Hyundai wil tussen komende december en 2015 in totaal duizend waterstofauto's voor de Europese markt produceren. Het gaat om een aangepaste ix35, met een actieradius van 588km op een tankinhoud van 5,6kg waterstof.
Hyundai maakte de plannen voor de productie van de duizend hybride ix35 FCEV-auto's op waterstof voor de Europese markt officieel bekend op de Parijse autosalon, maar het nieuws was kort daarvoor al uitgelekt. De brandstofceltechnologie heeft volgens Hyundai topprioriteit en in Denemarken en Zweden zou Hyundai, dat ook het merk Kia voert, al leasecontracten voor de schone hybride afgesloten hebben. Na de initiële productie van duizend auto's verwacht Hyundai, na 2015, nog 10.000 van dergelijke voertuigen te produceren voor Europa.
De Hyundai ix35 FCEV, wat staat voor Fuel Cell Electric Vehicle, wordt aangedreven door een 100kW-elektromotor, die dit vermogen betrekt van een waterstofbrandstofcel. Voor het wegrijden en hard accelereren wordt de brandstofcel bijgestaan door een 21kW-li-po-accu. Deze laatste wordt ook weer opgeladen door de brandstofcel.
De tankinhoud, met een druk van 700bar, bedraagt 5,6kg waterstof en Hyundai geeft voor zijn hybride 'cross-over' een actieradius op van 588km. De auto accelereert van 0 naar 100km/uur in 12,5s en heeft een maximumsnelheid van 160km/uur.
Hyundai wil met de serieproductie van de ix35 FCEV de productiekosten van de auto halveren tot ongeveer 44.700 dollar, zo is te lezen bij Mercury News. De verwachte verkoopprijs zal waarschijnlijk ongeveer 88.000 dollar bedragen.
Niet alleen de kostprijs zal voor velen een belemmering zijn voor aanschaf, maar ook het aantal pompstations waar waterstof getankt kan worden. Momenteel zijn er in Nederland slechts twee plaatsen waar waterstof getankt kan worden, maar onder meer Ballast Nedam IPM werkt aan de ontwikkeling van verplaatsbare vulstations voor waterstof.