Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 143 reacties
Bron: Pocketinfo, submitter: cyberjoy

TomTom presenteerde vandaag een nieuwe versie van zijn mobiele software Navigator. Volgende maand verschijnt Navigator 6 voor pda's en smartphones in de winkels, de site Pocketinfo wist al een versie te bemachtigen voor een korte test. Nieuw in de software zijn onder andere een gemakkelijker gebruik van de contactenlijst, routes plannen op basis van aankomsttijd en een niet meebewegende plattegrond voor voetgangers. Voor automobilisten zijn er waarschuwingen ingebouwd voor het overschrijden van de geldende snelheidslimiet en het naderen van flitspalen. Daarvoor is een actuele database voorge´nstalleerd. De twee belangrijkste nieuwe functies zijn de samenwerking met de desktopapplicatie TomTom Home en de integratie van het zogenoemde Buddies. Bij dit laatste kan contact worden gelegd met andere 'buddies' om berichten en locaties uit te wisselen. Gebruikers kunnen zich gratis aanmelden voor de dienst, die in de test van Pocketinfo zonder problemen blijkt te werken. De gespreksfunctie beperkt zich tot korte berichtjes. De locatie van andere gebruikers kan rechtstreeks worden gevolgd, mits zij toestemming daarvoor hebben verleend.

TomTomVoor de Buddies-functie is een internetverbinding vereist, die doorgaans zal verlopen via GPRS. Voor het eerst is het met Navigator ook mogelijk gebruik te maken van TomTom Home op de pc of de Mac. Met Home kan content van Navigator worden beheerd, toegevoegd en ververst. Zo is het mogelijk een betaald abonnement te nemen op regelmatige updates van de flitspalendatabase. Navigator 6 komt in twee smaken: aparte lokale versies voor de landen en regio's binnen West-Europa en een versie waarin geheel West-Europa gedetailleerd is. De eerste gaan 99 euro kosten en beschikken naast een gedetailleerde kaart van de betreffende regio ook over een plattegrond van de belangrijkste Europese wegen. Van de andere is nog geen prijs bekend, maar Pocketinfo gokt op 150 euro. Volgens de site is er verder weinig aan te merken op het product en zou de prijs in goede verhouding staan tot de geleverde kwaliteit. Gebruikers van Windows Mobile, Symbian en PalmOS kunnen allemaal dezelfde versie aanschaffen, aangezien TomTom een multiplatform-oplossing op een geheugenkaartje aanbiedt. Aparte versies onder de naam 'Mobile' zijn vanaf nu verleden tijd.

TomTom Navigator 6 screens
Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (143)

Dat Buddies is een mooi en handig systeem, scheelt weer eindeloos heen en weer bellen om iemand te vinden! Alleen die flitspalen kon je ook al in eerdere versies van TomTom krijgen, gewoon door ze te importeren alszijnde "speciale bestemmingen".
Het gaat erom dat TomTom die flitspalen nu zelf meelevert. Dat is een verschil met nu, nu moet je eerst 30 Euro per jaar betalen en dan moet je ze er ook nog zelf opzetten.
Vanaf versie 6 leveren ze een database mee en moet je gaan betalen voor de updates.
Ach daar heb je toch gewoon flitspaal.nl voor.
Werkt uitstekend en is beter up-to-date dan de database van Tom
Het zou mooi zijn als je d.m.v dat Buddy-sys elkaar op een bepaald punt zou kunnen ontmoeten. Dat "je navigator" voor jou en je buddie een centrale plek (parkeerplaats, motel of iets) opzoekt, en jullie beiden daar naartoe navigeert! Geen gesprek meer nodig, helaas alleen wel een beetje onpersoonlijk. :9
Ofwel : geen schokkende wijzigingen. Nog steeds geen ritinformatie achteraf (gereden afstand en tijd enzo), nog steeds geen aanpasbaar menu, nog steeds niet navigeren naar GPS coordinaten, nog steeds de fileinfo via GPRS ipv het door alle andere concurrenten gebruikte TMC, nog steeds geen kaart van Ierland, nog steeds de beknopte aanwijzingen (ik zou liever horen "neem afrit 23" ipv "neem de afrit").
Maar weer eens zien of ik ga upgraden.
navigeren naar GPS coordinaten kan toch al vanaf TTN 3?
Tenminste, Je moet dan eerst ff de kaart openen, coordinaat kiezen en die dan als bestemming instellen.

Verder lijken die buddies me niet echt handig. Weer een appart systeem om contacten in bij te houden? Navigeren naar een contact kan nu trouwens al. Als je pda/telefoon combi hebt houdt klik je rechts (nouja, knop ff ingedrukt houden) op een contact persoon uit je telefoon boek en kies je navigeer naar.
kon met 3 en men heeft het er uit gehaald bij tt5...
Het kon in TTN3, maar dat is er daarna uitgehaald.

-edit- te laat, mod deze maar weg
Voor TMC heb je toch hardware (een RDS tuner) nodig dat gaat de Pocket PC versie dus niet snel kunnen. Weet je dat zeker van de GPS locatie? Sinds versie 6 kan mijn TTG wel naar een lengte en breedtegraad navigeren, ik heb alleen nog geen idee waarom ik dat zou willen. En tja, als de afritnummer op het scherm staat hoeft Lucie het het voor mij niet voor te lezen. Sterker, Lucie mag om mij soms wel wat zuiniger zijn met die aanwijzingen.
Nee, je hebt alleen een GPS muis met TMC ontvanger nodig. En deze komen steeds meer op de markt.
Of losse TMC modules, voor de Mitac heb je die bijvoorbeeld veel.
Kijk eens even naar Garmin; die komen zeer binnenkort met software voor Symbian, PalmOS en Windows Mobile uit en kan wel al deze zaken... (kaarten Ierland zijn juist gemaakt door Navteq, TMC module gaat via FM (gratis dus) en kost 99 EURO, je kan naar co÷rdinaten navigeren, hij toont en spreekt de afritnummers uit...)

http://www.garmin.com/products/garminmobile20/
Hoe kom je op 99 euro?
De adviesprijs op garmin.com geeft 299 Dollar aan.
Voor 99 euro, wil ik best navigatie op m'n N70...
Ik heb al enige tijd versie 6.14 geinstalleerd op mijn tomtom ONE. Dat werkt perfect. Het menu is niet helemaal aanpasbaar, maar je kunt kiezen voor een "verkort" menu. Je kunt navigeren naar co÷rdinaten en verder zijn de nieuwe functies al wel aan bod gekomen.

Ik schat dat de PDA versie niet veel anders zal zijn.
Buddysysteem? NFS:MW IRL LAN-Party }>
Dan wordt het geen LAN-party maar een WAN-party :Y)
Een WWAN zelfs, een wireless wide area network ;)
ziet er goed uit ! zo ver ik kan zien.

offtopic:ik mis eigelijk nog 1 functie, namelijk: als je met een caravan/aanhanger rijdt zijn gelden er andere snelheidsregels.
In TomTom Mobile 5 zit dat al:
Wijzig Voorkeuren - Planning Voorkeuren - Kies voor 'Alleen beperkte snelheid' en vul je snelheid in.

Dus zeker weten dat deze versie dat ook zal hebben!
Kwastie bedoelt dat de lokale snelheid automatisch aangepast wordt voor aanhangers: in sommige landen mag je harder dan de 80 die jij hier handmatig invoert. (8>
In TomTom 5 zit dat dus niet, stel je vult daar 120 dan is dat een globale waarde. Als je op een B weg 80 mag gaat Tom Tom ook pas een melding geven bij 121 dus wat dat betreft had je er tot op heden niet veel aan. Dit is in versie 6 dus aangepast en niet langer globaal.

Overigens had ik de snelheid voor het gemak maar op 250 gezet want anders kreeg je zo'n blauw scherm met een melding en zag je je kaartje niet meer... Een geluidssignaal zou dan misschien ook beter zijn dan een visuele, kaart afdekkende melding.
De kans zit er dik in dat je dat ook in kunt stellen...
Gaan ze nou eindelijk ook eens dat 3D kaartje anti-aliassen, of tenminste oversamplen? Is niet zo moeilijk, processortijd zat en ziet er dan stuk beter uit.
Is dat nuttig, dat 3d kaartje? Voor mij alvast niet, 2d intuitiever en niet-vervormend --- een raar aangelegd klaverblad dat ik tegenkwam kon ik nauwelijks herkennen tijdens rijden met 3d.
Ieder z'n smaak, maar de algorithmes voor het tekenen zijn waarschijnlijk voor beide hetzelfde. 'T is ook geen hoognodige functie uiteraard, maar het lijkt me gewoon zo overduidelijk simpel om er in te bouwen dat 't me verbaast dat het er nog niet in zit.
Overigens heeft het, indien goed ge´mplimenteerd, wel degelijk voordeel; vooral kleine letters kunnen veel duidelijker worden weergegeven.
Ik gebruik TomTom5 regelmatig en ik vind die 3D weergave veel duidelijker dan de 2D weergave.
bijzaak, functie over vorm, niet andersom. ben het er mee eens dat het er niet uitziet, maar storend is het nou ook niet bepaald. wat mij wel af en toe stoort (is de laatste jaren ook beter geworden, maar toch), is dat er nog steeds geen goede realistische spraakalgorithme's zijn, het klinkt altijd zo houterig. ook iets voor later misschien. ben altijd heel tevreden geweest over tomtom. we hebben een nissan x-trail met af-fabriek "birdview" navigatie, en werkt stukken minder goed dan tomtom. hulde aan de mannen!
Dus voor auto met aanhanger zit het er (al) in?
Frankrijk 130 km/h
Nederland 80 km/h enz..

Nu graag nog voor de motor MET aanhanger.
Duitsland mag ik nl. maar 60 km/h

leve de EEG!! l:D
deze posting komt in aanmerking voor de loekie!!

Is dit een nieuw verschijnsel, gewoon domweg een reclameblok kopieren..
Gaat goed zo die tom tom. Hopelijk hebben ze er niet zo veel problemen mee zoals bij de lancering van versie 5.

Iemand trouwens enige schatting / idee hoe groot het geheel van west europa zou zijn?
Hopelijk nemen al deze nieuwe speeltjes niet te veel ruimte in.
Informatie van TomTom:
Detailed maps of 20 countries across Western Europe on DVD: Door-to-door navigation in 20 Western European countries . Choose from a combination of regional maps or install one connected map of all of Western Europe on a 1GB memory card (not included).
http://www.tomtom.nl/prod...uct.php?ID=237&Language=1
Iemand trouwens enige schatting / idee hoe groot het geheel van west europa zou zijn?
Ik gok zo'n 1.5 - 2 GB.
Benelux is zo'n kleine 70 MB en Benelux-plus is een kleine 100 MB, waarbij dus die 30 MB verschil alle hoofdwegen in west-europa zijn.
De kaart van Frankrijk is zo'n 300 MB, Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland is zo'n 400 MB.
Italie heeft ook een hoop kleine wegen en verder zullen de overige landen wel minstens de grootte zijn van NL, qua aantal wegen.
bij tt3 heeft italiŰ niet zoveel wegen, waar wij op vakantie waren leek het meer op majour roads of europe

ÚÚn grote straat langs het dorp, maar de haven van het dorp was wel in detail te zien
Niet mee eens. Er zijn enorme verschillen ook binnen italie.
Maar bij mijn routeplanner is italie 1 volle chip (250mb), net als de hele UK+europese hoofdwegen (en die `hoofdwegen' bevatten ook de snackbars etc in nederlandse steden en dorpjes).
Betaalde updates van flitspalen,behoorlijk domme zet omdat poi en de bijhorende flitspaal update gratis is.....(legaal gratis...).
Denk niet dat veel mensen gaan betalen.....
Hoe kan je die update dan legaal verkrijgen ? (Belgie)
Via flitspaal.nl enige nadeel is dat je je moet 'aboneren' oftewel een email adres geven maarre ik gebruik het al bijna een half jaar en geen klachten......en het is gratis en legaal (een uitzondering) en nee ik heb geen aandelen B-)

typo..... :Z
Ik wel :D

Ben alleen benieuwd naar de kwaliteit van de TomTom flitspalen database ten opzicht van flitspaal.nl.
Wat ik me afvraag trouwens, gezien de zaken die Microsoft om z'n oren heeft gekregen met de integratie van IE in Windows, of TomTom z'n systeem nog steeds open laat voor andere aanbieders van POI's.

Ik weet wel dat ik heel snel een versie 6 ga installeren zodra die uit is :)
-- verkeerde knopje, excuus -- |:(
Tweakers niet nee, maar gewone stervelingen zeker wel hoor, die willen gewoon dat iets simpel werkt en standaard in TomTom is simpel voor die mensen :P
Op een of andere manier vind ik "actueel" en "voorgeinstalleerd" een tegenstrijdig concept...
Ik ben maar in ÚÚn verbetering echt ge´nteresseerd en dat is datie de satellietfix sneller voor elkaar heeft
Het pakket igo2006 is op dat gebied superieur dus het kan wel. Ben benieuwd of tomtom het in ttn 6 voor elkaar heeft gekregen.
Helaas is niet de software verantwoordelijk voor de fix. De fix word bewerkstelligd door de GPS en dus heeft alleen de gebruikte hardware (GPS-ontvanger) invloed op de fix-tijden.

TomTom doet nieta anders dan via het Bluetooth serial-protocol wachten op GPS-posities die van de ontvanger komen. Software kan dat ONMOGELIJK versnellen.
De software kan het wel versnellen door een 3 of 4 satelliet estimate te geven van de positie, zolang de ontvanger nog verder zoekt naar de overige fixes (mijn ontvanger kan dit realtime doorgeven over de BT-compoort, terwijl hij nog tot 12 satellieten verder zoekt). Kijk maar eens naar hoe GPS tuner en andere apps dat doen.
Welke ontvanger gebruik je dan.
De TomTom GO 910 die hier staat krijgt iedere week ofzo een update voor de GPSfix via internet. Aangezien deze TomTom 6 nu ook via TomTom HOME overweg kan zal deze software dat ook wel doen.
@escape-it
Het is duidelijk dat je nooit beide pakketten op hetzelfde apparaat hebt zien werken. Lees http://forum.pocketinfo.nl/showthread.php?t=69356
er maar eens op na en je zult zien dat de gebruikers ervaring unaniem is. Igo heeft aanzienlijk sneller een sat.fix. Dus..we zullen zien of ttn6 dat nu ook onder controle heeft gekregen.
Adapt GPS muis, altijd en overal een fix binnen 10 seconden, ook al zet ik hem ergens aan waar ik niet gestopt ben.
heb met me medion pda nooit last gehad van fix! (tomtom er op) alleen als ik hem ergens neerzet waar ik niet gestopt ben, duurt het een minuut of 2-3 voordat dat ding het weet!
Ik vraag me af of ze nu eens een oplossing hebben voor het "Leege accu probleem" (als je accu van je PDA (een langere tijd) leeg is is Tom tom van je PDA verwijderd en moet je hem opnieuw installen |:( , behalve als je een origineel kaartje hebt, dan wordt ie auto. opnieuw geinstalleerd)
Dat is geen Tomtom probleem maar Windows Mobile, het besturingssysteem, en een hardware probleem. Er zit nu een maal normaal geheugen in de pda en als je te kort prik hebt, houd het op en is je hele pda leeg. Dus ook je outlook zooi en andere progjes.
Daarnaast is het door jouw geschetste oplossing ook een hele leuke: gebruik geen warez! :o
Tis geen warez :P De versie die ik (nou ja m'n pa) heeft gekocht betsaat uit een mapje met alle CD's van West europe + install CD, je moet er zelf een kaartje bij kopen. Hij heeft 'm een tijd terug bij de Office Centre gehaald in combi met een HP PDA.

Het probleem van Tom tom is er wel degelijk, ze zouden het zo kunnen fixen dat Tom tom altijd opnieuw installeer na een dergelijke crash. Maar bedankt voor de Mobile 5 tip!
Dat is geen probleem van TomTom hoor.... en is trouwens allang opgelost in Windows Mobile 5
Dat is meer een Windows probleem Als je een harde reset doet van zo'n WM5 machien, is alles weg. TT dus ook. Ik snap niet wat zij daaraan moeten doen.
Daar hebben ze tooltjes voor hoor. (b.v. Sprite Backup)

Accu onder de 10%? Dan backup maken naar b.v. SD.

Als je dan je PDA weer aanzet kun je de backup direkt weer terugzetten. (is een self-executable file)

Ideaal.
Je kunt je PocketPC ook dumpen voor een Palm. Die hebben geen last van dataverlies bij gebrek aan accuspanning.
Mijn oude Palm IIIc heeft nog alle afspraken van 3 jaar geleden erin staan (ter info: de accu is dood en ik gebruik al een jaar of 2 een nieuwere Palm Tungsten T).

Dit is voor mij de reden geweest om destijds niet voor een nieuwe iPaq te gaan, maar gewoon aan de Palm te blijven.
Dat ligt niet aan TomTom, maar aan je PDA..

Nieuwere PDA's met Windows mobile 5 doen dit prima i.i.g.
Zullen vast wel meer OS'en zijn die dat in essentie kunnen, maar dan nog blijft je hardware de grootste boosdoener..
Als ik iets nieuws van TomTom zie denk ik altijd maar 1 ding: WAAR BLIJFT TMC ???

edit: ik bedoelde natuurlijk het GRATIS TMC, die over de ether wordt uitgezonden, en wel door Navigon5+, Miomap 3.x, Igo (binnenkort), ..... ondersteund wordt. Geen GPRS-crap.
Waarom wil iedereen toch zo graag TMC?

Ik heb TMC op mijn Mercedes Benz Comand navigatie systeem, en het zuigt, niet te weinig.

Werkt lang niet overal, vaak lopen de updates achter, en heel vaak krijg je dubbele meldingen, bijv.
- 5 km file tussen Den Haag en Gouda
- 5 km file tussen Den Haag en Zoetermeer
- 5 km file tussen Nootdorp en Zoetermeer

Wat staat er dan, 15 kilometer in totaal, of 5???

Bovendien is dynamisch plannen op basis van TMC gegevens traag en onbetrouwbaar, al komt dat laatste waarschijnlijk omdat de lengte van de files (die door TMC gerapporteerd wordt) niet altijd iets zegt over de duur van de vertraging.

Overigens is TomTom5 in bijna alle opzichten beter dan de 3x zo dure Comand oplossing, op de grotere display en betere gesproken instructies na.
TMC kan gewoon goed werken alleen denk ik dat die Mercedes Benz navigatie zuigt of niet goed ingesteld is.
Als je 1 radio zender vast zet voor TMC dan haal je de gegevens maar 1x op. Ik heb op mijn PDA met Destinator ook TMC zitten, als die automatisch de zenders gaat scannen dan haalt hij de gegevens van ViaTMC (538 en Q) en van TMC4U (publieken en Sky/Veronica) op. Die meldingen willen verschillen en krijg je meerdere meldingen voor dezelfde plaats. Ook kan je programma de planning dan in het honderd gooien.
Dat ligt dan aan je auto. In mijn Audi MMI gaat het fantastisch: Hij verandert de route alleen als het nodig is en ook alleen als het echt sneller is...

Het concept van TMC is dus niet bij voorbaat brak - de implementatie kan dat wel zijn ;)
Dat zit er in. Alleen krijg je de TMC via het internet, dus via GPRS waarschijnlijk.

De Free TMC band kan alleen via FM. En dat ondersteund TomTom niet.
Dat is dus geen TMC. TMC is de naam voor de techniek voor de radio via RDS. De naam wordt vaker misbruikt omdat er veel overeenkomsten zijn.
Wat Devon waarschijnlijk bedoelt, is dat TomTom TMC-gegevens commercieel afneemt en die doorstuurt via GPRS naar abonnee's. Lijkt me namelijk niet dat TomTom zijn eigen filedienst heeft...
TMC is als optie te koop middels een losse module te koop voor de PND (x10 versies) dus zal het niet lang duren dat ie er ook is voor de PDA.
Daar laten ze alleen maar geruchten over horen..

maar waarom willen wij allemaal TMC, voor de flitsers... en als ze dat erin stoppen belt niemand meer voor de flitser updates en lopen ze geld mis ;)
Laat ze eerst in Nederland maar eens een fatsoenlijk TMC-signaal uitzenden met up-to-date verkeersinformatie. Je hebt niks aan een TMC-ontvanger als er crap informatie over verzonden wordt.

TomTom heeft trouwens al wel TMC-ontvangers voor de Go x10-serie.
TMC werkt met licenties. TomTom heeft die licentie niet gekocht. Ze hebben voor een internet verbinding (in de auto dus GPRS of UMTS) gekozen.

Op termijn is dat ook het slimste. De flat-fee UMTS zal ook niet lang op zich laten wachten en TMC is hopeloos!!! Vertraaging in de informatie voorziening en teveel onjuiste informatie. Lekker tof als je achteraan in de file staat en dan na 5 minuten via de PDA op de hoogte word gebracht van een file.... Handig om dan alsnog een alternatieve route te berekenen.

ps. Files kun je niet vermijden in Nederland. Het is vooral in het weekand en buiten de spitsuren handig om op de hoogte te zijn van wegafsluitingen en ongevallen. (heeft TMC ook bijna niet)
Als ik de term "navigatie" hoor, dan komt er altijd een vraag in me op:

"Wanneer komt er ook eens een leverancier met bruikbare versies/kaarten voor voetgangers en fietspaden"?

Tom tom heeft de functie bijvoorbeeld wel, maar stuurt je als fietser in een stad als Almere alsnog over wegen heen waar het absoluut zelfmoord is om te gaan fietsen, terwijl er een uitgebreid fietspadennetwerk is :S
TomTom is ook nooit bedoeld (geweest) voor fietsers, alleen voor auto's. Voor fietsers zouden de kaarten veel uitgebreider moeten zijn en zouden alle fietspaden enzo er op moeten staan. Dat is nu eenmaal niet het geval.
Garmin.... is ideaal hoor met een topografische kaart ik gebruik hem voor in het bos want zelfs de kleinste bospaadjes staan erin.
Je kan bij de planning-voorkeuren in TomTom 5 ook al fiets en wandelroutes kiezen. Dus dat zal bij 6 ook wel gaan. Maar ik denk dat het probleem bij de kaarten leverancier ligt. Als die het niet mee geeft, kan Tomtom niet lekker plannen op die paden
Als fietser zijn er andere opties, echter niet zo eenvoudig. Dan heb je gps software nodig waarin je je eigen kaarten kunt invoeren (bijv inscannen) die je dan ook op gps-coordinaten moet calibreren. Vervolgens kun je van bepaalde sites (zoals de nieuwe fietsrouteplanner van de fietsersbond) routes plukken en die invoeren in de gps software (van bijv je pda). Dat is in feite geavanceerder dan TomTom, hoewel dergelijke oplossing een eigen ingebouwde planner moet ontberen (er is immers geen digitale wegeninformatie, de ingescande kaart is alleen bedoeld als achtergrondplaatje ten behoeve van de coordinatie).

Geen mobiele planner dus maar wel de perfecte manier om een fiets- of wandeltocht van tevoren vast te leggen.
Probeer de Garmin Nuvi 310 of 360 eens. Daar kan je instellen dat je fietser of voetganger bent, en het appraatje is klein genoeg om lopend of fietsend mee te nemen.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True