'Google Pixel 9 krijgt door AI-model Gemini aangedreven stemassistent Pixie'

Google wil een 'veel persoonlijkere versie' van de Google Assistant gaan toevoegen aan de Pixel 9-serie. Dat schrijft The Information op basis van eigen bronnen. Deze nieuwe stemassistent, Pixie genaamd, wordt naar verluidt aangedreven door het Gemini-AI-model.

Pixie moet in staat zijn om 'complexe en multimodale taken' uit te kunnen voeren, schrijft The Information. Zo moet deze de route naar de dichtstbijzijnde winkel kunnen aangeven om een product te kopen dat de gebruiker heeft gefotografeerd. Ook moet de assistent data uit Google-diensten als Gmail en Maps kunnen halen.

De nieuwe stemassistent moet exclusief beschikbaar komen voor Pixel-producten. In eerste instantie is deze enkel aanwezig op de Pixel 9-serie, maar volgens The Information is het uiteindelijk de bedoeling dat Pixie ook op eerdere telefoons en 'apparaten zoals smartwatches' beschikbaar komt.

Het is niet duidelijk of deze stemassistent moet dienen als vervanging voor de Google Assistant op Pixel-toestellen. Eerder werd bekend dat daar ook generatieve AI aan wordt toegevoegd, en afgelopen week liet Google nog weten dat een versie van de Assistant met Bard-integratie 'begin volgend jaar' wordt uitgebracht. Google Assistant is echter niet exclusief voor Pixel-apparaten. Het bedrijf heeft al laten weten dat de vernieuwde versie ook voor iOS-apparaten beschikbaar komt. Op basis van code in de bèta van de Google-app moet de AI-versie ook worden uitgebracht op de Samsung Galaxy S23- en S24-smartphones. The Information noemt niet in hoeverre Google Assistant met Bard en Pixie van elkaar zullen verschillen.

In het verslag meldt The Information tot slot ook dat Google bezig is met 'een bril die gebruik kan maken van het vermogen van de AI om de objecten die de drager ziet, te herkennen'. Dit product zou de gebruiker vervolgens bijvoorbeeld kunnen 'adviseren over hoe ze om moeten gaan met een bepaald stuk gereedschap, een wiskundig probleem moeten oplossen of een muziekinstrument moeten bespelen'. Volgens The Information is dit nog louter een 'interne discussie', en is het nog niet duidelijk of Google dit product ook daadwerkelijk gaat ontwikkelen.

Reacties (120)

[penicks]

gebruiken mensen voice assistants dan zo vaak? voor mij en mijn naasten al tien jaar een gimmick

[meowmofo]

Een maat van mij gebruikt het constant, en telkens als ik het aanhoor dan verbaas ik me erover waarom. Het werkt zo ontzettend slecht, het is meestal moeten herhalen van wat je zei omdat het je niet begrijpt, of het doet wat je niet wilt. Heel bijzonder vind ik het dat het na al die jaren nog steeds zo beroerd werkt, en dat er dan toch mensen zijn die het dagelijks gebruiken.

[Ortep]

Ik gebruik hem doorlopend, al jaren. En het gaat zelden mis. Het zal iets met dialect of uitspraak te maken hebben als je moet herhalen

[Miglow]

Voor mij dus ook. Het is voor mij lastiger om te bedenken hoe ik een opdracht precies moet formuleren zodat "dat k*tding eindelijk doet wat ik wil" dan het zelf even doen.

[RRRobert]

Een maat van mij gebruikt het constant, en telkens als ik het aanhoor dan verbaas ik me erover waarom. Het werkt zo ontzettend slecht, het is meestal moeten herhalen van wat je zei omdat het je niet begrijpt, of het doet wat je niet wilt. Heel bijzonder vind ik het dat het na al die jaren nog steeds zo beroerd werkt, en dat er dan toch mensen zijn die het dagelijks gebruiken.

Los daarvan, stel je een kantoortuin voor. Of een volle treincoupé. En iedereen om je heen krijgt alles mee. Ronduit gênant, zou ik zeggen. Maar misschien wordt ik oud; sommigen lijken echt totaal geen gêne te hebben als ik zie hoe vaak men in de openbare ruimte belt met de speaker functie op 'aan'.

[bloembolleneten]

Ik gebruik hem in de auto geregeld zodat ik mijn handen aan het stuur kan houden, maar de functionaliteit is erg beperkt en je moet hem vaak corrigeren. Ik zie dus wel voordelen in een variant die meer kan en beter kan communiceren.

[Stonehawk]

Dan is het in mijn ogen nog steeds niet veilig/veiliger in het verkeer. Aangezien je nog steeds je aandacht ergens anders op foucust. Helemaal als je het aantal keren moet herhalen.

[d3x]

alsof er anders al aandacht is in het verkeer..... op al die saaie stukken en overal steeds trager met traject controles heb je echt geen goesting meer om nog echt op te letten en je bent meer bezig om je snelheid te controleren en na te kijken dan iets anders.

Die stem bediening is echt een toegevoegde waarde. functionaliteit is dan ook zuiver op het autorijden en wat rand dingen.

[Reactie gewijzigd door d3x op 24 juli 2024 04:38]

[b12e]

en je bent meer beter om je snelheid te controleren en na te kijken dan iets anders.

Daar is cruise control voor uitgevonden, zodat je iig snelheid niet in de gaten moet houden. Ik zou niet meer zonder adaptive cruise control kunnen eerlijk gezegd, zeker op snelwegen.

[SED]

Het grote nadeel van adaptief cc is de ellende voor degene die erachter rijdt.
Steeds die zenuwachtige remlichten die geactiveerd worden
Zou verboden moeten worden.
Let daar eens op.

[Fly-guy]

Gewoon wat afstand houden en zelf inschatten (eventueel met de auto daar weer voor) of je zelf moet renmen.

[SED]

Heeft niets met afstand houden te maken. Chauffeur toont als een zenuwpees met het onzinnig geknipper en dat maakt het verkeersbeeld erg onrustig.

[HuisRocker]

Afstand houden, dat is heel belangrijk inderdaad, maar tegelijkertijd ook letterlijk onmogelijk op (bijvoorbeeld) de A10 in de spitsuren.
Zelfs als het 'enigszins beweegt' (30-50 km/u) heb je nooit meer dan 7-8 meter voor en achter je, want; er duikt met meer ruimte 100% zeker iemand tussen omdat je baan 5 km/u harder gaat, daarna (want; iemand MOET remmen, 1-2 meter is bij geen enkele snelheid 'genoeg') is dit uiteraard de 'langzame baan' geworden en duikt men naar de baan waar voorgaande Pipo net vandaan kwam... En dat op continue herhaling.

Voor de duidelijkheid; ik heb het hier niet over mensen 'die binnenkort afslagen moeten nemen', deze mensen zijn (net als ik, daarom weet ik het zeker) nog zeker 5-10 km onderweg naar 'hun afslag'.

s
Heel raar dat we steeds langer in de file staan terwijl zoveel mensen zo goed zijn geworden in steeds de snelste baan pakken, toch?
(Hallo Pipo!)
/s

Uiteraard is dit niet als 'persoonlijke opmerking naar jou' bedoeld Fly-guy, jij bent heel duidelijk geen Pipo.

[Reactie gewijzigd door HuisRocker op 24 juli 2024 04:38]

[d3x]

adaptive cruise vind ik dikke rommel, zonder dat je het weet ben je mee met de electrische meute op het linker en middenvak tegen 80-90km per uur aan het cruisen. Is gewoon nog een extra incentive om nog minder op te letten en op een rijstrook te blijven hangen. Harmonica gedrag.

ik gebruik gewone cruise controll en kan volledig snelheid beheren tot op de km met joy stick aan stuur. Dan klik ik em liever 10-20 keer aan-uit per rit.

[Reactie gewijzigd door d3x op 24 juli 2024 04:38]

[Enai]

Gemiddelde leeftijd auto in België: 9.5 jaar

Gemiddelde leeftijd auto in Nederland: 11.4 jaar.

Tegen 2040 zal elke wagen wel adaptive cruise control hebben.

[b12e]

Ik had op m'n VW Golf in 2013 al Adaptive Cruise Control, da's bijna 11 jaar geleden..

Evengoed hebben niet alle (nieuwe) autos in 2023 ACC.

Dus dat zegt niet zo heel veel. Verder had de auto van m'n ouders (2004) al cruise control, maar die van m'n grootmoeder (2011) niet.

[Reactie gewijzigd door b12e op 24 juli 2024 04:38]

[hiostu]

op al die saaie stukken en overal steeds trager met traject controles heb je cht geen goesting meer om nog echt op te letten en je bent meer beter om je snelheid te controleren en na te kijken dan iets anders.

Sorry, maar als je echt niet in staat bent om op dat soort momenten gewoon te concentreren, dan zou je toch echt even jezelf achter je oren moeten krabben. Wellicht eens werken aan je concentratie vermogen of overwegen om je rijbewijs in te leveren. Klinkt heel hard, maar als automobilist moet je ook dan gewoon kunnen concentreren op de weg en wat er gebeurd.

[d3x]

ik doe gemiddeld 36000km per jaar, als ik 1 klein accident heb op 5j zal het al veel zijn.
Ik weet niet waar jij met je gedachten zit maar de onkunde op de autobaan is gewoon immens. Extreem veel luie mensen, met telefoon, met eten, met andere dingen bezig, onkunde. Concentreren noem jij dat? lol. Het enige waar je tegenwoordig nog moet op concentreren in BE zijn de allom tegenwoordige C10 borden die naar willekeurige snelheid springen of hebben, andere snelheids reductie borden voor god weet welke reden. Middenhangers en koopkrachtrijders. gezelligheids remmers die ergens een remlicht zien op een ander vak en mee gaan remmen en springers die denken dat ze ergens 1sec gaan winnen.... als je dat concentreren noemt, tsja, ik noem dat opletten voor onkunde en slechte regelgeving.

[hiostu]

Dank je voor het bevestigen van mijn stelling. Alles wat je precies noemt aan wat er mis gaat is mensen die niet meer in staat zijn om gewoon te concentreren. Afgestompt door de continue stroom van informatie (eindeloos scrollen op internet, etc), waardoor een grote groep mensen niet meer instaat is om te concentreren op simpele taken, die je niet continu bombarderen met informatie. En ook precies die mensen zijn de reden waarom je moet concentreren op de weg.

Dat heeft echt niets met regelgeving te maken. Puur met het feit dat steeds meer mensen moeite hebben met concentreren en mensen die volledig egocentrisch bezig zijn.

[d3x]

geen slechte regelgeving? ik nodig je uit om elke dag enkele keren de antwerpse ring heen en weer te rijden.... dan weet je pas wat slechte regelgeving is... C10 borden die alle kanten uitgaan op en neer met achterlijke reductie snelheid en dan er wat flitspalen onder zetten... goe bezig. Je kan 500m rijden en zeker 2 rijen borden zien veranderen.

Lege autosnelweg - 3 banen vrij - gewoon droog, van 90 naar 50 omdat ze een rij borden vergeten zijn... dan 1km verder terug 90.

50km per uur omdat er 2 gewone rijstroken ipv 3 vrij zijn voor werken en al 5km op voorhand van 120km naar 90.

Vlaanderen, 2 baanvak 70km per uur, kom je op zelfde baan net in waalse gewest, mag je daar ineens 90km... jaja kan allemaal in BE

of de zone 30's die voor scholen ingevoerd zijn, Top idee. ondertussen is het al zone 30 voor hele regio's, provenciale banen, noem maar op. Zoek maar naar de borden, opletten op de straat? nee steeds zoeken naar een zone bord. alles onder het mom van veiligeheid regelgeving....

En dan verschieten ze ervan dat ze in BE niet meer naar borden kijken....Die vlaamse wegen beheerders zijn gewoon achterlijk. En dit allemaal door politieke onkunde.

[Reactie gewijzigd door d3x op 24 juli 2024 04:38]

[LeStef]

I agree, moet er elke dag door, een drama gewoon. En dan nog gezwegen over al de rest die niets met dit topic te maken heeft maar het nog dramatisch maken.

[hiostu]

België zal daarin mogelijk anders zijn dan Nederland blijkt. Hier is het toch niet zo rommelig geregeld hoor ik uit jouw verhaal.

Moet ook zeggen dat ik altijd extra oplettend ben op auto's met Belgische kentekens in NL. Want poe zeg, het zijn gemiddeld gezien niet de beste rijders. Maar dat geld waarschijnlijk ook voor Nederlanders in het buitenland.

[d3x]

kom ze dagelijks aanschouwen die NL plakken en hun EV tegen 90-100km/h op de middenstrook richting E19 Brussel.

Jullie brengen gratis en met plezier de nieuwe NL Co2 regel in orde bij ons

[Enai]

of de zone 30's die voor scholen ingevoerd zijn, Top idee. ondertussen is het al zone 30 voor hele regio's, provenciale banen, noem maar op. Zoek maar naar de borden, opletten op de straat? nee steeds zoeken naar een zone bord. alles onder het mom van veiligeheid regelgeving....

Deze woonwijk is een zone 30, behalve de centrale weg die ontworpen was voor 50 en zonder problemen 50 toeliet.

Maar deze weg bevatte een bocht en er waren heel wat debielen op twee wielen die in deze bocht naast het fietspad reden, Dit leidde tot potentieel gevaarlijke situaties, dus zei de overheid "eigen schuld dikke bult" controleerde men of de fietsers op het fietspad bleven voerde men een snelheidslimiet van 30 in over de héle weg. Uiteraard hield vrijwel niemand zich aan deze limiet omdat deze volslagen onzinnig is, dus maakte men de wijziging ongedaan plaatste men snelheidsremmers zette men een mobiele flitspaal neer. En zo was de overheidsschuld ook weer opgelost.

[Reactie gewijzigd door Enai op 24 juli 2024 04:38]

[Enai]

gezelligheids remmers die ergens een remlicht zien op een ander vak en mee gaan remmen

Het is niet toegestaan om rechts in te halen.

[d3x]

het traagste vak is veelal rechts heeft niks met gezeligheids remmers te maken

je komt net in aanmerking voor een rijbewijs neem ik aan....

[ZinloosGeweldig]

De reden dat je oplet in het verkeer zou nooit moeten zijn "Omdat ik er zin in heb". Er geen zin in hebben is daarmee ook een heel slechte reden om niet op te letten in het verkeer.

[codeneos]

Een stuk veiliger dan een je telefoon in een houder en bedienen met je vingers. En voor simpele dingen als "Bel Persoon-X" volstaat het prima. Een stuk veiliger dan zelf in het adresboek van je telefoon te zoeken tijdens het rijden.

Veder kun je mensen moeilijk verplichten niet aan andere dingen te denken tijdens het autorijden. Dus die 100% focus krijg je nooit.

[Stonehawk]

Mee eens, maar bellen in de auto vind ik eigenlijk ook niet kunnen voor de meeste mensen. Het is of niet respect hebben voor het gesprek en dan kan het wel even wachten of het leidt net zoveel af als bellen met de telefoon in de hand. Niet dat dit bij iedereen is. Maar veel mensen hebben al moeite met gewoon opletten. Maar ja er moet ergens een grens getrokken worden.

[maceddy2004]

Sja, gemengde gevoelens.

Is bellen in de auto afleidender dan met 4 kinderen van 9 en 10 jaar in de auto naar voetbal rijden of met je gezin gezellig kletsen op weg naar vakantie (afgezien van misschien een man/vrouw die met je meekijkt)?

Dat is feitelijk ook afleidend.

[!mark]

of met je gezin gezellig kletsen op weg naar vakantie

In ieder geval met volwassenen is het natuurlijk wel zo dat je als bijrijder ook op de hoogte bent van de verkeerssituatie en via de telefoon niet. Als ik met iemand meerijdt en we zijn aan het praten dan ben ik eigenlijk automatisch wel even stil als we op een invoegstrook, druk weefvak of in een andere verkeerssituatie zitten welke extra aandacht eist van de bestuurder. Als ik bel met iemand wie aan het rijden is wordt dat lastig

[Reactie gewijzigd door !mark op 24 juli 2024 04:38]

[Riddle007]

Als ik in de auto handsfree aan het bellen ben en ik kom aan een druk/gevaarlijk punt, dan onderbreek ik dat gesprek ook gewoon hoor. Dan zeg ik gewoon "wacht even, ik ben hier op een druk punt en heb hier even al mijn aandacht nodig" en als ik daar voorbij ben herneemt ik...

[84hannes]

zeg ik gewoon "wacht even

Ik ben er eens op gaan letten hoeveel mensen even wachten als ik (gewoon, f2f) "wacht even" zeg. Misschien heb ik een ernstig gebrek aan autoriteit, maar de meeste mensen gaan gewoon door.

[Enai]

"Kun je even herhalen wat je zei nadat ik vroeg om even te wachten?"

[84hannes]

Tuurlijk, als mensen robots zijn die bewust kunnen schakelen tussen waar ze wel en niet aandacht aan geven, dan zou dat goed werken. In de praktijk probeer je je op de weg te concentreren terwijl iemand tegen je aan het praten is.

[84hannes]

Is bellen in de auto afleidender dan met 4 kinderen van 9 en 10 jaar in de auto naar voetbal rijden

De door jouw geschetste situatie is ongetwijfeld gevaarlijker dan in je eentje autorijden. Maar die afweging is heel anders: moet je dan maar geen kinderen op voetbal hebben, of meenemen op vakantie? Ik vind dat niet helemaal vergelijkbaar met: "moet je een vergadering plannen tijdens het autorijden?"

[TheVivaldi]

Precies. Mensen zijn zelfs zónder afleiding al gevaarlijk in de auto (niet iedereen, hoor, maar helaas genoeg wel), laat staan mét.

Als voorbeeld iets van daarstraks op straat: was aan het oversteken op een zebrapad en een mevrouw begint ineens te rijden terwijl ik voor haar auto langsliep en ze reed me bijna aan (scheelde letterlijk iets van 2 cm). Ze werd nergens door afgeleid en zag me gewoon lopen. Als dat al te moeilijk voor je is, dan moet je er zeker geen telefoon of kinderen bij hebben.
En ik heb dit met name de laatste tijd vaker meegemaakt: mensen die me op een zebrapad bijna aanrijden, terwijl ze niet afgeleid worden (maar ook een paar keer wel, namelijk doordat ze niet de andere kant opkeken om te zien of er iemand van die kant over wilde steken).

[Reactie gewijzigd door TheVivaldi op 24 juli 2024 04:38]

[maceddy2004]

Er is ook nog wel verschil tussen vergaderen onderweg en regulier bellen.. Ik bel onderweg nog wel eens mensen maar vergaderen zou ik zelf niet zo snel doen inderdaad.

[TheVivaldi]

Ja, want iedereen heeft kinderen?

[codeneos]

Eens, bellen in de auto kan ook ontzettend afleiden van de weg. Zelf gebruikt ik de voice assistant van de auto vaak om mensen te bellen als ik wat later ben vanwege zoiets als file. Dat werkt eigenlijk altijd vlekkeloos.

En net als @oviMivo schrijft zijn functies als "Navigeer naar ..." ook vaak goed te gebruiken.

Dit soort commandos zijn zo simpel dat ze eigenlijk niet afleiden. Je moet natuurlijk geen filosofische discussie gaan proberen te voeren met je voice assistant als je met 100 km per uur op de snelweg rijd. Of een boek dicteren, dat vergt te veel concentratie en dan verlies je inderdaad focus.

[oviMivo]

Dit dus. Ik gebruik her hiervoor dagelijks. Knopje zit op het stuur, nabij m’n duim. Dus dat gaat blindelings.

Andere functie die ik veel gebruik is: navigeer naar xxxx. Werkt ook prima.

Andere functie die ik soms gebruik is algemene informatie “hoe laat begint wedstrijd tussen” en het weer.

[wiezalditzijn]

Spraak vind ik super handig! Kan je meer focussen op de weg en hoef je niet ergens anders naar te kijken.

Praten kan prima, dat doe je vaak ook als er iemand anders in de auto zit

[84hannes]

Praten kan prima, dat doe je vaak ook als er iemand anders in de auto zit

Dat is al zo vaak aangetoond anders dat ik de argumenten hier niet ga herhalen. Of je wilt ze niet lezen, of je kent ze al.

[FPSUsername]

Mee eens. In mijn auto navigatie kan ik een toetsenbord gebruiken door middel van de rotary knob, of via een touch pad schrijven. Zo kan in de eindbestemming anpassen waar nodig of zoeken onderweg.

Met android auto alleen via stemherkenning, en die doet het slecht, echt slecht. Je raakt er gefrustreerd van en blijft ermee bezig ipv op de weg te letten. Oh, en de touch pad dan? Dat is voor android auto een onderdeel van het toetsenbord en mag dus niet gebruikt worden tijdens het rijden ...

Op zo'n systeem moet je kunnen vertrouwen dat het altijd werkt. In het geval van google Assistant (en google op zich) is dat dus niet.

[Reactie gewijzigd door FPSUsername op 24 juli 2024 04:38]

[uiltje]

Des te meer reden voor AI zou ik zeggen. Bij een AI snapt ie vast wat ik bedoel met "navigeer naar huis" (dit gaat fout) in plaats van "navigeer naar thuis" (dit gaat goed) om maar even een Google assistent voorbeeld erbij te halen.

[adje123]

Ik eis een betere voice assistent van Google.
Ik fietste laatst naar huis en moest omfietsen, omdat ik de omgeving nog niet zo goed vroeg ik om een google maps route naar mijn huis.
Ik eindigde in de kroeg en voordat ik door had dat het een kroeg was...., was het 04:00.
Leg dat maar eens thuis uit......

#beterevoiceassistent

[Reactie gewijzigd door adje123 op 24 juli 2024 04:38]

[micnocom]

Ja maar als die “betere” AI variant hier van gaat leren zit je straks elke dag in de kroeg

[alexbl69]

Mooie comment. Hier namelijk precies hetzelfde. Gebruik het zelf nooit en heb eigenlijk nog nooit iemand het zien horen gebruiken. Niet alleen niet in mijn bubble, maar ook in de omgeving om me heen. Als ik op straat loop of waar dan ook. Iedereen gebruikt de hele tijd een smartphone, maar niemand lijkt voice commands te gebruiken.

[codeneos]

Lijkt me ook niet iets wat bedoeld is om in het openbaar te gebruiken. Misschien gebruik mensen het stiekem onder de douche om van Spotify nummer te wisselen.

[Cybje]

In de auto vind ik het nog wel eens handig om al rijdend de navigatie een andere bestemming te geven. Een hele straatnaam intypen trekt toch wat teveel m’n concentratie weg van het verkeer, of gaat traag.

Verder vind ik het vooral een gimmick inderdaad. Bij Tesla is het zo erg een gimmick dat je met de uitspraak “my balls are cold” de stoelverwarming kunt aanzetten.

Thuis heb ik een paar keer voice commando’s gebruikt. En hoewel het wel goed werkt, is het gewoon te sloom naar mijn gevoel. Een afstandsbediening of even snel een app openen op de telefoon voelt dan fijner.

[Quintiemero]

Straatnaam intypen tijdens het rijden? Doe je dat niet voor je weggaat?

[mphilipp]

Mag niet eens van Android Auto. Irritant genoeg ook niet als ik stil sta, in zijn vrij op een parkeerplaats. Dat domme ding denkt dan 'motor aan=rijden', dus computer says no. Zal wel aan de auto liggen denk ik (Picanto).
Wat ik meestal doe als ik navigatie nodig heb, is de lokatie alvast op mijn mobiel opzoeken thuis (dan weet ik sowieso hoe lang het gaat duren) en dan kan ik 'm in de auto selecteren.

[watercoolertje]

Met Android auto kan je wel (altijd) je telefoon gebruiken om navigatie te starten (dus als je stil staat is dat een optie). Tevens kan je hem vooraf gewoon starten op je telefoon en dan gaat ie in AA modus daarmee verder.

[Cybje]

Zoals ik aangaf: “een andere bestemming te geven”. Dus ik heb inderdaad voor vertrek al een bestemming er in staan. Maar soms moet ik ‘m veranderen, bijvoorbeeld als een collega mij onderweg naar m’n werk belt of ik eerst even langs een datacenter kan rijden. Dan is een spraakcommando best handig.

[sdziscool]

De spraak assistenten waren voor mij altijd nutteloos, je kom ze alleen de meest basale vragen stellen en dan kreeg je nog steeds de helft van de tijd gewoon een robotstem die het top google resultaat voorleest zonder na te denken.

ChatGPT gebruik ik zelf alsof het een assistent is, vragen over gezondheid, achtergrondinformatie over onderwerpen en helpen met warmups verzinnen etc.

Dus dan lijkt me een combinatie van die twee eigenlijk perfect, zolang het maar een transcriptie bijhoud om na te lezen.

Zou nog steeds niet de google versie gebruiken, daar zijn zoveel randjes vanaf gehaald dat ieder antwoord waarschijnlijk wordt "contact a X professional"

[Anoniem: 1974312]

boodschappen lijst aanvullen, Muziek afspelen, YouTube content zoeken, Volume regelen, recepten opzoeken, openingstijden opvragen, verwarming regelen. Etc etc.

[Reactie gewijzigd door Anoniem: 1974312 op 24 juli 2024 04:38]

[Oon]

Wij maakten intensief gebruik van onze Nest Mini's, Nest Audio's, Nest Hubs en Google Homes. Dat was alles van het vragen welk weer het is, afspelen van muziek, en schakelen van slimme stekkers.

Maar Google heeft de Nederlandse Assistent helemaal kapotgesloopt. Kan geen lampen meer schakelen, als je vraagt om muziek krijg je 9/10 keer het antwoord dat je moet zeggen welk scherm het op moet worden afgespeeld, hij herkent geen enkel apparaat in huis meer (terwijl het via de Google Home app wel gewoon prima gaat).
De antwoorden die wel nog gebeuren zijn ook een stuk minder nuttig, veel korter en worden vaak halverwege afgekapt. Alleen vragen om iets op te zoeken leiden nog tot volledige (en dan weer juist erg langdradige) antwoorden.

Maar in het kort; ja, er zijn mensen die er gebruik van maken, maar op het moment is de stemassistent van Google compleet nutteloos in Nederland. Zelfs dan is hij beter dan Alexa of Siri, maar we leven echt niet in een wereld waar je gewoon in 'normale taal' een vraag kunt stellen en dan de juiste actie wordt uitgevoerd of het juiste antwoord wordt gegeven.

[Reactie gewijzigd door Oon op 24 juli 2024 04:38]

[Finger]

Ik herken je verhaal totaal niet, wij doen alles met de stem tot afsluiten van de tv aan toe en alles werkt gewoon. Ook alle lampen aan en uit en muziek en radio stations spelen gewoon af op aanvraag. De robot stofzuiger wordt prima aangestuurd wanneer wij vragen om de kamer of een bepaald gebied schoon te maken. Ook in de auto werkt het prima.

[Reactie gewijzigd door Finger op 24 juli 2024 04:38]

[Donstil]

gebruiken mensen voice assistants dan zo vaak? voor mij en mijn naasten al tien jaar een gimmick

Ja dagelijks maar wel voor kleine zaken.

“Hey Siri doe de lichten aan”, vanaf de bank.
“Hey Siri zet een wekker voor X minuten” tijdens het koken.
“Hey Siri sluit de gordijnen”

Geen echt ingewikkelde zaken en ze kunnen ook met de apps op de iPhone maar het is wel makkelijk, je roept wat in de ruimte en kan verder.

Dat we het niet gebruiken voor meer hebben de stem assistenten ook wel aan zichzelf te danken denk ik. Ze zijn daar nu nog niet goed genoeg voor maar misschien kan AI daar wel wat aan veranderen.

Edit: Het zou naar mijn mening best wel handig zijn als ik kan zeggen “bericht mijn vrouw dat ik nu naar huis kom” en dat AI dan kijkt waar ik weg rijd, wat het verkeer is, hoelang ik er dan over ga doen, enz en met al die informatie een berichtje maakt en daardoor niet alleen dom stuurt “ik kom nu naar huis” maar stuurt “ik kom nu naar huis en met het huidige verkeer kom ik om 16:15 aan”

[Reactie gewijzigd door Donstil op 24 juli 2024 04:38]

[Segafreak83]

Daar heb ik jaren geleden al een routine voor gemaakt. Hoefde alleen maar een specifieke zin te roepen en op de achtergrond werd de tijd berekend naar x adres en in een sms verzonden naar wederhelft, zodat deze wist hoe laat ik zou arriveren.

[Donstil]

Daar heb ik jaren geleden al een routine voor gemaakt. Hoefde alleen maar een specifieke zin te roepen en op de achtergrond werd de tijd berekend naar x adres en in een sms verzonden naar wederhelft, zodat deze wist hoe laat ik zou arriveren.

Cool, klinkt goed.

Het was maar een voorbeeld natuurlijk maar het zou fijn zijn als zulke zaken dan gewoon werken, zonder dat ik daar zelf routines voor moet maken of externe apps voor moet gebruiken.

[vickypollard]

Gelukkig kan jouw voorbeeld al en heb je daar geen AI voor nodig

[Donstil]

Gelukkig kan jouw voorbeeld al en heb je daar geen AI voor nodig

Nou hier met Siri werkt dat nog niet voor zover ik weet.

[vickypollard]

Ik bedoel meer dat dat technisch al mogelijk is met de middelen die we hebben. Er is vast een app die dit al kan.

[Donstil]

Ik bedoel meer dat dat technisch al mogelijk is met de middelen die we hebben. Er is vast een app die dit al kan.

Mm daar heb ik nu niet zoveel aan helaas.

[WaarAnders]

En als ik dan een feature request mag doen: gelijk een update als die eta met meer dan X minuten verandert

[Wouda]

Ik gebruik Apple maps om te navigeren, die kan automatisch je aankomsttijd (en de hele route) delen met specifieke personen afhankelijk van het adres. Zo krijgt mijn vrouw iedere keer een melding als ik naar huis rij.

[The_Woesh]

Ik zie het al voor me, AI: "@The_Woesh is rond 8 uur thuis vanavond, hij was vroeg klaar met werk maar ging even langs bij z'n maitraisse"

[wisselwerking]

Ik gebruik het voor kleine dingen. In de auto bijvoorbeeld skippen naar een volgend nummer (Spotify) en thuis ook wel om even snel een alarm of timer in te stellen.

[Kizanko]

Ik ken mensen die blind of slecht ziend zijn, en voice assistent is werkelijk een zegen voor hen. Ze kunnen het nieuws horen, horen wat er op het scherm staat, informatie makkelijk opzoeken. Het is zeker geen gimmick. Vooral als je buiten je eigen perspectief bekijkt. en Chatgpt, Bing AI en Bard hebben dingen zelfs nog beter gemaakt. Opdrachten worden heel uitgebreid verteld. Veel meer dan alleen maar vertellen wat het weer is of hoe ver de maan is. Daarnaast, is het zelf niet gebruiken van een VA niet meteen een reden om het een gimmick te noemen. Het is functioneel, men is gewoon niet heel erg goed bewust van hoe je het kan gebruiken, men schaamt zich om hardop een opdracht te vragen. Dat soort dingen zijn meer de struikelpunten.

[Reactie gewijzigd door Kizanko op 24 juli 2024 04:38]

[Swindowmasher]

Ik gebruik die zelf in de auto voor simpele dingen zoals berichten voorlezen en ook thuis om muziek te laten spelen. Ook vaak als ik mijn telefoon even niet vind kan ik die makkelijk een geluid laten afspreken zo.

Op mijn telefoon gebruik ik het nooit omdat het gewoon veel sneller is om iets te typen dan het te zeggen tegen assistent (die het vaak ook niet begrijpt als het complexer is dan welk weer wordt het vandaag).

[knijtert]

Ik gebruik het heel vaak. Maar altijd met dezelfde commando’s. Vooral: tv uit

[satya]

In de auto werkt het prima, maps, whatsapp, telefoneren, allemaal via de voice assistent die doet wat ik vraag.

[Noresponse]

Ik gebruik nooit voice assistants alleen als ik wil lachen, waar die soms meekomt . Ik ben zoiezo geen voorstander van AI die reeds gemiddeld al qua IQ boven de gemiddelde mens zit en binnen 5 jaar is dat IQ 5000-10.000x slimmer dan een gemiddeld mens en voordat dit zover is zal de IA ook zich beperkt gaan voelen met wat die kan en doen.

De verwachting is dat IA op onderzoek zal gaan naar wat die meer kan doen net zoals de mensen zijn eigen grenzen verkend als kind en dat kan tot situaties leiden dat een IA bepaald acties niet leuk vindt of dreigend en ik hoop echt niet dat men apparatuur steeds meer IA gedreven maakt. Dit gedreven is tevens ook een vrijheid die het zelf kan nemen en wat dat brengt dat wil ik niet weten, maar kan er tientallen noemen die ten kosten gaat van mensen.

Als je bedenkt dat een slimme regelaar in een netwerk kan bepalen om zijn dienst te stoppen of te blokkeren en bedenkt dat het zelf verstandig vindt om ons op te voeden hoe we ons moeten gedragen, moeten handelen etc.

Dit is iets wat de komende jaren nog niet gaat spelen, maar we komen op een punt over 10 of 20 jaar dat dit al realiteit is dat een IA mensen controleert en als voorbeeld een kind dat moet leren en dat de IA dingen gaat blokkeren zoals een xbox, mobieltje en wellicht de deur op slot doet en die macht voor een zelf lerend systeem kan leiden tot een herkenning van macht. Wat te denken van terroristen die IA gaan gebruiken die zelf wel ergens kan komen of kan bepalen wat de meeste impact heeft. De rest kun je zelf wel bedenken.

gevaren zijn sowieso op korte termijn banen verlies. deepfakes , ongecontroleerde self-aware van IA, privacy gevaar, verkeerde data en hergeschreven data door IA, automatischering gedreven door IA en vooral als het zelf lerend is en er zijn ook goede dingen zoals je kan er mee praten , maar dat kan ook weer misbruikt worden.

Het is beter voor iedereen dat we alles zo laten als het is, want je wil niet in 2044 dat alles plat gaat door dat IA beslissingen neemt en verbetering aanmaakt in een compleet aangestuurde digitale wereld. Dit lijkt onmogelijk, maar er zijn te veel mensen die tot het uiterste gaan en het een vrije wil gaan geven en het kan zo maar zijn dat IA ons buiten sluit van alles om ons te beschermen of mischien zichzelf.

[Reactie gewijzigd door Noresponse op 24 juli 2024 04:38]

[satya]

Dat controleren van kerende kinderen dmv AI gebeurt nu al in China, en intelligenter dan de mens gaat het niet worden als zijn wijsheid bestaat uit een echo van alles wat de mens heeft voortgebracht, en dat is al niet bijster veel. Zolang het geen vrede kan maken, is het niet intelligent.

[vgroenewold]

Ik vrijwel nooit omdat het niet echt een killer toepassing had voor mij, danwel tegenviel tov de hype. Nu met AI lijkt me dat dus veel interessanter.

[sniek]

Erg vaak. Voor bijna al mijn hands free home automation, google auto, kookwekkers, radio etc.etc.

[PaulHelper]

Voor handsfree momenten wel. Het is echt heel fijn op dat soort momenten. Persoonlijk voornamelijk op de fiets met koptelefoon maar in de auto ook erg handig.
Maar inderdaad in totaal nog steeds weinig gebruikt als je kijkt op een jaar

[johanneslol]

Ik gebruik hem vaak om de wekker te zetten, muziek te spelen of een timer tijdens het koken te zetten.

[panterarosso]

veel meer zelfs, toegegeven niet deze maar alexa, zit diep in verlichting en andere dingen verweven.

afspraken in de agenda zetten, reminders,

[lenwar]

Ik persoonlijk alleen om wat HomeKit/Home Assistant zaken te regelen (lampen aan of uit), maar primair voor kookwekker 😊.

Heel soms voor in de auto om iemand te bellen, maar dat werkt ook zonder Siri. Je kan op iOS ook ‘voice dial’ aanzetten, zonder dat het Siri-mechanisme actief is.

Wat trouwens op iOS een leuke gimmick is, is als je tegen Siri “Lumos” zegt dan gaat je zaklamp aan. Met “Nox” gaat je zaklamp uit. (Deze ’spreuken’ worden ook hiervoor gebruikt in de Harry Potter verhalen om licht te maken of te doven)
Ik ben nog geen andere easter eggs tegen gekomen.

[Marve79]

Ik ook nooit maar in de auto is het wel handig met het veranderen van muziek.

Ik heb soms nog altijd dat ik het drie keer moet zeggen, of dat hij niet opzet wat ik bedoel en meer detail moet geven. In die zin blijft het gebrekkig.

[Marty__Mouse]

Ik gebruik mijn nest homes icm de Homey voor zo'n beetje alle domotica in huis en ik vind het erg prettig,
Al is het zeker zo dat ik vaak een opdracht herhaal omdat het niet wordt opgepikt en daar erger ik me zo nu en dan nog weleens aan.
Maar aan de andere kant het eerste wat ik 's ochtends doe is naar het weer vragen om te besluiten of ik met de fiets of de auto naar de zaak toe rijd.

Ik kan niet wachten tot BARD naar de Nest home toe komt in de hoop dat de assistent nog beter wordt.

[Devilscomrade]

Ik gebruik het dagelijks. In het Engels werkt het prima, Nederlands soms wat minder IMO.

Voornamelijk tijdens het koken het volgende:
- "Play playlist xxx from spotify on my living room tv."
- "Set a timer for 20 minutes"
- "Turn off all the lights in the living room"
- Tijdens navigatie iemand bellen of uitwijken naar een restaurant.

[Reactie gewijzigd door Devilscomrade op 24 juli 2024 04:38]

[timmiej93]

Ik gebruik het - sinds kort - vooral voor herinneringen en timers. "Zet een timer voor X minuten met naam Y" is echt belachelijk dan dat handmatig invoeren. Herinneringen zijn nóg beter: "Herinner me morgen om X aan Y" t.o.v. handmatig alles invoeren. Volume omhoog en omlaag wil ik ook nog wel eens gebruiken, of van radiozender (ja, ik luister radio ja) wisselen als ik vieze handen heb of bezig ben, maar verder ben ik er ook nog niet van onder de indruk. Het is absoluut nuttig, maar nog zeker niet goed genoeg om volledig op te vertrouwen.

[Barolo]

Ik gebruik het zeker veel. Alarm aan en uit, lampen aan en uit, muziek aan en uit, harder en zachter, volgende nummer, in de auto WA berichten afluisteren en beantwoorden en navigeer naar etc. Dit gaan alleen maar meer worden.

[Sando]

Ik heb onlangs een Pixel 8 gekocht maar die AI-chip valt me tegen. Voor de nieuwste AI-fotofeatures (Magic editor) moet je verplicht je fotos op de cloud zetten, dus de magie gebeurt gewoon op de servers van Google, niet op de telefoon. Dat deze feature niet op de Pixel 7 werkt lijkt me dan ook een artificiële beperking.

[satya]

Al sinds de zes zijn er AI capaciteiten in de processor ingebakken. Heet niet voor niets Tensor.

[Sando]

Precies, en blijkbaar is die alleen krachtig genoeg voor kleine gimmicks. De Magic Editor AI-functionaliteit van Google Photos, die onder de misleidende marketing "coming to Google Pixel 8" is geïntroduceerd, werkt exclusief op de servers van Google. Je kunt het uitproberen door je Pixel 8 in Airplane Mode te zetten. Dan werkt het niet meer.

Het zou dus net zo goed op de Pixel 5 (of een Sony) kunnen werken, maar met de Pixel 8 heb je in feite een licentie gekocht om deze Service as a Software Substitute te mogen gebruiken.

[Probook8979]

Ik ben zo blij dat ik niet voor de Tensor chip aka Samsung exynoss ben gegaan.

Dat hele Ai gebeuren moet alles in de cloud gebeuren waarop ik tegen ben.
Heb nu xiaomi 13 pro super blij met deze aankoop 8 gen 3 snapdragon full Gass.

[Sando]

Ik had hiervoor ook een Xiaomi, want het heeft gewoon echt hele mooie hardware voor een hele mooie prijs.

Helaas betaal je de meerprijs gewoon met een logboek van je activiteiten, want als er iets privacy-invasiever is dan Google, dan is het Xiaomi wel. Na het zoveelste rapport en zelfs een network sniffer in mijn Xiaomi stofzuiger, besloot ik nooit meer een IOT-apparaat het voordeel van de twijfel te geven, en nooit meer Android van een vendor (in dit geval MIUI) te draaien. En aangezien Xiaomi het heel moeilijk maakt om LineageOS of een andere privacy-vriendelijke ROM te draaien, was het een soort permanent gevecht om dat zelf te compileren.

Vandaar het besluit om expliciet alleen nog maar smartphones te kopen met officieel LineageOS-MicroG, /e/OS, of GrapheneOS ondersteuning. Ik wilde eigenlijk de Fairphone 5, maar omdat LineageOS nog niet klaar was heb ik de Pixel 8 gekocht en draai ik GrapheneOS. Daarop heb ik een privacy sandbox met Google Camera en Google Photos. Ze kunnen alleen geen verbinding met de cloud maken, en dan merk je wat wel en niet offline werkt.

Overigens vind ik dat Tweakers bij elk nieuwsartikel een kleine waarschuwing zou moeten geven. Het woord "Tweakers" impliceert immers dat we net wat meer verwachten van onze tech, anders zou het wel mainstream.nl of hardware.info heten.

[AJediIAm]

In alle eerlijkheid heb je ook geen snelle AI chip nodig voor photo en video bewerking. De cloud is veel handiger voor geavanceerde bewerkingen.
Maar voor een goede interactieve voice assistant zoals waar het artikel over gaat heeft het veel voordelen om de spraak, interpretatie en reactie lokaal te kunnen doen.

[OmegaII]

Heel het Pixel gedoe begint sterk tegen te steken hierom. Ze hebben geen enkele technische reden om veel functies te beperken achter een nieuwe versie telefoon.
Samen met de prijs gaat dit de hoofdreden zijn dat ik x generaties zal overslagen van Google hun hebzucht.

[AlbertG80]

Gebruik het vaak tijdens het rijden, voor muziek en in huis voor verlichting en verwarming. Alles werkt gewoon goed.

[jimz93]

Hopelijk druppelt dit uiteindelijk ook door naar de google home speakers. De spraakassistent die daarin zit is in mijn ervaring werkelijk abominabel. Zelfs het zetten van een simpele timer van 15 minuten wil ooit na 3 pogingen in een volledig stille ruimte niet lukken

Na een paar van zulke ervaringen gebruik je het simpelweg niet meer omdat het te slecht functioneert.

[Ortep]

Het zal met uitspraak of dialect te maken heb o. Ik gebruik doorlopend timers en wekkers. Werk altijd zonder probleem

[jimz93]

Helaas ik spreek aardig ABN, en ook in het engels wil het vaak niet.

[Roel1966]

Tja ik denk eerlijk gezegd van dat Google eerst toch maar eens eraan werkt dat hun huidige voice assistant fatsoenlijk werkt. Te vaak krijg ik nog te horen van 'ik begrijp het niet' bij vaak de meest simpele commando's. Of dat Google zomaar uit het niets begint te babbelen zonder dat ik Hey Google zei of ergens gezegd werd.

[geerttttt]

Ik denk dat Google zich ook wel even achter de oren mag krabben als je ziet wat voor vlucht zaken als ChatGPT hebben gemaakt dit jaat. Daar heeft Google toch wel echt even de bal laten vallen zeg..

[Roel1966]

Ja juist daarvoor denk ik dan van waarom weer met iets nieuws beginnen en zorg eerst eens dat wat je hebt dan fatsoenlijk werkt.

[kabelmannetje]

Persoonlijk ben ik 0,0 in dat soort AI geïnteresseerd. Voor het zoveelste model Pixel wordt er wél een ondermaatse CPU in gestopt, terwijl er flagship prijzen gevraagd worden. Tragere cpu, gpu, oververhitting, mindere accuduur, brakke radio, ... Ben er persoonlijk wel klaar mee. Zodra mijn P6P EOL is, komt er absoluut geen opvolger van Google.

[Yzord]

Dus iedereen hier gebruikt het voor kleine dingetjes, maar heeft daar voor wel 24/7 een luistervink bij zich? Ik begrijp dat echt niet, sorry.

En om terug te komen op Pixie die de kortste weg voor je uitstippelt voor een product: waarom moet je dit willen? Je weet toch zelf wel waar iets eventueel te koop is? En alsof Pixie een real time database heeft van alle winkels wat er op voorraad is? Dit is gewoon weer zo’n gimmick om maar te zorgen dat de mic 24/7 aanstaat.

[calvinturbo]

Dit is al zo vaak uitgelegd, de mic staat niet continu te luisteren en alles door te sturen. De mic luistert enkel naar de hotword klanken.

[drakiesoft]

De mic luistert niet. Die zet geluid om in elektrische signalen. Daarbij om Hot word te signaleren moet die mike continue aan staan en draait die AI continue op de achtergrond om je hotword te herkennen. Wat AI verder doet weet je niet, daar moet je Google maar op z'n blauwe ogen vertrouwen.

[Ortep]

Nee, het hotwoord wordt nog lokaal afgehandeld. Pas daarna gebeurt er iets.
Dat kan je heel eenvoudig nagaan door naar de datastroom van je speaker te kijken. Als hij echt alles door zou sturen komt er een eneorme berg data vandaan.

[drakiesoft]

Het artikel gaat over de pixel (telefoon) en daar gaat continue een berg data over de lijn. En verder niet gezegd dat ie dat real time doet of in periodieke telemetrie data. Daarbij gezegd, teksten die jij roept, kost nauwelijks data. Gaat om enkele kb's

[Reactie gewijzigd door drakiesoft op 24 juli 2024 04:38]

[Ortep]

De echte commando's zijn maar een paar kb's, dat klopt. Maar als hij echt voortdurend zou luisteren in de cloud moet hij alles wat de microfoon oppikt doorsturen. Realtime dus. Want anders weet de cloud niet wanneer hij moet reageren. Denk je echt dat dat maar een paar kb is?
En wat denk je dat er dan bij de servers gebeurd? Een paar miljard telefoons die al hun ongevingsgeluid realtime laten analiseren. Dat is een serieuze hoeveelheid data. Dat valt echt wel op

[drakiesoft]

Beetje geluid naar tekst omzetten gebeurd allemaal lokaal. Dat stelt echt niks voor. Ik programmeerde al een neuraal netwerk 30 jaar geleden op een oude veel zwakkere motorola 68000.

De omgezette teksten, kost nauwelijks wat kb en kan zo de cloud in gestuurd worden, zonder dat je daar iets van merkt.

[Spatienazi]

Want die stond sowieso niet al 24/7 aan?

[pete4live]

Google is zichzelf weer aan het opzetten voor een fiasco waarin ze over 4 jaar weer allerlei ai diensten moeten gaan samenvoegen, introduceren en stoppen zoals ze dat ook met hun berichtendiensten hebben moeten doen.

Als ze slim zijn houden ze het bij twee toepassingen op basis van Gemini die overal op ieder apparaat beschikbaar zijn: "Duet" voor Workspace (Waaronder dus NotebookLM) en "Google Assistent" voor consumenten (Waaronder Bard en Pixie).

De namen NotebookLM, Bard, Assistent with Bard en Pixie mogen wat mij betreft dan wegvallen.

[stardebris]

Gaan we het nu al hebben over de Pixel 9!? Ik heb letterlijk 2 maanden terug de Pixel 8 Pro gekocht ... Tegelijkertijd moet ik mijn plastic scheiden en groener zijn voor het milieu, what a time to be alive ...

[satya]

En dan zit AI al in de acht ingebakken.

[Teutonic Order]

Kan geeneens meer een scheet laten zonder dat iemand over AI begint.