Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Door , , 50 reacties

De fabrikant van actioncamera's GoPro heeft bevestigd in de eerste helft van volgend jaar met een quadcopter te komen. Een drone is volgens de ceo van het bedrijf de 'ultieme accessoire' voor bezitters van actioncamera's. Daarnaast komt het bedrijf met camerasystemen voor virtual reality.

GoPro werkt aan zijn eigen quadcopter en doel is om deze begin volgend jaar op de markt te brengen, bevestigde de ceo van het bedrijf, Nick Woodman, bij de Code Conference van de site Recode. Volgens de topman zijn drones verwant genoeg aan zijn core business om er zelf mee op de markt te gaan.

Hij sprak over de 'ultieme accessoire' waarmee het er op lijkt dat het om een drone met houder voor een camera, en niet om een geïntegreerde camera gaat. Drones met camera's zijn populair maar momenteel plukken fabrikanten als DJI, Parrot en 3D Robotics hier de vruchten van.

Details over de quadcopter gaf Woodman niet, maar wel benadrukte hij dat GoPro zich op consumenten richt, waardoor een consumentenprijs voor de drone te verwachten is. Vorig jaar verschenen al geruchten dat GoPro met eigen drones zou komen.

Verder zei Woodman met een 360graden-camerasysteem bestaande uit zes camera's te komen. Deze komt in de tweede helft van het jaar en kan panoramische 360graden-beelden voor virtualreality-brillen als de Oculus Rift en Googles Cardboard schieten.

Moderatie-faq Wijzig weergave

Reacties (50)

Als deze wel rekening met het terrein houd wel. Dan wil ik hem wel kopen anders niet.
Hoe bedoel je? Leg uit?
Die lily camera volgt je maar herkent het terrein niet. Dus die vliegt gewoon tegen een boom of huis aan. Het is wel een mooi concept dat een drone je volgt maar dan is het wel handig als het ook objecten ontwijkt.
Dat zou inderdaad fijn zijn. Ik heb het ook van iemand gehoord die zijn drone bijna kon weggooien zo hard kwam hij tegen een boom aan. Erg zonder. Al was het wel een goedkope drone.
Vrijwel iedereen die ik ken met een drone (DJI) is wel een keer gecrasht of heeft een fly-away gehad. Het nadeel van de Phantom 2 Vision+ en Phantom 3 is dat ze een uiterst fragiele gimball hebben. Losse onderdelen is problematisch, dus een kleine crash kost je al gauw 500 euro.

Ik heb al drie Phantom gimballs opgelapt, maar het is een drama met die dingen. Ik had graag een Phantom 3 gekocht, maar die brakke gimball houdt me wel tegen...
Vanaf de Phantom 2 Vision + V3 moet je wel een beetje een ezel zijn om nog fly-aways te hebben, dan moet je gewoon beter je huiswerk doen.

Het landen is wel een dingetje, dus het zou kunnen dat het in het geval van een brakke gimball zo is dat dat snel kapot is. Ik land hem meestal in iemands handen, gewoon uit de lucht plukken. Er is altijd wel iemand die wil helpen. Op die manier is er bij mij na 20 vluchten nog steeds niets gebeurd (knock on wood)
Ik heb het hier over de Phantom 2 Vision+ (niet de V3 versie). Nu gaat het wel goed, maar er zijn een aantal zaken die je moet weten:
  • Vlieg niet bij stevige wind. Vooral hoog in de lucht kan de wind zo sterk zijn dat de drone niet terug komt. Bij twijfel niet vliegen of eerst even flink tegen de wind insturen.
  • Vermijd het vliegen onder objecten (bomen, bruggen, ...). Bij problemen is de weg omhoog vaak de veiligste, dus daar kan je maar het beste niets hebben zitten. Bij lage accu gaat de drone vaak ook minimaal naar 30m.
  • Nooit vertrekken zonder kompas te calibreren en zorgen voor een GPS fix.
  • Op tijd terug, zodat je gecontroleerd de drone kunt laten landen waar jij wilt. Als het terrein niet vlak is of er staat wat wind, dan hand-catch.
  • In het begin oefenen op een rustige plek, zonder buren of andere afleiding.
Mijn crash was een user-error, maar wel een vervelende. Ik wou even wat oefenen en vloog relatief laag. Drone vloog twee meter voor mijn neus op 2m hoogte. Dan denk je dat er niet veel kan gebeuren. Bij 20% accu wil die terug naar zijn beginplek, maar gaat wel eerst 30m omhoog. Had ik net pech en raakt die net een boom bij het omhoog gaan. Propeller kapot en ding valt van 5m hoog op de stenen. Gimball in twee stukken.

Vriendje van mij koopt een DJI. Iets te enthousiast begonnen en wellicht kompas niet goed gecontroleerd of iets anders mis. Ding schiet zo horizontaal vol het hek in.

Fly-aways gebeurden met de P2V+ best wel regelmatig. Bij de huidige firmware is de kans inderdaad minimaal.

Ik heb ondertussen drie gimbals opgelapt. De Vision 2+ gimbal heeft voor mij niet meer zoveel geheimen :)

[Reactie gewijzigd door BugBoy op 28 mei 2015 21:21]

haha, dat wist ik niet, dat is inderdaad niet handig..
Dan kan je ook maar beter niet met snowboarden op de piste filmen zoals in de demo, als je dan onder een stoeltjeslift of gondel doorgaat klapt je drone er boven op :|
Even nadenken voordat je aan je run begint kan natuurlijk nooit kwaad ;)

Maar als je ziet wat DARPA op hun wagens plakt om botsingen te voorkomen... Ik betwijfel of dat nu al mogelijk is om iets vergelijkbaars op een drone te hangen (en dan nog van de grond te komen)
Ik vermoed dat hij hiermee bedoeld dat de drone je wel volgt maar de omgeving niet in de gaten houd. Met andere woorden dat deze tegen palen/bomen/huizen/rotsen aanbotst. Als hij daar rekening mee houd is het ding geniaal om te hebben. Als daar geen rekening mee wordt gehouden is die snel naar de knoppen.
Zie het als een vlieger, zo simpel is het, daar vlieg je ook niet mee in de bossen. Als ik een mountain bike rit wil volgen in de bossen gaat dit ook niet met een ontwijkend systeem, ik knal ook vaak zat tegen een tak aan op een single track.
Maar wat als ik wil mountainbiken en wil dat mn drone mij volgt en mijn rit opneemt? Dat moet toch kunnen deze tijd, om nou gelijk te stellen dat omdat het om een drone gaat dat hij dan het terrein niet hoeft te herkennen en tegen vanalles mag aanbotsen is wel een magere argument naar mijn mening.
Ben het wel met je eens, zou super mooi zijn. Een hele uitdaging en zal ook stroom kosten. Ben zelf nogal een surfer, zeiler en bied hele gave mogelijkheden. Twijfel behoorlijk of ik op de Lily zal inschrijven. Verwacht veel van dit soort initiatieven de komende tijd.
Ik weet niet waar je woont, maar in .NL mag Lily niet vliegen. Dat zelfde geld waarschijnlijk ook voor de rest van de EU.

Drone's mogen niet autonoom vliegen; je moet deze zelf besturen en er constant zicht op houden.
Dat houd ook in dat je niet bezig kunt zijn met vooruit kijken, terwijl de drone je volgt.

Veel mensen lijken niet in de gaten te hebben dat je jezelf en anderen behoorlijk kunt verwonden met deze apparaten. Dit is geen speelgoed.

[Reactie gewijzigd door guapper op 28 mei 2015 09:41]

Nope.

drones mogen zeker wel autonoom vliegen in NL MITS de piloot ten aller tijden de controle direckt kan overnemen!

anders zou je bij gebruik van RTH al in overtreding zijn ;) ;)

[Reactie gewijzigd door Tasz op 28 mei 2015 13:06]

Dat is dus een probleem. Op het moment dat de controller van bijvoorbeeld een DJI phantom het begeeft dan vliegt je drone lekker alleen terug zonder dat jij daar controle op kan uitoefenen. Dit is dus niet toegestaan dan. overigens snap ik deze regel niet helemaal. Een goede autopilot zou namelijk minder fouten moeten kunnen maken als een mens (daar deze niet snel kan reageren op bovenwind ed.). Helaas hebben we dergelijke goede software nog niet.
OK, maar dan nog: de Lily heeft geen directe controle maar wordt bestuurd met gestures of opdrachten, niet met directe bediening dmv stuurhandels.
Alles kan natuurlijk, maar welke prijs wil jij er voor betalen? As je een perfect systeem wilt dan zul je ongeveer zoveel tijd en energie erin moeten stoppen als de zelfrijdende google auto en dan nog zullen er altijd onvoorziene omstandigheden blijven, of situaties waar uitwijken echt onmogelijk is, denk aan vallende takken of gedrag van dieren oid.

Het probleem is nooit zozeer dat het niet kan "intelligent" gedrag, maar dat het gewoon heel duur is om te ontwikkelen en testen en dat als je een claim maakt dat hij alles ontwijkt dat mensen juist nog meer de grenzen gaan zoeken. En de drone markt is ook nog eens flink gehyped op dit moment dus weinig garanties in je afzet.
Ik weet niet of en hoeveel tijd erin gaat zitten om zo een systeem te ontwikkelen maar het gaat hier natuurlijk niet om een zelfrijdende auto die alles maar dan ook alles om zich heen aan objecten van elkaar moet kunnen onderscheiden en daarnaast binnen bepaalde lijnen moet blijven van de weg en ook nog eens alle stoplichten en borden moet kunnen herkennen en intrepreteren naast het in de gaten blijven houden van het rijgedrag van de andere automobilisten om vervolgens het eigen rijgedrag daarop aan te passen (ik weet niet of dat ook echt zo gaat hoor maar dat is wat ik ervan heb begrepen). Bij een drone willen we als consument alleen maar dat hij nergens tegenaanvliegt wanneer het ons volgt. Dus alleen maar stilstaande objecten kunnen herkennen en ontwijken of afstand ervan houden is voor mij (en ik denk de meesten) meer dan voldoende. En aangezien men met projecten als de google car (en ook tesla meen ik) best wel ver is, weet ik niet of het klopt wat je zegt dat er alsnog zoveel tijd en energie erin moet. Ik hoop het niet en denk het ook haast niet. Is er iemand miss die weet of zulke bedrijven van de grond af aan moeten beginnen of dat er inmiddels veel software is die de harde werkers kan ondersteunen?
Het zou mooi zijn als ontwikkelaars de techniek van project Tango van Google gaan toepassen op drones zodat objecten ontweken kunnen worden.
https://www.google.com/atap/project-tango/
Consumentenprijs voor een drone? Dat zal tussen de 800 en 1000 euro zijn dan.
Dat hoeft toch niet? Zeker niet als het alleen een drone is waar je een losse GO PRO in kunt hangen.

Kijk naar een Parrot 2, die zijn al voor 200 te koop. Daar zit al een camera in. Dus een losse drone zonder camera module hoeft niet heel duur te zijn.
Probleem met die goedkope drones is het gewicht wat ze kunnen dragen.
De AR 2 bijvoorbeeld kan max 80g dragen maar dan is de batterijduur al een stuk minder. En een GoPro + case weegt meer dan 80g.
Ja, daar heb je gelijk in. Alleen noemde ik de AR2 ook alleen als voorbeeld. Maar een wat sterkere drone hoeft niet per se mega veel meer te kosten.

Daarnaast, mocht je de camera plus electronica uit de AR2 halen, scheelt dat weer gewicht. Hierdoor zou een Go Pro misschien wel weer passen.

Op zich vind ik dat GoPro wel weer mooie apparatuur voor een mooie prijs levert, heb dan ook wel het idee dat ze in staat zullen zijn een mooi apparaat voor niet te veel geld te leveren.
Niet alleen het gewicht dat gedragen kan worden is een issue, maar ook de tijd die gevlogen kan worden. Een AR heeft bijvoorbeeld een maximale vluchtduur van 12 minuten, hooguit lang genoeg om één goede shot te maken. Ik daag je uit een drone met gps functionaliteit te tonen die en een redelijk gewicht kan dragen en langer dan 20 minuten kan vliegen voor een paar honderd euro.
Dat kun je makkelijk zelf maken met een beetje geld en tijd. Er zijn al drones die een liter bier vervoeren, maar die ga je niet in huis kunnen vliegen.
Zelfs met zelfbouw is het lastig voor een paar honderd euro een drone met dergelijke specs te maken. Ja, er zijn zelfbouwers die drones maken die een persoon kunnen tillen, maar ook die kosten meer dan een paar honderd euro.
Dan hang je er een Mobius onder, die wegen maar 39 gram. En hoe minder gewicht hoe langer je kunt vliegen.
Als je een GoPro drone gaat kopen, dan wil je er waarschijnlijk ook wel een GoPro camera onder hangen. Anders kan je net zo goed een ander merk drone kopen. ;)
Hoezo? Vanwege het merk en de productondersteuning?
GoPro gaat natuurlijk geen drone uitbrengen die hun eigen camera's niet ondersteund. Hoe stom zou je zijn als bedrijf als je dat doet.
Geen idee, dat doen praktisch alle quadcopter makers op het moment. Wat stom van ze zeg. (sarcasme)
Jij snapt het punt niet dat ik en diegene voor mij al gemaakt hebben.

Gopro zijn core-business is camera's. Ze noemen dit een accessoire. Ze maken dus geen quadcopter om het quadcopter maar als accessoire bij hun camera's. Dan zou je wel heel dom zijn als je niet je eigen camera's ondersteund of wel?

Het punt vanuit de consument is al gemaakt door Kenzi.
Aah oke, ja daar heb je een punt mee. Eigenlijk net als wat Apple doet.

Vind t wel een apart concept, maarja das persoonlijk. Zoiets als een dashcam fabrikant die auto's gaat maken en de auto als accessoire ziet haha.
En rekenen op een GoPro-premium op de prijs ben ik bang...
Als dat net zo iets wordt als de Lily (https://www.lily.camera/) dat zou wel tof zijn.
Gebruiksgemak en goede camera in 1.
Ik vrees eigenlijk dat de regelgeving met de Lily aangepast gaat worden, dat je alleen nog maar met drones mag vliegen als je er een afstandsbediening bij hebt wanneer het mis dreigt te gaan

Ik hoop wel dat het inderdaad in de richting van de Lily wordt, waterproof met een Gopro camera, alleen dan wel met gewone remote control :)
Waarom zou je een Lily willen als je al een GoPro hebt?

Imho voegt een Lily niks toe, redelijk beperkt in functionaliteit en niet te upgraden met een andere camera.

Geef mij liever een DJI phantom met een montage mogelijkheid voor mijn GoPro aan een gimbal.

Jammer dat de phantom 3 alleen vaste camera's heeft, hoop dat ze nog wel een versie voor een losse GoPro uitbrengen.
Het zou helemaal mooi zijn als op de drone een "follow me" mode zou komen.
Er zijn al diverse drones die dat hebben, persoonlijk vind ik de solo van 3d robotics wel erg mooi. Ik wil namelijk wel graag een drone die zowel handmatig als via follow me te vliegen is. Wil je een beetje leuk kunnen vliegen moet je ook wisselbare accu's hebben lijkt me, dus bijvoorbeeld lilly valt al af.

[Reactie gewijzigd door mxcreep op 28 mei 2015 09:42]

De DJI phantom 2 of 3 heeft verwisselbare accu's, de phantom 2 kun je ook kopen zonder camera, maar met gimbal voor je GoPro camera.
Gezien een GoPro nooit een speciale cameraman heeft vereist, maar je deze altijd zelf kon dragen, lijkt het me niet dat de drone een zelf bestuurbare variant gaat worden. Ik denk dat GoPro met iets zoals de Lily Camera komt. Aan de andere kant, misschien willen ze de afzetmarkt ook wel gewoon verbreden. Ik ben benieuwd!
Hopelijk denkt GoPro dan wel aan een wisselbare accu, dat is bij Lilly echt een gebrek.
Als we mini anti-zwaartekracht device en erg piepkleine koude kernfusie device hebben, heb je accu's nooit meer nodig.

Dat is toekomstmuziek dat een drone eeuwig in de lucht hangt.

Verdomme... ik wil dat voor mijn nog te bouwen ruimteschip :P

[Reactie gewijzigd door Dark Angel 58 op 28 mei 2015 10:26]

Een drone de ultieme accessoire bij een camera? Eerder andersom, lijkt me...
Bij een camera producent is het een accessoire, bij een drone producent omgekeerd.
Het is interessant voor de markt als er een grote fabrikant bij komt. Dat zet de boel in beweging.

Zelf zal ik t waarschijnlijk nooit kopen omdat ik de prijzen van GoPro belachelijk vind. Ik heb sinds kort een Mobius (lens C) en die doet niet onder voor een goede action cam (zeker niet voor ¤66). Misschien in de toekomst een WLtoys V666N aanschaffen om er onder te hangen, das mooi spul. Als GoPro zoiets als instapsmodel in gedachten heeft krijgt t misschien wel mn interesse. Als is het natuurlijk wel al de categorie hobby quadcopter, en of de doorsnee consument daarop zit te wachten is nog maar de vraag.
n het kader van het uitbrengen van een eigen drone zien ze natuurlijk de dreiging van anderen opkomen.

De betere drones kunnen ook gewoon systeemcamera's dragen met bijvoorbeeld m4/3 of APS-C sensor. Deze zijn relatief draagbaar en licht en leveren goede kwaliteit foto en video materiaal.
Perfecte combo lijkt me zo.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.



Apple iOS 10 Google Pixel Apple iPhone 7 Sony PlayStation VR AMD Radeon RX 480 4GB Battlefield 1 Google Android Nougat Watch Dogs 2

© 1998 - 2016 de Persgroep Online Services B.V. Tweakers vormt samen met o.a. Autotrack en Carsom.nl de Persgroep Online Services B.V. Hosting door True