Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 56 reacties
Bron: TomTom, submitter: cyberjoy

TomTom heeft een aantal nieuwe serie navigatieproducten voor in de auto aangekondigd. Het gaat om de modellen TomTom GO 510, 710 en 910. De drie GO's krijgen een nieuw design mee, en een groter lcd-touchscreen - dat nu 4" meet . Daarnaast worden er onder meer 'honderden features en softwareverbeteringen' en 'sterk verbeterde gps-prestaties' beloofd. De makers van deze navigatiekastjes hebben goed gekeken naar de niet stilzittende concurrentie en naar andere succesnummers onder de portable gadgets, zoals de iPod met iTunes; meegeleverd wordt een applicatie met de naam TomTom Home, evenals een zogeheten Home dock met usb-aansluiting. Hiermee kan vanaf de computer, via een portal, content worden binnengehaald en opgeslagen. De functionaliteit voor het bellen 'zonder' handen zou eveneens verbeterd zijn. Voor alle modellen komt een database met TomTom Flitslocaties beschikbaar. Het topmodel uit de reeks krijgt een geïntegreerde mp3-speler die muziek, luisterboeken en podcasts kan weergeven, alsmede tekst hardop kan voorlezen. Volgens de makers zal de GO 910 het eerste draagbare navigatiesysteem zijn met kaarten van meerdere continenten, waaronder de volledige kaarten van Europa, de VS en Canada.

TomTom logoTomTom zegt ook de content en diensten van TomTom Plus te hebben aangepakt. Zo zijn aan het pakket, tot dusverre bestaand uit Stemmen, Verkeer, Weer en Flitslocaties, de items Luisterboeken en Buddies toegevoegd. Of dat laatste inhoudt dat je kunt zien waar bevriende GOGOGO'ers rondkarren, of dat het een soort telefoonboekje is van personen die van daaruit handenvrij gebeld kunnen worden, is niet helemaal duidelijk. Het bedrijf meldt ook nog het rijtje accessoires te hebben uitgebreid met de RDS/TMC Verkeersinfo-ontvanger, waarmee via radiosignalen gratis verkeersinformatie kan worden ontvangen. Gedetailleerdere specificaties, prijzen en plaatjes van de nieuwe GO's op de TomTom-site schitteren nog door afwezigheid. Het grote publiek zal tot de CeBit (9-15 maart) moeten wachten voor de echte lancering.

Gisteren echter werd een groep genodigden een preview gegund, met als gevolg dat er op het web de nodige plaatjes te vinden zijn. De afbeeldingen suggereren dat de GO's - ondanks hun verjongingskuur - nog steeds een bezadigd buikje bezitten, wat het meenemen in de binnenzak van een jas er niet makkelijker op zou maken. De exacte maten zijn nog niet bekendgemaakt, maar de huidige TomTom GO's bijvoorbeeld hebben een totale diepte van 5,8cm; alsof er kleine crt-beeldbuizen in zitten. De goedkopere TomTom One is met een 3,5" beelddiagonaal niet dikker dan 3,4cm. En hoe slank is de concurrentie? Sony doet het met de NVX-P1 (3,8" scherm en 4,4cm diep), en de NV-U50 en U70 (3,5" lcd en 4,3cm diep) in dat opzicht niet erg veel beter. De Mitac Mio's (268/269/+) combineren een 3,5" lcd met een kastje dat 2,6cm dik is. De Nuvi 300 en 350 van Garmin winnen van alle navigatiemodellen in ieder geval het onderdeel badpaklopen, met een 3,5" beelddiagonaal en wasbordbuikjes die en profile slechts 2,2cm meten.

TomTom GO 510-710-910 met voorruitbevestiging
Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (56)

Lekker oftopic: vandaag in een vliegtuig getest of een Tom Tom daar ook in werkt. En ja hoor, als je hem strak tegen het raampje houdt heb je goed contact. En hij gaf de snelheid m.i. ook nog correct aan ook (meer dan 800 km/u. :P)
In Europa heeft TomTom qua aantal verkochte systemen een marktaandeel van 58%. In Amerika is TomTom van een niet noemenswaardig marktaandeel gestegen naar 25%.

Daar mag je dan nog gerust volgende dingen bijvermelden :
- Nederland : +- 85 % Marktaandeel
- Belgie : +- 55 % Marktaandeel
In de USA zijn ze nog maar een goed jaar actief.

En dan mag je zeggen wat je wil, maar ik heb nog geen enkele ICT Vendor zulk marktaandeel zien halen.

Tomtom is idd een marketing machine, maar er staat ook nog eens een uistekend product achter. De mensen komen in de winkel en vragen "een TomTom" in plaats van een GPS toestel
TomTom Go zijn geweldige bakken. Embedded Linux met een ARM processor, bluetooth, stereo geluid, touchscreen... :-)
Ik vindt ze nog steeds te lomp om mee te nemen, en in de auto laten is vragen om een luchtige auto als je terugkomt.

In je borstzak steken is ook geen optie, want dan heb je een leuke B cup, eigenlijk zou je er dan weer twee moeten hebben om een beetje symetrish te lopen.

Geef mij maar een pda met navigatie, dan kom ik er ook en heb gelijk mijn agenda bij me.
Dan leg je hem toch in je achterbak waar ie uit zicht ligt en nog eens meeverzekerd is ook.
stereo... waarom is dat nu goed voor die miep die in die doos zit? Is het nu:"draai naar waar de stem vandaan komt"?

Binnekort bouwen ze het ding zo dat het je gewoon elektroshocks geeft dat je aan je stuur moet daaien.

Overigens zijn die tomtom zaken gewoon veels te duur tegenover alternatieven van andere merken.
Wat dacht je van realistischer klinkende stemmen? Als je zo'n mono-blik geval van een stem uit dat kastje hoort komen, irriteert dat toch echt sneller, dan een 'volle'-stereo stem.
Als jij praat is het ook mono hoor ;)
"Als jij praat is het ook mono hoor"

vanuit een simplistisch oogpunt heb je natuurlijk gelijk, je kan maar van een kant praten. echter zijn de effecten die je maakt, met bijv je mondholte, alleen na te maken in een stereo(geluids)beeld.
een simpel voorbeeld is een electrische piano, die volgens jouw oogpunt eigenlijk ook mono is, eens mono en stereo aansluiten. een wereld van verschil.
stereo klinkt veel prettiger.
Nee die elektroshock gaat dan richting de boordcomputer die het stuur dan links- of rechtsom gooit. Terwijl jij een filmpje kijkt en een biertje drinkt :)
De richtingsaanwijzingen van rechts, de flitspaalwaarschuwingen van links (vallen beter op)?

Maar goed, door die door een andere stem te laten uitspreken vallen ze ook voldoende op nu.
Daarnaast worden er onder meer 'honderden features en softwareverbeteringen' en 'sterk verbeterde gps-prestaties' beloofd
Moet ik daaruit concluderen dat de huidige software nog heel veel mist en belabberde gps prestaties heeft? :?
Ben wel benieuwd of er dan ook binnenkort een update komt voor Navigator, aangezien de software hiervan (bijna) hetzelfde is als voor de GO's.
Nee, niet de software, juist de hardware zorgt ook voor betere GPS-prestaties.

De TomTom One heeft ook al een betere GPS-chipset dan de GO 300, 500 en 700. Je hebt sneller een signaal, ook in drukke steden.
Bij de concurrenten kan de, door mij onlangs aangeschafte :P, I-Mate PDA-N toegevoegt worden.

Een PDA met ingebouwde GPS antenne (helemaal ingebouwt dus niet uitklapbaar zoals bij de Mio 168).

2,8" scherm (wat groot genoeg is om het pijlte weer te geven) en 1,8 cm dik :Y)
I-Mate PDA-N
Dat is met Windows Mobile zonder WMP? :+

mooi issie niet... heb dan liever een HP iPaq met Bluetooth GPS erbij. Zo'n iPaq heeft een lekker strak model... :9
Jammer dat je er niet mee kan bellen zoals een qtek2020i ofzo..

Dan zou ik meteen naar de winkel rennen :)
"Met de lancering van de TomTom GO in 2004 hebben we een nieuwe categorie navigatiedevices gecreëerd. Het was een directe hit en sindsdien loopt TomTom voorop in de branche en ontwikkeling van navigatie producten" aldus Harold Goddijn, CEO van TomTom. "Als één van de best verkopende consumenten elektronica merken ....... bla bla
Twee maal niet waar.

Garmin was al véél eerder actief met automotive GPSen. < Streetpilot. Dat wij hier in Nederland alleen TomTom kennen en dat het zo'n beetje de defacto standaard is geworden, is puur te wijten aan de slechte marketing afdeling van Sailtron (importeur van Garmin). Door hun heeft TomTom een poot aan de grond kunnen krijgen.
In het buitenlad is TomTom een nav systeem zoals er zo vele zijn.

Tweede sprookje> Best verkopende consumenten merken. Zelfs binnen de brance is TomTom een middenmoter.

Inderdaad ... CEO geblaat...
Ter informatie:

In Europa heeft TomTom qua aantal verkochte systemen een marktaandeel van 58%. In Amerika is TomTom van een niet noemenswaardig marktaandeel gestegen naar 25%. Dus ik begrijp niet hoe je van een middenmotor kunt praten.
Gwendir geblaat
En wie het hardst blaat, blaat het best. Never underestimate the power of marketing. De tijd dat een goed product ook beter verkoopt is al lang voorbij.

Wat TomTom gewoon beter heeft gedaan is niet alleen marketing, ze hebben de gebruiksinterface verbeterd (touchscreen) en standaard de nederlandse taal aangeboden. Ik had enkele jaren geleden nog persoonlijk contact met een TomTom CEO over probleempjes in hun citymaps software. Enkele jaren later is het een miljoenenbedrijf.

Hoe? prijs, product, plaats en promotie. De oude marketingmix dus. Dat en een stuk risico heeft er voor gezorgd dat de heren nu met ettelijke miljoenen op de bank naar de toekomst mogen kijken.

En wat mij betreft hebben ze het verdiend.
Voor tt navigator wel ja, maar voor mobile kan ik de losse software niet vinden op hun site.
Volgens de makers zal de GO 910 het eerste draagbare navigatiesysteem zijn met kaarten van meerdere continenten, waaronder de volledige kaarten van Europa, de VS en Canada.
Uhhmm.. ik heb al een paar jaar een NAVMAN met kaarten van heel europa en US en Canada erin, en die is ook draagbaar.

dus bullshit
ik gebruik tom tom navigator en ben tot de conclusie gekomen dat een update van de kaarten zeeer noodzakelijk is
kruisingen en snelweg toegangen die al meer dan 1 jaar aanwezig zijn staan er gewoon niet in
verder is de info met betrekking tot de straten en huisnummering ook niet 100%
ik ben zelfs in Gouda absoluut de verkeerde kant opgestuurt en dat is op z'n minst slordig te noemen
verder mis ik toch wel de mogelijkheid om de weginfo/ kaarten te updaten en dat zou gratis moeten zijn, ik heb tenslotten en puist geld neergelegd voor dat ding
Rapporteer je ook netjes onjuistheden in de kaarten bij TomTom? Hebben ze een speciale pagina voor.
Heb je de url voor mij ?

Ik kan hem niet vinde.
Ik heb een GO700, ben er half europa mee rond gereden en heb gemerkt dat als je een beetje oplet de kleine afwijkingen in het kaartmateriaal geen probleem zijn. Papieren kaarten in de auto vervang je toch ook niet elk jaar?
PS: je toetsenbord is ook niet helemaal 100%, je shift toets doet het niet goed en de . al helemaal niet meer :)
RDS/TMC Verkeersinfo-ontvanger.

Het werd eens tijd... dat bluetooth gedoe met de telefoon was geen success.

En ik blijf hem nog te dik vinden... Lijkt wel alsof we terug in de tijd gaan met die dikke dingen (denk aan oude TV vs LCD)... Hij moet platter worden .. zodat ie makkelijk mee te nemen is.
Die dikte is zo dat de TomTom's beter te verstaan zijn. Ze kunnen hem net zo plat maken als ze willen (zie de TomTom one!) maar daar heb je niet het klankkastje erachter wat de GO series wel hebben.
Die buik is leeg, maar zorgt voor een betere verstaanbaarheid van de stem.
In een winkel moet je alleen wel nog even je radio en het windgeruis 120km/u erbij denken. Hoewel het vervelend is dat je ze niet makkelijk mee kan nemen vind ik de GO stukken beter verstaanbaar erdoor.
De garmin Nüvi heeft nogthans een goed geluid, dus dat lijkt me echt niet zo dat ze het technisch niet aankunnen.
Mijn MDA Vario is prima te verstaan en veel minder dik dan een GO, zelfs door een sportuitlaat heen. Ik zo'n klankkastje is niet nodig maar als die speakertjes van een TomTom GO die wel nodig hebben, zou ik die eens gaan aanpassen.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True