SpaceX spreekt met luchtvaartmaatschappijen over in-flight wifi via Starlink

SpaceX is in gesprek met verschillende luchtvaartmaatschappijen om wifi aan boord aan te gaan bieden via zijn Starlink-satellieten. Dat heeft de vicepresident van Starlink Jonathan Hofeller gezegd tijdens een panelgesprek.

Tijdens de Connected Aviation Intelligence Summit sprak Hofeller over de toekomst van Starlink, schrijft The Verge. Behalve dat de satellietinternetdienst van SpaceX verder uit wil breiden in landelijke gebieden, wil de dienst ook wifi gaan aanbieden in vliegtuigen. Hofeller zei daarbij dat SpaceX 'in gesprek is met verschillende luchtvaartmaatschappijen' en dat het een 'eigen luchtvaartproduct' aan het ontwikkelen is. Dat moet in de 'nabije toekomst' in vliegtuigen zitten.

De dienst van Starlink moet later dit jaar volledig operationeel zijn. Er zijn op dit moment al zo'n 1800 van de 4400 Starlink-satellieten gelanceerd. Met dat laatste aantal hoopt het bedrijf wereldwijde dekking te hebben voor breedbandinternet. Starlink is al beschikbaar voor Nederlandse en Belgische gebruikers in delen van beide landen, al gaat het wel nog om een bètafase.

Het is niet de eerste keer dat er gehint wordt op de mogelijkheid om Starlink-internet aan te bieden aan boord van vliegtuigen. Zo werd in november vorig jaar duidelijk dat SpaceX in-flight wifi aan het testen was aan boord van Gulfstream-jets en in maart dit jaar kreeg het toestemming van de Amerikaanse telecomautoriteit FCC om Starlink-internet aan boord van vrachtwagens, boten en vliegtuigen te laten werken.

Door Stephan Vegelien

Redacteur

10-06-2021 • 10:57

66

Reacties (66)

Sorteer op:

Weergave:

Dat zou inderdaad wel mooi zijn, krijg je toch nog een beetje fatsoenlijk internet aanboord. Zou er dan geen probleem mee hebben dat ze er dan 10/20 euro voor vragen voor unlimited data aanboord, nu is het gewoon traag en werkt het soms niet.
Volgens mij zin de technieken er al, ik weet nog in 2014 vloog ik met Norwegian air (niet meer zeker het was een Noorse of Zweedse maatschappij).
In die vlucht was er gewoon onbeperkt internet, gratis, en "relatief snel".
Of beter gezegd, snel genoeg om youtube te kijken.

Vliegtuigen gaan nogal lang mee, en ik kan me voorstellen dat achteraf dit soort dingen inbouwen nogal een ding is ;)
Als Starlink een simpele manier heeft om het toe te voegen hebben ze vast een goed business model, want de vraag is er zeker.
Genoeg vluchten gehad met klm/ airfrance/ emirates/ etc nooit decent internet gehad. Ook blockt china eastern haar internet, dus geen whatsapp en youtube als je daar op zit.
Bij Emirates krijg je voor 1 dollar 500mb als ik me niet vergis, is alweer jaartje geleden dat ik voor het laatst met emirates vloog..
Maare.. internet was gewoon snel genoeg om youtube te kijken, of online poker te spelen...
speedtest kwam ik zelfs boven 1,5mbit uit :-) (lol)
Qatar airways eerste 500mb gratis! Daarna voor 15USD heel de reis onbeperkt... Net bellen via voice over IP is geblokeerd :) Ben zelf platinum member en heb gewoon elke keer onbeperkt internet voor niks :*)
Emirates heeft/had (februari 2020) ook zoiets, 15 dollar voor onbeperkt internet. Snelste snelheden die ik daarmee haalde was 2.2 down en 0.2 up met een ping van 1470ms (met uitschieters naar 3 down en 6 up en 0 down 0 up). Whatsappen ging matig door de wisselende verbinding, denk dat Starlink iets hogere snelheden en een lagere ping kan bieden
Even vpn aanzetten en dat probleem is ook opgelost.
Ik heb al een paar keer zonder issues conf calls gedaan op Qatar vluchten.
Ja klopt maar ivm rust in de vliegtuigen doe ik het uit respect niet 😉
Zalig die logica: voor 20 euro extra ben ik Platinum member en kost het mij niks.

Aka 'koop nu Play Sports van Telenet voor maar 11,99 per maand en kijk de hele maand gratis naar alle sportwedstrijden!'

(Ik weet niet of dit ook bij jou zo'n geval is, ik vond het gewoon grappig).
precies dat; norwegian airlines (nyc) hadden we ook internet, nog best ok ook. vroeg me al af hoe dat werkte, maar daarover weinig kunnen vinden.
Internet via satelliet is niet nieuw, het is alleen dat er minder satellieten zijn en ze veel hoger stonden dan Starlink, waardoor de latency veel hoger was.
De techniek bestaat al heel wat jaartjes, gewoon 'standaard' satelliet internet. Maar een toestel moet dan natuurlijk wel een ontvanger op het dak hebben en zenders in de cabine. Bij nieuwe toestellen zal zoiets inmiddels wel een standaard optie zijn, maar als KLM zijnde ga je bijvoorbeeld niet je hele vloot 747's aanpassen als die op de planning voor de schroothoop staan. Ik denk ook dat menig prijsvechter als Easyjet of Ryanair ook niet de moeite gaat nemen om dit in bestaande toestellen in te bouwen.
Al vermoed ik wel dat Ryanair de moeite zal nemen om het bij oudere toestellen nog te installeren wanneer het ze netto minder kost of zelfs meer oplevert. Met de target cultuur die ze hebben zou dit zeker onder de juiste omstandigheden in het business model kunnen passen
Ryanair is slecht voorbeeld, jongste vloot van Europa (dacht iets van 7 jaar gemiddeld), oudere vliegtuigen worden snel afgedankt/verkocht/einde lease.
En toch heb ik die snelheden die jij noemt nu al gehaald op bepaalde vluchten. Lekker YouTube streamen tijdens de vlucht :p
Dat mag dan nogal een verbinding zijn als 100 passagiers allemaal YouTube gaan streamen. Even Googlen leert mij dat je ongeveer 560MB per uur verbruikt op een 480p stream. Dat is 1,25Mbps. Dus je hebt dan al 125Mbps nodig voor 100 passagiers. Hebben vliegtuigen momenteel al zoveel bandbreedte?
Alleen gebruikt er amper iemand die wifi aan boord, veel te duur. Doe het zelf ook bijna nooit en het werkt ook niet altijd even goed. Maar die enkele keren dat ik het gebruikt heb, ging het beter dan verwacht.
Het is vrij onrealistisch dat 100 passagiers aan boord zitten te internetten en dan nog wel tegelijkertijd een YouTube stream gaan kijken. Op het moment is 10Mbps op de oudere inflight systemen vrij gangbaar als totalecapaciteit voor het hele vliegtuig. De laatste varianten gaan tot 70-112Mbps (gogo 2KU) met een max van 15Mbps per passagier.
damn, en ik maar youtube filmpjes downloaden zodat ik ze later op de laptop/ telefoon kon terug kijken. Snel nog ff je bundel opmaken op het vliegveld of onderweg er naartoe!
Staat me iets van bij dat het vooral een issue boven oceanen is. Daar is geen dekking en dus geen internet? (Kan ook compleet verkeerd zijn, ik kan me al niet meer herinneren hoe vliegtuigen er überhaupt uitzien)
Bij de meeste vluchten is het inderdaad alleen internet boven land ivm verbinding met grondstations.
Boven de oceaan kan ik mij geen stabiel internet herinneren.
Dat lijkt mij een hele logische stap! Hopelijk houd men het voor de consument betaalbaar.
In hoeverre zou de hoogte waarop een vliegtuig vliegt een positief effect op de snelheid hebben? Ik bedoel de atmosfeer is daar dunner, wordt het signaal daardoor ook significant sterker/stabieler of zou je dan boven de magnetosfeer moeten zitten?
Golfstroom jets? Gulfstream hoeft niet vertaald te worden hoor.
Die krijgen dan Sterkoppeling-tussennet 🙂
Van RuimteX, het ruimtevaartbedrijf van Elon Muskus die met hun Valk 9 raketten de Sterkoppeling satellieten wil lanceren. Ze zijn ook bezig met passagiersvluchten met hun Bemanning Draak-capsule en hun Valk Zwaar raket kan zware ladingen versturen. Ze willen ook naar de maan met hun Sterrenschip.
Het voelt alsof ik een AliExpress productomschrijving lees
AlieSnel bedoelde je natuurlijk :+
De ironie is dat indien Engels je moedertaal is, dat gewoon ook echt zo'n zinnen zijn :+
Klinkt het voor hun dan ook zo gek als voor ons?
Als een woord ingeburgerd raakt, verliest het zijn bijklank. Taal is een dynamisch gebeuren. Waar mensen vandaag nog vallen over bijvoorbeeld straattaal, hoor je er over een paar jaar niemand meer over eens dat het overgenomen wordt.
Denk het niet, sommige dingen klinken gewoon gaver in een andere taal (of zelfs accent).

Als ik met m'n Limburgs accent iets zeg klinkt dat minder gezellig dan als een Hagenees het zegt :p
[Offtopic] Hier in 't oosten kun je een "bek vol zoep'n krieg'n". Dat is pas een gezellige manier om iemand wat te drinken aan te bieden. :Y)
Ik denk dat als Nederlands wereldwijd gesproken werd dat het niet zo vreemd zou zijn als een Nederlander een ruimtebedrijf zou oprichten genaamd RuimteX en een raket Sterrenschip zou noemen.
Waarschijnlijk iets minder, maar ik moet zeggen dat voor mij wel de 'romantiek' van een 'Ferrari' een beetje wegviel toen ik ontdekte wat de equivalente achternaam in het Nederlands is.
Kijk 'em sjezen in z'n Janssen.
Dan klinkt een Spijker weer exotisch opeens :o
Veel beter eigenlijk, lijkt alsof ik ouwe scifi (wefi!) aan het lezen ben.
Al die pockets verslonden. heerlijk <3
Vergeet er niet bij te melden dat de eerste trap van Sterrenschip de Super Zwaar heet en deze gelanceerd wordt vanaf hun lanceerinstallatie Sterrenbasis in het plaatsje Kleine Mond, Texas.
En je kunt een reis kopen met hondmuntjes of stukmuntjes.
Dan kunnen passagiers makkelijk een verbinding makken met hun appels.
Ik vermoed dat het aan boord van deze Gulfstream G650 (oftewel G6) wordt getest: https://twitter.com/ElonJet :+

Wie weet is Starlink wel ontstaan uit frustratie van het trage in-flight internet bij Musk :')
Wie weet is Starlink wel ontstaan uit frustratie van het trage in-flight internet bij Musk :')
Haha, het kan zomaar zijn dat je verdacht dicht bij de waarheid zit met die opmerking :Y)
Installatie van apparatuur (avionica) op een vliegtuig kost heel veel tijd en nog meer geld, en moet dus een lange tijd stabiel functioneren om terug te verdienen. Ik kan mij voorstellen dat je als normale luchtvaartmaatschappij niet gaat investeren in een gloednieuwe dienst van een CEO die zo volatiel is als wat. De eerste airlines die wel zo avontuurlijk zijn, zullen dit waarschijnlijk met grote kortingen gaan doen terwijl de rest de kat uit de boom kijkt.
Misschien. Anderzijds, er is zeer veel geld mee gemoeid. Als je als airline goed internet kunt bieden, is dat voor veel zakelijke reizigers waarschijnlijk een hele goed reden om bij jou aan boord te gaan.
Ik denk ( A ) niet er een significant aantal reizigers waarvoor aanwezigheid WIFI aan boord een doorslaggevende factor is bij het boeken van een ticket, en ( B ) er zijn genoeg andere WIFI oplossingen in de markt van bewezen partijen.

[Reactie gewijzigd door jeroeng21 op 26 juli 2024 20:50]

Het maakt denk ik wel uit of er wifi is.
Niet voor de vakantie vlucht 1x of 2x per jaar maar voor de frequent flyers. En dat zijn juist mensen die het meest opleveren.
Ik vlieg veel voor werk en als je met collega's praat heb je altijd van die gespreken als 'ik neem altijd klm' 'Wat klm?, nee, je kan beter Quatar nemen'
Niemand heeft het over de prijs. Lounge, wachttijden, eten aan boord, media aanbod, alles is wel een reden om een voorkeur te hebben
internet in het vliegtuig, een beetje mixed feelings, zal met de leeftijd te maken hebben. ik waardeer het offline wel, ik praat toch meer met mede passagiers.

ik vlieg meer dat dat ik met de trein ga, maar wat zijn dat zombie ritten geworden zeg.
Nou, beter dan die random kakelkoppen om je heen. Als ik zit te lezen, of muziek luister, dan zit ik niet op een gesprek te wachten.

Als ik wel een gesprek wil, kijk ik om me heen naar iemand die ook geen filmpje kijkt cq muziek luister.

Simpel en effectief.
Het zou geweldig zijn, zat voor corona pandemie af en toe op een vlucht naar de VS voor het werk. Superhandig dat je aan boord door kunt werken, maar het internet is nu inderdaad heel traag ISDN snelheid zeg maar. Emailen etc lukt wel, maar even een VPN opzetten en een sharepoint bezoeken lukt nu niet. Zou fijn zijn als het straks beter zou gaan. Ik weet zeker dat mensen er extra voor willen betalen.
Kan de vliegtuigmodus in de toekomst ook wel uit de telefoons gesloopt worden 8-)

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.