Moeten denk ik niet, maar gaan vaak wel. Net zoals we nog steeds soms naar klerenwinkels gaan ook al kun je alles online kopen. De supermarkt zal dus inderdaad haar storefront wellicht verkleinen tov nu, maar niet verdwijnen.
Dat zal wel, maar ik verwacht dat we dan eerder de richting opgaan zoals in Frankrijk het geval is: één grote supermarkten buiten de stad ipv enkele kleinere in het stadscentrum (niet alle kleintjes in het centrum zullen verdwijnen natuurlijk). Ik woon zelf in een dorp met 14000 inwoners en we hebben maar liefst
4 3 supermarkten om uit te kiezen (de Plus is net failliet gegaan), mijns inziens blijft er daar maar een van over als we een jaar of 20-30 verder zijn

Maar aan de andere kant, zolang er nog enorm verzet is tegen bredere bezorgtijden (na 18:00) zal bezorgen lastig blijven op grotere schaal. Immers een paketje haal ik op, maar mijn dagelijkse laat staan wekelijkse boodschappen niet zo snel. (Keerzijde is echter wellicht dat er ook nog steeds groot verzet is tegen ruimere openingstijden van supermarkten, maar ik denk dat dat minder zwaar weegt.)
Dat verzet valt volgens mij wel mee, want bij menig bezorgdienst kun je al kiezen voor bezorging in de avonduren. En ach, desnoods haal je het op bij een afhaalpunt... En supermarkten zijn wat mij betreft al lang genoeg open. Bij ons in het dorp kan ik iedere avond tot 20 uur en op vrijdag tot 22 uur boodschappen doen en iedere zondag van 10 tot 18 uur als je de zaterdag te druk vindt. Ik denk dat de extra klandizie die je trekt met openingstijden tot middernacht zeer minimaal gaat zijn, behalve misschien in studentensteden.
Ook is Nederland redelijk uniek dat de supermarkt marges echt filterdun zijn, en er dus weinig marge is om te bezorgen. En ik denk dat de meeste mensen niet bereid zijn de noodzakelijke premiums te betalen om alles te laten bezorgen. Als je bijvoorbeeld kijkt wat Amazon Prime (dagelijkse bezorging, binnen 2 uur) daarvoor in de VS rekent, denk ik dat veel mensen dat niet willen of soms zelfs kunnen betalen.
Plus dat mensen altijd bereid zijn zelf te rijden als ze een paar euro kunnen besparen.
Ik denk dat daar wel verandering in komt de komende jaren. We hebben steeds meer tweeverdienerhuishoudens waarbij de vrije tijd op een gegeven moment de beperkende factor is. En mijn vrije tijd is wel een paar euro waard. Niet voor niets zie je ook steeds meer diensten die je helpen in het huishouden of met de tuin, dat besteden steeds meer huishoudens uit

Ik denk dus eerder een splitsing waarin het middensegment verdwijnt ten gunste van of grotere supermarkten (buiten het centrum) die zich richten op het onderste prijssegment om goedkoop in te laden, en kleinere en meer specialistische 'Go' modellen op strategische plaatsen waar kwaliteit maar dan ook prijs een premium heeft.
Dat denk ik ook

Die kleintjes verkopen gewoon wat je vergeten bent en de grote wat de webshop even niet kan leveren en aan de mensen die winkelen in een supermarkt een sociaal gebeuren vinden