Een Amerikaanse federale rechter heeft drie MIT-studenten verboden tijdens Defcon een presentatie over het kraken van smartcards te geven. Ook de voor de hack benodigde software wordt vooralsnog niet vrijgegeven.
De drie studenten van het Massachusetts Institute of Technology zouden tijdens hackersconventie Defcon een presentatie geven over het kraken van de Charliecard. Die smartcard wordt door de Mbta, het vervoersbedrijf van Boston en omgeving, gebruikt om bus- en metroritjes te betalen. De kaart is gebaseerd op de Mifare Classic-rfidkaart, die door het Nederlandse bedrijf NXP Semiconductors wordt geproduceerd. Eerder kwam de Mifare-techniek al in opspraak toen onderzoekers van de Radboud Universiteit de ov-chipkaart en de Londense Oyster-kaart kraakten. NXP spande rechtszaken aan om de publicatie door Radboud over de Mifare-hacks verbieden, maar verloor deze.
Het verbod van de Amerikaanse federale rechter omvat onder meer de publicatie van de presentatie van de drie MIT-studenten. Voorafgaand aan de Defcon-bijeenkomst hadden zij echter hun Powerpoint-presentatie al bij de organisatie ingeleverd, die het bestand op cd zette om onder de duizenden bezoekers en deelnemers van Defcon te verspreiden. De presentatie is ook in openbare stukken rond de rechtszaak terug te vinden en de universiteitskrant van het MIT publiceerde de presentatie integraal. Documentatie hoe de Charliecard gekloond kan worden en hoe de software tot stand kwam om kaarten te vervalsen met een tegoed tot 655,36 dollar, is eveneens openbaar gemaakt. Ook de benodigde software mocht van de rechter niet publiekelijk worden gemaakt: de universiteit heeft de broncode van de tools conform de eis van zijn website verwijderd.
De drie studenten, Russell Ryan, Zack Anderson en Alessandro Chiesa, worden vertegenwoordigd door advocaten van de burgerrechtenorganisatie Electronic Frontier Foundation, die verwachten tegen de uitspraak in beroep te gaan. Volgens EFF-advocaat Kurt Opsahl tast het verbod de presentatie te geven het grondwettelijk recht op vrijheid van meningsuiting aan. Het drietal zou voorafgaand aan de Defcon-conventie contact hebben gezocht met de Mbta, maar het vervoersbedrijf zette de FBI in om de zaak te onderzoeken. De studenten zouden onder meer aangeklaagd kunnen worden wegens het hacken van computers, aangezien de Mbta claimt dat zijn gekraakte elektronische vervoerbewijzen 'computers' zijn. Overigens blijkt uit de presentatie dat niet alleen de elektronica van het Massachusetts-vervoersbedrijf te kraken is: ook de fysieke beveiliging laat op veel plaatsen te wensen over: sloten en hekken worden niet afgesloten en regelapparatuur bleek op veel plaatsen toegankelijk.
/i/1218367064.png?f=thumb)