Antigeluid toegepast in nieuwe Sony Walkman

De nieuwste Walkman van Sony is uitgerust met antigeluid, waarmee omgevingslawaai kan worden gedempt. De NW-S700, zoals het kleinood gaat heten, werkt samen met een zogeheten EX-koptelefoon, die een stel microfoontjes huisvest. Met het signaal van deze microfoontjes wordt het 'noise cancellation'-systeem van de NW-S700 aangestuurd, zodat de drager met een lager volume toekan - en dat helpt uiteraard bij het voorkomen van gehoorschade. Opvallend zijn vooral de minimale afmetingen van de koptelefoon: waar een vorig jaar uitgebrachte Creative-koptelefoon met antigeluid nog het meest wegheeft van een flink uit de kluiten gewassen stel oorwarmers, is de EX met een doorsnee van 13,5 millimeter amper groter dan een setje reguliere oordopjes. Met 4,7 gram is de mp3-speler zelf trouwens ook geen zwaargewicht.

De NW-S700 wordt geleverd in vijf kleuren, maar de geheugencapaciteit is in alle gevallen hetzelfde: het apparaat heeft 1GB aan boord. Volgens het begeleidende persbericht is een laadtijd van drie minuten goed voor drie uur luisterplezier. Met een vol batterijtje kan de speler volgens Sony vijftig uur onafgebroken muziek produceren, al moet er dan worden afgezien van het gebruik van antigeluid. De speler kan overweg met Atrac-, mp3-, wma-, aac- en pcm-bestanden, al moet vermeld dat wma- en aac-bestanden met drm niet herkend worden. Verder heeft de Walkman een FM-radio en een drieregelig oled-display aan boord. De NW-S700 kan al voorbesteld worden via de webwinkel van Sony. Vanaf november ligt de mp3-speler, die een adviesprijs van 159 euro meekrijgt, in de winkel.

Sony NW-S700

Door René Wichers

Eindredacteur

13-10-2006 • 13:13

93

Reacties (93)

93
93
38
8
1
38
Wijzig sortering
Of je nu je volume hoger zet, of antigeluid toepast maakt niet uit, het komt erop neer dat je de omgeving minder hoort en de muziek meer. Trouwens je kan het antigeluid ook afzetten.
Ik dnek juist ook dat de insteek is dat mensen juist niet meer zo hard hun muziek zetten.
Ik weet niet hoe sterk ik moet geloven dat jongeren steeds meer gehoorschade krijgen (stond een paar maanden geleden ook op tweakers), maar het blijft iig altijd wel een punt.
Hopelijk werkt het anti-geluid ook als het volume van de muziek heel laag of op nul staat. Wel lekker om de herrie in de trein niet zo te horen, vooral in de zomer als de raampjes open staan.

Als je standaard oordopjes gebruikt ('herriestoppers' of wasbolletjes) dan dempt het de hoge tonen veel meer dan de lage, waardoor het omgevingsgeluid niet gelijkmatig tot je oren doordringt. Het zou mooi zijn als het anti-geluid voor een evenredige verzwakking van het geluid kan zorgen.

Er bestaan overigens wel oordopjes die geluid over het hele frequentiespectrum gelijkmatig dempen, maar deze kosten een aardige duit!
bij de 'normale' NC hoofdtelefoons wekt dat in elk geval wel, denk dat ze dat hier ook wel op implementeren. Voordeel is inderdaad dat het gewoon stil(ler) wordt en dat mensen ook niet de neiging hebben je aan te spreken.
Sjongejonge, bang om menselijk contact te maken? :D
Anoniem: 183720 13 oktober 2006 13:35
Waarom zeurt iedereen zo over het verkeer, misschien wil ik wel rustug in de tuin zitten? En het is sowieso flauwekul dat je door geluid een gevaar bent, gewoon beter uit je doppen kijken en dat gaat automatisch (je weet wel een blinde krijgt beter gehoor etc etc ) Als ze mp3 spelers willen verbieden ken je alles wel verbieden, autoradio's, navigatie, kinderen in de auto, motoren met luide pijpen en ik kan zo nog wel een uur door gaan!

Verders super strak apparaat en ik ben dan ook erg benieuwd of dat noice cancelling een beetje werkt. Alleen de prijs zou van mij wel een stukje naar beneden mogen voor een apparaat met maar 1 gig aan boord!
Ik weet niet of je zelf al met de auto rijdt, maar het verhoogde risico in het verkeer is wel degelijk een zorg. Mensen houden nu al te weinig rekening met anderen; als je dan nog eens het omgevingsgeluid gaat wegfilteren wordt het helemaal erg. Een autoradio zet je ook niet loeihard, een GPS hoor je ook niet te bedienen tijdens de rit zelf en gsm'en moet je ook laten. Mensen kennen gewoon hun prioriteiten niet meer: in het verkeer moet je je gewoon zo veilig mogelijk gedragen. Je hoeft maar één keer iemand voor je wielen te krijgen om dat te beseffen. Je MP3-speler hou je dus maar voor als er iemand anders aan het stuur zit.
Ik weet niet of je zelf al met de auto rijdt,
Ik wel, al vele jaren.
maar het verhoogde risico in het verkeer is wel degelijk een zorg.
In Nederland is het constant moeten loeren op de snelheidsmeter omdat de maximumsnelheden zo laag zijn en er zoveel controles zijn veel gevaarlijker.
Een autoradio zet je ook niet loeihard,
Nog nooit zo'n auto met een petje erin horen aankomen met z'n kaboemkaboem. Wel veilig voor derden: je hoort hem 3 straten verder al aankomen. :)
een GPS hoor je ook niet te bedienen tijdens de rit zelf
Daar hebben ze landkaarten voor uitgevonden?
en gsm'en moet je ook laten.
Geen probleem. Dat er sukkels zijn die meteen gaan zwabberen als ze bellen is hun probleem.
Mensen kennen gewoon hun prioriteiten niet meer: in het verkeer moet je je gewoon zo veilig mogelijk gedragen.
Er zijn ook nog andere prioriteiten dan veiligheid. Het is niet voor niets zo dat zaken die auto's veiliger maken niet voor minder doden of gewonden in het verkeer zorgen: mensen gaan zich dan onveiliger gedragen omdat ze een bepaald niveau van veiligheid voldoende vinden. Al is dat voor veel regelneverige ambtenaren lastig te snappen omdat dat nu eenmaal een soort is dat van nature erg risicomijdend is.
Je MP3-speler hou je dus maar voor als er iemand anders aan het stuur zit.
Toen m'n autoradio defect was was het toch wel handig om op m'n telefoon mp3's af te spelen via een headset.
We zitten in een auto toch?
En dan zeg je:
Een auto achter je zie je niet aankomen
Heb jij geen achteruitkijkspiegel?
Ik weet wel wat je wilt zeggen: als je extra goed om je heen kijkt kan je best naar muziek luisteren. Het gehoor is echter in het verkeer even belangrijk als het zicht. Een auto achter je zie je niet aankomen, die hoor je, maar niet als je muziek op je kop hebt, waarbij het omgevingsgeluid dan nog eens weggefilterd wordt...
Heb jij geen achteruitkijkspiegel?
De discussie is misschien die richting uit gegaan, maar het ging mij eigenlijk vooral over fietsers en voetgangers... Dat 'iemand anders aan het stuur' is ruim te interpreteren ;)
Senheiser heeft al een paar jaar noise cancelling, nu een hele serie. Wel met extern battery pack en geen doppen zoals hier.

De omgeving wordt wel wat stiller, maar bijv. gesprekken (kantoor) kun je nog steeds volgen als de muziek uit staat.
De omgeving wordt wel wat stiller, maar bijv. gesprekken (kantoor) kun je nog steeds volgen als de muziek uit staat.
Als de muziek uit staat dan heb je ook geen oordopjes nodig.
Tenzij je "kantoor" een bouwplaats is natuurlijk :+
Wat ze wat mij betreft veel meer aan mogen werken is de anti-geluid technieken naar buiten toe.... ik word zo strond ziek van die mensen die om je heen zitten in de trein en hun muziek zooo hard moet zetten dat jij de helft ervan mee hoort..(meestal de hoge toontjes en tikjes enzo).... :r

Dit zou wellicht er voor zorgen dat ze minder hard hoeven staan, maar ze gaan ze toch wel weer harder zetten op den duur omdat het volume went. :Z
Dit systeem werkt dan ook aleen als het muziekgeluid niet naar buiten lekt...
Stel je voor, er lekt muziek naar buiten, wordt opgepikt door de microfoontjes en als antigeluid met de muziek mee naar binnen gestuurd. Vervolgens hoort de gebruiker dus minder muziek en zet het volume hoger, waarna het antigeluid weer...etc.
Oftewel, van deze zal je dus geen last hebben.
...en dan hoor je helemaal niets meer als je op de fiets met je walkman zit... ik zou zeggen dat ding dingetje misschien nog wel eens gevaar zou kunnen opleveren. En vooral in het verkeer.
Veel mensen hebben 'm al ZO luid dat je toch geen omgevingsgeluid hoort. Dus misschien zijn er een paar mensen die 'm nu wat zachter zetten. Dan hoor je misschien wel een auto toeteren.

Overigens moest ik erg lachen toen ik zag dat je je zorgen maakt dat het ANTIGELUID gevaar in het verkeer oplevert. Er ooit wel bij stil gestaan dat het GELUID dat een mp3 speler produceert een veel groter gevaar in het verkeer is?
Daarbij ga je er van uit dat al het geluid via je gehoorgang naar binnen komt en niet via (bijvoorbeeld) botgeleiding terwijl een groot gedeelte van het geluid dat we horen via botgeleiding binnen komt.
Heb je het nu over de doffe klap als je aangereden wordt? :P
Noise-cancelling is niet voor incidentele/onregelmatige geluiden, zoals toeteren of praten/schreeuwen, maar voor constant achtergrondgeluid, zoals bv. banden- en windgeruis in de auto of motorgeluid in vliegtuigen.

Dit systeem heeft dus totaal geen negatief effect in het verkeer (anders dan dat de muziek te hard kan staan, maar dat is nu ook het geval).
De Sony noise-cancellers dempen de boel anders aardig goed. :)
Ik heb er al jaren eentje voor in het vliegtuig maar ook praten en andere incidentele geluiden worden redelijk gedempt.
Het is natuurlijk geen 100% maar het verschil is duidelijk merkbaar.
Anoniem: 77046 @-=bas=-13 oktober 2006 14:33
Ik heb ook zo'n koptelefoon, een dure Sennheiser van 150 euro, en dat is dus alleen een koptelefoon, en de 'goedkoopste' prijsklasse waar vanaf het werkt. Voor 300/400 euro heb je het beste. Ik vraag me dus af wat de kwaliteit zal zijn van dit apparaatje. Als je kijkt naar de ruimte in de prijs voor de noisecancelling, dan komt het dus overeen met de prijs van de goedkoopste nc-koptelefoontjes. En die zijn zonder uitzondering bagger. Als Sony het flikt, hebben ze een gouden product in handen. Ik kan niet meer zonder in bus/trein.
Noise-cancelling is niet voor incidentele/onregelmatige geluiden, zoals toeteren of praten/schreeuwen, maar voor constant achtergrondgeluid, zoals bv. banden- en windgeruis in de auto of motorgeluid in vliegtuigen.
Dat was vroeger zo, toen realtime geluidsprocessing nog niet mogelijk was (of met bakbeesten van computers), waardoor er een model van het achtergrondgeluid werd gemaakt en dit van de rest werd afgetrokken.Werkte goed bij vaste geluidsbronnen zoals straalmotoren etc.
Tegenwoordig is realtime geluidsprocessing wel mogelijk, kwestie van het juist registreren van de achtergrondnoise en het op het juiste moment, met het juiste volume in tegenfase weer toevoegen aan het eindsignaal.
Nou, als je daar zorgen om maakt, dan moet je per definitie al niet met een walkman op gaan fietsen, want zelfs zonder die noisecanceling zuk levert de walkman zelf minstens net zoveel gevaar op als die aan staat.
hij ziet er zeer strak uit
alleen lijkt me het oorsnoertje een beetje kort :Y)
Dan moet je de neushanger erbij kopen :+
hij is ook bedoeld om hem ondersteboven op je voorhoofd te hangen, dat past net en kun je meteen het display-tje lezen. Handig voor joggers ?
Anoniem: 136863 @Nienix13 oktober 2006 16:01
Zien jullie nu echt niet in dat dit de smurfen versie is? Ik zag net nog de reclame met vader Abraham nog.
Anoniem: 80256 13 oktober 2006 13:17
Met 4,7 gram is de mp3-speler zelf trouwens ook geen zwaargewicht.
Moet dat biet 47gram zijn?
verkouden? :+
Neuh, gebit op het nachtkastje laten liggen..
Approx.weight: 4.7 g
Uit de webwinkel van sony. Voor de 4 gigabyte is het gewicht overigens niet anders.

Qua priceklasse is dit overigens niet echt een concurrent voor de iPod, met de uitgebreide functionaliteit zal het vermoedelijk niet storm lopen. Voor 180 euro heb je een 4gb met kleuren scherm, deze kost 280 en heb je 3 regels aan tekst. De toegevoegde waarde moet die noicecancelling en quickcharge zijn(en natuurlijk dat je niet bij de iPod community hoort), maar of iemand daar nou 100 euro extra voor over heeft.

@XplodingForce
Dat het scherp is, daar hoor je mij geen kritiek op geven. Ik heb het wel over de 3 regels die zichtbaar zijn. In verhouding minder functionaliteit voor meer geld. En dan doel ik alleen op het display.
Anoniem: 130302 @EnsconcE13 oktober 2006 14:00
Maar het is weldegelijk 47 gram.
Waarom staat GoldrusherXT op 0? Ik neem aan dat jullie wel begrijpen dat 4.7 gram vanzelfsprekend onmogelijk is?
idd, ga maar eens 4,7 gram halen in de shop, en vergelijk het met het gewicht van een normale mp3 speler.

Het gewicht is 47 gram, ongeveer net zo zwaar als de ipod nano. De accu is jammer genoeg nog steeds het zwaarste onderdeel.
oled displays kunnen juist kleuren zeer scherp weergeven!

@EnsoncE EDIT: Aaah, ok. Ik dacht dat je bedoelde dat jij dacht dat ie alleen maar 3 regels tekst kan weergeven ;)
hoe kom je aan 280 euro? in het artikel zelf staat dat hij een adviesprijs van 159 euro heeft... (volgende keer even kijken op de webwinkel, 4 gb versie is idd 279 euro.)
Anoniem: 192816 13 oktober 2006 13:46
Het zou beter zijn anti-geluid te creeren voor de buitenwereld. Kunnen we tenminste rustig in de trein ons krantje lezen...
Duh daar is het toch ook voor!!!
Ik denk dat je het verkeerd begrijpt. Er zitten op de trein veel van die kids die hun muziek zo hard hebben staan dat de hele wagon ervan kan meegenieten....
@ ThaPhoenix, tja of je nou niks hoord omdat mensen dat ding te hard hebben staan of omdat je niks hoord omdat er anti-geluid inzit terwijl je je oren bespaard. Ben het wel met je eens dat het gewoon gevaarlijk is maar dat heeft ook nog steeds te maken met uitkijken in het verkeer.
Ik heb ook wel eens muziek aan op de brommer maar dan zit ik ook stuk meer om me heen te kijken omdat ik niet weet of er iets van achteren komt naderen etc.

edit: typo's
ja idd, maar je kan nog zo goed uitkijken, als je een ambulance niet (op tijd) hoort, heb je alsnog een stuk meer kans dat er iets gebeurd.
het kan net het verschil maken zeg maar.
Met jouw redenering zou een doof iemand niet mogen autorijden?
idd.. dat is ook gewoon gevaarlijk... hoe kan diegene ooit een ambulance horen aankomen?!
@SH4D3H
Maar niet gevaarlijker dan iemand die niet hoort omdat ie het volume zo hoog heeft staan zodat ie zichzelf niet hoort terwijl hij/zij meezing met Jan Smit.
vervang Jan Smit, naar wens door Tiesto, Ali B. of een andere artiest van uw voorkeur

Op dit item kan niet meer gereageerd worden.