Vier robotvoertuigen zijn er in geslaagd zonder menselijke hulp een parcours van 211 kilometer door de Mojave-woestijn in Nevada af te leggen. De race werd georganiseerd door de Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), een aan het Pentagon verbonden organisatie die bezig is met allerlei geavanceerde technologische projecten, zoals het ontwikkelen van voertuigen die zonder bestuurder hun weg over het slagveld kunnen vinden. De race werd vorig jaar voor het eerst georganiseerd, maar toen wist geen enkele robot zelfs maar in de buurt van de eindstreep te komen; het verste kwam het voertuig van de Carnegie Mellon-universiteit, dat 11 kilometer wist af te leggen. De povere resultaten waren waarschijnlijk te wijten aan de korte voorbereidingstijd van slechts drie maanden.

Voor de race van dit jaar hadden de deelnemers meer tijd en dat was aan de resultaten te merken. Al bij de kwalificatieritten op de California Speedway bleek het niveau aanmerkelijk te zijn gestegen. De meeste wagens waren in staat op de weg te blijven en obstakels te ontwijken, iets wat vorig jaar wel anders was. Van de 43 ingeschreven teams kwalificeerden er zich 23 voor de race. Op zaterdag ging de race van start. De robots reden niet tegen elkaar, maar tegen de klok, en gingen met ruime tussenpozen van start. Iedere robot werd gevolgd door een auto met een mens achter het stuur en een race-official die met een afstandsbediening de robot kon uitzetten indien deze gevaar veroorzaakte of als de besturing het liet afweten. Op twee na slaagden alle voertuigen er in het record van 11 km van de vorige race te verbeteren.
De race leidde door een uiterst gevarieerd landschap met onverharde wegen en drooggevallen meren, dat wel wat leek op Irak en Afghanistan, waar het Amerikaanse leger momenteel actief is. Lastig was een twee kilometer lange, smalle bergpas met een steil aflopende helling aan het eind. Ook zaten er drie tunnels in de route, waarin geen GPS-ontvangst mogelijk was. Ondanks het moeilijke parcours wisten maar liefst vier wagens de eindstreep te halen. Het team van de universiteit van Stanford, dat een verbouwde VW Touareg gebruikte, was het snelst met een tijd van 9 uur en 55 minuten, net binnen de limiet van tien uur die DARPA gesteld had. Het team verdient hiermee de prijs van twee miljoen dollar. Ook twee voertuigen van de Carnegie Mellon-universiteit haalden de eindstreep, evenals de wagen van een groep studenten uit de stad Metier in Louisiana. Misschien komt nog een vijfde voertuig aan de finish, want de wagen van Team TerraMax rijdt nog steeds. Om ook deze robot de kans te geven het hele parcours bij daglicht af te leggen, werd hij 's nachts uitgezet om bij het weer opkomen van de zon op zondag verder te rijden.
