Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 37 reacties
Bron: EE Times, submitter: T.T.

EE Times meldt dat twee startende ondernemingen beide een afwijkend pad kiezen om zo tot een brandstofcel voor notebooks te komen, die in 2005 in laptops toegepast zou kunnen worden. Brandstofcellen zijn een op dit moment een hot-item aangezien de verwachting is dat deze cellen de standby-tijd en capaciteit van de laptop ver boven de capaciteiten van de huidige Lithium-ion batterijen kan tillen. Hiervoor dienen echter nog wel enkele technische obstakels overwonnen te worden.

BrandstofcelDe brandstofcellen moeten aan drie eisen voldoen: ze moeten zowel in prijs als afmeting competatief zijn met de Lithium-ion batterijen, daarnaast dienen ze een hogere energie-dichtheid te hebben. Op dit moment zijn tests van een startende onderneming met een mengsel van methanol en water, dat langs een doorlatend membraam met electrodes wordt geleid in volle gang. Cellen op basis van dit principe leveren tot nu toe echter niet de gewenste energie-dichtheid.

Verbeteringen worden hier vooral in het doorlatend membraam gezocht. Cellen, gebaseerd op een nieuw membraam zouden batterijen met een gebruiksduur van tien tot twaalf uur kunnen opleveren. Een probleem blijft echter het formaat van de batterijen, die veelal een pomp, een fan en een kleine start-batterij bevatten. Een andere beginnende onderneming, Neah Power Systems, zoekt de verkleining van de batterijen in lithografie-technologieŽn:

The company plans to use lithography to help drill meshes through slivers of specially grown and treated silicon wafers, then dice and stack the chips into cells that have five to ten times the reactive surface area of membrane-based cells. The result could be fuel cells with two or three times the energy density of lithium ion batteries using designs that can ride on improvements in semiconductor manufacturing technology, said Dorheim.

Lees meer over

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (37)

das een interessante ontwikkeling. Khoop dat dan ook gelijk het gewicht verlaagt kan worden. En khoop dat mijn laptop dan niet ineens een boel herrie gaat veroorzaken.
Maar een brandstofcel verbruikt volgens mij een chemische stof om electriciteit op te kunnen wekken. Houdt dit dan ook in dat ik straks met mijn laptopje langs een 'tankstation' zal moeten om hem op te laden? Dat maakt het niet echt gebruiksvriendelijker namelijk.

We shall wait and see....
Dat hangt natuurlijk in grote mate van het gebruikte systeem af. Er zullen ook brandstofcellen te bedenken zijn die gewoon oplaadbaar gemaakt kunnen worden.

Maar als bijvoorbeeld een water/methanol mengsel ingeburgerd raakt mag je verwachten dat je gewoon bij de supermarkt een fles 'brandstof' kunt kopen voor een euro of wat waar je laptop het een aantal dagen op zou moeten doen... (Afdeling spiritus, lampenolie en terpentine :) )
In theorie moet je als je waterstof en zuurstof in water hebt omgezet, het ook weer om kunnen draaien met behulp van electrolyse. Dan zou je dus je brandstofcel weer aan het stopcontact op kunnen laden. Maar die methanol maakt het lastiger denk ik, iemand enig idee?
Tuurlijk kan dat, maar dat kost ook energie. En meer dan dat het uiteindelijk opleverd, anders zou je tot in de eeuwigheid in die loop kunnen blijven zitten.

Is dus niet echt haalbaar.
stokkie, omegium zegt toch ook niet dat 't geen stroom kost.. de eeuwig-energie-opwekkende-machine bestaat niet. maar je kunt je cel dan wel opladen met stroom ! en je hoeft niet naar de winkel voor een portie methanol
gaaf moet dat zijn als je je waterstof cell oplaadt.. electrolyse resulteert toch in een gigantische knal ? :) dan ist net alsof je popcorn maakt met zo'n cell :P
Zeer slim om het maar nog niet over de prijs te hebben, want die zal niet misselijk zijn. Tis nieuw, tis geweldig, dus is het duur :Y)

Zal mij benieuwe wie dit dat gaan gebruiken, want voor het geld dat je neerlegd voor een brandstof cel zal je waarschijnlijk bijna een nieuwe laptop kunnen kopen }:O

En wat als de cel gaat lekken :9
wat als zo'n litium-accu gaat lekken?!
denk je nu echt dat ze zo'n dingen niet lekdicht kunnen maken |:(
Als een van deze 2 bedrijven als eerste een doorbraak kunnen maken, reken maar dat ze Rijk worden. Het membraam kan ook naar de autoindustrie, zodoende kan Kyoto-verdrag erg makkelijk gehaald worden.
Dat is wel heel positief. Nederland zit op 108% van 1990, en ze moeten toch echt naar 50% toe, en landen als Spanje en Griekenland zitten nu op 200% of meer, en die moeten ook naar 50 toe. Kantekening is dat Spanje nu wel enigszins goed bezig schijnt te zijn moet waterkracht en windenergie. Ovrigens stonden er op Gran Canaria ook een flinke baterij windmolens.. Goede zaak.

De brandstofcel is volgens mij nog ver weg, zeker voor de normale gebruikers, maar het is in ieder geval een goede zaak dat er in geinvesteerd wordt.
hmm, ik hoop maar dat ze gemakkelijk te hervullen zijn, als dat zo een geklooi wordt zoals bij inkt cartridges.....laat dan maar voor mij.

weet iemand of een restproduct overblijft bij het omzetten van chemische energie naar electrische energie? lijkt mij wel belangerijk, (weet je metteen of je moet opletten voor een co vergifiging :Y) ) effe ernstig: lijkt mij ook niet zo handig als je je laptop moet verversen.

bovendien zal je echt wel meer betalen voor die vloeistof dan voor electriciteit. je zal als het ware extra moeten betalen voor elk uur dat je mobiel bent.

kortom: ik stel me nog wat vragen bij de praktische kant van de zaak (in de nabije toekomst natuurlijk)
reststof is water
Zover ik het begrijp zijn de processen die plaats vinden in de brandstof-cell omkeerbaar. Je hebt dus 2 reacties. 'verbranding' van de brandstof en je krijgt energie (gebruik). En je duwt energie bij de rest-producten om weer de originele brandstof te krijgen (opladen).

Het gaat er bij dit product om dat de energie-dichtheid veel hoger ligt, waardoor je dus veel meer energie kunt meenemen in je kleine laptopje.
het kan wel dat er gedacht wordt over omkeerbare processen, maar het artikel vermeldt toch de "wegwerpcartridges" van duracell
Separately Polyfuel is in talks with lighter and pen maker BIC and battery maker Duracell about creating a retail market for $2 to $3 disposable methanol cartridges that would power fuel cells.
(wie gaat nu 2 a 3 eur betalen voor 12 uur energie?)
misschien iemand die zijn laptop veel mobiel gebruikt....en dat is vreemdgenoeg een minderheid..
toch mooie vooruitgang wat betreft duurzaamheid
Als een van deze 2 bedrijven als eerste een doorbraak kunnen maken, reken maar dat ze Rijk worden. Het membraam kan ook naar de autoindustrie, zodoende kan Kyoto-verdrag erg makkelijk gehaald worden.
Zover ik weet is methanol nog steeds een fossiele brandstof hoor. Je kunt het ook verbouwen en dat omknutselen naar methanol maar da's duurder.

Als die brandstofcellen met waterstof gaan werken en dat op een milieuvriendelijke manier gemaakt kan worden is natuurlijk het allerbeste. Dan mogen ze van mij alle elektrisciteitscentrales ook wel via dat principe laten draaien. Dat schiet tenminste flink op. Alleen kost het nogal moeite om uit te vinden hoe dat precies moet.
Methanol is geen fossiele brandstof maar gewoon een alcohol soort die bijv. graan als grondstof heeft.
huhmz help me even methanol != waterstof ?
want ik weet wel dat ze bij brandstofcellen in de industrie voor 1 van bovenstaande hebben gekozen omdat het enorm veel voor komt op aarde
Errmm, vergeet jij niet dat de oliemaatschappijen dat wel zullen voorkomen? Een van de reden waarom de ontwikkeling van een auto op waterstof niet echt vlor is onder andere vanwege de oliemaatschappijen (die wel inzien dat dat de toekomst is, maar niet zolang er nog (betallbare) olie is).
bullshit oliemaatschappijen investeren juist hierin omdat de olie voorraad over circa 30 jaar niet meer rendabel is om uit de aarde te halen en ze dan wel alternatieven willen om geld mee te verdienen.

Shell heeft juist een enorme research afdeling voor brandstof cellen endergelijke
Wel, die 30 jaar zullen ze die olie dan ook wel willen oppompen, geeft hen megawinsten, en voor hen zijn de grootste investeringen voor het pompen en vervoer al gebeurd, is nu gewoon onderhoud, dus geeft een mooie winst.

Ze zullen tuurlijk wel investeringen doen in research (zal je wel kunnen aftrekken van de belastingen ;) ), om ook geld te kunnen verdienen na deze 30 jr, maar ik vermoed dat ze zelf een deftig product willen hebben na 10 jr, en dan proberen dat standaard te maken zodat er nog wat olie reserves overblijven voor andere toepassingen
Tja dat vlat erg mee hoor bij de auto industrie hoeft men iets minder op de grote te letten (je maakt gewoon een dubbele bodem voor de brandstof cellen) en dus hebben ze al auto's die qua bereik snelheid etc tegen gewonen auto's op kunnen , het grootste probleem tot nu toe is de prijs
gaaf moet dat zijn als je je waterstof cell oplaadt.. electrolyse resulteert toch in een gigantische knal ? dan ist net alsof je popcorn maakt met zo'n cell
electrolyse van water levert waterstof (H2) en zuurstof op (O2).. dat waterstof kan idd exploderen in de juiste verhoudingen met zuurstof, maar alleen als het aangestoken wordt, niet 'zomaar'
is 't dan juist de splitsing van H20 in H2 en O dat die knal (knalgas?) oplevert ?

tis al weer een tijd geleden, die scheikunde lessen :P
Nee, de splitsing van water (H2O) in zuurstof (O2) en waterstof (H2) gebeurt geheel geluidloos. Wat echter wel een knal geeft is de verbranding van waterstof; dus de reactie waarbij waterstof en zuurstof samen weer water gaan vormen. Dat is namelijk gewoon een verbranding en in een besloten ruimte wordt dat ook wel een explosie genoemd.
Het kan nog wel interesant worden, ik denk dat een heleboel van de prijs afhangt. Maar ook oliebedrijven zijn al druk bezig met dit soort ontwikkelingen (werk er toevallig voor): http://www.shell.com/home/Framework?siteId=nl-nl&FC1=&FC2=&FC3=%2Fnl-n l%2Fhtml%2Fiwgen%2Fnews_and_library%2Fnieuws%2Fnieuws2003%2Fhydrogen_i jsland_04241416.html&FC4=&FC5=
Dat werd ook wel tijd. Ze zijn nu al 5 jaar bezig met het ontwikkelen van brandstofcellen voor notebooks. Wat mij betreft mogen ze nu snel komen, want de resultaten liegen er niet om :)
De resultaten liegen er inderdaad niet om:
Cellen op basis van dit principe leveren tot nu toe echter niet de gewenste energie-dichtheid.
Het is nog niet productierijp.
Dit lijkt me nog een interessante(re) ontwikkeling:

Microbial fuel cells

Voedingsresten kunnen gebruikt worden om een batterij op te laden met elektrische energie. Vroeger werden reeds dergelijke MFC’s (Microbial Fuel Cells) ontwikkeld, maar deze waren zeer inefficiŽnt en duur. Nu komen Engelse onderzoekers naar voor met een MFC die §10 kost om te maken. Op dit moment werken de brandstofcellen alleen nog op zuiver suiker. Maar er wordt gewerkt aan een toestel dat ook energie kan halen uit wortels. Voor praktisch gebruik is het nodig dat de brandstofcel energie kan halen uit ongezuiverde resten. In de batterij zit een kolonie van de bacterie E. coli. Deze bacterie produceert enzymen die koolhydraten afbreken en daarbij waterstofatomen vrijgeven. Met behulp van deze waterstofatomen worden reacties aangedreven die zorgen voor het opwekken van een elektrische spanning. Momenteel kan de batterij gedurende 8u een 40 watt lamp aandrijven op basis van 50 gr suiker.


stond een tijdje terug in het tijdschrift De Ingenieur


50 gram suiker en dan 8 uur 40 W :9~

Alleen is 'ie nog niet echt compact op dit moment...
Hehe, ga je binnenkort naar de McDonalds achter een Super Big Mac Menu en een kinderfrietje voor uw laptop.
Zoals een Tamagotchi paar jaar geleden, op tijd eten geven, niet te veel uitputten... loool.
Wat als die batterij gaat lekken: bacterie E. Coli ;-)

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True