende rijbaaninformatie bevat. Het _kan_ dus wel, maar het kost je wat research ;)

Ontopic: Ik vind de ondersteuning van Tomtom eigenlijk best goed. Dit ene model dan niet, maar zelfs de eerste One kan gewoon nog worden voorzien van nieuwe software en nieuwe kaarten, terwijl het al zeker een paar jaar oud is. Klasse!

[Reactie gewijzigd door PhilipsFan op 1 juli 2009 21:58]

Kan zelfs nog op de oude (dikke) One, de Go 300/500/700 en zelfs op de oudste TomTom (TT Go Classic). Dat hele rijbaan assist en IQRoute is gewoon een software toevoeging welke op alle TT's werkt, maar alleen enabled is op de nieuwere zodat er weer een (ver)koop reden is.
Dat is gedeeltelijk waar. Mijn One XL heeft enige moeite met Lane Assist, ongeveer een seconde voor het plaatje verschijnt blijft het systeem even hangen, waarschijnlijk moet hij dan de afbeelding laden. Het is niet storend, maar volgens mij is dit op een echte Go930 beter.

Hetzelfde geldt voor Loquendo TTS, dit is nagenoeg onwerkbaar op de One XL, wat mij doet vermoeden dat de Go serie wel degelijk zwaardere hardware heeft.
Als ik nu mijn kaarten ga updaten, krijg ik dan ook die rijbaanaanduiding zoals hierboven op het plaatje staat?l
Nee, je TomTom moet het ondersteunen.

[Reactie gewijzigd door pven op 1 juli 2009 16:20]

Geavanceerde rijstrookaanwijzingen

Geavanceerde rijstrookaanwijzingen Met je TomTom GO ben je beter voorbereid op afslagen en knooppunten op de snelweg, doordat je kunt zien welke rijstrook je moet aanhouden.

Opmerking: deze informatie is niet beschikbaar voor alle knooppunten of in
alle landen.
Nee waarschijnlijk niet. Mensen die zonder rijbaanaanduiding nog verkeerd rijden zullen hoogstwaarschijnlijk ook in de verkeerde trein stappen :+

Ik vind dit wel een nette actie. Voor een schappelijke prijs een nieuw apparaat met extra services. Ik kan me wel voorstellen dat mensen die er net een gekocht hebben het minder leuk vinden want als ze gelijk €70 extra hadden moeten betalen hadden ze misschien wel wat anders gekocht.

De service van tomtom vind ik zeer slecht maar daar gaat het nu niet over. (problemen met navigatie op de telefoon, nooit opgelost dus werkt niet en geen geld terug)
Heb jij nog nooit in een echt grote stad gereden. Net in Los Angeles was het een ERG lekkere uitbreiding op mijn TomTom One geweest. Wegennetten zijn daar lastiger en op- en afritten volgen elkaar soms zeer snel op.
nougoed, als je toch zo'n apparaat hebt, waarom dan niet gelijk van alle gemakken voorzien? jij wil zeker ook absoluut geen airco in je auto, om maar eens iets te noemen? is er ook alleen voor het comfort hoor, in nederland kun je prima vertoeven in een auto zonder airco, ook midden in de zomer. is minder comfortabel, oke. maar toch. net zoiets.

(gheh. een vergelijking met auto's. zonder dat het schandalig scheef gaat/er niks mee te maken heeft :+ )
Nou, bij mij werd het daarin van de week 69 en 71 graden (toen hield de thermometer er mee op) stilstaand. Rijdend gaat nog wel dan ga je naar zo'n 30-35. Buiten is het 28 ŗ 30 en luchtvochtigheidsgraad is hier vlak bij zee ook al lekker hoog. Dat is niet uit te houden zonder. Gevolg: hoofdpijn, moe, concentratie-problemen, en dat laatste is echt veilig op de weg.
offtopic:
Openbaar vervoer? Wat is dat?
Oh dat iets dat ze aan de andere kant van de zee hebben, waar de trein behalve voor chemicaliŽn ook voor personenvervoer gebruikt word.

Ja dat hadden wij tot 58 jaar geleden ook (ja sinds 1870), dat heette ZVTM en daarmee hadden we in die tijd het dichtstbespoorde gebied van Nederland.

Oh ja en openbaar vervoer is ook de bus, waar je drie keer zolang mee onder weg bent als met de auto om van de ene plaats waar je niet wilt zijn te gaan naar een andere plaats waar je niet wilt zijn zodat je nog steeds een fiets of auto nodig hebt (nu aan beide eindpunten), en waar je kunt luisteren naar een mengeling van andermans gebabbel en te hard staande MP3-spelers.


Sorry, maar dit moest even
Wie weet eigenlijk waarom dit paradepaardje niet meer ondersteund wordt?
Zeg nou zelf, ik heb in de 50 maanden TT XL HD Traffic nog niet 10% van de klachten gehad van de rottigheid (en gebrek aan echte ondersteuning van TT) met mijn TT XL Live IQ Route Edition Europe van 7 dagen oud.

Misschien gaat het zo slecht met TomTom, dat ze het assortiment verkleinen?
Ik blijf het jammer vinden, XL HD Traffic is geweldig.
Dit gaat toch niet over de TomTom ONE XL IQ Routes edition Europe 42 ?? Die heb ik net gekocht namelijk :?
Min-of-meer;, dat is juist de TomTom die je met veel korting kunt krijgen als je een TomTom ONE XL HD Traffic in je bezit hebt. :Y)

[Reactie gewijzigd door pven op 1 juli 2009 21:17]

heb hem voor 185 gekocht dus niet slecht dacht ik zo
Nee. Het model wat je kunt inruilen is een ONE XL HDT, en dan krijg je een XL LIVE IQR Europa er voor terug. Jouw XL IQ Routes edition Europe 42 heeft geen LIVE services.
Ik ben niet blij met deze situatie.

Ik heb een dergelijk apparaat gekocht inclusief een abonnement op HD traffic voor 1 jaar. Dat is nog niet verlopen, en volgens de voorwaarden raak ik de resterende tijd kwijt.

Daarnaast moet ik die x euro's voorschieten. Bovendien was ik van plan niet nu al een kaartupdate te kopen. Op deze manier wordt ik daar nu toe gedwongen.

Tenslotte zijn er doorgaans acties om kaart met korting te kunnen krijgen. Dat gaat nu ook niet op.

Ik ben wel blij dat Tweakers hierover bericht, van TomTom zelf heb ik nog niets gehoord.
De kaart updaten op je XL HD Taffic gaat niet lukken :) Dat is juist het probleem.
Dat weet ik, maar toen ik hem enkele maanden geleden kocht werd er belooft dat het gewoon zou werken. Op dit moment wil ik niet updaten want de kaarten zijn nog prima. Ik wordt echter geforceerd nu te betalen omdat ik anders helemaal geen mogelijkheid meer heb...
Wie heeft dat beloofd? Je zou die verkoper er op aan kunnen spreken. Aan de andere kant: je kunt je kaart en zelfs de hele hardware updaten, en ik denk dat de verkoper niet heeft beloofd dat je elke 3 maanden kunt updaten (het update probleem speelt al langer)
De kaart updaten was bij mij inderdaad ook mislukt en je kan ook geen aanvullende kaarten er op plaatsen. Vette bug, vermoed ik ...
Yes! Ik vind die 79 euro echt een schappelijke prijs en je krijgt er nog een beter apparaat voor terug, met IQ route. Dit laatste is zeg maar een sluiproute functie. Iedereen weet in zijn eigen omgeving wel een snellere weg dan gebruikelijk omdat er minder verkeerslichten, drempels, etc. zijn. Ook ik heb zo mijn afsnijweggetjes. Na deze een paar keer gereden te hebben met een GO940 kwam hij vanzelf met deze routes. Maar ook in andere plaatsen waar ik minder goed bekend ben werd ik soms de vreemdste wegen in gestuurd en achteraf was het inderdaad vaak korter.

[Reactie gewijzigd door robertwebbe op 1 juli 2009 20:40]

Wat ik jammer vind is dat ik een van de eerste TT ONE XL HDTs heb gekocht voor 359 euro. Nou weet ik wel dat die dingen hard zakken in prijs, maar > 50% in anderhalf jaar is toch wel erg veel. Aan de andere kant levert hij tweedehands niet veel meer op dan 120 euro en daarom ben ik toch maar in gegaan op deze actie. :)

Maar goed, een slimme les voor de volgende keer: nooit een gloednieuwe TomTom kopen. Bij mijn TomTom GO 700 voelde ik me al bedrogen omdat deze na anderhalf jaar stuk ging en met de XL ONE HDT voelde ik me ook bedrogen omdat ze die nooit goed hebben ondersteund.

offtopic:
Ah ... hoi Robert :w :)

[Reactie gewijzigd door pven op 1 juli 2009 16:18]

...en nu wordt je belazerd door TT met die Live IQ Route Edition Europe.
Het ding werkt niet / is niet stabiel genoeg om professioneel te gebruiken.
Ik ga opzoek naar een vervangend merk. Dat wordt research want TT was tot voor kort voor mij het enige goede merk, maar ze hebben mij nu te hard teleurgesteld.
sluipweg
Secundaire of minder drukke weg, die, in strijd met de voorschriften, door snel of zwaar verkeer wordt gebruikt om de drukte van de hoofdweg te mijden.

En jij vindt dat normaal ;(
Als je in een dorp woont waar het altijd rustig is geweest, plotseling veel meer auto's ziet scheuren, raaklings langs je spelende kinderen met 50+km/uur, dan begin je wel te twijvelen aan dit soort technieken.

Ja, ik weet het, je kunt je kinderen binnen houden, maar misschien moeten mensen een beetje ontstressen en 10 minuten langere reistijd accepteren. :(
Ik ken uiteraard de situatie ter plekke niet, maar dit zal ook gebeuren zonder dat TomTom mensen adviseert om om te rijden. Sommigen zien nou eenmaal aankomen dat er file staat en nemen dan maatregelen.

Misschien iets om eens bij de gemeente aan te kaarten?
In strijd met welke voorschriften? (Graag een bron hiervan)

Volgens mij is de openbare weg zonder verdere beperkingen door iedereen altijd te gebruiken. Men kan wegen proberen verkeersluw te maken om drukte te voorkomen.

Het bordje "Verboden in te rijden als u normaliter ook geen gebruik van deze weg hoeft te maken" ken ik niet 8)7

Conclusie: het is vrij normaal een andere route te kiezen.
Het is niet in strijd met de voorschriften....helaas is het wel zo dat degenen die een vaststaande snelweg of provinciale weg verlaten om een sluiproute te pakken vaak vergeten dat je binnen de bebouwde kom niet zo hard mag. Ook wordt het zeer druk op wegen die niet op gebouwd zijn op zoveel verkeer met als gevolg gevaarlijke situaties.
Helaas is het wel zo dat degenen die een vaststaande snelweg of provinciale weg verlaten om een sluiproute te pakken vaak vergeten dat je binnen de bebouwde kom niet zo hard mag. Ook wordt het zeer druk op wegen die niet op gebouwd zijn op zoveel verkeer met als gevolg gevaarlijke situaties.
TomToms IQ routes raden je alleen een alternatieve route aan als die ondanks de lagere maximum snelheid toch sneller is. En omdat het hier om LIVE devices gaat met HD Traffic wordt er ook rekening gehouden met drukte op de kleinere wegen - zelfs binnen de bebouwde kom.
Wat distael zegt dekt de lading wel.

Er zijn al veel mensen die kleine wegen overbelasten (en gevaarlijke situaties creeren). Als iedereen ook nog even een navigatie systeem heeft die het voor hem/haar doet.

Daarnaast zijn er ook mensen die het noodzakelijk vinden wegen die alleen voor bestemmingsverkeer zijn te gebruiken. Maar hier wil ik niemand zomaar van beschuldigen. De benaming van "sluipfunctie" deed me aan dit denken.
Het hoofdwegennet kan de drukte simpelweg niet meer aan dus wijkt het verkeer uit naar de zg sluiproutes.

Tja de kleine wegen raken overbelast dus is het de taak van de overheid de hoofdwegen te verbeteren of met andere oplossingen te komen.

Domweg een bordje neerzetten dat je er niet meer door kunt is alleen symptoombestrijding en lost niets op, sterker nog het maakt het probleem alleen maar erger omdat het verkeer wat voorheen de sluiproutes gebruikte nu ook in de file kan aansluiten.

Tomtom stuurt je soms toch over deze wegen omdat de regel voor bestemmingsverkeer vaak alleen geld rondom spitstijden(en Tomtom voor zover ik weet geen tijdsgebonden wegafsluitingen kan aangeven), omkeren is dan vaak ook geen optie meer.


Maar ik ben wel blij met mijn TT HD traffic, het heeft me al heel wat file-ellende bespaard.

[Reactie gewijzigd door solar00400 op 1 juli 2009 17:00]

Distael, daarom is de keuze voor een navigator die een alternatieve route doorrekend en de originele route steeds herberekend, een goede keuze.
TT XL HD Traffic deed dat al naar behoren, werkte goed maar werd niet ondersteund door TT, de TT XL Live HD IQ Routes Edition Europe zou het nog beter gaan doen.
Nou de mijne heeft nooit gewerkt en gaat terug naar TT.
Die ken ik wel en dat noemen ze "Verboden in te rijden uitgezonderd bestemmingsverkeer"

Dat bord word heel vaak gebruikt om automobilisten te pesten. Bijvoorbeeld langs de A28 tussen Lichtmis en Zwolle-Noord. Als je op het nieuwe industriegebied moet zijn kan je in de spits vele malen sneller bij Lichtmis eraf en dan de secundaire weg volgen, maar dat mag niet meer sinds je daar niet meer mag rijden in de spits als niet-bestemmingsverkeer. Dus je moet verplicht aansluiten achteraan in de file.
Heeft niks met pesten te maken, het zorgt ervoor dat de normale wegen niet volstromen met auto's die vervolgens de omwonenden last bezorgen.

Ik moet er niet aan denken dat ik elke dag een rij auto's hier voor de deur heb staan omdat die mensen zichzelf te goed vinden in de rij aan te sluiten op de snelweg niet als ieder ander.
Over dat bord: dat ken ik wel, namelijk 'verboden doorgang, uitgezonderd plaatselijk verkeer'. Al heeft dit verder niks met de discussie te maken :)
Welke wet verbiedt mij om over provinciale wegen te rijden? :?

Dat het niet netjes is ben ik met je eens, maar als je over wegen gaat rijden waar je niet mag rijden dan wordt dat over het algemeen met verkeersborden aangegeven. ;)
Sluipwegen bestaan niet. Dat asfalt/klinkers liggen er toch niet voor niets? Wees blij dat mensen inventief zijn om files te vermijden, om zo de filedruk te verminderen.
Nou 17 ipv 25km vind ik ook een relatief groot verschil.
Daarbij kortere reistijd, ondanks lagere snelheid, en je kunt doorrijden zonder aanschuiven, dat is allemaal beter voor het milieu.
Net even op marktplaats gekeken voor €120 heb je er al een. Ding daar nog eens €20 op af en je hebt uiteindelijk voor €179 een XL Live IQ Routes Europe-navigatiesysteem.
Ik had even de hoop dat ze op marktplaats weg zouden gaan voor minder. Dan had de deal wel interessanter geweest.
Via pricewatch: TomTom XL LIVE IQ Routes edition (Europa) heb je hem vanaf 219 euro. Het scheelt uiteindelijk 'maar' 40 euro en het resultaat is hetzelfde.
Ik denk dat dat niet werkt:
3. Om in aanmerking te komen voor een Premium dienen deelnemers aan de volgende voorwaarden te voldoen:
(a) in het bezit zijn van een TomTom ONE XL HD Traffic (“Inruilproduct”); en
(b) een TomTom XL LIVE IQ Routes Europe (“Promotieproduct”) te kopen via www.tomtom.com ter waarde van € 249,00 tussen 1 juni 2009 en 31 juli
2009 (“Promotieperiode”);
Je moet ook het tomtom.com ordernummer voor het nieuwe product invullen.
Het idee is dat je op Marktplaats een oude ONE XL HDT koopt voor <170 euro, op tomtom.com een nieuwe XL LIVE IQR Europa, en vervolgens je 170 euro vangt voor je marktplaats apparaat.
Wat is het verschil tussen "live" en "HD traffic"? Beiden is toch verkeersinfo op basis van Vodafoon gegevens?
Zie de site van TomTom.

Oa 'local search via Google' en flitsers, waaronder ook mobiele flitsers. En ook het weer en Live QuickGPSfix.

[Reactie gewijzigd door pven op 2 juli 2009 08:32]

Maar voor de flitser updates moet je toch nog eens 29,95 euro per jaar betalen? Bovenop de 9,95 voor de Live diensten?

Ik heb bij TomTom site het idee dat ze je zo weinig mogelijk proberen te vertellen over wat je echt koop.
Live is met brandstofprijzen en nog een functie maar die weet ik niet uit me hoofd
Volgens jouwNav neemt TomTom ook de verzendkosten voor zijn rekening.
Het onderstaande staat letterlijk op het te downloaden formulier:
Door deelname aan de promotie zal TomTom:
(a) eenmalig een bedrag van € 170,00 (“Premium”) aan u retourneren; en
(b) eenmalig een standaardbedrag van € 6,75 aan u retourneren als vergoeding voor het retourneren van het Inruilproduct; en
(c) eenmalig een bedrag van € 7,95 aan u retourneren als vergoeding voor de verzendkosten van het Promotieproduct;
dus je schiet het opsturen voor..
ook vaag, waarom hebben ze er niet gewoon een antwoordnummer van gemaakt, dan hadden ze bedrag B al kunnen uitsluiten.
Met antwoordnummers krijgen ze veertig kilo bakstenen aangeleverd door ontevreden Tokkies :P.
Wat is dit nou weer voor onzin.. en waarom krijg ik hier dan weer net geen mail van TomTom over? Mijn TomTom One XL HDT is nu net een jaartje oud maar heb er nooit problemen mee gehad.

De HDT dienst is op mijn toestel nu wel verlopen (waar ik dus wel netjes een mail over kreeg) maar was niet van plan om dat te verlengen, ik gebruikte het te weinig + verder nogal onzin op de vele vaste wegen die je dagelijks rijdt.

Betekent geen kaartupdates ook geen kaartupdates vanuit de community meer?

Waarom geldt dit niet voor de TomTom One XL (zonder HDT)? Die zijn in feite exact hetzelfde, minus de simkaart en ingebouwde ontvanger.

Edit: Bovenstaande afbeelding is geen One XL HDT, de TomTom die daar onder ligt komt al dichter in de buurt.

[Reactie gewijzigd door Pendaco op 1 juli 2009 16:42]

Wat is dit nou weer voor onzin.. en waarom krijg ik hier dan weer net geen mail van TomTom over? Mijn TomTom One XL HDT is nu net een jaartje oud maar heb er nooit problemen mee gehad.
Van TomTom heb ik begrepen dat ze dit in een nieuwsbrief kenbaar gaan maken. Blijkbaar zijn T.net en jouwnav net wat sneller dan de tamtam van TomTom. ;)

[Reactie gewijzigd door pven op 1 juli 2009 17:33]

Ik heb mijn one xl hd trafix bij de postbank gekocht, koste niet eens 170 euro. Maar ik heb wel nog bijna een jaar hd trafix abonnement, blijft dit werken op deze nieuwe? Heeft die nieuwe uberhaupt een sim-kaartje om trafic-info te ontvangen?
Nee, zoals ook in het formulier wordt gemeld komt dit 'gratis' eerste jaar verder te vervallen.
De nieuwe XL LIVE heeft een Euro SIM met 3 maanden HD traffic inbegrepen.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True