Google geeft interface Android Auto update met adaptief ontwerp

Google heeft de interface van Android Auto aangepast waardoor er drie panelen te zien zijn met informatie. Het grootste paneel toont verkeersinfo terwijl er ook in een paneel voorzien is voor audiobediening en Google Assistent. De panelen passen zich aan aan de grootte van het scherm.

Dit nieuwe ontwerp zorgt er volgens Google voor dat Android Auto-gebruikers minder vaak door apps heen moeten bladeren op het moment dat ze in de auto zitten. Het ontwerp past zich bovendien aan aan elk scherm in de auto, ook als het een breed of een erg smal ingebouwd scherm betreft. De nieuwe interface behoudt nog steeds een navigatiebalk, onderaan of links, waardoor gebruikers nog steeds andere apps of notificaties kunnen openen, maar ook het percentage van de smartphone-accu kunnen aflezen.

Google heeft geen exacte datum meegegeven waarop de nieuwe versie van Android Auto uitgerold wordt. In de video wordt geopperd dat Android Auto-gebruikers de nieuwe interface nog voor de zomer zullen zien opduiken.

Reacties (179)

[Lashrom]

Praktisch! Wat ik wel heb met mijn Hyundai infotainment system van 10'' is dat Android Auto niet volledig wordt weergeven over het hele scherm. Nu maar hopen dat ze ook d.m.v. deze update de app full screen maken of ligt het aan de programmering van Hyundai zelf?

[Reactie gewijzigd door Lashrom op 25 juli 2024 14:23]

[swhnld]

Je kunt zelf je infotainment systeem upgraden bij Hyundai tegenwoordig:
https://update.hyundai.com/EU/E1/Main

Wel een grote USB stick nodig van minimaal 32 GB (of SD kaart bij oudere modellen)
Download is 27 GB, en je hebt 57 GB vrije schijfruimte nodig op de computer ivm temp bestanden.

[walteij]

Ah, dat werkt dus voor de KIA ok, bedankt.
https://update.kia.com/EU/E1/

[TIGER79]

Ik heb afgelopen week de nieuwste Kia update gedaan voor platform 5W (dus de nieuwe 10 in h Widescreen) maar Android Auto neemt nog steeds niet het hele scherm in. Of moet preciezer aangeven dat Google Maps dat niet doet, aan de rechterkant hou je dus nog de enorme Android Auto logo over die een kwart van het scherm inneemt..

[walteij]

Ik heb de Standard-Class Gen5 Navigatie, heb tot nu toe geen problemen gehad met fullscreen, of het nu waze of ABPR is.

[TIGER79]

Ik vermoed ook dat het enkel om de Widescreen varianten gaat. Ik krijg namelijk een vierkant beeld in mijn Widescreen waardoor aan de rechterkant een grote lege vlakte blijft dat wordt opgevuld met het Android auto logo.

[Havocnl]

Ik heb dezelfde unit (Kia Ceed SW 2020 met 10"widescreen) en het probleem zit niet in de unit maar in AA. De aanpassingen uit dit artikel zouden het moeten oplossen dus.
Je ziet dat AA wel je hele scherm gebruikt, je hebt namelijk rechts het grote AA logo met de naam van je telefoon eronder. Het wordt dus wel degelijk door AA gebruikt. Nu hopen dat deze update snel komt zodat er ook nuttige content op dat stuk scherm kan komen!

[controvi]

Helaas is de update waar hyundai aan werkt naar mijn weten nog niet beschikbaar via de officiele updater van Hyundai.

Wel heb ik vernomen dat er een update uitgerold world momenteel dus ik weet niet wanneer die in NL uitkomt maar ik wacht met mijn Ioniq 2020 model, met smart

[swhnld]

Heb je het al geprobeerd? Niet geschoten, altijd mis. Voor mijn Tucson was er wel een update.

[controvi]

Zit het al een week in de gaten te houden.
Vanavond maar weer checken

[FPSUsername]

Dat zijn wel enorme updates. Is dat niet gelijk ook kaart updates? Ik weet dat bij VAG auto's de systeemupdates < 2GB zijn. Kaarten zijn 30GB (voor Europa).
Beetje jammer dat VAG de systeemupdates niet openbaar heeft, maar met een beetje zoeken kun je de updates gewoon online vinden (en betaal a.u.b. nooit voor dit soort updates als het niet direct komt van de fabrikant. Dit zijn gewoon van die tussenpersonen die de updates hebben gevonden en vervolgens doorverkopen).

[swhnld]

Ja, zijn gelijk alle updates.

[ari3]

Als Linux gebruiker geef ik bij deze een warme fuck you aan Hyundai en KIA voor het vereisen van een Windows app om een update bestand naar een USB stick te kopieren. Serieus, waar is dat nu voor nodig? Laat mensen gewoon die update downloaden en zelf naar een USB stick kopieren.

[swhnld]

Wie weet komt er nog zoiets, deze oplossing is pas een half jaar uit. De oplossing werkt voor het gros van de mensen, maar Linux op de desktop is een niche, en er is een risico de auto te bricken als dit niet goed gaat.

Overigens wordt de update ook gratis geladen als onderdeel van een onderhoudsbeurt bij de dealer, dus je hoeft geen Windows VM of zo te installeren om er toch aan te komen.

[FPSUsername]

Doe het dan op zijn minst goed en geef zoals Samsungs TV-updates een exe uitpakker en de zip. Maar goed, automotive is helaas altijd nog zo'n 5-10 jaar terug in de tijd, want veel fabrikanten maken wel updates voor hun infotainment systemen, maar geven ze nooit vrij (waarom?). Toyota en VAG zijn twee merken waarvan ik weet dat ze dat doen. Voor zover ik weet moet je er zelfs voor betalen. Bij Toyota is het 99 euro bij de dealer, of je moet via de portal 4 euro betalen (voor 1 uur) om de firmware zelf te downloaden. Natuurlijk kun je de firmwares online vinden op fora.

[Reactie gewijzigd door FPSUsername op 25 juli 2024 14:23]

[B00st3r]

Ik heb hetzelfde probleem met mijn Kona. Ik geloof dat dit aan Android ligt want Apple Carplay werkt wel fullscreen. Maarja, waar ga je klagen hierover?

[unreal0]

In principe ligt het aan de auto ontwikkelaar, die bepaald hoeveel ruimte carplay en AA krijgen in zijn infotainment systeem (is vaak ook gewoon full screen).

Het schijnt wel dat carplay op het moment een stuk flexibeler omgaat met schermgroottes, dus hopelijk voert deze update van AA verbeteringen door.

[controvi]

Zover ik gelezen en gehoord heb werd de infotainment system van Hyundai ontwikkeld op het moment dat Android Auto nog niet lekker om kon gaan met verschillende display resoluties.
Hierdoor hebben ze bij Hyundai gekozen om het op 1 aspect ratio te houden.

Zover ik gehoord heb is er op dit moment een update aan het uitrollen voorde Ioniq 2016, Ioniq 2020 en Kona voor het infotainment system die die zou moeten oplossen.
Maar dat is alleen wat ik gehoord heb via een paar reddit pages over hyundai.

[Sr_Ogel]

Ik heb in twee verschillende iteraties ioniq gereden (beide 28kWh) maar AA gaat gewoon full screen.

[controvi]

nou zit ik te denken, is de 28kwh versie ook niet gewoon een normale afmeeting ?

[Sr_Ogel]

Op basis van deze tabel heb ik kennelijk een compact scherml

https://update.hyundai.com/EU/E1/updateNoticeView/372/pop2

Dan zou het dus kunnen kloppen dat heb bij mij wel de goede maatvoering is. Kona en nieuwe ioniq hebben standard

[lowfi]

Dat ligt aan Hyundai hoogstwaarschijnlijk. Ik heb dit probleem ook met een Volvo en CarPlay.

Een checkbox feature…

[Lejavh]

Dat ligt aan de programmering van Hyundai/Kia zelf.

Ik rij een Proceed met hetzelfde scherm als wat jij hebt (GEN5W) en daar is CarPlay wel full-screen en Android Auto niet. De Picanco van mijn vriendin geeft een 8" scherm (GEN5) en daar zijn CarPlay en AA beide full-screen.

[izzet3838]

Praktisch! Wat ik wel heb met mijn Hyundai infotainment system van 10'' is dat Android Auto niet volledig wordt weergeven over het hele scherm. Nu maar hopen dat ze ook d.m.v. deze update de app full screen maken of ligt het aan de programmering van Hyundai zelf?

Ligt idd aan hyundai denk ik op mijn Audi heb ik(denk ook rond de 10") gewoon fullscreen, maar heb gemerkt dat het bij hyundai niet zo is.

Er is wel een workaround voor om in hyundai splitscreen aan te zetten met android auto(heb helaas geen link maar google effe op hyundai ioniq 5 android auto split screen) had het ergens op een hyundai forum gezien, dan gaat dat stomme android auto logo rechts weg.

[AlphaWierie]

Mercedes Mbux hetzelfde. De nieuwe doorlopende displays zijn met Apple Car echt verschrikkelijk lelijk. Lage resolutie met dikke zwarte balken links en rechts van het scherm. Hopen op een update.

[xFeverr]

Daar is -denk ik- expres voor gekozen. De terug/home-knoppen linksboven, meldingenknop rechtsboven en temperatuurinstelling van de climate control links- en rechtsonder zouden anders Android Auto/Apple carplay overlappen.

Niet een hele mooie oplossing, maar ik zie wel in waarom ze dit hebben gedaan. Als je in die systemen ook ruimte kan laten reserveren voor bedieningselementen van de auto zelf, dan zou het wellicht wel full screen kunnen.

[moonlander]

Zou je dan ook google maps in het groot met Flitsmeister ernaast kunnen hebben?

Ik weet dat Flitsmeister zelf ook navigatie heeft, maar stamt nog uit de jaren 90 heb ik het idee. Het vloeit niet zoals Google maps dat doet.

[Checkmark]

Als je 'm nog niet geprobeerd heb raad ik Waze aan. Betere navigatie dan Flitsmeister maar wel met waarschuwing voor flitsers etc.

[moonlander]

Probleem met waze vind ik het kinderlijk uiterlijk met badges etc.

Google maps werkt prima en erg makkelijk. Zoek ik op de laptop het adres op, kan ik in de auto gelijk dat adres selecteren.

[Oon]

Stel je voor dat je eens een icoontje op de weg ziet.

In mijn ervaring is Waze vele malen beter dan zelfs de betaalde alternatieven. Ik rijd zo'n 400 kilometer per dag, tegen de 2k per week, en Waze heeft mij nog nooit in de steek gelaten. Bij Google Maps, Flitsmeister, en betaalde apps zoals die van TomTom heb ik erg vaak dat gegevens verouderd zijn en bijv. files niet goed herkend worden.

Door de manier waarop Waze mensen actief beloont voor het melden van allerlei dingen op de weg hebben ze het als enige voor elkaar gekregen om ook bijna altijd up to date te zijn, pas als je echt ergens achteraf gaat rijden of als je 's ochtends om 5 uur tegen ongeplande werkzaamheden aanloopt kan het zijn dat het niet gemeld is.

[batjes]

Ik gebruik meestal Waze en Flitsmeister samen, Flitsmeister op de display in de auto en Waze op de telefoon.

Ik heb zelf sterk de indruk dat Flitsmeister een stuk beter is met aangeven van files, obstakels, stilstaande auto's, wegwerkzaamheden, flitsers etc.

Hulpdiensten heb ik bv nog nooit gehoord in Waze. Wel prettig dat ik al weet dat er een ambulance aankomt voordat ik het uberhaupt kan zien of horen.

Regelmatig dat kleine opstoppingen bij op/af ritten van de snelweg dat Waze helemaal niets meldt, ondanks dat ik een batterij aan Wazers ergens voor me zie rijden en Flitsmeister het al meld zodra ik achteraan sluit in de file (ook niet super handig tho).

Allicht dat het afhankelijk is van routes of regios welke beter is. Waze zie ik echt als extra optie.

[Flagg]

Stel je voor dat iemand anders een ander voorkeur heeft zeg.

Gebruik jij lekker Waze als je er zo blij van wordt...

[Oon]

Ik zeg toch helemaal niet dat iemand anders ook Waze moet gebruiken? Ik reageer alleen op een reactie van iemand die Waze afkraakt met wat ervaring die Waze in mijn ogen beter maakt dan de alternatieven, waarbij ik met het aantal kilometers dat ik per week rijd toch wel wat relevante ervaring heb.

Als iemand graag Google Maps of Flitsmeister wil gebruiken moeten ze dat helemaal zelf weten, maar er zijn toch genoeg redenen om Waze (of Flitsmeister) te gebruiken ipv de minder interactieve Google Maps

[EnigmaNL]

Welke badges? Zie je niks van tijdens navigatie. Die dingen zie je letterlijk alleen ik het "mijn invloed" menu.

[Reactie gewijzigd door EnigmaNL op 25 juli 2024 14:23]

[mjz2cool]

Die van andere gebruikers die je op de kaart ziet. Wellicht is dat een instelling.

[Jeroenneman]

Dat kun je inderdaad uitzetten.

[EnigmaNL]

Dat zijn geen badges maar avatars, ook gewoon uit te schakelen.

[dieAndereGozer]

Google maps werkt prima en erg makkelijk. Zoek ik op de laptop het adres op, kan ik in de auto gelijk dat adres selecteren.

Met als nadeel dat google alles weet.

[HuisRocker]

Net als bij Waze, want; ook van Google sinds 2013.

[dieAndereGozer]

Ik gebruik zelf OSMAnd.

[Flagg]

En met wie delen zij hun data?

[dieAndereGozer]

Niemand, want je download alleen de APK en vervolgens laadt je de mapdata uit openstreetmaps. Je kan zelfs de maps downloaden en de hele app ontkoppelen van het internet.

Maar het is FLOSS, dus je mag gewoon door de code spitten hoor.

[Glodenox]

De hele opzet van die icoontjes op de kaart van Waze is om te laten zien dat je niet alleen in het verkeer bent en een soort van community-gevoel op te wekken. Als je dat niets vindt, kan je dat uiteraard uitzetten

Google Maps stuurt mensen ondertussen al 7 jaar volledig verkeerd op meerdere plaatsen in mijn omgeving na het plaatsen van paaltjes, ondanks vele meldingen door mij en de gemeenten zelf. Verder heb ik ook weet van 2 wegen in mijn omgeving waar je meteen een boete krijgt door een ANPR-camera die Google Maps met veel plezier gebruikt (TomTom heeft dit zo te zien ook nog altijd fout staan). In Wallonië kwam ik hele dorpen tegen waar alle straatnamen volgens Google Maps gewoon de gemeentenaam hebben. Sinds het opdoeken van Google Map Maker zijn sommige delen van de kaart al die jaren exact hetzelfde gebleven. Momenteel is het nog werkbaar, maar die verouderende kaart buiten de hoofdwegen gaat zich toch stilaan laten voelen.
Disclaimer: in mijn vrije tijd ben ik coördinator van de Belgische Waze-community

[Reactie gewijzigd door Glodenox op 25 juli 2024 14:23]

[Adrianb]

Google Maps zegt al drie jaar dat je ergens vlak bij m'n woonplaats niet linksaf mag, en stuurt mensen helemaal om. Heb dat echt al tien keer gemeld als correctie via de app, en het verandert niet.
Begrijp Google op dat vlak niet zo.

[555Henny555]

Kan je gewoon uitzetten in instellingen. Zie hier

[Aapmansz]

Gebruik zelf Sygic, heeft de mooiste kaartweergave. Zijn wel een stel geldwolven, overal extra voor betalen zelfs voor de Android Auto interface. TomTom Go ook geprobeerd, was blij als een klein kind in de snoepwinkel dat ze het eindelijk voor elkaar hadden met de toelating tot het Android Auto platform
Viel in de praktijk tegen.

Flitsmeister tettert overal wel doorheen Zou wel zijn zijn als de meldingen ook als een popup in het scherm weergegeven zouden worden net als WhatsApp berichten. De interface is er, op mijn Motorfiets Navigatie (Garmin) komen de popups van FM wel op het scherm.

Kan voor de Garmin instellen welke apps meldingen mogen doorgeven, zou fijn zijn als Android Auto dit ook heeft.

Edit @moonlander
Opzoeken is wel universeel, maakt niet uit tegen welke navigatie app je lult, resultaten zijn altijd hetzelfde. Zal via een Google API gaan.

[Reactie gewijzigd door Aapmansz op 25 juli 2024 14:23]

[P_Tingen]

Probeer https://www.tomtom.com/nl_nl/drive/amigo/ eens, gratis versie van TomTom

[Largamelion]

Die heb ik ooit getest en viel me serieus tegen op AA. Het enige betere dan Waze was dat je jouw gemiddelde snelheid zag in een trajectcontrole.

[Aapmansz]

Uiteraard ook geprobeerd. maar was er niet echt kapot van, kan wat betreft kaartweergave niet tippen aan Google Maps.

TomTom Go viel tegen omdat het unieke TomTom verkeersbalkje aan de rechterkant niet weergegeven wordt in Android Auto. Geniaal balkje waarin je precies kan zien waar op de route de vertraging zit.
Zie screendumps:
https://play.google.com/s...d=com.tomtom.gplay.navapp
https://webassets.tomtom....Nav_Header_desktop-v3.jpg

De in car navigatie is ook van TomTom, was dus al gewend aan de Teletubbie kaartweergave
En vooral het het verkeersinfo balkje

Echter liep de licentie voor updates en livetraffic af en heb deze niet meer verlengt vanwege diverse redenen:

• Hopeloos achter lopen van kaartupdates door Renault
• Renault achterlijke bedragen vraagt: €79 per jaar
• Hoop gezeik gehad met de laatste kaartupdate, paste niet meer op het huidige kaartje. Kon dus alleen met een nieuw kaartje dat de dealer niet gratis mocht verstrekken. Via Renault Nederland kan het wel maar dan moet u zelf bellen. Nummer gekregen, gebeld en binnen 5 minuten was het geregeld. Wel met een vreemde drogreden: omdat er nog garantie op de auto zat..

Dus besloten om de Android Auto interface van de auto te gebruiken ondanks het ongemak van een USB kabeltje inprikken. Voorkeur ging meteen uit naar een offline app o.a. vanwege betere instelbaarheid routeopties.

[Flagg]

Geldwolven? Ik heb 12 jaar geleden als eerste app Sygic maps gekocht voor op mijn HTC Hero.

Daarna nooit meer een cent hoeven te betalen. 45€ in 12 jaar... Geldwolven..

[Aapmansz]

Tegenwoordig hebben ze geen Lifetime meer, alleen abonnementen van €19,99 per jaar.
Heb zelf nog wel lifetime licenties.

Waarom ik het gelwolven vind:
Vorig jaar Europa + traffic gekocht (€13,99), prima deal tot Android Auto het niet meer doet na 7 dagen. Blijkt het een Premium functie te zijn en of je even €39,99 wil aftikken.

Was netter geweest als dit ook duidelijk gecommuniceerd zou worden op de app pagina:
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.sygic.aura

[Stijnvi]

Waze is van Google, en de flitsers zitten inmiddels ook in Maps
Idk of deze live uit Waze gekopieerd worden, maar Maps heeft inmiddels ook de functie om flitsers te rapporteren

[UPPERKEES]

Je kan je ook gewoon aan de snelheid houden

[BasZer]

Flitsmeister is NL 🇳🇱

[Tralapo]

Officieel officieel al een tijdje in Belgische handen.

[borbit]

Google Maps geeft toch ook gewoon dingen als flitsers, ongelukken, files enzo aan?

[twkr18526]

Hoe goed zijn de flits waarschuwingen in Waze? Beter/minder dan flitsmeister? Ik gebruik nu vooral Waze, en geen flitsmeister als de kinderen in de auto slapen. Bij flitsmeister kan je de volume niet individueel aanpassen (carplay en android auto) - het gaat net zo hard/harder dan het muziek.

Deze nieuwe layout van android auto is trouwens wel beter. Zowel navigatie te zien als muziek, iets wat handig was bij carplay.

[Reactie gewijzigd door twkr18526 op 25 juli 2024 14:23]

[MaDgfx]

Zou wellicht ook aan de auto kunnen liggen. Ik kan in mijn auto (Opel Astra K, Apple CarPlay) wel de volume van de meldingen van Flitsmeister aanpassen zonder dat de muziek aangepast wordt. Zodra de melding te horen is pas ik de volume aan, deze wordt dan herkend als "Spraak volume".

[silent785]

Flitsmeister ziet er mooier uit maar doordat ze een slechte neutrale stem hebben als navigatie blijf ik toch bij Waze.

[yatogami28]

Je kan gwn op de achtergrond flitsmeister gebruiken terwijl je google maps navigatie aan staat

[Treveo]

Klinkt goed, hoe krijg je de meldingen van Flitsmeister precies in dit geval? Gewoon als noti's over Google Maps heen?

[yatogami28]

yes, en anders wordt het vaak ingesproken dat er een flitser is of iets anders.

[Treveo]

Ik ben doof, dus ik heb niks aan die ingesproken berichten , ben benieuwd naar die visuele notificaties. Eind mei zou ik AA moeten krijgen in mijn auto.

[Firestorm666]

Sorry alvast moest ik iets ongelofelijk doms zeggen, maar is een Shokz (of ander bone conducting) geen oplossing waardoor je alsnog kan "horen"?

[Treveo]

Ik weet niet of het in mijn geval kan werken. Maar ik vind het heel interessant. Zal er eens in gaan verdiepen. Thanks!

[Firestorm666]

Graag gedaan. Ik moest eraan denken omdat ik ergens in een comment over de Shokz (weet niet meer waar) iemand specifiek zo een Shokz had gekocht omdat ie doof was aan 1 kant en mede hierdoor terug in stereo muziek kon beluisteren.

[MJLHThomassen]

Vraagje: waarvoor heb je flitsmeister nodig als je altijd gewoon keurig de maximumsnelheid aanhoud?

[moonlander]

Het leuke is het gaat mij niet eens om de flitsers. Je krijgt melding van openstaande bruggen, ambulance/politie/pijlwagens/rijstrook afgesloten, etc. En tuurlijk zie je dat zelf ook, maar vaak is flitsmeister eerder en kun je daar eerder op anticiperen.

En soms even de snelheid checken hoe hard je er mag als je even een bordje hebt gemist! Niet dat dat altijd 100% is, maar vaak wel.

En bijkomend voordeel is, het voorkomt eventuele boetes als je wel een paar km te snel rijd..

[Reactie gewijzigd door moonlander op 25 juli 2024 14:23]

[voipmeister]

Precies dit. De naam Flitsmeister is inmiddels een beetje ongelukkig, met alle extra functionaliteit. Het is fijn om gewaarschuwd te worden voor dingen die je nog niet kan zien.

Ik denk dat 'smart traffic' nog veel meer voor ons gaat betekenen. Er zijn ook al proeven geweest met stoplichten waarvan je de status kunt zien in FM. Handig als er 2 vrachtwagens voor je staan en je het stoplicht niet kunt zien.

[Crysania]

die stoplichten is wel al meer dan alleen proeven toch? Ik rijd altijd met FM en zie op heel veel plekken de stoplicht status.

navigatie gebruik ik dan weer nooit in FM maar altijd google maps. vind ik toch fijner.

[voipmeister]

Ik denk dat dat wellicht een oosten vs. randstad dingetje is? Het werkte hier bij bepaalde stoplichten continu en op een gegeven moment niet meer. Ik vond het wel handig en ook wel een beetje fascinerend om te zien eigenlijk.
Navigatie gebruik ik ook niet, ik ben toch wel een diehard TomTom fan (op de telefoon en via Carplay, niet meer met PND's van hen zelf).

[RebelwaClue]

Is Flitsmeister veel beter met mobiele flitsers aangeven dan Waze?
Ik rij (zeker op de snelweg) als de situatie het toelaat wel altijd te hard en al heb ik sinds jaren geen bekeuring meer gehad, ben wel benieuwd of FM beter is met flitsers melden.

[batjes]

Al meermaals gehad dat Flitsmeister wel een melding deed van flitser (of postende politie) terwijl Waze van niets leek af te weten. Al zie ik ook wel eens meldingen van Flitsmeister terwijl er zo ver ik kan zien niemand staat te flitsen. (Soms wel dat er iets verderop iemand staande is gehouden )

Ik gebruik ze namelijk beide.

[NoahAmber]

En soms even de snelheid checken hoe hard je er mag als je even een bordje hebt gemist! Niet dat dat altijd 100% is, maar vaak wel.

En bijkomend voordeel is, het voorkomt eventuele boetes als je wel een paar km te snel rijd..

Een beetje navigatie systeem laat in het scherm de GPS snelheid zien dus borden missen hoef geen probleem te zijn. Een paar km te snel rijden is ook geen probleem. Daar heb je correctie voor waardoor er bij gemeten snelheid 4km van de gereden snelheid wordt afgetrokken. Dan heb je nog in de meeste auto's tegenwoordig een snelheidsbegrenzer. Die kan je gezien het bovenstaande eigenlijk hoger in stellen dan de voorgeschreven snelheid. I.e. max snelheid is 80km. Dan zet je de begrenzer op 86km. Zit je altijd goed. Dus die paar km die jij eventueel te snel zal rijden is geen probleem

[segil]

Die vraag heb ik hier ook al eens eerder gesteld. Maar natuurlijk gebruikt niemand nog Flitsmeister om teveel te rijden. Nee, allemaal brave burgers die gewaarschuwd willen worden voor obstakels e.d. Uhuh....

[Grrrrrene]

Waaruit concludeer je dat hij zich altijd gewoon keurig aan de maximumsnelheid houdt? En bovendien: iedereen mist wel een keer een bordje of rijdt per ongeluk in een treintje auto's iets te hard. Dan is het fijn als je een waarschuwing krijgt dat je te hard gaat.

[NoahAmber]

Waaruit concludeer je dat hij zich altijd gewoon keurig aan de maximumsnelheid houdt?

Dat concludeerd hij helemaal niet. Hij stelt een vraag:

waarvoor heb je flitsmeister nodig als je altijd gewoon keurig de maximumsnelheid aanhoud?

Dat je moet je niet lezen als jij, maar algemeen als men.

waarvoor heeft men flitsmeister nodig als men altijd gewoon keurig de maximumsnelheid aanhoud?

[Grrrrrene]

Dan herhaal ik: Iedereen mist wel eens een bordje of rijdt per ongeluk in een treintje auto's iets te hard. Je kunt je nog zo goed aan de snelheid proberen te houden, maar we zijn allemaal mens en zien wel eens wat over het hoofd. Dus "als je je maar altijd aan de snelheid houdt, heb je geen flitsmelding nodig" is een onterechte aanname.

[roundlet]

Als je veel reist zoals ik dat doe. Dan vergeet je nog wel eens dat het 6:00 is of juist 19:00. Waarbij de maximale snelheid veranderd. In die tijd is bijv de A9 een ramp. 100-130-120-130-120-100.... Over een stukje van 25 km.

Daarbij wat andere aangeven. Een ambulance wordt perfect aangegeven. Vaak eerder dan je hem ziet of hoort incl andere nuttige info wat het rijden veiliger maakt.

[dimmak]

Je kan gewoon beide draaien? Tenminste dat kan mobiel. Anders kun je altijd nog denken aan een Flitsmeister One.

[moonlander]

We hebben het hier over android auto, dan ga ik niet mijn mobiel er nog eens bijpakken

[dimmak]

Waar moet je die erbij pakken in dit verhaal? En vanuit waar denk jij dat Android Auto gestart wordt?

[moonlander]

Ik pak mijn mobiel niet eens uit mijn zak en Android auto wordt gestart over wifi. Dus beide draaien kan niet op Android auto

[Flagg]

Weet je wat android auto is?

[Oekol]

Nee Google staat maar 1 navigatieapp toe per keer. Beide die je noemt zijn navigatieapps

[batjes]

?
Via bluetooth kan ik Waze in de achtergrond laten draaien terwijl Flitsmeister op mijn display zichtbaar is.
Via Android Auto kan ik Flitsmeister op het display van mijn auto weergeven terwijl Waze draait op mijn telefoon.

[Oekol]

Ja dat klopt. Op het scherm van de auto is het niet mogelijk. Zie: https://forum.flitsmeiste...p-het-android-auto-scherm

[Reactie gewijzigd door Oekol op 25 juli 2024 14:23]

[P_Tingen]

Ik zou juist de navigatie app graag full-screen willen kunnen zetten maar voor zover ik kan zien kan dat niet in Android Auto

Overigens is Amigo ook een prima navigatie-app. Gratis versie van TomTom, ook met flitser-info en verder mooie basic uitvoering.

[Alfa Novanta]

Flitsmeister float bij mij over maps heen met adviessnelheid en werkelijke snelheid. En anders gebruik ik splitscreen. Ook handig als je Youtube muziek wilt luisteren (op de achtergrond kan alleen als je betaald). Ik zie de toegevoegde waarde van Android auto dan ook niet echt. Misschien als standaard in een nieuwe auto wordt geleverd maar ik red me prima met mij telefoon in een houder.

[reneflo]

Ik verwacht van niet, android auto heeft verschillende type apps: navigatie, muziek, berichten,.. Maps en Flitsmeister vallen allebei onder dezelfde categorie, dus ik verwacht dat die allebei in het grote scherm moeten.

[Arthur Vandelay]

Of je kan je gewoon houden aan de snelheidslimiet

[moonlander]

heeft niks met snelheid te maken

[Olifant1990]

En kan ik die panelen voor audiobediening en google assistent ook uitzetten?
Fullscreen navigatie dus?

[oef!]

Volgens de gelinkte (best wel informatieve) video wel. Er zijn screenshots met alleen de navi te zien.

[sdziscool]

Zodra Google heeft besloten dat je dat nodig hebt natuurlijk

[Blokker_1999]

Hoop van wel ...

[Martinspire]

Lijkt me dat je de App ook gewoon op kunt starten maar nu heeft het eigenlijk geen homescreen waar je het allemaal op kunt zien. Voor de meeste ritten heb je toch geen full screen app nodig.

[Aapmansz]

Vast wel.
Even tikken op 1 van de panelen en die wordt dan fullscreen weergegeven?

[voipmeister]

Dat is wel hoe het met Apple Carplay werkt, het zal hier vast net zo werken.

[Cobesz]

Doet me erg denken aan de interface van Tesla

[oef!]

Of Carplay maar ja wat wil je ook, grosso modo wil iedereen hetzelfde zien. Bij telefoons is het al weinig anders.

[Triblade_8472]

Beter goed gejat dan...

Het zal tijd worden ook, die interface is al best oud en kan zeker een facelift gebruiken.

Ik gebruik AA niet om twee redenen.
Geen wifi (is een auto probleem) en het scherm ziet er niet uit ten opzichte van de standaard google maps in een carkit. Hopelijk wordt dat na deze update beter...

[HakanX]

Eens, maar dat zijn de regels van Google zelf denk ik. Tomtom ondersteund bv nu ook Android Auto, maar de geweldige interface die ze hebben waarvoor ik juist graag voor betaal is niet beschikbaar op AA. Een sterk afgeslankte lite versie die niet te bedienen valt en alle relevante belangrijke informatie niet op het scherm heeft staan. Vergelijkbaar met hoe maps via AA eruit ziet.

[Martin.Air]

Sygic ziet er dan weer prima uit via AA, dus toch echt een App probleem. (Alleen heeft Sygic weer last van random crashes, dat dan weer wel)

[Señor Sjon]

En Sygic kent alleen routebegeleiding bij een premium+ maandabo. De rest heeft alleen de kaartfunctie.

[HakanX]

Helaas kan je Sygic niet uittesten zonder alles incl AA addon te kopen. Via alternatieve wegen downloaden werkt ook niet omdat Google toegang tot AA blokkeerd als het niet via de Playstore komt en de signature niet klopt.

Maar wel bijzonder dat het er wel beter uitziet dan. Tomtom heb je via AA niet eens pinch to zoom. Geen verkeersbalk, geen volgende aflsag balk enz.

[Aapmansz]

Je kan Sygic 7 dagen testen incl alle features. Daarna wel dokken.

[HakanX]

Geprobeerd, alles kon behalve AA, je moest perse dokken. Laatst afgelopen herfst geprobeerd denk ik.

[unreal0]

Google dwingt af dat de navigatie interfaces volgens hun ontwerp guidelines ontwikkeld worden.
Edit: ik kan ernaast zitten

[Reactie gewijzigd door unreal0 op 25 juli 2024 14:23]

[Olifant1990]

Uhh nee hoor, dat is maar net hoe de app zich via AA voordoet en hoe die ontwikkelaars het dus gebouwd hebben. Zoals bovenstaande reactie al zegt, Sygic ziet er weer stukken beter uit.

[aaradorn]

Ik vind android auto echt geweldig maar soms, poeh, erger ik mij er toch wel aan. Verdwijnen er gewoon apps uit het niets tot ik de auto opnieuw opstart. Vooral Waze, mijn favoriete navigatie app verdwijnt vaak zonder reden. En dan maar google maps gebruiken maar ik vind het zelf gewoon ruk, je kan niet eens zien wat de snelheid is op de weg die je rijd. (opletten op de borden werkt in Nederland maar als je in de buurt woont van Duitsland en België is het soms nog wel eens verwarrend, heb af en toe een reminder nodig dat je daar wel 120/130 mag, of sommige wegen hebben zelfs helemaal geen snelheids borden)

[RAAF12]

Neem AmiGO die heeft 2 snelheidsmeters, een voor de werkelijke snelheid en eentje die de Vmax aangeeft voor de weg. Schakelt ook om als bijv. om 19.00 uur de snelheid van 100 naar 130km/u gaat.

[F5544]

Hoop dat er nou eens nummer track skip inzit. Ik wil door de track kunnen scrollen zeker met lange mixes van nummers.

Hoop zowel voor Spotify als soundcloud

[VIPGAMER]

Denk niet dat dit ooit een feature word, heeft te maken met aandachtig rijden

[F5544]

Is wel logisch maar dan pakken mensen toch hun telefoon om te scrollen. Dan kan je het beter op de radio doen met een limiet van max 2 x per minuut ofzo.
Zelfde als scrollen door playlist

[Reactie gewijzigd door F5544 op 25 juli 2024 14:23]

[Processorkoeler]

Updatet Android Auto zich vanzelf? Ik meen me te herinneren dat het geen losse app meer is sinds Android 10 en ik vind ook geen manier om te 'updaten' vanuit de Play Store. Ik gok dat dit dus gewoon meegaat met de Android (OS) updates? En dat de voertuigen geen updates nodig hebben omdat Android Auto runt op de smartphone en niet de auto zelf.

[Reactie gewijzigd door Processorkoeler op 25 juli 2024 14:23]

[Clevergyno]

Is gewoon via de Play Store

[jongetje]

Ik heb op mijn Android 12 telefoon een androidauto app meegeleverd gekregen die gewoon via de appstore wordt geüpdate.

[RAAF12]

Zit inderdaad in Android en update zichzelf. Evt. kan je de laatste versie 7.6 of 7.7 beta sideloaden via apkmirror.com.

[Olifant1990]

Zit dus niet direct IN Android, maar wordt meegeleverd. En daarom is het via de Play Store bij te werken

[RAAF12]

Maar je zal nooit onder de naam 'Android Auto' een update krijgen via de Play Store. Het zit verstopt in iets als Google Web services o.i.d In oudere Android versies zat het ook al maar moest het in een developer scherm worden aangezet. Zie het net zoals patch Tuesday van Microsoft dat bestaat ook uit aparte onderdelen, dll's ect die worden geupdate. Het versienummer van het OS blijft hetzelfde.

[Olifant1990]

Toch wel: https://play.google.com/s...tion.gearhead&hl=nl&gl=US

Ik krijg ze ook via de play store binnen

[Koen88]

Ik vind het een beetje een rare video, met al die herhalende korte fragmenten zonder echte uitleg. Houdt 'adaptive' in dat ik zelf kan bepalen hoe het eruit ziet? Want ik vind Spotify onderin de balk zoals het nu is ideaal - navigatie full screen is prio, en als dat niet meer mogelijk is vind ik het toch knap zonde dat ik net een S22 gekocht heb maar eigenlijk een iPhone had moeten hebben (want dan is CarPlay duidelijk superieur).

[J-r0en]

Welke S22 heb je als ik vragen mag? Met mijn Ultra is het vooralsnog niet mogelijk. S10+ heeft geen problemen..

[R2L]

Hier ook een S22 Ultra met problemen. Had steeds zwart scherm en kwam geen steek verder. Toen maar willekeurig op het zwarte scherm blijven drukken en uiteindelijk kreeg ik beeld, maar Android Auto blijft verre van stabiel. Sluit om de haverklap af "omdat de telefoon niet meer reageert" Allerlei kabels geprobeerd, maar het blijft ellende.

Lijkt me echt een Samsung S22 dingetje, want S20 U en S21 U deden het in het verleden fantastisch. Wat dat betreft moet ik @Koen88 jammer genoeg gelijk geven dat Apple Carplay (in ieder geval ten opzichte van Android Auto op de S22 U) superieur is, want met mijn Apple werk telefoon die ik maar uit pure ellende gebruik heb ik geen problemen.

[Reactie gewijzigd door R2L op 25 juli 2024 14:23]

[MaDLiVe]

Wel raar, hier een seat leon fr 2021 maar met een s22 totaal geen problemen. Wacht nog wel op een software update van de auto zodat AA gebruik maakt van het hele scherm.

[J-r0en]

Tijd voor een Apple CarPlay for Android Emulator haha.
Nou dan maar afwachten op een goede update van Samsung en in de tussentijd maar mn iPhone SE afstoffen!

[R2L]

Hahaha, ja het is helaas niet anders. Gebruik nu beide telefoons. iPhone voor Carplay met als navigatie ABRP (voor EV's) en op de Samsung heb ik EV notify draaien die contact heeft met de OBD dongle die vervolgens het accu percentage in ABRP zet.

[Koen88]

Ik heb ook geen problemen met Android Auto op mijn S22 - het werkte voorheen prima op mijn Oneplus 5T, daarna ook goed op mijn Galaxy S10, en ik heb exact dezelfde ervaring op mijn S22. Ik had gehoopt dat Android Auto wat sneller zou zijn op de S22, omdat met name het typen op het touchscreen wat traag reageert, maar dat is niet verbeterd. Is ook echter totaal niet onoverkomelijk.
Waar ik alleen niet op zit te wachten is dat de navigatie een kleiner deel van het scherm toebedeeld krijgt, en dat meldingen ineens belangrijk worden. Ik heb nu Spotify in de balk onderin als player, en daarboven full-screen navigatie. Komt er een melding, krijg ik een pop-up die ik snel kan negeren of aantikken, helemaal zoals ik het wil. Als meldingen en de mediaspeler gedwongen prominenter worden, en ik moeite moet gaan doen voor full-screen navigatie (ik heb een achteraf ingebouwde Pioneer met AA en CarPlay in mijn Alfa MiTo) zou dat wel gruwelijk irritant zijn. Zo groot is het scherm namelijk ook weer niet, en ik wil juist full-screen navigatie zonder meldingen om zo min mogelijk afgeleid te zijn en zo goed mogelijk te zien waar ik naartoe moet. Bij CarPlay kan dat gewoon zonder issues, mijn vrouw heeft haar iPhone al een paar keer aan de radio gehad in mijn auto en dat werkt super - dus als ik geconfronteerd wordt met meer ongemak omdat Google dit een goed idee vond (net zoals de gedwongen reactie die je nu moet geven op berichten, want Assistent blijft je net zo lang vragen of je wilt antwoorden nadat ze iets heeft voorgelezen tot je uit frustratie NEEEEEEEEEEE schreeuwt omdat ze het voor de zoveelste keer niet snapt terwijl dat voorheen gewoon niet gebeurde...) vind ik het toch wel jammer dat ik deze wijziging van Android Auto niet kende voordat ik mijn S22 pre-orderde. Want ik was echt toe aan een nieuwe telefoon, en dan had het zomaar een iPhone kunnen worden - had de baas 'm nog betaald ook, in plaats van dat ik 'm nu volledig zelf heb betaald en enkel een zakelijk SIM kaartje krijg van mijn werkgever.

[unreal0]

Als je gewoon de navigatie app opent zal het er hetzelfde uitzien als het nu doet vermoed ik, gezien de video.

[Koen88]

Ja, maar ik vraag me dus af wat er dan gebeurt als er een melding binnen komt of als je Spotfiy op zet. Spotify gewoon in de balk onderin beeld is ideaal, ik hoef geen losse speler die me alleen maar extra het album artwork kan laten zien. Leidt alleen maar af, en voegt niks toe. Daarnaast ook nog eens het punt dat ik nu een auto heb waarbij achteraf de radio met Android Auto is ingebouwd, en dat scherm is niet zo heel groot - en de auto's die ik als opvolger van mijn huidige MiTo in gedachten heb (C4 Cactus of DS5) hebben ook geen groot scherm. Dit is enkel een leuke gimmick als je scherm groter is, maar bloedirritant als je een kleiner scherm hebt, want je verliest overzicht.

[DamirB]

Duurde even Google, maar fijn dat material you eindelijk in Android Auto te vinden is.

[Aapmansz]

Goed afgekeken van TomTom (Renault R-link).
Maar de grote vraag is of het DAB+ scherm van de radio ook weergegeven kan worden, of alleen 1 of andere Google audioapp?

Kortom, hoe instelbaar is het linkerscherm over wat je er wil zien.

[mjz2cool]

Het lijkt me dat je alleen Android Auto apps kunt zien in die interface, DAB is toch van het infotainment systeem zelf?