Cookies op Tweakers

Tweakers is onderdeel van DPG Media en maakt gebruik van cookies, JavaScript en vergelijkbare technologie om je onder andere een optimale gebruikerservaring te bieden. Ook kan Tweakers hierdoor het gedrag van bezoekers vastleggen en analyseren. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Cookies accepteren' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt? Bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Studententeam TU Eindhoven demonstreert zelfrijdende raceauto

University Racing Eindhoven demonstreert de eerste meters van de zelfrijdende raceauto die het team heeft gemaakt. Het is de bedoeling dat de bolide in de toekomst mee kan doen aan Formula Student-races.

In een kort filmpje op YouTube is de zelfrijdende raceauto van University Racing Eindhoven te zien. Tegenover NU.nl verklaart Dion Engels dat het systeem nog niet 'volledig robuust' is en dat er soms nog pionnen worden geraakt, maar dat zou een kwestie van testen en finetunen zijn. University Racing Eindhoven begon in september 2017 met het ontwikkelen van het systeem om de raceauto zelfstandig te laten rijden.

De auto zelf is elektrisch en is al eerder gebruikt door de studenten in de Formula Student-competitie. Om de raceauto zonder bestuurder te laten rijden maakt het team gebruik van lidar en camera's die pionnen scannen. De aandrijving is mechanisch; kleine motoren op de pedalen en het stuur laten de auto bewegen.

Wat vind je van dit artikel?

Geef je mening in het Geachte Redactie-forum.

Door Julian Huijbregts

Nieuwsredacteur

29-01-2019 • 18:16

23 Linkedin

Reacties (23)

Wijzig sortering
Leuk al die tech, maar volgens mij is de essentie van autoracen dat je als mens zelf in die auto zit, de boel bestuurt en de sensatie van het racen ervaart.. Dit lijkt meer op RC racen maar dan met een schaal van 1:1..
De essentie van deze competitie is niet auto racen. De Formula Student competitie is een ontwerpwedstrijd voor studenten. Het geeft de studenten een technische uitdaging met als doel beter ingenieurs afleveren. Vandaar dat de autonome competitie sinds kort in het leven is geroepen, naast de huidige competitie. Het is weer een extra (en met name voor de auto industrie relevante) technische uitdaging.

Het doel is niet per se om de technologie 1 op 1 in te zetten in de praktijk. De sponsorende bedrijven willen graag dat de studenten relevante praktijkervaring opdoen en vervolgens bij hen komen werken.

Bron: was zelf onderdeel van een formula student team en werk nu voor een sponsor.

[Reactie gewijzigd door Stidge op 29 januari 2019 19:00]

Een zooi ai's die een stel auto's met dezelfde specs, zonder angst en met extreem hoge reactiesnelheid over een baan heen jagen kan nog best wel wat spektakel bieden denk ik.
Dat zou zeker interessant kunnen zijn. Vooral indien je ook net zoals bij normale races regels maakt wat wel en niet mag en daar straffen aan hangt. Ben benieuwd hoe een AI daar dan mee omgaat. Houd deze zich netjes aan de regels of word het een kosten/baten analyse voor het overtreden van de regels?
Denk dat Über wel geïnteresseerd is in zelfracende taxi's. :+
Als hij toch voor autonoom rijden bedoeld is, waarom is er dan alsnog plek voor een bestuurder 8)7
En om de teams aan te sporen om over te stappen naar de autonome competitie, is het toegestaan om oude auto’s te herbruiken voor de autonome competitie.
Ze gebruiken nu een auto van een jaar of twee terug zodat ze zich volledig op het autonome aspect konden focussen. Parallel hieraan worden nog steeds door mensen bestuurde wagens door ze ontwikkeld.

Over een paar jaar wordt dit misschien samengevoegd en komt er een auto die van begin af aan voor autonoom rijden ontwikkeld is.
Tof dat dit zo van eigen bodem komt.

Maar was er al niet een soort torpedo achtige autonoom rijdende racewagen?

Edit. Gevonden. Video van Goodwood afgelopen jaar. Klik

[Reactie gewijzigd door Jasphur op 29 januari 2019 18:35]

En de quality daarvan is ook vele malen beter. Dit lijkt in mijn ogen een hobby project waar je wat meer tijd aan besteed.

Audi had dit ook al soort van, geen filmpje van gevonden nog.
Bij de TU/e hebben ze sowieso bijna alleen maar hobby projecten.
Hobby project, niet echt. Daar is de begeleiding en de competitie te serieus voor en stopt men er te veel tijd voor in. Een hobbyproject is iets dat je met wat vrienden in een schuur bouwt zonder al te veel support van derden en zou denigrerend zijn voor zulke projecten.

Echter die getoonde wagen is een Roborace wagen welke de volgende voordelen heeft:
  • FIA en sponsorenbudget van velen miljoenen
  • Geen technology demonstrator maar purpose ontwikkelt
  • Waarschijnlijk veel meer informatie beschikbaar dan de auto die in dit artikel getoon wordt (de competitie mag geen preimaging gebruiken, predefined kaarten/gps info etc. De auto moet alles zelf leren)
  • Niet door studenten gebouwd. Ofwel, geen leerdoel.
Ik had adhv de titel een snelle demo rit verwacht, nu tja... mooi dat het zelf obstakels ontweek, maar de technologie bestaat al wel even. De echte uitdaging komt pas in variabele omstandigheden, andere wagens en tegen hoge snelheid! Misschien verwachtte ik al iets teveel.

Ik wens ze alvast veel succes toe!
Ik ervaarde hetzelfde. Deze snelheden worden op prive terrein al heel lang gehaald door allerlei voertuigen. De uitdaging is - of - de snelheid - of - veilig in het openbaar.
Lijkt meer op een zelf rijdende auto in de vorm van een race auto.
Had toch wat meer snelheid verwacht, Audi deed het hen al voor in 2015.

https://youtu.be/Ol3g7i64RAI
Nou meende ik dat ik *race*auto in de titel zag staan 😂
Wat een negativiteit in de reacties. Allemaal maar sceptisch en niet onder de indruk. Wees blij dat wij in Nederland dit soort dingen ook maar gewoon doen. Ik doe het ze persoonlijk niet snel na.
Werkt het ook nog als we de blauwe pionnen rechts van de auto plaatsen en de gele links?
Of als een pion geraakt wordt. Kan de auto dan nog normaal racen.
Tijdens de race worden pionnen niet terug gezet. Er mag immers niemand op de baan zijn. De auto moet hiermee omgaan. Aangezien er op dit moment maar een auto tegelijk op de baan is moet hij dus zijn eigen fouten kunnen herstellen. In de afgelopen jaren hebben we hier meerdere goede/foute voorbeelden van gezien.

Mocht de auto overigens een van de tijdwaarnemingsonderdelen/sensoren omver rijden, dan is het wel echt klaar. Deze staan overigens voldoende beschermd uit de baan en hebben backups.

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Nintendo Switch (OLED model) Apple iPhone 13 LG G1 Google Pixel 6 Call of Duty: Vanguard Samsung Galaxy S21 5G Apple iPad Pro (2021) 11" Wi-Fi, 8GB ram Nintendo Switch Lite

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2021 Hosting door True