Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 72 reacties

De Automotive Business Unit van Microsoft gaat samen met Hyundai-Kia Automotive Group informatie- en entertainmentsystemen voor auto's ontwikkelen. De eerste vierwielers met stemgestuurde Microsoft Auto-software zullen in 2010 uit de fabriek rollen.

Microsoft AutoDe twee bedrijven hebben een overeenkomst voor de langere termijn getekend waarin ze afspreken samen software voor het gebruik in de auto te gaan maken. Microsoft en Hkag werkten al sinds begin 2006 samen, maar zullen nu samen Microsoft Auto verder ontwikkelen. In eerste instantie zal aan stemgestuurde bediening van mobiele apparaten worden gewerkt, met uitbreidingen naar multimedia- en navigatie-apparaten in het verschiet.

De Microsoft Auto-software wordt al door verschillende autofabrikanten gebruikt: Ford verkoopt in de VS auto's die uitgerust zijn met 'Sync' om mobieltjes en mp3-spelers met de muziekinstallatie van de auto te verbinden. In Europa en Zuid-Amerika verkoopt Fiat auto's die met de software van Microsoft zijn uitgerust. De overeenkomst van Ford met Microsoft, waarin afgesproken is dat Ford de exclusieve rechten heeft om in de VS Microsofts software te gebruiken, loopt in november af. Toch zullen Microsoft en Hkag pas in 2010 auto's met de vernieuwde Microsoft Auto-software op de Amerikaanse markt gaan leveren. De Europese en Aziatische markten moeten daarop volgen, waarna volgens Microsoft middels softwarematige updates nieuwe functionaliteit aan bestaande hardware kan worden toegevoegd.

Lees meer over

Gerelateerde content

Alle gerelateerde content (23)
Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (72)

Rij zelf sinds een halfjaar in een Fiat Grande Punto met Microsoft's Blue & Me systeem, en dat werkt best goed. Ik heb er eigenlijk maar één probleem mee, en dat is de verdwijnende index van mijn 80GB iPod. De software indexeert de complete inhoud zodat je via het auto-display je muziek kan kiezen (momenteel 50GB), dat duurt een paar minuten maar die index verdwijnt om onduidelijke redenen en moet dus regelmatig opnieuw worden opgebouwd. Verder werkt het prima. Bellen, gebeld worden, instellingen, voice-recognition. Navigatie heb ik niet.

[Reactie gewijzigd door TheLunatic op 6 mei 2008 14:01]

hmm, ik krijg ineens visioenen van die gefotoshopte BSOD in de auto ;)

natuurlijk maakt mricrosoft niet de software voor de aansturing, maar toch

in de toekomst is misschien ene verbod op zo'n multimedia cente rin je auto niet ondenkbaar, als iedereen er de hele tijd mee bezig is komt er van autorijden niet veel

als je kijkt hoe sommigen autorijden, en hoe moeilijk het voor velen is een entertainment center te bedienen, ik zeg != combineren
Een dergelijk besturings systeem is veek minder omvattend dan een desktop variant van MS en zal dus in aanleg beter ontwikkeld zijn, lees meer testuren ;)

De stembesturing schijnt verder ontwikkeld te zijn en zelfs beter dan destijds waar Philips mee kwam, en die deed het al behoorlijk goed.

MS werkt al jaren aan developing voor deze industrie en is al verder dan alleen voice regonition. Tzt. word internet in de auto een normaal iets en zal on screen projectie steeds dichterbij komen. Ik meen me ook te herrinneren dat ze bezig zijn met ontwikkelingen voor stuurloze bediening waarbij er geen chauffeur meer nodig is, maar dat zal nog wel even toekomst muziek zijn.

De laatste auto beurs in de VS, ben de naam even kwijt, had al een hele hoop nieuwe technische snufjes laten zien waar we over 10-15 mee te maken kunnen krijgen in hun concept auto's. Zo heeft Ford al een chassis ontwikkeld met 4 electro motoren die zichzelf weer kunnen opladen en door 1 vast chassis te gebruiken kunnen ze iedere gewenste cabine er op zetten, naargelang de klant zijn wens. Enkele uitgewerkte basis concepten zijn al gemaakt en het is een indrukwekkende manier van manufactoring. Straks verkoop je apart je body of je chassis en word de auto tevens waardevaster, aaangezien het van onderhoudsvriendelijke materialen word gebouwd.

Er kan nog zoveel bereikt worden in de autoindustrie wat dat aangaat. Waar ik naar uitkijk zijn de stuurloze auto's. Je kan op tijd aankomen op plaats van bestemming, iedereen 1 snelheid dus minder file's maar vooral dat je kan ontspannen of doorwerken is een winst. Ook het percentage ongevallen kan teruggedrongen worden naar vrijwel 0. Nederland zal denk ik failliet gaan eraan, geen inkomen meer aan boete's, met name die 4km te hard boete's :)
kilometerheffing ;)
Je kan dit entertaiment center alleen gebruiken als je stil staat, of niet sneller rijdt dan XX km/u.

Dit is ook al zo met bijna alle ingebouwde (af fabriek) navigatie systemen.

Lijkt mij dus niet dat er een verbod op zal komen.
Je kan dit entertaiment center alleen gebruiken als je stil staat, of niet sneller rijdt dan XX km/u.
Dit is zo vervelend he, heeft de auto van mn vader ook, je kunt niet eens als bijrijder iets invoeren in het navigatiesysteem ed.
Film kijken, ja daar kan ik inkomen tot opbepaalde hoogte, hoezo zou de bijrijder dan niet mogen kijken. Met een simpele druksensor (of beter nog een instelling in het OS dat je het uit kan zetten) is dit toch zo opgelost
Het is kiezen tussen het een of het ander, of het systeem om iets in te voeren is tijdens het rijden uitgeschakeld om de veiligheid te bevorderen of het systeem is wel ingeschakeld met het risico dat de bestuurder allerlei dingen aan het doen is waardoor hij minder geconcentreerd rijdt. Ik denk dat de fabrikanten wel verplicht zijn voor de meest veilige optie te kiezen.
Je kan dit entertaiment center alleen gebruiken als je stil staat, of niet sneller rijdt dan XX km/u.
Dit is zo vervelend he, heeft de auto van mn vader ook, je kunt niet eens als bijrijder iets invoeren in het navigatiesysteem ed.
Tja, het is voor de veiligheid, maar je kunt dit ook domweg laten uitzetten hoor. Tis maar een bitje meestal dat ze in de garage even moeten laten omvallen en dan kun je zelf en de bijrijder weer gewoon al rijdend een adres invoeren of een DVDtje kijken ;)
En de verzekering die niets uitbetaald als je een ongeluk veroorzaakt en ze komen er achter dat je dat ding aan het bedienen was. Of nog veel erger hoe denk je om te gaan wanneer je een kind doodrijd omdat je niet aan het opletten was want het was toch maar een 30km zone......
Waarom zou een verzekering dan niet uitbetalen? Volgens die redenatie kunnen ze om duizenden redenen belissen om gewoon niet uit te betalen..

Dronk u koffie? Was u met de bijrijder aan het kletsen? Ja meneer dan keren we niet uit..

Onzin dus.
ik geloof dat auto een concept model heeft gemaakt met beeld waar 2 schermen in zitten de verschillende kijkhoeken bepalen welk scherm je bekijkt.

werkt vergelijkbaar zoals zo'n holografisch kaartje
Hoo een grapje over BSOD. Hoe onverwacht zeg. Hou daar nu eindelijk eens mee op, het is outdated, en allang niet meer grappig. Mijn laatste BSoD is alweer een anderhalf jaar geleden. Allez, eigenlijk een paar weken, maar ik weet dat ik dat mag verwachten als ik ga experimenteren met overclocken.
instantie zal aan stemgestuurde bediening van mobiele apparaten worden gewerkt,

als die net zo goed werkt als in vista dan hou ik mijn hart vast, want in zoverre wat ik gezien heb werkt dat speech reconition nog niet echt feiloos, :P
Misschien moet je dan even bij de Fiat of Alfa dealer langs gaan. Het Blue & Me concept is al volledig Microsoft software. Navagatie software is gebaseerd op NavTec technologie.

En tijdens de testrit welke in in de 159 werkte zonder verdere configuratie de stembesturing (opzeggen van telefoonnummer).

Ook collega's van mij welke voor de 159 hebben gekozen hebben nog geen problemen gehad met het systeem. Automotive aansturingen worden steeds interessanter. Bij Top Gear doen ze een beetje lacherig over de hoeveelheid instellingen van BMW iDrive, maar het toont wel aan dat het steeds normaler wordt om de auto naar jouw smaak in te stellen. iDrive wordt overigens niet door Microsoft ontwikkelt, maar is wel gebaseerd op XP Embedded technologien.
iDrive heeft toch ook toegang tot je motormanagement e.d.? Volgens mij zorgt MS alleen voor het navi/entertainment systeem...maar dat weet ik niet zeker.
Ik heb Blue & Me in mijn Fiat. Werkt geweldig! Jammer dat WM6 niet alles ondersteund. Je zou zeggen dat het pushen van SMS wel in WM6 zou zitten, zodat Windows Mobile for Automotive je SMSjes voor kan voorlezen (die functie zit erin).
Hebben ze dan straks ook wsus 5 servers op het tankstation?
Klant: Tanken, ruitenwassen, olie nakijken graag
servicemedewerker: Ook even een updateje doen? ;)
Ik zou toch denken dat dit meer iets voor Apple zou zijn? Heeft die zich nooit op die markt gestort?
Dan krijg je waarschijnlijk opeens updates op je motormanagement etc van Apple. Net zoiets als Safari gepushed werd zonder te vragen. Of mag je alleen bij Apple shops tanken en mag je alleen een iPhone aansluiten op je carkit etc..... Apple is nog veel erger dan Microsoft. Mensen moeten eens ophouden zich over MS zorgen te maken en eens te kijken waar Apple en Google mee bezig zijn......
Een erg positive invloed heeft het gebruik van MS producten in Ford auto's niet. Ford is nagenoeg failliet.

iPhone in auto

Voice recognition iPhone

Met het steeds beter en krachtiger worden van mobiele CPU's zijn er tegen 2010 veel betere alternatieven voor de producten van MS en is de technologie van MS voor Kia en Hyundai ondertussen weer achterhaald. Fabrikanten zijn momenteel nog terughoudend omdat de technologie nog niet 100% rijp is.
Gaan ze ook die hud in de ramen bouwen?
Zijn hier nog mensen die wel positief over MS denken?
BSOD? Is kijken uhhh een jaar geleden misschien nog wel een x gehad bij een verkeerde driver install.. verder geen flauw idee..
Virus? Nee ik bezoek geen porno/crack of andere troep sites en ja browsen doe ik met IE7/8

Owja! Microsoft Voice Commander werkt op mijn mobiel prima!

Ik zie wel wat in deze ontwikkeling :)
Idd, ik wil niet zeggen dat Microsoft het beste is maar zo erg is het ook niet meer de laatste tijd.
Dit zou best wat kunnen worden lijkt me.
Ik ben benieuwd wat er gebeurd als je in zo'n systeem een cd met autorun stopt :).
Wat een grappen in dit nieuwsbericht zeg... allemaal zo origineel ook....

OT: interessant om te zien hoe Microsoft zich richt op een voor hen nieuwe markt. Ben erg benieuwd naar de technische snufjes over een jaar of 10!
Op zich is die markt niet zo heel nieuw. Het systeem wat ze bij Ford gebruiken wordt volgens mij al een aantal jaren toegepast.
Wat mij betreft gingen alle bekende merken (behalve Fiat in Europa) deze techniek voeren, want het werkt echt supergoed (collega van mij heeft zo'n Fiat met Blue & Me audiosysteem).
Het lijkt hier af en toe net zo'n stand up comedy show als dit soort berichten langs komen, de ene denkt dat ie nog lolliger is dan de ander. Ik dacht dat we dit soort praktijken inmiddels wel waren ontgroeid? Als een XP kernel goed genoeg is om in medische apparatuur gebruikt te worden lijkt een car entertainment systeem me helemaal no problem.
Maar wordt die kernel daarvoor gebruikt, of is die alleen maar voor de GUI met een echt OS voor de harde kern?
(Ook dan wil je trouwens niet dat de GUI crasht, daarmee is de functie van het apparaat stuk...)
Volgens mij maken de meeste ziekenhuizen zelf geen medische apparatuur. Daarbij heb ik het niet over consumenten windows maar over de kernel van windows.

Maargoed als jij denkt dat het niet mag dan moet je anders Philips ff mailen dat ze een paar series met hart/long machines en dergelijke terughalen? Denk dat je het vast beter weet dan Philips en MS samen.
Zowel XP als Windows CE worden in medische apparatuur gebruikt, maar nooit voor veiligheidskritische delen. Daar zit altijd een hardwarematige beveiliging over.

M$ eist dit zoals killercow terecht opmerkt in z'n EULA (VS-->liability), maar er is ook geen system architect die dit anders zou doen.

Dito voor toepassingen in automotive.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True