SpaceX lanceert met succes tweede lading van zestig Starlink-internetsatellieten

SpaceX heeft een nieuwe lading Starlink-satellieten gelanceerd. Daarmee komt het totale aantal satellieten voor het breedbandnetwerk op 120. De satellieten gingen omhoog met Falcon 9-raket, waarvan de drie keer eerder gebruikte eerste trap weer succesvol op een droneschip landde.

De raket steeg om 15:56 uur Nederlandse tijd op vanaf het Kennedy Space Center in Florida. Alle satellieten komen in een lage aardbaan terecht en zijn inmiddels succesvol ontkoppeld. In mei gingen de eerste zestig Starlink-satellieten omhoog, al waren dat nog een soort testsatellieten.

SpaceX gebruikte voor de nieuwste lancering wederom een Falcon 9-raket, waarvan de eerste trap al drie keer eerder is gebruikt. Het is voor het eerst dat deze trap voor een vierde keer is gebruikt. Op papier zijn deze onderste rakettrappen gemaakt om tien keer te worden gelanceerd. Uniek was ook dat dit de eerste keer was dat een fairing opnieuw werd ingezet. Dat neuskegeldeel werd eerder succesvol opgevangen door een boot met een groot vangnet. Door het hergebruik van deze onderdelen kan SpaceX de kosten van lanceringen verder omlaag brengen.

Met Starlink wil SpaceX een constellatie van satellieten bouwen die vanuit de ruimte wereldwijd internet moet verzorgen. Daarvoor zijn veel satellieten nodig: SpaceX gaf eerder aan dat het er 12.000 moeten worden. Onlangs vroeg het bedrijf permissie om nog eens 30.000 satellieten te lanceren in de komende jaren. Daarmee zou totale aantal op 42.000 kunnen uitkomen, al is het niet zeker dat die er ook echt allemaal gaan komen.

SpaceX wil in de toekomst geld vragen voor internettoegang via Starlink. Met die opbrengsten wil het bedrijf zijn dure Mars-plannen bekostigen. Starlink is een enigszins controversieel project, mede omdat astronomen bang zijn dat de vele satellieten voor lichtvervuiling gaan zorgen, waardoor observaties vanaf de aarde moeilijker worden. Ook zijn er zorgen over de hoeveelheid ruimteafval die de constellatie met zich mee kan brengen, al stelt SpaceX dat eventuele defecte satellieten in de atmosfeer zullen verbranden.

Door Tijs Hofmans

Nieuwscoördinator

11-11-2019 • 17:14

75

Reacties (75)

75
75
46
10
2
22
Wijzig sortering
Maar de vraag is: gaan we deze 60 vanavond over zien komen net als de 1e batch? Ik heb zelf alleen de foto van de eerste dag. En zelf de tweede dag gezien. Toen was het geen streep meer, maar een hele bubs aan lichtvonkjes van reflecties en hier en daar een lichtvlekje. Duurde totaal ongeveer 5 minuten totdat de 'wolk' voorbij was.

Het is nu bewolkt en regenachtig. Maar als het vannacht of morgen nacht helder is. Check even boven je.

Dood doener: met nog 30.000 extra is vanavond niet je enige kans :)
https://www.heavens-above.com/starlink.aspx
https://www.heavens-above.com/PassSummary.aspx?satid=70003

van woensdag tot vrijdag avond zo rond 18:38 kunnen de treintjes gezien worden deze week.

er zullen waarschijnlijk nog meer websites komen om alle treintjes te gaan volgen want ze willen totaal dit en volgend jaar nog zo'n 27 van deze lanceringen doen.

Hoeveel er hier van echt gelanceerd gaan worden zal nog de vraag zijn.
Ik weet niet hoe jij daar op komt?
Je moet eerst je locatie en tijd zone correct instellen. (Die staat standaard op 0,0 en daar zie je ze idd passeren op uw genoemde tijdstippen)
Neem ik bvb Gent-België: enkel vanavond om 17:54
(Ik heb op enkele Nederlandse steden gezocht, maar telkens geen resultaten)
ah dank. dan had ik het verkeerd begrepen in dat geval.

Voordeel is wel. ze zullen het aantal lanceringen flink gaan verhogen dus uiteindelijk wordt het onmogelijk om ze niet te zien haha. de treintjes dan wel te verstaan.

[Reactie gewijzigd door mikee368 op 24 juli 2024 15:57]

Ook te zien met het blote oog?
misschien niet, ze proberen de satellieten minder reflecterend te maken na de vorige batch
https://twitter.com/elonmusk/status/1132908689860415488

[Reactie gewijzigd door dakka op 24 juli 2024 15:57]

Waar hangen die? Of beter , hoe laat passeren ze?
Er zijn verschillende sites waar je kunt opzoeken wanneer bepaalde satelieten overkomen. Zoals bijvoorbeeld https://www.satflare.com/track.asp?q=starlink , of https://www.n2yo.com/satellites/?c=latest-launches .
Alleen zijn ze nog niet geupdate met de huidige lancering. Dat zal ongetwijfeld ergens de komende uren gebeuren.
Offtopic
De meeste satelieten lijken het patroon van de zon te volgen (dus een golvende lijn over een vlakke aardekaart), behalve de cosmos 2541 https://www.n2yo.com/satellite/?s=44552
is dat een fout op de website? indien niet, hoe gaat dat dan in zijn werk?
Nee dat is geen fout. Die satelliet zit in een nogal bijzonder baan om de aarde, namelijk een zogenaamde Tundra Orbit .

De meeste satellieten draaien in een mooie, cirkelvormige baan om de aarde. De apogee en perigee (zeg maar de lengte en breedte van de cirkel) zijn dan ongeveer gelijk. Sommigen vliegen evenwijdig aan de evenaar, anderen haaks op de evenaar (over de polen), of iets daar tussenin. Deze hoek heet de inclinatie. Als je die cirkel op een platgeslagen kaart projecteert, krijg je een nette sinusvormige track.
Bij een tundra orbit draait de satelliet in een elliptische baan, waarbij hij aan één kant vlak langs de aarde scheert, om er vervolgens weer een heel eind vandaan te gaan. Dat geeft dus, op de grond geprojecteerd, niet een nette sinus als track, maar zoiets als je op het plaatje van de cosmos 2541 ziet. Klinkt onhandig, maar blijkt verrassend goed te werken om dekking in de tundra the krijgen (hence the name), waar geostationaire satellieten (die altijd recht boven de evenaar zitten) nauwelijks bereik hebben.
Ik heb vorige keer ook de 2 nacht het "treintje" over zien komen. Ik weet er weinig van maar ik dacht dat er toen iets mis was gegaan. Dat het eigenlijk de bedoeling was ze in een draaiende beweging los te laten zodat ze sneller uit elkaar zouden gaan. Geen idee of wat ik zeg klopt.
Nee hoor, je wilt een sat altijd met zo min mogelijik beweging loslaten. Ging allemaal goed alleen waren er geloof ik drie die niet in de juiste baan kwamen.
Choo choooo :)
Space train.

Waarschijnlijk moesten ze op een lokatie wachten waar het meest oppertuun was om van positie te wijzigen. Net als jou heb ik geen idee of wat ik zeg klopt. Maar -ogenschijnlijk net als jou- heb ik me daar nog nooit door laten weerhouden. O-)
22 minuten na de lancering vlogen ze over Nederland: https://youtu.be/pIDuv0Ta0XQ?t=2520
Dat is stage 2. Dus de lading was nog niet gedeployed om dat moment.

[Reactie gewijzigd door ashwin911 op 24 juli 2024 15:57]

Jup, maar toen was het nog geen treintje, maar één groot object.

Plus dat het hier pijpenstelen stond te regenen en je er dus sowieso vrij weinig van kon zien.
Uniek was ook dat dit de eerste keer was dat een fairing opnieuw werd ingezet. Dat neuskegeldeel werd door een boot met een groot vangnet.
Volgens mij klopt dit niet. De neuskegel delen die ze voor deze lancering hebben gebruikt waren in zee geplonst. Die hebben ze nu als test gebruikt om van te leren net als de eerste trap die voor een 4e is ingezet.
De opgevangen kegelhelften bewaren ze juist voor een commerciële missie.
voor nu zullen ze alle fairings nog hergebruiken voor alleen interne lanceringen om alles te testen. als blijkt dat dit allemaal binnen verwachtingen gebeurt dan zullen ze dit kunnen uitbreiden naar operationele commerciële lanceringen inderdaad.

Het gaat in ieder geval zeer interessant worden hoe snel dit daadwerkelijk toegepast kan gaan worden en wat de daling in kosten voor de klanten eventueel zullen zijn.

De grootste kosten daling zal echter vooral gewonnen worden worden met Starship die naar verluid maar liefst zo laag als 2 miljoen per lancering moet gaan kosten voor SpaceX zelf.
Die 2 miljoen is verder alleen de "kost prijs" voor SpaceX en dat is dus nog exclusief hun eigen winstmarge en allerlei andere factoren die er nog bij gaan komen kijken.
https://www.space.com/spa...enger-cost-elon-musk.html
Het verbaast me enigszins dat ze zo te koop lopen met die kostprijs. Want vergeleken met de single launch cost van andere heavy lift vehicles (zoals, naar verluidt de, oef, 2 miljard van SLS) kunnen ze zo'n beetje vragen wat ze willen.

Stel je voor de airforce koopt wat Starship launches en je vraagt 100 miljoen per launch (koopje voor die payload capacity van starship) dan is je onderhandelingspositie niet verschrikkelijk goed. De airforce zal zeggen "dudes het kost jullie 5 miljoen (naar boven afgerond)" em dan moet spacex zeggen "ja maar het ontwikkelen was heel duur".

Anyway, mijn punt is, als private company, waarom zou je zo te koop lopen met die kostprijs.
De onderhandelingspositie blijft hetzelfde: die is nog steeds stukken lager als de concurrentie.
Staat je het niet aan? Ga dan elders waar het nog x keer zo duur is }>
Wat efari al aangeeft. SpaceX is degene die hier het aanbod geeft voor een lancering.

En dit zal echt hun onderhandelings positie niet verslechteren. een Falcon 9 lancering kost nu volgens hun eigen website zo'n 60 of 62 miljoen uit mijn hoofd echter betaald de airforce vaak grof meer tot wel zo'n 100 miljoen.

Verder is het doel om deze raket zo vaak mogelijk te laten vliegen en een lagere prijs zal meer klanten trekken en nu ook al meer bedrijven er toe prikkelen om hier op in te gaan spelen binnen enkele jaren waardoor de ontwikkelingen steeds sneller en sneller gaan.
Correct, dat is een fout in het artikel. Dit waren de fairings van de Arabsab-6a missie (Falcon Heavy). Die zijn uit zee gevist.

De eerste keer dat het lukte om een fairing met een schip te vangen was pas later (STP-2 missie in Juni). Die wordt vast ook hergebruikt, maar nog niet op deze missie.

[Reactie gewijzigd door EthirNandor3 op 24 juli 2024 15:57]

Ik vraag me af of die lichtvervuiling echt een probleem voor de astronomie gaat worden. Als dit allemaal gaat lukken wordt lanceren veel goedkoper. Dan kan Musk niet alleen naar Mars, maar kun je voor relatief weinig geld heel veel instrumenten de ruimte inschieten.

Lage lanceerkosten en de afwezigheid van atmosfeer, zwaartekracht en aardse lichtvervuiling opent een heel skala aan nieuwe mogelijkheden. En niet alleen optisch. Ook voor andere vormen van astronomie. Radiotelescoop op de achterkant van de maan? Tot nu toe leuke fantasie, maar dat gaat tot de reële mogelijkheden behoren. Nog steeds duur, maar wel haalbaar.
Virtuele diameter van een miljoen kilometer? Kan. Op aarde ben je beperkt tot de diameter van de aarde.

Dus bepaald niet alleen nadelen.
Klopt. De lichtvervuiling is zo goed als afwezig voor een ieder die met het blote oog zal kijken doordat ze redelijk hoog vliegen, relatief klein zijn en als belangrijkste ook nog geoptimaliseerd zijn om zo onzichtbaar mogelijk te zijn.

Daar aan toevoegend is waar SpaceX nu mee bezig is zelfs toepasbaar om enorme constellaties te gaan bouwen in de toekomst om zoals u aangaf grote virtuele ruimte telescopen te gaan bouwen die vele malen goedkoper zullen zijn dan dat bv hubble heeft gekost.

Al met al zijn er nog weinig tot geen echte feitelijke nadelen en als belangrijkste voordelen kunnen we zien dat internet overal ter wereld toegankelijk zal worden wat bv ook "ontwikkelings- landen" zal kunnen helpen. Zo kunnen mensen in dorpen in die landen zelf opzoeken op bv youtube wat ze kunnen doen om probleem X op te lossen en met google zoeken voor probleem Y op te lossen.
Al met al zijn er nog weinig tot geen echte feitelijke nadelen
Het is verandering, dat is voor een groot aantal mensen een groot nadeel.
Klopt. De lichtvervuiling is zo goed als afwezig voor een ieder die met het blote oog zal kijken doordat ze redelijk hoog vliegen, relatief klein zijn en als belangrijkste ook nog geoptimaliseerd zijn om zo onzichtbaar mogelijk te zijn.
De aangekaarte lichtvervuiling geldt niet voor mij en jou maar voor astronomen die bijvoorbeeld foto's maken. Dan moet de sluitertijd erg hoog ingesteld worden voor het opvangen van het sterrenlicht, en dan zorgen die satellieten nou juist voor strepen (dus artifacten en/of storing) op de gemaakte plaatjes.
Hier zie je een voorbeeld : https://stargazerslounge....ndComment&comment=3656401

Nogmaals echt storend voor de gewone aardse bewoner valt op het moment wel mee (alhoewel de vraag is hoe dat uiteindelijk gaat worden aangezien nu pas 0.3% van de gewenste hoeveelheid van 40k satellieten in orbit is) maar voor astronomen is het zeker wel een valide punt, al helemaal wetende dat er straks meer dan 300 keer zoveel van deze satellieten zullen zijn.

[Reactie gewijzigd door TIGER79 op 24 juli 2024 15:57]

Hoe is het straks mogelijks, als er 42.000 satellieten om de aarde vliegen, om met een raket de aarde te verlaten zonder één van deze satellieten te raken?
De afbeeldingen online zijn vaak wat misleidend, ten eerste weten ze precies waar ze zitten en is het dus makkelijk om ze te mijden. Er is zo ongelofelijk veel ruimte beschikbaar dat 50.000 of zelfs een miljoen satellieten nauwelijks in de weg zitten. Als je blind een raket zou lanceren is de kans om eentje te raken nihil.

That said - als je maar genoeg blijft lanceren ga je er een keer eentje raken en dus is het van belang om het in de gaten te houden.

Mochten ze ooit beginnen te botsen dan kan het heel snel gaan.

https://youtu.be/yS1ibDImAYU
Er is zo ongelofelijk veel ruimte beschikbaar dat 50.000 of zelfs een miljoen satellieten nauwelijks in de weg zitten. Als je blind een raket zou lanceren is de kans om eentje te raken nihil.
ja, maar deze satellieten worden in een lage baan om de aarde gebracht, en hoe lager de baan, hoe minder totale oppervlakte om ze over te verdelen.

ik zou wel eens willen weten wat het kritieke punt is van aantal satellite op een bepaalde hoogte in een baan om de aarde.
dat zou een berekening worden in de trent van totale oppervlakte op hoogte x minus de oppervlakte van de satellite zelf om te weten hoeveel je nog over hebt en anders totale oppervlakte op hoogte x delen door de oppervlakte van 1 satellite om te weten hoeveel je er nodig hebt om een complete schild om de aarde te creeren :)
Volgens mij zo.
Radius van de denkbeeldige bol op de hoogte van deze satellieten is ongeveer 7400KM.
Dan krijg je: 4 x π x 7400² = 54760000 km². Dat delen door het aantal satellieten 42000 geeft 1303 km² per satelliet.
De provincie Utrecht heeft een opervlakte van 1.554 km². Ruimte genoeg dus😁

Edit: fouten in berekening.
Bedankt locke960
Er zit een foutje in je berekening, je bent de 4 x π vergeten mee te nemen, scheelt toch een factor 12.
Ook is de radius van de aarde 6378km, en deze satellieten vliegen op 550km hoogte, dus de rekenradius moet 6928km zijn.
4 x π x 6928² = 603150402km². Gedeeld door 42.000 is 14.360km² per satelliet.

[Reactie gewijzigd door marcjo op 24 juli 2024 15:57]

Er zit een foutje in je berekening, je bent de 4 x π vergeten mee te nemen, scheelt toch een factor 12.
Ook is de radius van de aarde 6378km, en deze satellieten vliegen op 550km hoogte, dus de rekenradius moet 6928km zijn.
4 x π x 6928² = 603150402km². Gedeeld door 42.000 is 14.360km² per satelliet.

Overigens gaan niet alle satellieten op dezelfde hoogte vliegen. Daar zit volgens Wikipedia nogal wat variatie in.

In 3 dimensies kun je daar echt veel satellieten kwijt.

[Reactie gewijzigd door locke960 op 24 juli 2024 15:57]

Thanks, je hebt gelijk.
Ik was vergeten om nog op het laatst op = te drukken. En ik had de vlieghoogte *2 gedaan(diameter) 8)7
Ik verwacht dat er ook gebieden zullen zijn met relatief veel satellieten, drukke landen of regio’s bijvoorbeeld, en gebieden met nagenoeg niks. Boven de noord en zuidpool en een tig graden daaronder/boven valt weinig te verdienen met een enkeling die internet schat ik, dus zal er daar maar een enkele hangen, als dat al kan.

[Reactie gewijzigd door Tijgert op 24 juli 2024 15:57]

Maar die enkeling zal door het gebrek aan glasvezel wel een goede klant kunnen zijn voor juist deze techniek.
Ongetwijfeld, maar hoe graag je ook internet wilt, zelfs als Elon speciaal voor jou tegen kostprijs een satelliet boven je hoofd wilt hangen... je moet het kunnen betalen.
Hoewel ik de strekking "er is ruimte zat" volledig deel, is het imo toch iets te optimistisch om zomaar met gemiddelden van de oppervlakte van een bol te rekenen.

Ten eerste wordt lang niet het gehele aardoppervlak gedekt, dus kun je niet met de volledige oppervlakte van de denkbeeldige bol rekenen. Ten tweede zal de "satelliet dichtheid" rond de 53e breedtegraden (kortom, ongeveer waar wij wonen) aanzienlijk hoger liggen, gezien de eerste ~3000 satellieten allemaal een inclinatie van 53° krijgen.

Het precieze rekenwerk laat ik even achterwege maar je kunt wel stellen dat het behoorlijk druk gaat worden boven onze hoofden.
dankjewel voor die berekening, dat is inderdaad ruimte genoeg voor die 42000.

maar als je het bijvoorbeeld deelt door die 1 miljoen die genoemd werd, dan zit je nog nog maar op ruwweg 55km2 per satelliet.

mijn punt was ook niet dat die 42000 een probleem zou zijn, maar dat het niet een oneindig iets is wat je vol kan blijven gooien zonder consequenties.
oneindig is ook wel erg veel :)
Weet iemand hoeveel sattelietten vliegtuigen in een lage baan om de aarde vliegen? Dat zijn er al best veel en zij vliegen onder de 10km hoogte. (Dus veel minder ruimte/oppervlak)
ongv 207.000 tijdens drukke dagen
https://www.flightradar24.com/data/statistics
2473 km2 per vliegtuig, provincie van Flevoland :P

[Reactie gewijzigd door dakka op 24 juli 2024 15:57]

Dat is zelfs meer dan ik dacht.

Kortom, een vliegtuig vliegt een factor 20 tot 40 lager in de lucht (lage baan 200 tot 400 km) is een stuk groter dan satellieten en er zijn er ook nog eens veel meer.
Als het over 'vol' gaat dan moeten we ons eerder druk maken om de vliegtuigen dan de satellieten.
en er zijn verschillende hoogte punten waar satellieten hangen, starlink zit op 550km, GPS satellieten zitten op 20350km en het ISS weer op 330km
https://upload.wikimedia....8/82/Orbitalaltitudes.jpg
(op GPS hoogte zou je 10 miljoen satellieten kunnen prakken, en dan is dat nog 900km2 per doos)

[Reactie gewijzigd door dakka op 24 juli 2024 15:57]

Factor 20 tot 40 is misleidend. De straal van de aarde is zo'n 6400km. Vliegtuig vliegt op 10 hoogte is rvliegtuig = 6410km. De baan van de satelieten is op zo'n 550km hoogte, dus rsateliet = 6950km.
Daartussen zit geen factor 10, maar 1.08. Valt dus wel mee.
Dat is niet helemaal een eerlijk vergelijk. Vliegtuigen hebben namelijk de "prettige" (afhankelijk hoe je het beschouwd :P ) eigenschap om direct naar beneden te vallen als ze het niet meer doen. Satellieten kunnen zelfs nadat ze afgedankt zijn, nog tientallen jaren in orbit blijven. Als je alsmaar nieuwe satellieten blijft toevoegen zonder de oude op te ruimen, kan dat op den duur dus zeker wel tot problemen leiden.
Met dien verstande dat satellieten niet gelijkmatig verdeeld zijn over de aarde. Op sommige punten zal het (veel) drukker zijn, op andere plaatsen (zoals de polen) veel leger.
probeer al maanden op deze formule te komen :P
Ik heb ooit ergens gelezen dat zo'n schild, ook bekend als een Dyson sphere, niet haalbaar is omdat er simpel niet genoeg materie bestaat op aarde om dat te bouwen.
Een Dyson sphere is om een ster heen, niet om de aarde. Het heeft als doel om energie te verkrijgen. (Voor de stellaris spelers onder ons 8-) )

Het hoeft ook niet per sé een dicht schild te zijn, kan ook bestaan uit een gigantisch aantal zonnecollectoren.

Als we ooit een stapje verder willen op de Kardashev schaal zullen we er toch eentje moeten bouwen. Materiaal hoeft natuurlijk niet allemaal van de aarde te komen! Genoeg materiaal in het universum :*)
Ze zijn al begonnen te botsen, het is voor zover bekend al vier keer gebeurd:

1. Cerise en brokstukken van een Ariane raket
2. Iridium 33 en Kosmos 2251
3. Fengyun FY-1C en BLITS
4. NEE-1 Pegaso & CubeBug-1 en brokstukken van een Tsyklon-3 raket

Het gevaar is dat er een heel klein voorwerp al enorm veel schade kan veroorzaken vanwege de hoge snelheid. Een M6x50 boutje heeft bij een snelheid van 7 km/sec (een vrij normale snelheid voor een lage baan om de Aarde) evenveel kinetische energie als een auto van 1000kg bij 80 km/u. En van dat soort kleine brokstukken zijn er honderden keren zoveel als actieve satellieten.
Zet 42.000 auto's neer verdeeld over Nederland en je zal zien dat dat al heel weinig is.

Zet dit af tegen een veel grotere ruimte en je zal zien dat er tussen de satellieten behoorlijke gaten zitten.

Ik had even verder moeten lezen zie ik nu pas gaten zo groot als de provincie utrecht.

[Reactie gewijzigd door TRAXION op 24 juli 2024 15:57]

Maar als iedereen er met 25000 km/u in willekeurige richtingen doorheen rijdt is Utrecht opeens niet zo groot meer...
Grotere kans om een overvliegend vliegtuig te raken
Wanneer zou dit netwerk klaar moeten zijn?
Dat ligt aan je definitie van "klaar". Dit is een lopend project wat eigenlijk nooit "klaar" is, er zullen constant nieuwe satellieten met nieuwe updates gelanceerd worden ook als het gewenste aantal voor globale dekking bereikt is.

Ik geloof dat ze nog 24 lanceringen nodig hebben voor globale dekking, maar dat kan ik mis hebben, ook dacht ik dat er ergens genoemd was dat deze satellieten een levens duur hebben van 5 jaar.

Edit: overigens worden de huidige satellieten al gebruikt door de US Air Force en recentelijk door Elon Musk zelf.

[Reactie gewijzigd door Ghxst op 24 juli 2024 15:57]

als extra info: https://www.starlink.com/

Mocht KPN echt te lang doen over de glasvezel hier dan zie ik dit wel zitten (en dit heroverweeg ik natuurlijk zodra er prijzen bekend zijn :-))
wacht maar, KPN koopt spaceX op om het project in de ijskast te zetten :9
SpaceX is valued at $33.3 billion ik denk dat SpaceX alleen maar meer waard wordt en KPN minder dankzij dit.
snap je mijn grap tenminste?
(hint: nieuws: KPN verkrijgt meerderheidsbelang in Reggefiber)

[Reactie gewijzigd door dakka op 24 juli 2024 15:57]

Als Starlink lukt is de rekensom dat de waarde nog veel hoger is zie hier. https://www.nextbigfuture...illion-with-starlink.html
Het blijft gewoon fascinerend dat ze die boosters keer op keer weten te landen. Het feit dat deze al voor de 4e keer gebruikt wordt wordt als ‘normaal’ beschouwd, maar dat hadden we 2 jaar geleden alleen nog maar kunnen dromen.
Ook tof dat nu de fairings voor het eerst herbruikt zijn. Op naar launch 5 voor deze falcon!
Toen ik de eerste x Falcon zag landen op dat platform kreeg ik toch flink kippevel
Dit was wel de eerste keer dat daar goede beelden van waren. Was Cool om te zien. Jammer dat de afdaling zelf niet goed in beeld was.
Misschien een belangrijke aanvulling: dit is de eerste keer dan SpaceX de fairing heeft hergebruikt.

Edit: overheen gelezen, excuus.

[Reactie gewijzigd door FrankoNL op 24 juli 2024 15:57]

Een van de twee fairings. Niettemin van belang!
De deploy van de Starlink-stack op T+01:01:16
Het totaal van het netwerk is nog geen 120 trouwens, van de eerste lancering waren er een stuk of 3-4 inmiddels alweer buiten dienst en bij deze lancering werd op voorhand al gezegd dat er 1tje bij was die waarschijnlijk DOA zou zijn.
Niemand in de ruimtevaart maakt minder (ruimte)afval dan Spacex:
  • Zij gebruiken hydrolische ontkoppelsystemen in plaats van explosieve bouten (die explosies maken heel veel kleine deeltjes!. Hoewel dit gelukkig meestal in een lage baan wordt gebruikt, zodat het terugvalt in de atmosfeer)
  • De eerste trap land, in plaats van neer te storten in de oceaan
  • De starlink satellieten zijn speciaal gebouwd van materialen zodat alles opbrand in de atmosfeer en niets op aarde/in zee stort
  • De starlink satelieten vliegen laag. Als ze opgebruikt zijn worden ze naar beneden gestuurd om te verbranden. Als dat faalt vallen ze vanzelf terug in de dampkring in ongeveer 5 jaar. Er blijft niets achter. Geostationaire satellieten blijven miloenen jaren draaien als ze opgebruikt zijn.
  • Hun raketten gebruiken Kerosine (Falcon) of Methaan (Starship), geen vieze giftige hypergolische brandstoffen zoals Rusland, India, China en een aantal van de Amerikaanse raketten

[Reactie gewijzigd door EthirNandor3 op 24 juli 2024 15:57]

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.