Panasonic komt in 2011 met een accusysteem voor thuisgebruik dat genoeg opslagcapaciteit zou hebben om een huishouden een week van stroom te voorzien. Het bedrijf heeft al een prototype voor de centrale thuisaccu ontwikkeld.
Het is de bedoeling dat de 'thuisaccu' in de toekomst aan zonnepanelen en brandstofcellen wordt gekoppeld. Panasonic is van plan om de lithium-ion-accu te leveren met een systeem waarmee het energieverbruik op een tv in de woonkamer bekeken kan worden. "Panasonic zal als eerste in staat zijn om een CO2-emissievrij huishouden te realiseren", aldus Fumio Otsubo, hoofd van Panasonic tegenover de krant The Yomiuri Shimbun. De uitspraak van Otsubo geeft aan dat ook andere bedrijven dergelijke accu's ontwikkelen. Panasonic wil het elektriciteits/opslagsysteem voor huishoudens in 2011 op de markt brengen.
Om tegemoet te komen aan de verschillende energiebehoeften van huishoudens en om defecten op te vangen zal Panasonic zijn centrale energieopslagsysteem in 1,5kWh-modules leveren. Elke module is opgebouwd uit 140 lithium-ion-batterijen van het type '18650', met een diameter van 18mm en een lengte van 65mm. Tezamen levert dit een capaciteit op van 58Ah bij een spanning van 25,2V. De accumodules kunnen zowel in serie als parallel worden geschakeld. Onbekend is in hoeverre Panasonic ook converters gaat leveren om de spanning naar de Europese standaard voor huishoudens van 230V wisselspanning te brengen. Eveneens is nog niet bekend wat de uiteindelijke prijs van een compleet thuisaccusysteem zal zijn.
Maandag werd bekend dat Panasonic erin geslaagd was om een meerderheidsbelang te nemen in batterij- en accuproducent Sanyo. Panasonic kondigde zijn intentie voor de overname van de meerderheid van de Sanyo-aandelen al aan in december vorig jaar, maar reguleringsinstanties hebben nu pas het groene licht voor de overname gegeven, en de voorwaarde gesteld dat Sanyo zijn NiMH-activiteiten van de hand doet. Behalve op het gebied van home energy storage ziet Panasonic ook kansen op het gebied van elektrische auto's en hybride-auto's.