Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 40 reacties

Tomtom gaat samen met Vodafone zijn HD Traffic-dienst uitrollen in Duitsland. De Nederlandse fabrikant van gps-systemen wil dat 50 procent van zijn Europese klanten aan het eind van dit jaar over de dienst kunnen beschikken.

TomTom HD Traffic logoDe verwachting is dat Duitse automobilisten in de tweede helft van dit jaar gebruik kunnen maken van het verkeersinformatiesysteem. In Nederland werd High Definition Traffic half november geïntroduceerd, samen met de One XL HD Traffic die dankzij een simkaart van Vodafone overweg kan met de dienst. Het systeem is door Tomtom zelf ontwikkeld, maar is gebaseerd op technologie van het Schotse bedrijf Applied Generics, dat de gps-fabrikant begin 2006 overnam.

Tomtom claimt dat HD Traffic betere reistijdinformatie biedt omdat het systeem de positie van weggebruikers in kaart brengt op basis van anonieme gsm-data die van het netwerk van Vodafone wordt onttrokken. Net als in Nederland worden deze gegevens in Duitsland gecombineerd met bestaande verkeersinformatiebronnen. Eerder kondigde de Nederlandse fabrikant van navigatiesystemen de samenwerking met de Britse tak van Vodafone al aan.

"De deal met Vodafone Duitsland vormt een belangrijke stap in ons doel om deze verkeersinformatiedienst tegen het eind van 2008 beschikbaar te maken voor vijftig procent van de Europese klanten", aldus Tomtom-directeur Harold Goddijn in een maandag uitgegeven verklaring. Het bedrijf wil het systeem ook beschikbaar stellen aan autofabrikanten, wegbeheerders en het bedrijfsleven.

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (40)

Fout. Die simkaart wordt door tomtom geleverd, en je betaalt dan dus ook alleen je abonnement bij tomtom, dataverkeer is inbegrepen. Dat is nog steeds duurder dan TMC, maar met HD traffic krijg je wel veel meer informatie, al is het alleen maar omdat HD traffic zich niet alleen beperkt tot snelwegen zoals TMC dat wel doet.
Wat kunnen tweakertjes altijd toch heerlijk schreeuwen zonder zich eerst eens ergens in te verdiepen...
Wat betreft of het sneller is om die file te ontwijken of niet, dat is nou precies wat HD traffic je vertelt omdat zij niet alleen vertellen dat er een file is, maar ook informatie van de omringende wegen hebben en meteen voor jou uitrekenen wat gunstiger is.

[Reactie gewijzigd door Finraziel op 14 januari 2008 15:01]

De TomTom XL heeft ook een TMC-ontvanger. Dat is voor de meeste modellen van TomTom niet zo en voor de modellen waar "gewoon" TomTom traffic op zit en niet HD Traffic heb je gelijk: bij TomTom betaal je voor iets dat bij de meeste navigatiesystemen gratis te krijgen is. Ik ben het ook met je eens dat de dienst van TomTom behoorlijk duur is, maar HD Traffic op de TomTom XL biedt wel wezenlijk meer dan TMC, en daar kan je betoog wel wat nuancering gebruiken.

TMC geeft bij mijn weten alleen informatie over hoofdwegen, terwijl de informatie van het Vodafone-netwerk voor alle wegen die enig verkeer hebben beschikbaar kan zijn. Het voordeel is dat je niet van de autosnelweg afgeleid wordt naar een provinciale weg waar ook al een file staat, dat is het risico met alleen meldingen over hoofdwegen meenemen.
Even los van je bezwaren over dit soort concurrenten t.o.v. de "gratis" TMC-informatie: in Nederland zuigt de TMC-nauwkeurigheid behoorlijk. Ik krijg file-informatie vaak te laat of helemaal niet. Werkzaamheden worden ook zelden tot nooit bijgewerkt.

Dit ligt niet aan de TMC-technologie maar aan de informatievoorziening, maar dat maakt voor de bruikbaarheid niets uit. Als er een betaalbaar alternatief komt (en misschien is HD Traffic dat, maar dat wacht ik nog even af) dan weet ik het wel.

En dat leegzuigen valt ook wel mee. Als je baan bestaat uit dagelijks 4 uur in de auto zitten van de ene klant naar de volgende door heel Nederland, dan is een tientje per maand dus helemaal niets als je daarmee een uur per dag kunt uitsparen aan file-leed. Dan betaal je liever een tientje voor goede info, dan niets voor brakke info.

[Reactie gewijzigd door 19339 op 14 januari 2008 15:35]

Maar zou het dan ook mogelijk zijn voor de nederlandse gebruikers in duitsland de verkeersinfo te ontvangen?

Kijk nu maar eens naar wat het dataverkeer in het buitenland kost, en naar mijn vermoeden zijn dit gewone simkaartjes van vodafone met een blox zorgeloos internet en de rest alles geblokeerd.
Als dit systeem ingeburgerd geraakt zal er wel een moment komen dat je voor dit systeem éénmalig betaalt. Zo betaal je ook éénmalig om het GPS signaal te mogen gebruiken, dus ik vermoed dat er ook wel zo'n all-in-one pakket komt mocht dit systeem een standaard worden waarbij je dus éénmalig betaalt en je nooit meer zorgen hoeft te maken om het even in welk land je je bevindt.
Hè ??

Wie betaal ik dan om het GPS signaal op te mogen vangen ? Dit is voor het eerst dat ik dit lees.
Je betaalt niemand om GPS te mogen ontvangen, hooguit de leverancier van de apparatuur. Aan de andere kant, er is niemand die je tegenhoudt om zelf een GPS ontvanger te ontwikkelen.
Naar mijn weten betaal je éénmalig een kost om het te mogen gebruiken. Eigelijk betaalt de fabrikant dit eerst als licentiekost en rekent dit door naar de klant. Het is maar hoe je het interpreteert natuurlijk.
GPS is licentievrij dus ook de fabrikant betaald niks aan Amerika.
Ik neem aan dat ze ook naar België komen dan? Proximus = Vodafone...
Ik gebruik het en ben tevreden, echter rij ik bijna geen stukken waar files op N wegen zijn, maar de snelweg files zijn vrij nauwkeurig te noemen, vooral de vertagings tijden worden beter berekend, Het is natuurlijk wel zo dat dynamische files minder nauwkeurig zijn, dan files die al 10 minuten staan.
Dus al met al, ben ik tevreden maar de prijs is zeker te hoog, jammer dat er geen keus is voor de oude traffic methode.
En ik heb ook TMC maar deze is echt bar en bar slecht, niet up-to date, klopt eigenlijk nooit.
goed dat er zo'n alternatief is (kost wat, maar het werkt tenminste)

[Reactie gewijzigd door hamdit op 14 januari 2008 15:04]

Zijn er al ervaringen in Nederland met dit systeem?
Ja, het loopt al sinds november 2007.
en de ervaring is...?
Mijn ervaring ermee is geweldig. Het scheelde me in de kerstvakantie een uur of 2 op mijn reis richting Polen. TomTom begon te piepen, reistijd werd opeens 2 uur langer. Bij Berlijn begonnen ook de weginformatie borden file te tonen. Alternatief gezocht met TomTom, hier en daar een mooi stukje provinciaal Duitsland gezien en de reistijd was weer redelijk normaal... geweldig.
Leuk systeem, op zich een goed idee, maar verlopig helaas niet meer dan dat. Wat is het probleem? Verkeer wordt in kaart gebracht via Vodafone bellers. De GSM masten weten precies wie waar is. Echter niet iedereen in Nederland gebruik Vodafone als zijn mobiele operator. Ik weet niet precies wat het marktaandeel van Vodafone is, maar ik schat 25-30%. Dat is eigenlijk te weinig om een goede prognose te maken. Per regio zal Vodafone gebruik maken van gemiddelden om te bepalen hoeveel overige auto's 1 vodaphone beller vertegenwoordigt.

Het is bij mij nog niet voorgekomen dat de TomTom ineens een andere route ging berekenen terwijl ik de door TomTom aangegeven volgde. Daarbij had ik TMC wel uitgezet om te zien of de dienst iets toevoegde. Nou ik kwam gewoon in de file terrecht, terwijl als ik TMC aanzet en HD Traffic uit ik wel alternatieve routes kreeg.

Inmiddels heb ik de dienst beeindigd omdat ik er niet tevreden. Misschien dat ik later dit jaar het weer eens probeer. De dienst kost overigens wel 9,95 per maand.
Ik snap je verhaal niet helemaal.

TomTorm werkt samen met Vodafone hierin. Elke TomTom met HD Traffic heeft een ingebouwde Vodafone-sim. Wat je dus zegt over hoeveel % van de gebruikers Vodafone gebruikt, maakt niet uit: de TomTom gebruikt altijd Vodafone, en heeft niets te maken met welk simmetje je in je eigen gsm hebt zitten.

Het kost overigens pas 9,95 per maand na het eerste jaar.

Het klinkt alsof je het produkt niet eens kent, terwijl je er kennelijk veel geld voor hebt betaald...?

[Reactie gewijzigd door 19339 op 14 januari 2008 15:33]

Tomtom gebruikt niet alleen de gsm gegevens, ze gebruiken ook de TMC gegevens en nog een andere bron. Deze worden uiteindelijk samen gevoegd in een totaal plaatje wat ze weer als HD traffic wat je nav-systeem afhaalt.

Tevens alle nieuwe navigatie systemen uitgerust met HD traffic ingebouwd verzorgen ook weer data die te verwerken is voor vodafone omdat in ieder apparaat een simkaart zit met een ACTIEVE verbinding.

Vodafone krijgt alleen gegevens van de gebruiker als deze een actieve verbinding heeft met de zendmast. DWZ als de gebruiker niks doet komt er maar +/- 1 keer per 20 seconden een seintje naar de zendmast, maar is de gebruiker aan het bellen / sms verzenden / of andere data overdracht is er een actieve verbining en kan er ook gekeken worden of de gebruiker / auto zich verplaatst.
Die ONE XL HD heeft helemaal geen RDS-TMC aansluiting, en daarnaast kost het -zoals RefriedNoodle ook al schrijft- pas 9.95 pm na het eerst jaar. Volgens mij doel jij op het normale traffic abonnement en niet op de nieuwe HD-traffic dienst?
Toch een bedrijf om als Nederlander trots op te zijn. Nu maar hopen dat het niet verkocht wordt.
Daarom moeten ze lekker doorgaan met overnames :)

Net als Philips.
Volgens mij is het al aan de beurs en is dus eigenlijk al verkocht. Dus als jij wilt dat TomTom Nederlands blijft, aandelen kopen en nooit meer verkopen.
Dat HD traffic systeem lijkt zo leuk maar je betaalt de hoofdprijs: abo kosten + GPRS kosten. En vaak blijkt de traffic info op de grote info borden of op de radio sneller dan het HD traffic systeem van TomTom zelf.

Ik maak overigens gebruik van Route66, zij bieden file informatie via GPRS, zonder extra abo kosten. Mijn internet verkeer is minimaal (elke 15 minuten traffic info ophalen), en zelfs als ik dwars door Duitsland of de UK rijd, dan komen mijn internet kosten niet boven de 10 euro per maand uit (T-Mobile zonder internet abo). Hoe Route66 de traffic zo laag houdt, weet ik niet, misschien dat ze een sync-achtig systeem hebben? Het is voor mij een van de redenen om bij Route66 te blijven, enige dat ik nog zou willen is TMC ondersteuning.
Je betaalt dus geen GPRS kosten via het HD Traffic systeem. HD Traffic werkt met een apart simkaartje in je apparaat. Met het abonnement betaal je voor de verkeersinformatie en voor het dataverkeer. Dus voor 9,95 Euro per maand ben je klaar en heb je je verkeersinformatie.

Grote verschil met de RDS-TMC data is dat het volgens mij veel frequenter wordt ge-update, en dat het veel meer wegen bestrijkt (ook provinciale wegen).

Mooi dat het ook in omringende landen wordt ingevoerd. Zo blijft ons eigen TomTom voorop lopen!
Da's iets te kort door de bocht. Rembert heeft het over Route66, dus dikke kans dat ie een PDA gebruikt met navigatiesoftware erop. Dus geen tomtom apparaat met ingebouwde kaart. Dan moet je wel degelijk GPRS verkeer betalen natuurlijk.

Ik gebruik zelf ook Tomtom6 op m'n mobieltje/pda. Ik heb daar ook HD traffic op. Was combi aanbieding van tomtom: jaar tmc en fileinfo voor 50 euro ofzo. Sinds december aanbieding aangeklikt om gratis te switchen naar HD.
GPRS verkeer is tientje per maand via m'n tmobile flatfee internet.

Durf het alleen niet in het buitenland aan te zetten, want er worden toch heel wat kb'tjes per daag binnengehaald, en in 't buitenland geldt je flatfee niet meer natuurlijk.

Heb tot nu toe nog niks gemerkt van HD eigenlijk, maar rij doordeweeks ook niet zo'n spannende route, dus voorlopig lijkt de fileinfo nog steeds net zo brak als tmc/normale tomtom verkeersinfo.
Zal wel tijdje duren voor ze zinnige info uit die gegevens gaan destilleren, maar blijft een razend interessant project met veel potentieel.
1x per 15 minuten info ophalen vind ik anders behoorlijk weinig.

Verkeer is wel wat dynamischer dan dat. Dan kun je net zo goed TMC gaan gebruiken, als je toch geen bezwaar hebt tegen onnauwkeurige en achterhaalde info.

@Jiriki: ik had het over de 1x per 15 min updaten via GPRS, waar Rembert het hierover had. Idd TomTom Traffic.

[Reactie gewijzigd door 19339 op 15 januari 2008 00:19]

De HD traffic haalt elke drie minuten data op.

15 minuten was misschien de oude Tomtom traffic? Hoewel dat ook vaker kon, moest je dan alleen zelf instellen.
Schijnt hier niet vlekkeloos te werken dus waarom zou het wel in Duitsland werken?
Mobiele flitscontroles kunnen ze hiermee ook voor waarschuwen technisch gezien. SMS van vodafone die een waarschuwing geeft op je scherm.
voor HD traffic is geen apparte sim nodig, de info komt gewoon via GPRS binnen.

edit - ik lees nu dat er inderdaad een sim voor is, echter zit ik waarschijnlijk in een test omdat ik overgang heb met abbo.

[Reactie gewijzigd door hamdit op 14 januari 2008 15:54]

HD traffic is alleen beschikbaar voor de One XL HD. Daarin zit een SIM met GPRS verbinding (via Vodafone) ingebouwd. De bedoeling is natuurlijk er veel te verkopen, waardoor er meer Vodafone SIM kaarten rondrijden en de nauwkeurigheid nog groter wordt dan 'ie nu al is.

De oude verkeersinformatie via GPRS (bijv. op je PDA) is geen HD traffic, maar slechts gebaseerd op de standaard verkeersinformatie die je ook via TMC krijgt.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True