Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 145 reacties

SpaceX heeft op zondag een tegenslag moeten verwerken bij het lanceren van zijn Falcon 9-raket. Twee minuten na opstijgen ontplofte de onbemande raket, waardoor tweeduizend kilo aan bevoorrading en apparatuur verloren is gegaan.

De Falcon 9-raket steeg zondagmiddag op vanaf Cape Canaveral in Florida met als doel om de ruimtecapsule Dragon bij het internationale ruimtestation af te leveren. Het was echter ook de derde poging van SpaceX om zijn raket intact op aarde terug te laten keren. Beide doelstellingen zijn door de explosie dus niet gehaald. SpaceX heeft bevestigd dat er iets fout is gegaan, maar heeft nog geen commentaar gegeven op de precieze oorzaak die ten grondslag ligt aan de explosie. Het bedrijf zegt onderzoek te doen en later met meer informatie te komen.

Falcon 9 explodeert

SpaceX had van NASA de opdracht gekregen om het internationale ruimtestation te bevoorraden. Er moest onder andere een nieuwe docking adapter worden geleverd, die onder andere kon worden gebruikt om toekomstige ruimtevaartuigen te verbinden met het station. Daarnaast bracht de Dragon-capsule de benodigde bevoorrading voor de astronauten aan boord en apparatuur voor experimenten. In het laadruim bevond zich onder andere een HoloLens-vr-bril van Microsoft.

Eerder lanceringen met de Falcon 9 met als doel om het internationale ruimtestation te bevoorraden gingen wel goed, al explodeerde vorig jaar wel een Falcon 9R-raket. Pogingen om de raket ook weer te laten landen zijn tot nu toe echter niet gelukt.

SpaceX CRS7

Lees meer over

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (145)

Er is op reddit al redelijk veel info vrijgekomen.
- Beelden van de explosie: http://i.imgur.com/2ui4Rxx.png
- er was direct na explosie speculatie over deze foto http://t.co/DblVdb5u3J. waarop het lijkt dat de dragon capsule zichzelf heeft decoupled of vrij is gekomen na de explosie.
(echter zijn er geen parachutes gespot.)
- The US airforce heeft gedurende de gehele vlucht controle gehad over het Flight Termination System.
(met in het achterhoofd de spanningen in het congres en de concurrentie met ULA en Boeing.
- Er is speculatie over het verliezen van ComLink, waardoor de airforce verplicht is om het FTS systeem te activeren.
- vanuit de unpressurized trunk van de dragon, waren vlak voor explosie van de booster vlammen te zien. een mogenlijkheid is is dat de International Docking Adapter hierin niet goed gemount is, en deze misschien los heeft kunnen komen door de hoge g krachten vlak na max.Q (maximum dynamic pressure)
- DopplerRadar beelden van het neerkomende debris. https://pbs.twimg.com/media/CImLSSiWwAAVn3T.png

maar dit is wetenschap, en een crash genereert 10000X meer nuttige data dan een succesvolle vlucht.
"no-one ever said that rocket science is easy."

r.i.p. 200 wormen :c

[Reactie gewijzigd door niels95 op 28 juni 2015 17:27]

200 wormen in de bagage? :'( Arme beestjes..

Wel jammer dat het zo vaak mis gaat. Ze leren er veel van, ja, maar alle apparatuur en goederen die verloren gaan zijn toch zonde. Bovendien zou het ook wel heel gaaf zijn als het ze nou eindelijk eens zou lukken om zo'n raket + lading naar het ISS te krijgen, en vervolgens weer te laten landen op hun drone platform. :D
Dit is de eerste keer dat een supply-mission mislukt.
Klopt. Het is echter nog nooit gelukt om de raket ook weer (levend) te laten landen. Ik hoop dat dat ze binnenkort toch gaat lukken. :)
Ik ook, zag al uit naar de beelden van deze poging, het gaat ongetwijfeld een keer lukken.
Jep. Tesla & SpaceX FTW! :)F
Dat is niet waar, paar maanden eerder is een supply missie vanuit Rusland ook mislukt (bron). En zo zijn er wel meer die falen, check het aantal onbemande vluchten naar het iss maar.
Ik had iets niet goed begrepen en mijn bericht voegt niet echt iets toe.
Hoe verwijder ik in godensnaam mijn eigen bericht? Staat zo slordig dit.

[Reactie gewijzigd door Suspiria op 29 juni 2015 08:45]

Volgens mij had ie het over SpaceX :p
Inderdaad haha tnx.
Ik zie niet in op wat voor manier dan ook dat dit goed nieuws is..?

De Hololens aan boord van de ISS is een onderdeel van Project Sidekick. O.a. het informatie weergeven van het object waar je naar kijkt en communiceren via video met mission control, waarbij ook live aanwijzingen getoond kunnen worden.
Ik denk dat je op de verkeerde site zit.
de hololens is geen xbox hardware...
What we know so far (guesses, not official)

There appeared to be a sudden release of something (most likely liquid oxygen) from near the top of the rocket, either in the second stage or the dragon.
The falcon 9's first stage continued to operate, the engines were on. It was NOT a failure with the engines (this is a good thing).
The airforce hit the big red button to self destruct the rocket after this. The rocket itself did not explode until that point, the first stage was on and intact.

Now what does this mean for the ISS?

The dragon was carrying the new international berthing adaptor for the ISS, this not getting there may delay commercial crew.
There is a progress launch July 3rd, they're fine, but if that has issues we might have some problem down the line.
They currently have enough supplies to last them until October.
This could drastically affect the 2nd resupply contract, as now both SpaceX and Orbital have lost a rocket and payload.
Congress will use this against commercial crew.

What does this mean for SpaceX?

F9/Dragon will be on standdown until the cause is found and fixed.
Thankfully, they have very good video of the issue, and should be able to figure it out somewhat quickly.
It may prove to be a good thing this was an ISS launch and not a commercial satellite.

[Reactie gewijzigd door niels95 op 28 juni 2015 17:15]

The airforce hit the big red button to self destruct the rocket after this. The rocket itself did not explode until that point, the first stage was on and intact.
In de persconferentie is dit gevraagd en ontkend.
dit is allemaal speculatie die ontstond enkele minuten na de ontploffing voordat die persconferentie werdt gegeven.
Daar zat behoorlijk wat snelheid achter!

Jammer van de Hololens.... Maar wat wouden ze gaan doen met die hololens?
1.3 km/s toen ie ontplofte.

[Reactie gewijzigd door niels95 op 28 juni 2015 16:58]

Toch belachelijk zo'n snelheid... Je zou voor minder ontpliffen :+
Hololens was voor experimenteel gebruik om mee te kunnen kijken met de astronauten en beelden te projecteren met instructies.
"There was an overpressure event in the upper stage liquid oxygen tank. Data suggests counterintuitive cause."

https://twitter.com/elonmusk/status/615185076813459456
Nu, 7 uur: Persco op NASA-TV

http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html#public

"Ruimtevluchten zijn moeilijk." "Er is voldoende voedsel, wel zouden de meervoudige vloeistoffilters vervangen moeten worden." "Jammer dat de docking adaptor." "Volgende vlucht 3 juli." "23 juli een bemande Russische vlucht". "Later in de zomer een Japanse vlucht." "Het komt voor dat er voertuigen verloren gaan, daar rekenen we op, maar had niet verwacht dat alle 3 in een jaar verloren zouden gaan." "Ruimtevluchten zijn geen routine."

"Het goede nieuws is dat er een tweede docking adaptor beschikbaar is." "Er is voldoende logistiek voor de bemanning." "Er waren een aantal studenten-experimenten." "Dit is leerzaam voor ons, ook voor de studenten." "De bemanning aan boord van het ISS is in orde."

"We leren hier van, zodat we problemen bij bemande vluchten kunnen voorkomen." "Het heeft geen invloed op de eerste bemande SpaceX vlucht in 2017. Het heeft geen inslag op de ontwikkeling, sterker nog: het draagt hier aan bij."

"Het is leerzaam voor de student. Soms zit het tegen, ook in het leven." "We moeten met hun de hardware opnieuw bouwen en zullen de experimenten alsnog uitvoeren."

"Het zal een aantal maanden duren, dus geen jaar, om tot een conclusie te komen wat de oorzaak van dit ongeluk is."

"Is er een destruct signal verzonden?" "Nee, niet dat ik weet."

"Het vloeistoffilter raakt vol. " "Aan boord waren de tweede multi filtration beds, ze zijn nu op en proberen zo snel mogelijk een nieuwe te maken voor de vlucht in augustus."

"We hebben 3 leveranciers, ze hebben alle 3 een voertuig verloren, dus er is geen leider tussen deze drie." "Ze leren hier van en worden er alleen maar beter van."

"Wat kostte deze lancering?" "Wij [SpaceX] geven geen cijfers over kosten."

"Er is nu voor 4 maanden voedsel. Als er nog maar voor 45 dagen voorraad is, wordt besloten de bemanning terug te halen." "Er zijn 2 of 3 voertuigen geplant in de komende tijd."

"Er zat een camera in de eerste trap waar we naar gaan kijken. In de tweede trap waar het probleem zich voor deed, zat geen camera. Er zijn zo'n 3000 telemetrie sensoren in totaal."

[Reactie gewijzigd door barchettanl op 29 juni 2015 12:08]

And it's gone... nee ik zie commerciele ruimte vluchten voorlopig niets worden. Zo onbetrouwbaar als wat.. zegt ook ook wel wat over de certificatie van het Amerikaanse leger die kan dus wel opnieuw :S

[Reactie gewijzigd door et36s op 28 juni 2015 18:32]

And it's gone... nee ik zie commerciele ruimte vluchten voorlopig niets worden. Zo onbetrouwbaar als wat.. zegt ook ook wel wat over de certificatie van het Amerikaanse leger die kan dus wel opnieuw :S
Klopt, want de Space Shuttles van NASA zijn nog nooit ontploft. Tevens is er nog nooooit een Soyuz raket ontplot.
De Soyuz die je nu aanhaalt is anders tot op heden nog steeds de meest betrouwbare en kosten efficiente raket voor bemande vluchten.
De russen hebben ook al iets meer ervaring opgedaan met de Soyuz. Daarnaast was dit een Dragon V1 op een niet voor crew gecertificeerde Falcon 9. Dat is een beetje appels met peren vergelijken.

De pre launch tests voor crewed raketten zijn veel stricter dan voor cargo missies.

Dit is ook pas de 19e vlucht van de Falcon 9 en de eerste keer dat ie opblaast, wat netjes valt binnen de industrie standaard van 5% faliure rate voor cargo missies. Zeker als je bedenkt dat SpaceX een 21ste eeuws upstart is die het opneemt tegen bedrijven die al sinds de jaren 40-50 bezig zijn in de raket industrie.
En vergeet niet dat die ruimteshuttles van NASA een stuk duurder waren dan deze oplossingen van commerciŽle partijen.

Dat is nou juist het hele doel van het opdoeken van de shuttle en het overgaan op commerciŽle derde partijen, om wat business sense in ruimtevaart in te brengen en de kosten te drukken (iets waar gesubsidieerde overheidsinstanties slecht in zijn... zoals wij hier in Nederland ook donders goed weten)
Enig idee hoevel explosies de NASA en de Ruski's al hebben gehad voordat ze het een keer goed hadden? Dit is spul dat je moet uitvinden terwijl je het doet. Er is geen boek over geschreven. Of je moet willen doorgaan met 60 jaar oude meuk...
Tja, ze willen ook een bemande raket bouwen. Leren is prima, maar dan moet het geen extra mensen levens gaan kosten...
als je een veilige baan wilt moet je niet in een f1 car stappen of naar een plaats gaan waar je zonder glazen bol over je kop mogelijk gewoon uiteen spat, of op zijn minst kapot vriest. of waar bij je op een waterstof (bom) van een paar ton met 1,3km/s omhoog wordt geschoten.

als dit mensenlevens kost, dan is dat van mensen die er zelf (in ruil voor mooie dromen en bakken met geld) voor hebben gekozen.
Tijdens de NASA spacerace zijn er ook mensenlevens verloren gegaan. Als je nagaat hoe moeilijk het wel niet is om de ruimte levend en wel te bereiken is het knap dat er zo relatief weinig dode vallen.
Het kost nu toch ook geen mensen levens? Ze geven zelf aan dat ze hier heel veel van leren, en het is ook nog geen 2017.
Ehhhhh..nogal voorbarig verhaal. Bemande raketten zijn misschien een ambitie, maar voorlopig nog niet in beeld.

Als je je een beetje verdiept in de geschiedenis van de ruimtevaart zul je zien dat de weg naar de maan geplaveid is met verongelukte raketten. De Nasa heeft ook zijn aandeel in mislukte lanceringen, ťn ongelukken (met mensen). Dus wat je wilt zeggen ontgaat me eigenlijk.
Want de overheid doet nooit iets fout?

Laat me niet lachen. Maar jij kunt natuurlijk wel betrouwbaar een ruimteraket certificeren en garanderen dat deze veilig is?

Lijkt me fijn om zo zeker van je zaak te kunnen zijn.
Er zijn genoeg NASA projecten geexplodeerd hoor... Laat staan de vroege ESA projecten. Wat Rusland allemaal heeft opgeblazen laten we maar even daarbuiten :)

Het commercialiseren van deze dingen heeft veel nut: NASA maakt het niet zoveel uit hoeveel het kost, daarom doen zij ook nog maar weinig (budget opmaken hebben ze nooit echt geleerd). Een commerciele onderneming daarentegen gaat kijken hoe het goedkoper en efficienter gemaakt kan worden zonder de veiligheid in gevaar te brengen. Dat je daarbij grenzen raakt is duidelijk, maar dat het nut heeft staat buiten kijf :)

Over 30 jaar kun je een rondreisje Mars inplannen...
Ik zie auto's nog voorlopig niets worden. Zo onbetrouwbaar als wat, allemaal ongelukken. :+
Het is geloof ik de eerste Falcon die ontploft. Met de eerste lanceringen hebben ze bewezen dat commerciŽle ruimtevaart volwassen genoeg is om de taak van de overheidslanceringen over te nemen. Men moet nu eerst onderzoeken waarom het is misgegaan en dan nagaan hoe men dit in de toekomst kan voorkomen.
Gaat niet vaker fout dan de lanceringen van de overheid, alleen kan ik me voorstellen dat sommige mensen in de overheid liever het alleenrecht hebben op lanceringen richting de ruimte.....
Blijkbaar was het volgende aan boord:

- International Docking Adapter
- 2,000kg voorraad
- meer dan 30 studentenprojecten
- 2 Hololenses.

Ik ga er vanuit dat het ISS genoeg voorraad heeft om zulke problemen op te vangen?
toen de russische raket met voorraden crashte hadden ze nog 4 maanden aan levensmiddelen beschikbaar.

als een crash van een raket het leven op de ISS in gevaar brengt door voedsel tekorten... dan zijn we ver heen...

[Reactie gewijzigd door demonic op 28 juni 2015 17:07]

als een crash van een raket het leven op de ISS in gevaar brengt door voedsel tekorten... dan zijn we ver heen...
Een Cygnus is ontploft, een Progress lancering is mislukt, ATV vliegt niet meer, HTV vliegt maar eens per 2 jaar, en nu is de Dragon lancering ook mislukt.
Ooit zullen ze toch voorraden nodig hebben. Als de volgende Progress ook mislukt zal ISS gewoon ge-decrewed worden. Misschien zal nu al wel de bemanning van 6 naar 3 teruggebracht worden. In elk geval zitten ze nu echt al wel diep in de 'contingency planning' voor het ISS.

[Reactie gewijzigd door Shadow op 28 juni 2015 17:13]

ze hebben nog voorraden tot oktober. dat is nog 4 maanden dus. tuurlijk word het natuurlijk steeds 'krapper'.

overigens, hoe willen ze crewleden van de ISS afhalen? als een 'simpele' bevoorradings missie al mislukt?
Er is een ontsnappingscapsule aanwezig op het ISS, dus het terughalen van personen is altijd mogelijk...
was ik niet van op de hoogte ;)
Wat denk je dan dat ze in geval van nood moeten doen? Allemaal snel een ruimtepak aan en buiten wachten op de komst van een taxi? Er dienen ten allen tijde voldoende midellen aan boord te zijn om alle bemanningsleden veilig weg te krijgen, er is altijd tenminste 1 Soyuz aangekoppeld voor de permanente bemanning, deze wisselt regelmatig als er een crew passeert vanuit Rusland zodat de reddingsboot er ook geen jaren hangt zonder gebruikt te worden.
Ik snap dat er een capsule is in geval van nood. maar wist niet dat deze dus ook terug kon keren.
re-entry is een stuk makkelijker dan iets omhoog naar het ISS schieten.

Voor re-entry heb je alleen een capsule die re-entry aankan met parachutes nodig welke je met weinig stuwkracht vanuit de stabiele ISS orbit in een re-entry trajectory kan brengen.
Re-entry is ook een kunst op zich. Als je met 28.000 km/h door de atmosfeer gaat moet je eens kijken wat voor een hitte-ontwikkeling er is op het hitteschild, daarbij de planning van waar een capsule ongeveer neer moet komen etc.
Ik gok dat zo'n bevoorrading de voorraad van ISS zo bijvult dat er weer een overschot is.
Er is altijd extra voorraad in het ISS aanwezig als buffer. Er kan immers altijd een kink in de kabel komen, en dat hoeft niet eens een explosie te zijn. Denk aan slecht weer, waardoor een lancering uitgesteld moet worden.

Ze kunnen denk ik zeker nog wel een maand of 2-3 ofzo vooruit qua voedel, water en zuurstof etc :)
Thanks! Dit dacht ik al, maar het is altijd goed om het bevestigd te zien. Zeker van iemand met een badge die Ruimtevaart heet, haha! Misschien dat je hier je kennis ook even kan toepassen?
Voldoende voorraad tot oktober, (https://youtu.be/DQX1kajzy0M?t=318) en als alles goed gaat lanceren de russen komende vrijdag de volgende lading vracht.
Was het niet slimmer om een raket "droog" te versturen? Als ze hem heel terugkrijgen dan is hun missie geslaagd!
Het kost wel wat aan brandstof, maar zulke ongelukken kosten meer :/
Basically: nee.

De return-to-reuse missies zijn een nuttig aanhangsel op de dingen waar ze hun geld mee verdienen, namelijk de bevoorrading van de ISS.

De kosten van een lancering zijn 90% de raket en 10% wat je erin stopt. Als het geen 99/1 is.
En dan met name de motoren. De rest van de raket kost ook niet heel veel.
2wk terug op KSC - Het lijkt erop dat net als met de Challenger, als het routine begint te worden nemen de problemen toe.
Ik weet niet hoe snel iets bij jou routine wordt, maar 19 vluchten, waarvan 13 met de huidige configuratie (Falcon 9 1.1) lijkt me nog geen routine klus. bron
Het begon (media-technisch) 'routine te lijken dat men bevoorrading richting ISS schiet. Dat het (nog geen) routine is wordt elke keer weer duidelijk als het misgaat. En dat met nog paar jaar tot Mars One de lucht in gaat ..

[Reactie gewijzigd door michelr op 29 juni 2015 16:49]

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True