Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

Samsung haalt bij 5g-test 1,7Gbit/s bij snelheid van 100km/u in Japan

Samsung en de provider KDDI hebben bij een 5g-test in een rijdende trein in Japan een piekdownloadsnelheid van 1,7Gbit/s behaald. De onderzoekers van de bedrijven wisten onder andere een 8k-videobestand te downloaden en 4k-video te uploaden.

Samsung en KDDI behaalden de downloadsnelheid terwijl de trein met een snelheid van 100km/u reed. Naast een succesvolle downlink- en uplink-handover en pieksnelheid van 1,7GBit/s, slaagden de bedrijven er in om met de 5g-router en -ontvanger een 8k-videobestand te downloaden. Op de trein was een camera gemonteerd die beeld in 4k opnam, en dit kon via de router verzonden worden.

Volgens de bedrijven toont de test aan dat de 5g-apparatuur ingezet kan worden als basis voor wifi in de trein, en daar betere prestaties biedt dan de huidige op 4g gebaseerde routers. KDDI wil in 2020 5g kunnen aanbieden aan klanten in Japan. In Nederland is de verwachting dat providers de netwerken in 2025 gereed hebben, zo bleek donderdag. Die relatief late introductie komt mede omdat de overheid de benodigde frequenties pas in een laat stadium veilt.

Door Olaf van Miltenburg

NieuwscoŲrdinator

01-12-2017 • 12:08

100 Linkedin Google+

Reacties (100)

Wijzig sortering
De onderzoekers van de bedrijven wisten onder andere een 8k-videobestand te downloaden en 4k-video te uploaden
Het zou handig zijn als de grootte van het bestand aangegeven wordt want deze info is vrij nutteloos. Stel bijvoorbeeld dat beide bestanden maximaal gecompressed zijn en 1 frame lengte hebben.

[Reactie gewijzigd door 94040 op 1 december 2017 13:19]

De onderzoekers van de bedrijven wisten onder andere een gecomprimeerde 32MP-foto te downloaden en 8MP-foto te uploaden
Klinkt toch net wat minder indrukwekkend :P.
Zonder tijdseenheid zegt het beide precies even veel, namelijk niks :)
1,7Gbit/s

Dus als je een 32MP foto comprimeerd, kan je uitrekenen wat de echte tijd was.
Mijn eerste gedachte was dat in een bestand van 8k niet echt veel video zou passen...

Lekker populair allemaal, maar wetenschappelijke waarde is natuurlijk nul komma nul. Serieuze wetenschappers zouden latency en throughput proberen te bepalen met reproduceerbare resultaten. Video data is prima geschikt als "data die zich niet of nauwelijks laat comprimeren", maar voegt verder niks interessants toe.
Dat zullen ze ook zeker gedaan hebben maar de gewone consument zegt dat niet zoveel.

In de nabije toekomst heeft je phone een 8k scherm en filmt ie met gemak 4k die je dan naar YouTube/etc. wil sturen.
Derhalve waarschijnlijk die niets zeggende 'meeteenheden'.
Net als de pieksnelheid, eigenlijk is het hele artikel vrij nietszeggend.
Ik vraag me af of deze snelheden ook te halen zijn in de Hyperloop als die straks op volle snelheid (+/- 1000km/u) reist. Wordt tracking dan een probleem?
Ik denk dat ze in zo'n geavanceerde trein vast ook wel geld over hebben voor fatsoenlijk wifi. ;)

Dan ben ik trouwens wel benieuwd hoe ze dat gaan realiseren. Hoe gaat een router/modem in zo'n trein om met die snelheden.

[Reactie gewijzigd door pelle888 op 1 december 2017 12:20]

Op dezelfde manier als bijvoorbeeld FlyNet van Lufthansa ook internet over satelliet in een vliegtuig levert dat zo'n 900 km/h vliegt. De zender en ontvanger moeten rekening houden met de doppler shift en je hebt uberhaupt bereik nodig. Boven de grond is dat geen probleem maar onder de grond heb je wellicht juist een zeer laagfrequent signaal nodig dat ver genoeg kan komen.
Je hebt over een paar dingen 100% gelijk maar die hyperloop buis moet juist luchtdicht zijn zodat er een "vacuŁm" gemaakt kan worden en ik vermoed dat die dan niet van glas zijn maar meer richting metaal/beton versterkt met metaal zullen zijn dus dan gaat dat niet echt lekker werken richting een satelliet.
Ik denk dat wie er met een hyperloop reist een internet verbinding even op zijn buik mag zetten of met hele lage snelheden moet gaan rekenen omdat alles via leidingen in de buis zelf moet verlopen.

Het is maar een idee over hoe dat dit vervoer gaat werken maar ik denk dat ik er niet zo gek ver van af zit.
O ja, naar buiten kijken is ook geen optie met de snelheid waar mee dat ding gaat reizen dus zal er wel een entertainment systeem in de pod zelf komen die niet afhankelijk zal zijn van een extern signaal.
Een metalen buis is in feite een golfpijp (https://nl.wikipedia.org/wiki/Golfpijp), waar je een radiosignaal met betrekkelijk kleine verliezen doorheen kan sturen. Je hebt mogelijk alleen maar een antenne voor- of achterop de hyperlooptrein nodig en een antenna aan begin en eindpunt.
Precies. Het leuke is dus dat je elke frequentie kunt gebruiken, niet alleen de officiŽle openbare frequenties. Het is namelijk "binnen". Dus je kunt makkelijk een 100mhz-5000mhz breedband verbinding opzetten naar de pod, en daarin een simpel Wi-Fi AP ophangen.

Alternatief: optisch. Die buis is vrij recht, dus lange zichtlijn
Access Points 'in' de buis ophangen? :9
Zoiets dacht ik ook. Elke zoveel honderd meter een 5g accespoint die een aantal honderd mb naar de pod blaast en terug.
zo'n pod gaat zo'n 333 meter per seconde op topsnelheid. denk niet dat je mobiel het makkelijk vind om 3x per seconde van access point te wisselen......
Forecasting van een Projected Trajectory moet wel te programmeren zijn. Zeker aangezien het wifi signaal bijna de lichtsnelheid bereikt, dan is 333 meter per seconde natuurlijk niet zo bijzonder. :)
Als ze behandeld worden als 1 systeem... Er moet iets op gevonden worden en ik zie in deze methode de grootste potentie
Precies!

Een High Density Mesh/NFC achtige oplossing. :)
Aan een snelheid van 277m/s is nog maar de vraag hoeveel tijd je nodig hebt om een handshake te doen met een hotspot alvorens je weer naar de volgende moet overschakelen :) Op 1 minuut ben je alweer 16km verder. Zelfs in een TGV lijkt het me al pittig waar je zo een 5km per minuut haalt.

In Brussel heb je dan ook nog eens erg strenge stralingsnomen bijvoorbeeld, maar op zich is dat minder problematisch omdat ik daar meestal toch in de file zit, wat aan het wandelen ben of op het werk zit. De momenten waarop 4G leuk is, zijn vooral filmpjes tonen aan collega's of de laadtijden van websites. Ik heb al wel een patch kunnen downloaden die niet door de firewall kon of het kan wel interessant zijn om een nieuwe/vergeten powerpoint op te halen, maar ik zie voor de rest het nu er niet echt van. Conference call nog vergeten ...

Leuk omdat het kan zullen we zeggen.
Ik fantaseer even hardop. Op stukken waar de buis recht is kan er denk ik het eenvoudigst met lasers worden gewerkt.
Dan moet je toch line of sight hebben? Dat gaat toch niet lukken in zo'n pod dan? Zelf als die volledig van glas is, heb je dan geen verstrooing? Of op z'n minst breking.
Er kan toch aan de buitenkant een laser zender en ontvanger worden gemonteerd die binnenin de pod een wifi a.p. van internet voorziet?
Hmh, niet aan gedacht :+
Ik heb het niet over specifiek een satelliet, ik heb het over draadloos in een voertuig dat met hoge snelheid beweegt. Aangezien op dit moment vliegtuigen daar het enige praktische voorbeeld van zijn gaf ik aan hoe die dat nu doen.

De beperkingen van zulke behuizingen hebben vooral effect op > 1 GHz, ik denk dat < 1 GHz daar nog makkelijk bovengronds doorheen komt, dat gaat nu al door enkele muren heen. Pas als de buizen ondergronds gaan lopen krijg je problemen, dan moet je echt naar 100 MHz of minder.
Het nadeel van laagfrequent is natuurlijk weer dat je weinig bandbreedte overhoud dus of dat echt een oplossing gaat zijn.

[Reactie gewijzigd door Terrestrial op 1 december 2017 13:17]

Dus weer geen bandbreedte voor hoge snelheden.
En zo'n trein met wifi heeft zelf een bekabelde aansluiting? :+
Precies, gewoon op een haspel die die afrolt.

Maar ik denk dat met huidige stand techniek, het realiseren van een hoge snelheid internetverbinding in de Hyperloop erg moeilijk wordt. Alles t/m 5G werkt niet fatsoenlijk op die snelheden, satelliet werkt niet vanwege de (eventueel ondergrondse) stalen buis waar je in zit. Zolang de buis recht is zou je iets met laser communicatie kunnen doen, maar er zullen getwijfeld bochten in zitten.

[Reactie gewijzigd door knirfie244 op 1 december 2017 14:49]

Kunnen we geen internet op de bovenleiding zetten? :)
Wellicht het magnetisch veld laten moduleren waarmee hypertreintjes worden voortgeduwd zodat er een data signaal in verwerkt kan worden. Dan hoef je ook geen kabel meer uit te rollen. :-)
Accesspoints zijn vaak aangesloten met op de kabel :9
Voor mensen die geen half uurtje zonder kunnen :)
Half uurtje zonder? Je bent in 1 seconde door je bundel heen :+
Je gaat niet sneller door je internetbundel heen als je een snellere verbinding hebt. Als je een app van 10 mb download kost dit gewoon 10 mb, of je verbinding nou 13 mbps is of 1000 mbps maakt dan niet uit.
Apps als youtube schalen video kwaliteit naar je snelheid, dus het is wel degelijk zo dat je 'sneller' door je bundel heen kunt zijn.
Dat kan je ook instellen daarnaast kijkt niet iedereen YT dus geldt dat niet voor iedereen en is wat xyouri aangeeft ontopic
Met hogere snelheid kan je wel degelijk sneller door je bundel gaan, bijvoorbeeld als je snel door youtube filmpjes zapt, zal het bufferen een stuk verder zijn met hogere snelheid in korte tijd, en dus meer data verbruiken, en met hogere snelheid kan je meer bestanden tegelijk downloaden in dezelfde tijd als je daar behoefte aan hebt.

[Reactie gewijzigd door meestersc op 1 december 2017 13:01]

Toch wel. Los van het Youtube voorbeeld is elke website met advertenties bijvoorbeeld een garantie voor het binnenzuigen van meer data. Ook ads schalen hun content naargelang je bandbreedte, bijvoorbeeld met autoplay rotzooi.

Daarbij, met een snelle verbinding wil je telefoon nog weleens twijfelen tussen wifi en het 4G netwerk en dat heb je niet altijd door.
Welke snelheden? die van de trein of de router/modem snelheden? _/-\o_
als je 1000KM/h gaat dat ben je een paar minuutjes onderweg, heb je echt voor dat kleine stukje internet nodig??
Voordat Hyperloop een realiteit is en werkelijk 1000 km/u haalt in real life, zijn we vast wel 10 jaar verder en dan hebben we technologen die het haalbaar maken .
2025 en 10 jaar scheelt maar drie jaar hť.. :)
Op zich zijn radio-snelheden zo hoog, dat het meer een functie is van je schakelalgoritmes dan van de natuurkunde.
Dat denk ik wel, hyperloop is een gesloten systeem, denk dat ze daarbinnen iets speciaals moeten maken want niet perse op die technieken hoeft te leunen.

Daarnaast vind ik die vraag juist helemaal niet boeiender. Mensen zitten veel langer in reguliere treinen dus daar heeft internet een grotere toevoeging, en dan heb ik het nog niet over de aantallen.

[Reactie gewijzigd door watercoolertje op 1 december 2017 12:16]

Je kunt uit de tekst al opmaken dat handovers van zendmast naar zendmast met 100 kmh al benoemswaardig is, dus ja, nu is dat nog een probleem. Natuurlijk zal de ontwikkeling niet stil staan en biedt een buis misschien mogelijkheden om andere soort (richt)antennes te gebruiken. We zullen zien, zowel 5g als de hyperloop zullen nog een aantal jaren op zich laten wachten.
Ik weet nog niet zo zeker of de hyperloop wel (economisch/praktisch) haalbare kaart is. Ik geef ze nog het voordeel van de twijfel, maar de eerste tests zijn wat mij betreft niet bepaald indrukwekkend. Het beste wat je tot nu toe kunt zeggen is dat het studenten een hoop goede ontwerp ervaring geeft.

Ik hoop dat ze wat leuks bouwen, maar alleen al de problemen met het uitzetten van de buis wanneer deze warm word van de zon is over de genoemde buislengtes al een behoorlijk ontwerp probleem. Ik zou mij dus nog geen zorgen maken over of de wifi wel of niet werkt :)
Ook naar thunderf00t gekeken? Daarnaast is de haalbare manier de buizen ondergronds houden voor 95% van het traject.
die video van die gast is al ruimschoots ontkracht als onzin en negeert bijna 100 jaar aan technologische vooruitgang.

[Reactie gewijzigd door flippy op 1 december 2017 13:29]

Hebben we het over de zelfde persoon?
jazeker. die dondervoet heeft de nare eigenschap om een idiote hoeveelheid technologie te negeren.
Dan reageer ik alleen op de betrokken video waarin de expansie van de pijpen word bekeken. Die berekening is niet raar en gebaseerd op wat er aan informatie beschikbaar was. (Bovengronds, temperaturen, etc) andere video's ben ik niet van op de hoogte hoe onjuist die kunnen zijn.
zijn rekensommen houden totaal geen enkele rekening met de techniek die al decennia worden gebruik in zowel de olie als tunnelbouw. als zijn verhaal zou kloppen zou bijvoorbeeld de kanaaltunnel of een oliepijpleiding niet kunnen functioneren of gebouwd kunnen worden.
Dat houden we het er op dat we het oneens zijn...
De GSMA, het orgaan van mobiele operators heeft een aantal eisen voor 5G opgesteld.

Ik weet dat er o.a. eis is voor een minimale download/upload snelheid vanuit een hogesnelheidstrein. Mogelijk dat dit punt in een later stadium ook wordt meegenomen.
Dan heb je dat toch helemaal niet nodig. Je bent sneller bij je bestemming dan je email :-)
Bovendien zijn we veel te veel met die spullen bezig. Het is soms eens goed on niet geconnecteerd te zijn.

Ik vind het helemaal niet erg om op de trein of vliegtuig geen internet te hebben. Om een film te bekijken of een (e-)boek te lezen heb je geen internet nodig. En om een spelletje te spelen ook niet. Dus waar maken we ons eigenlijk druk over?

Bovendien is dat allemaal wel leuk die "testen" maar denk je nu echt die telco's ons 1,7Gb gaan geven?

Ik heb vandaag de dag een, verouderde model 2016, smartphone met LTE Cat.6. Maar ik heb tot nog toe NERGENS die 300mbps gezien die je zou moeten kunnen halen met dat toestel. Je mag al blij zijn als je rond de 25mbps hebt. Wat IMHO toch ook al niet slecht is.
Denk het niet [wat zeg je? Ik ga net een tunnel in]
Leg eerst eens uit waarom Samsung dat voor jou moet fixen?

Is het hun probleem? Nee
Ligt het aan hun producten? Nee
Ligt het aan hun diensten? Nee

Kan niks bedenken waar Samsung dat op moet lossen :) Wat ik wel weet is dat als ze 5g ipv 4g gebruiken request veel sneller afgehandeld kunnen worden door de hogere snelheid en er dus extra capaciteiten ontstaan op die mast. Dus eigenlijk zijn ze juist je probleem aan het oplossen :Y)
omdat vodafone hun netwerk eens voor elkaar moet maken, heeft samsung niks mee te maken.
1.7 GBit/s vind ik anders niet heel snel voor een hele trein. In een trein kunnen 400 mensen ofzo. Dat is dan dus maar 4,25 MBit/s = 531 KB/s per persoon.
Als alle 400 op hetzelfde moment iets binnen halen...
En wellicht is de trein wifi ook niet bedoeld om de laatste film in 4k binnen te halen ;p
Tuurlijk. VR porno in een Pimax 8K mobile :-)
Het zou toffer zijn als men in de trein dan gelijk ook wat Lighthouses zou plaatsen :-)
Jee dit artikel had zo op Nu.nl kunnen staan.
Welke technologie gebruiken ze precies? 5G kan tegenwoordig echt van alles zijn. Welke frequentie? En gebruikten ze weer camera's op de antennes om het object (trein) te volgen en de antennes te richten? Want dat lijkt me totaal niet schaalbaar, maar is wel hoe het tot nu toe werkte bij 5G testen tijdens hoge snelheid.
Eens. Nu moet ik zeggen dat het persbericht ook vrij karig is, je moet het dan toch doen met de informatie die je hebt. Maar dingen over frequenties, modulatie, antenne-configuraties (MIMO?) en bandbreedte waren toch wel interessant geweest.
Eens dan kan je er weinig mee, maar waarom kies je er dan voor om zoiets te posten? Een press release komt sowieso vanuit de Product Marketing afdeling en heeft dus als hoofddoel: Marketing. Als er geen technische achtergrond bekend is, post het niet en doe onderzoek en post het pas als je er een Tweakers-waardig artikel van kan maken.
Het lijkt me beter om bij 300-320 km/uur te testen, want zo snel rijden de Shinkansentreinen.
Waarom staat er steeds bij berichtgeving over 5G steeds bij Tweakers dat 'de Nederlandse overheid' 2025 verwacht.
Is het buitenland echt 5 jaar eerder gereed om diensten aan te bieden, en is dat alleen maar ter bescherming van het afluistergebeuren ???

[Reactie gewijzigd door BramV op 1 december 2017 13:33]

Mooi! Kan ik straks fijn met 5G appen achter het stuur ;)

Wordt internet in de trein hierdoor ook sneller? :?
Lekker roeptoeteren, maar zoek liever wat betrouwbare bronnen.

Bijensterfte in nederland:

Hoge bijensterfte wordt vermoedelijk veroorzaakt door een combinatie van factoren (BlacquiŤre, 2009, 2012; Goulson et al, 2015) die elkaar kunnen versterken. Eťn van de mogelijke oorzaken is het gebruik van zogenoemde neonicotinoÔden, een groep van insecticiden die gebaseerd is op nicotine, het plantaardige insecticide uit de tabaksplant. Naast gewasbeschermingsmiddelen zijn er andere factoren die de toegenomen bijensterfte kunnen verklaren. In een Duitse monitoringstudie werden duidelijke verbanden gevonden met besmetting door de Varroa-mijt en met de imkerpraktijk (AG Bienenforschung, 2008).

http://www.clo.nl/indicatoren/nl0572-oorzaken-bijensterfte

Effect op immuunsysteem:

Early life exposure to 2.45GHz WiFi-like signals: effects on development and maturation of the immune system.
[...] Altogether our findings do not support the hypothesis that early post-natal life exposure to WiFi signals induces detrimental effects on the developing immune system.
[...]


https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/21907730

[Reactie gewijzigd door 12_0_13 op 1 december 2017 12:52]

Aan het mijt probleem wordt gewerkt. Bijen die blootgesteld zijn aan tondelzwam blijken zeer resistent te worden tegen de Varroa mijt. Daarnaast heeft het nog andere positieve effecten op het bijenbestaan.

https://www.forbes.com/si...-honey-bees/#30708b705322

De ontdekker van dit verschijnsel, Paul Stamets, heeft een aantal TedTalks gegeven en ook een zeer vermakelijke podcast gedaan met Joe Rogan:
https://www.youtube.com/watch?v=mPqWstVnRjQ

Z'n boeken zijn ook aanraders.

[Reactie gewijzigd door Jaqenhghar op 1 december 2017 14:43]

Post even wat zinnige bronnen dan? Consensus is dat er nog geen definitief bewijs is namelijk.

It may affect their navigational instincts, but no proven effect has been shown yet.
https://socratic.org/ques...tic-radiation-affect-bees

https://www.researchgate....iation-And-Bees-Again.pdf

Of verkoop je misschien EMF shielding ;)

[Reactie gewijzigd door 12_0_13 op 1 december 2017 13:02]

Een studie die geen significantie aangeeft kan ik niet serieus nemen. En hoewel ze beweren dat er al "decades" van onderzoek loopt naar mobiele straling, kunnen ze geen enkel hard bewijs tonen.

Dus ůf de onderzoekers zijn niet zo snugger, ůf er is gewoon geen bewijs te vinden.
Ik vind er niet zoveel van, heb me niet goed ingelezen. Een goed startpunt vond ik hier, maar zoals @Jeroenneman al meldt: iets met Alu hoedjes, dus link weggehaald :)

[Reactie gewijzigd door Houtenklaas op 1 december 2017 23:12]

Bullshit bron.

Mind control door de overheid door middel van laagfrequentie golven? Alsjeblieft zeg, hou die rotzooi lekker weg van Tweakers.
Daar was ik nog niet aangeland, maar inderdaad, hoog alu-hoedjes gehalte ...
Er is ook geen wetenschappelijk bewijs te vinden dat God al dan niet bestaat, of, om maar iets te noemen, dat er geen theepot in een baan rond de zon vliegt. Als een onderzoek zegt "our findings do not support the hypothesis" dan bedoelen ze in populaire taal "Myth busted!".
Dan hebben ze waarschijnlijk een direct verband onderzocht, zoals t-cellen en antilichamen, mij leek dat ook onwaarschijnlijk. Ze hebben niet gekeken naar een causaal verband met darmbacteriŽn.
De bijensterfte is inmiddels afgenomen tot normale waarde. Dus de verstoring van hun navigatie systeem is dan positief gebleken?
Zou goed nieuws wezen, bron?
Mijtprobleem misschien eindelijk opgelost.
Immuunstoornissen door niet-ioniserende straling?

Natuurlijk hoeven techliefhebbers daar weinig over te horen, want het is klinkklare onzin. Kom eerst met bewijs voordat je zulke onzin verspreid.
We werken op subtiele elektriciteit,
Uh, nou, bepaald niet "subtiel" dus. We werken op behoorlijk lompe chemische processen met zout-ionen die stromen opwekken die fors genoeg zijn om ze zelfs buiten het lichaam waar te nemen. Waarvan de medici dankbaar gebruik maken voor ECG, EMG en allerhande andere scans met electroden op je lijf.
Dat darmflora een effect kan hebben op neurale processen geloof ik best, maar dat mobiele straling je darmflora beÔnvloedt? Ik kan daar geen enkele wetenschappelijke onderbouwing voor vinden.
Ehm, ja, als ik zelf in de magnetron ga staan, dan ben ik ook wel gaar.

Vermogens van zulke wattages ga je echt niet halen met je smartphone. Totaal nutteloos artikel.
(Het artikel komt trouwens uit een journal waarvan ik slechts een site uit ServiŽ kan vinden, zonder impact factor, evenveel waard als een artikel uit de Libelle)
Wat let je om in de politiek te gaan en het wel goed te gaan doen? (goed volgens jou dan).
Off-topic persoonlijke aanval. :+

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.


Call of Duty: Black Ops 4 HTC U12+ dual sim LG W7 Google Pixel 3 XL OnePlus 6 Battlefield V Samsung Galaxy S9 Dual Sim Google Pixel 3

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank en Intermediair de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2018 Hosting door True